雅阁涡轮拉杆共振异常
- 20款B38,B48涡轮拉杆共振异常响动响了两个多月,今天算是解决了,两个卡子搞定,之前安了一个还是有一点声音,安了两个基本没声音了,急加速开始的时候还是会响一下,已经有点好了!需要的朋友可以试试! 查看详情>>
- 替换竖拉杆 横拉杆 转动后车轮轴后汽车行驶有嗒嗒哒异常响动替换竖拉杆横拉杆转动后车轮轴后汽车行驶有嗒嗒哒异常响动滋滋滋异音 查看详情>>
- 因转向拉杆存质量问题,日产召回138000辆全新轩逸最近日产在美国市场计划召回共计138000辆全新轩逸,此次召回的愿意是全新轩逸的转向拉杆存在质量问题,可能会导致前端共振,如果转向拉杆断裂,还会导致转向功能丧失,增加驾驶风险。 查看详情>>
- 异常响动、共振、顿挫1、个人感觉低速滋滋滋的响,应该是超速箱问题,不到5000公里开始滋滋的响,4儿子店的售后给我说没问题,车都不看,都是这个问题,厂家给回复也是没有问题。2、风噪共振,要么四个窗户全开要么不开否则,速度上40了就开始共振,空气动力学设计不合理,感觉测试的工程师脑袋里感觉撞的都是💩。3、降档顿挫特别明显,踩刹车,降档没有感觉,自然降档顿挫相当明显。4、感觉厂家就特么是上坟烧报纸的货,当消费者都是傻子。 查看详情>>
- 关于涡轮异常响动我的车在每次熄火后涡轮增压器附近都会发出类似金属在高温状态下的啪啪声,得持续约五六分钟后才能完全安静下来,请问各位车友有这种情况吗?另外我的车在熄火后水箱风扇从来不运转,我觉得不正常,不知道和这个问题有无联系。 查看详情>>
- 转向机构存安全隐患 近14万辆日产新轩逸被召回!近日据海外媒体报道,日产在美国市场宣布召回超过138,000辆全新轩逸。据了解,此次召回的原因是日产在生产全新轩逸的过程中使用了存在质量问题的转向拉杆。作为重要的转向机构之一,转向拉杆出现问题将会造成前端共振,如果拉杆断裂,还可能会导致转向控制功能丧失,从而增加事故风险。 查看详情>>
- 传动轴共振异常响动新车刚买的,传动轴共振嗡嗡的声音,2档换3档,3档换4档很明显,各位车友你们有这情况吗? 查看详情>>
- “能选自吸不选涡轮”,凯美瑞和雅阁怎么选?2020年注定是不平凡的一年,对很车型来说既是机遇也是挑战,而在中级车市场里,曾经的日系三杰天籁、雅阁、凯美瑞,三款车之间的销量却越拉越大。其中雅阁的表现更是一马当先,凯美瑞紧随其后,而天籁倒有些差强人意,和上一代车型相比,可以说是千差万别。今天,我们就来看看丰田凯美瑞和本田雅阁的表现。 查看详情>>
- MAX 1.5的。机舱共振异常响动严重!车刚买半个月,现在发现,转速加到1700-1800左六,或者降速降到这个转速,很明显的有一阵抖动共振声音从机舱传到驾驶室,冷启动时,尤为明显。4s也查不出什么问题!有没有车友有同样的问题,很闹心。另外这个车,每次熄火后启动,第一次起步,会有一声类似钢条剐一下底盘的声音。还有就是,这个车从油门踏板穿来的发动机舱抖动异常明显,买这个车原本图静音和品质的,没想到感觉还是抖动,异响,共振!请问车友有这种情况吗,有的话帮我出出主意啊! 查看详情>>
- 11代雅阁于北美开卖,2.0 e:HEV取代涡轮成新旗舰本田在去年11月时于北美发布了全新大改款11代雅阁,不只是外观换上了更运动且更简洁的设计语言,内装还导入品牌有史以来最大的12.3英寸的中控屏幕与全新内装配置,但在动力配置上就舍弃了2.0升涡轮增压,仅剩1.5升涡轮与2.0升e:HEV油电两种供消费者选择。在发布近两个月的时间后,本田终于公布了11代雅阁的售价信息,一共提供6个等级、价格带横跨28390美元至38985美元,而2.0升油电车型也顺势取代2.0升涡轮增压成为新一代雅阁的旗舰动力配置。 查看详情>>
- 宝骏510、昂科威、雅阁低速碰撞气囊异常“低速碰撞时安全气囊起爆,容易引起二次伤害,还会让维修成本大幅增加。在中保研的碰撞测试中,宝骏510和别克昂科威都出现了气囊提前起爆的情况,而广汽本田雅阁的气囊虽然没起爆,但是安全带上的辅助气囊爆了。” 查看详情>>
- 九代半雅阁低速共振 异响雅阁九代半17年 43000公里 有低速共振的毛病 怠速上坡特别明显 方向盘震动异响 偶尔前仪表台里面也会响 是哪方面的毛病 查看详情>>
- 车子后排共振异常响动车子19年6月底提的,4s拿展车冒充新车给我,个把星期后天窗轻微嗒嗒哒异响,直到去年6月异响越来越大,4s给我换了天窗骨架 查看详情>>
- 副驾驶玻璃共振异常响动副驾驶玻璃在有共振时有异响,把玻璃降下去一个缝就没有,有知道缘由的吗? 查看详情>>
- 十代雅阁精英音响共振异响!十代雅阁精英喇叭音量开大了(12以上),副开车侧汽车门谐振异常响动,去汽车销售服务4S店检查,修理职员解决不了,请问有无大神给指点一下,怎么解决?谢谢了! 查看详情>>
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