雅阁以上提速费力
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- 零跑C01 PK雅阁、帕萨特 油电转换全面提速尽管很多人对新能源车仍惯性的否定,但市场却按照自己的逻辑一路狂奔。近两年电气化车型销量越来越高,传统燃油车则肉眼可见地萎缩。今年3月,比亚迪销量突破20万辆,特斯拉中国也接近8万辆,这在以前不可想象。 查看详情>>
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- 终端赋能提速,方程豹年内规划150家以上门店在品牌旗下仅上市一款车型——方程豹豹5的前提下,比亚迪方程豹也加快了终端市场门店的布局,据悉,12月1日-17日方程豹新增3城11家门店开业,4城9家门店即将开业,全国累计已落地62城120家门店,并且年内计划将这一数字提升到150家以上,并将分布在80多个城市。此外,在品牌建立的前2-3年内,方程豹将会统一采用直营的方式,至于加盟店则将会在后续讨论。 查看详情>>
- 提速“小王子”丰田雷凌,近3个月销量均达2万以上!日前,据众车网汽车行业数据监测显示,雷凌在7月份的销量为23946辆,在广汽丰田当月总销量占比为32.85%,在同类紧凑型车销量排名中位列第5名,在日系产品销量排名中位列第4名。具体情况如下: 查看详情>>
- 9代半雅阁2.0提速发闷2016年九代半雅阁2.0,行驶七万公里,提速发闷,震动大,在4S店先后更换了发动机皮带,火花塞,变速箱油,汽油滤芯,空气滤芯,效果没有改善,请问车友有没有同款现象的? 查看详情>>
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- 9.5代雅阁异响,无法提速16年买的2.4舒适版,9.5代雅阁。本人开的特别少,三年开了11200公里。今天(2020年1月19日)从南京到马鞍山,单程70公里的样子吧,均匀时速在100左右,最快120,没有急提速。肉戏来了,返程快到南京时,出高速进闸道,进入一段比较粗糙的铺装路面,由20码开始提速到3/40码,底盘部后方金属异常响动(彷佛右后车轮位置),呈快速拉扯声,描写的话,“咕咕咕”的声音,此时无法提速。松开提速踏板异常响动消失,再轻踩提速踏板,到30码又涌现异常响动。无奈,停车,挂N档,沉着半分钟,再挂D档,加注汽油,问题消失。16年10月买车,刚过保修,明日送4儿子店检查,希望不要让我替换变速箱。后续讲检测结果改装上来。不知吧友们是否遇到过类似问题? 查看详情>>
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