雅阁动力公里用车
- 雅阁5000公里用车体验 🤑毕业一直没有用车,这辆车是结婚买来家用的,刚结婚手头比较紧而且刚开始也比较贵23左右,今年五月底实在等不了了价格也还算合适21.6全款拿下了😍。 我个人是比较喜欢雅阁的外观的,毕竟现在还年轻当然要买自己喜欢的车了,对象也是比较支持我的️。 内饰中规中矩吧,档把有点接受不了,不过时间长了也就习惯了🤝。 油耗 正常上下班高峰期比较拥堵,我是燃油车,油耗在7.8左右,高速跑过一次6.2💖。我跑的里程还不算多,可能里程数多点还会更精准💜。大家都多少油耗呢🎈。 空间 空间就不用我说了,本田号称空间魔术师,也没见过有人喷过雅阁的空间,大家都懂🚚。 提速 雅阁的提速真是没得说,我自己试了下不管是红绿灯起步加速还是高速超车都没问题,高速试过80以上还可以有提速的推背感😉。因为我是90后雅阁也是属于面向运动年轻化的b级车,所以我经常对速度有要求,经常“地板油”起步,每次都想在红绿灯争第一,雅阁的提速在同级别也没让我失望过过, 车机 相对于上一款的雅阁,十代半升级了车机系统,由之前8寸屏幕升级10.25寸屏幕,还能全屏触摸,除了屏幕还升级了智能人车互联还有车机互联系统,可以在车上一声唤醒车机,导航、天气、都能精准定位,听说还能控制家里的智能家居,不过我还没试过🤓。 这次分享就到这里了,非常开心能买上自己喜欢的车,再也不用羡慕别人了#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 雅阁2300公里用车体验 🤣【油耗】B级车中油耗表现还算可以,算比较低的,我的22尊贵雅阁目前行驶2300公里,平均油耗7.4L,基本一半高速,一半市区,高速大约不到6个油,市区开空调大约8个油,而且加92的,对于B级燃油车平台,这个油耗比较满意 【空间表现】本田的车还是比较注重空间的,不论前排后排空间都很大,主驾驶座椅8向调节,座椅前后上下,靠背角度调节,腰托凹凸调节,哪怕主驾驶座椅调到最后,后排的人坐上仍有余量,副驾驶座椅是4向调节 【购车经历】个人感觉还是比较顺利的,价格对比了2家,第一家报价21万+,直接pass,第二家报价20万9,砍了砍价20万8,第一次去这家4S店当天直接把车开走了🌴。 【驾驶感受】本田的CVT众所周知不能经常大脚油门,主打平稳舒适,换挡没有顿挫,无论低速还是高速,无极变速,急加油是换挡有延迟,保证有更好的动力输出,即低档位高转速,当然我们年轻人还是比较追求动力,像我时不时地板油,没有问题的🍃。 【销售态度】用车时要多对比车型,当然4S店销售的态度也很大影响了我们在哪家店用车🙈。在网上搜索了附近的一家4S店,去到店里销售态度很好,给讲解了很多,送了全包围坐垫,行车记录仪,还给多优惠了一些,当天就用车了 【动力表现】1.5T,260峰值扭矩,194匹马力,提速超车无压力,时速80时,地板油仍然能感受出很强的动力,买发动机送车的本田确实不是吹的,发动机确实好🚌。都说CVT断钢带,不能地板油,但是看看雅阁断钢带的有多少,难道开雅阁的都不踩地板油嘛🌻?钢带也是有区别的,车没有那么脆弱,我这车2300公里,都不知道踩了多少脚地板油,也不知道跟多少车跑过红绿灯起步了,毕竟是年轻人😎。 【用车价格】裸车202800,优惠11000,购置税8000多,保险第一年花了8000多,实际5000多,剩下3000买的轮胎险,玻璃险和划痕险🐱。全款落地208000左右,政府补贴3000,实际205000左右🌺。 【乘坐体验】座椅还是很舒服的,虽然没有天籁名声那么响,但是本人请自对比过其实都差不多,有幸坐了下高尔夫R8,虽然价格差不多,但是完全不是一个级别的,雅阁的座椅好太多了,后排有中央扶手,可以放两杯奶茶,坐2个小姐姐中间可以有间隔,显得高端,而且可以通道后备箱,从后排直接从后备箱拿东西,后排可以全部放倒,后备箱可以有更大的空间装大件 【保养】暂时还不到首保时间,6月10日购车,首保9月9日,首保还是很有必要的,有些车友因为工作或者时间原因错过了首保还是很可惜的🐼。在汽车首保过程中,除了给车辆更换发动机油、变速箱油、齿轮油之外,服务商还会对车辆做一系列的细致检查,看看车辆在磨合期里是否一些正常,是否出现了一些早期故障或损坏💞。建议大家一定要及时首保,千万不要错过了 【改装心得】22款雅阁对比18款厂家做了很多改装,尾灯也不再是单调的大红色,而是略显运动的暗红色,全部改为流光灯,夜间转向更有高级感,后面加了一个小尾翼,既不高调又能略显出几分优雅,配备的8个音响,改为10.25寸触屏中控等等 【提速】0-100加速8S多一点,这个速度还是可以的,只要不在豪车遍地的城市,这个速度完全属于中上游水平了,开着比较有成就感,超车也很潇洒 【最后总结】年轻人用车还是要量力而行,像我一样98年生人,专科毕业打工3年整,自己20来万全款提了车,手里基本剩不下了,明年结婚,现在就要准备装修房子,还有两口子在一起的各种花销,过年过节要给双方父母买各种礼物,目前感觉压力有一点大,基本进入月光族的生活了,女朋友花钱也比较大手大脚,该买的不该买的,喜欢就买🎊。每当我看到我的雅阁,感觉一切辛苦都是值得的,3年了,从18款追到22款,一切值得,不负昭华😊。#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 【用车篇】我的雅阁两万多公里的用车感受分享#我与我的爱车# 我基本用车都是上下班使用和平时接送老婆,因为老婆在距离家的地方有三十多公里。基本日常用车都是上下班和高速同行比较多,基本一天要跑的七八十公里的路程。雅阁的空间方面是没得话说的,像我一米七五的个子,前排只要调好位置基本就可以了,后排做上几个这样的我也不会觉得挤,但是头部空间就显的小点,因为雅阁后面的溜背造型。雅阁在空间这个“偷”空间的方面还是比较好的,动力方面的话,雅阁涡轮增压发动里匹配CVT变速箱,最大马力194,这个动力来说作为一款家用日常使用是没的问题的,不管是在市区还是在高速超车都是还算可以的。那个配置方面算的上比较香的话,我觉得是L2自适应巡航功能是相当不错的,在开高速的时候完全感觉不到累。 查看详情>>
- 我和我的雅阁 13000公里用车感受 🤛每个人的用车需求不一样,需要结合自己自己的实际情况来做出选择,有人需要商用,用来社交的工具,有人追求动力,有人为了颜值,有人为了家用、实用、省心、后期保养便宜、保值😾。 恰好雅阁就是这么一台车,雅阁给我的第一印象就是外观颜值大气,空间也大,动力也够用,后期保养加油都便宜,配置实用性高,满足日常生活需求,保值🚜。 用车还有两三个月就快满一年了,总体的用车感受动力完全够用194匹的马力超个车也是轻轻松松,cvt蛮很平顺,很好开🦁。内部的配置实用性很高像Acc、车道保持辅助、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、交通标识识别等等一些列配置实用性很高的,新款的添加的10.25英寸屏幕,智导互联3.0,语音识别功能,后排usb比起老款车型档次增长不少,配置增加了很多很多很实用🐽。 油耗方面,根据自己的驾驶习惯来定义,跑了一万多公里我的评论油耗在6.8,在B级车内雅阁的油耗已经是非常低的了,而且雅阁可以吃粗粮92号汽油就可以🏵。外观方面更不用说堪称完美,完美的腰线,前脸熏黑的饰条18寸的五幅轮毂设计,溜背的造型奥里奥气的哈哈哈哈哈哈🎍。空间表现也非常好后排空间大座椅也舒服可以利用的空间很多后备箱的空间容积大😸。 总结下来就是省心、放心、安心,小毛病少省油外观颜值帅,配置够用,很适合年轻人的一台车,各个方面都令我满意,22款雅阁整体不错值得推荐给大家🐶。以上就是个人观点希望对大家购车有利😹。 可以加92#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 混动雅阁十万公里用车体验分享😎👌从当初看上雅阁的冲动,不知不觉已过去三个年头,自己的车也开了近12万公里,现在给广大老铁车友们分享我这十几万公里的用车体验🌻。 🔹车型:2019款的十代雅阁混动版 首先外观,不多说,一个字“帅“🎁! 颜色我选的黑色,远看沉稳帅气,缺点就是特别不耐脏,洗了车,两三天就灰尘很多😂。 🔹内饰,内部空间宽敞,坐我的车的都说感觉空间好大,内饰就一般般啦😎。 当然,用久了有小的异响,比较难找出来🤪。 🔹保养 11万公里,也就换过轮胎,其他按保养手册上的定期定时保养即可,目前没出现过其他情况,非常的省心省钱💗。 我一直都去的广本4s店进行的保养,能让人放心🎈。 开了十万公里,好开,特别市区路段,80迈以内的加速,跟车,起步都很顺畅,油门响应快速,跟脚,当然最重要的是省油😍。 我以一个十万公里的老车主分身说,雅阁混动真的很省油,11万公里家用综合油耗仅仅4.8L/百公里,就一个家用车来说已经做到相当省油啦🤞。下面贴上我一路以来的油耗记录🌱。 广本的混动真的很省——省油,省心💙。 也许有人说不信,附上我小熊油耗的记录情况🎃。 小熊油耗,每次加油都加满,记录加油量和行驶公里数计算的油耗😎。#雅阁混动##用车# 查看详情>>
- 混动雅阁十万公里用车体验分享 🐵从当初看上雅阁的冲动,不知不觉已过去三个年头,自己的车也开了近12万公里,现在给广大老铁车友们分享我这十几万公里的用车体验😃。 车型:2019款的十代雅阁混动版 首先外观,不多说,一个字“帅“🚐! 颜色我选的黑色,远看沉稳帅气,缺点就是特别不耐脏,洗了车,两三天就灰尘很多🚗。 内饰,内部空间宽敞,坐我的车的都说感觉空间好大,内饰就一般般啦😂。 当然,用久了有小的异响,比较难找出来🐭。 保养 11万公里,也就换过轮胎,其他按保养手册上的定期定时保养即可,目前没出现过其他情况,非常的省心省钱🤓。 我一直都去的广本4s店进行的保养,能让人放心🐵。 开了十万公里,好开,特别市区路段,80迈以内的加速,跟车,起步都很顺畅,油门响应快速,跟脚,当然最重要的是省油😊。 就在今年9月8日,广汽本田的第三代i-MMD混动系统,在宁夏66号传奇公路广汽本田锐混动联盟第四届极限挑战赛上表现优异,分别是:20L油跑出了896.4km的续航成绩,累计60L油总续航达到2642.1km;而雅阁锐混动在5L油续航挑战赛中获得285.5km的佳绩🤞。 当然,有人说这是比赛,实际做不到🌺。可我以一个十万公里的老车主分身说,雅阁混动真的很省油,11万公里家用综合油耗仅仅4.8L/百公里,就一个家用车来说已经做到相当省油啦🚛。下面贴上我一路以来的油耗记录💛。 广本的混动真的很省——省油,省心🍁。 也许有人说不信,附上我小熊油耗的记录情况🚑。 小熊油耗,每次加油都加满,记录加油量和行驶公里数计算的油耗🌳。 最后, 广汽本田 ——让梦想走得更远😜!#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 全新雅阁e:PHEV如何保障用车品质?2024年,广汽本田全新雅阁e:PHEV荣获中国汽车风云盛典“最佳年度主题车”大奖。作为中央广播电视总台主办的汽车类评选奖项,中国汽车风云盛典每年都挑选出针对中国市场、消费者认可、具有市场指导性、体现未来趋势的年度车型。全新雅阁e:PHEV体现健康产品、健康生产、健康营销的健康用车价值,获奖实至名归。 查看详情>>
- 涡轮增压还是油电混合?雅阁的两种动力我们应该怎么选雅阁在第十代车型上市之后就迅速登上了中级车市场销量冠军的位置,而在动力方面,这台雅阁在初期的1.5T车型之后还推出了混动版车型,这也让雅阁成为同级别车型当中很少的既有涡轮增压动力也有油电混合动力的中级车,那么对于消费者来说,是选择雅阁的1.5T车型好还是混动车型好呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 雅阁一万公里☺用车感受1.外观确实抗打,时尚年轻😺,车身也很长 2.方向盘比较厚重,开完家里的XC60再开雅阁的话会觉得手感很沉重✨ 3.空间是真大,后排乘坐感很舒服💥,座椅的包裹性也不错 4.隔音差🙀,底盘噪声比较明显发动机超过2000转能听到声音👀,变速箱平顺性只能说还可以,但是略微缺少驾驶乐趣💞 5.1.5T发动机是真的棒特别起步的时候,不深点油门就感觉慢悠悠👊,但是对于家用绝对够用,不追求动力的朋友们绝对可以入#雅阁# 查看详情>>
- 20万买车注重用车品质,雅阁、索纳塔、凯美瑞谁是首选?如果说花10万块钱买台卡罗拉、伊兰特、轩逸这样的合资小轿车,主要就是图个经济实用;那么花20万买台雅阁、索纳塔、凯美瑞这样的B级轿车,这中间差的10万块钱便是更好的用车品质。 查看详情>>
- 动力好,性价比高,雅阁用车体会我比较喜欢文玩,玩了几年之后索性自己开了个文玩店,其实自己开店挺好的,时间自己掌握,而且还能延续自己的爱好,一举两得。去年买了个雅阁,刚好去年优惠力度很大,其实平时用车的机会并不多,不过感觉还是有个车方便,想去哪随时开着车就走了。对比了几款车,主要还是日系的,毕竟日系省油,而且也比较保值。最后还是觉得雅阁的性价比高。 查看详情>>
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