凯越三缸还是技术一次
- 2020款凯越还是是三缸发动机吗?价格有变化吗?2020款凯越还是是三缸发动机吗?价格有变化吗?新车能优惠多少?买哪款配置合适? 查看详情>>
- 凯越三缸发动机怎么样?听说三缸发动机会抖动,问一下凯越有没有这现象! 查看详情>>
- 凯越用的三缸发动机技术成熟吗?会不会容易出现抖动的现象! 查看详情>>
- 凯越的三缸机能够入手吗?听说凯越的车子现在买的话优惠力度比较大,他的三缸发动机能够入手吗? 查看详情>>
- 三缸凯越开起来怎么样,小毛病多不多?三缸凯越开起来怎么样,小毛病多不多? 查看详情>>
- 凯越的三缸发动机后期毛病多不多?我想问一下,凯越的三缸发动机后期毛病多不多? 查看详情>>
- 凯越的三缸发动机用着会不会有很多毛病?凯越它发动机是用的三缸的,这种发动机是不是毛病挺多? 查看详情>>
- 三缸机现在能买吗?英朗应该选三缸还是四缸?在国内汽车市场,三缸机的汽车并不受消费者的待见,就如福克斯、英朗、凯越以及迈锐宝XL等车型,这几款在早几年都是国内汽车市场的经典车型,但都毁于三缸机。其实,合资品牌低端车型采用三缸机也是无奈之举,一边要控制成本抵御国产车的价格压力,一边还得满足国六排放标准,无疑,三缸机是最合适的选择。那三缸机到底能不能买呢?像英朗这种,又是三缸,又是四缸该怎么选? 查看详情>>
- 凯越的三缸发动机抖不抖?都说三缸发动机抖动的厉害,凯越也是三缸的,抖不抖啊! 查看详情>>
- 凯越的三缸发动机质量怎么样?都说三缸发动机的技术和质量比较一般,不知道凯说这款车的性能表现怎么样? 查看详情>>
- 全新凯越1.3L三缸的机动力有多强?全新凯越1.3L三缸的机动力有多强? 查看详情>>
- 观点|技术 技术还是技术!在连续多年成为全球第一大汽车市场之后,中国有望成为新一轮汽车技术变革的领导者、推动者和受益者。这也让中国汽车真正具备了“换道超车”的机会,也将由此推动中国汽车市场改变长期以来合资公司唱主角的现状。最重要的是,让中国汽车行业进入了技术驱动型的时代,这对培养长期竞争力大有裨益。 查看详情>>
- 三缸机真的没落了吗?冷静分析三缸机的技术前景最近这一段时间,我蓦然发现,市场上的三缸机的声音似乎已经几乎听不见了,众多车主的用钱包投票,让三缸机从之前的红极一时到现在的乏人问津,也不过是用了区区几年而已。纵观当前的车市,尽管当前还是有不少搭载三缸发动机的车型在销售,但是从销售情况来看,大多数只不过是凑数车型而已。 查看详情>>
- 三缸技术已经发展得如此优秀了?快来了解领克的三缸技术每一种科技都是有着一个生长规律,三缸机也不例外,其发展时间可以追溯到很久以前。三缸发动机很早就被研制出来了,第一次大规模采用三缸发动机的量产车型是铃木的fronte,绝大多数人可能没有没听过fronte,它其实是家喻户晓的奥拓的前身。在国内,上世纪90年代夏利和大发都曾采用三缸发动机。因为三缸汽车恶劣的NVH表现,以至于给人们留下挥之不去的"抖无止尽"印象,造成三缸汽车的口碑很差,人们纷纷远离三缸汽车,并排斥购买。最后汽车厂商逐渐下线停售三缸车型。 查看详情>>
- “三缸奇骏”不代表技术进步,代表着“技术日产”的技术没落2021年4月份的上海车展上,东风日产全新一代奇骏终于迎来了正式发布,据悉,全新一代奇骏将于今年7月上市。之所以说“终于”,是因为此次发布的第四代奇骏,距离上一次更新换代已经过去了长达七年之久。本以为历经七年“千呼万唤始出来”的全新一代奇骏是个技术含量很高的车,却没想到竟是个“三缸”。 查看详情>>
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