朗逸提车减配
- 朗逸被曝“减配”,上汽大众再陷信任危机编辑导语:帕萨特“中保研”事件影响已逐渐消散,朗逸“减配”欲重蹈覆辙? 查看详情>>
- 多家车企减配提车缺芯对汽车行业的影响愈演愈烈,尽管部分车企已经做出相应的应对方案,但是仍然有不少车型处于缺货状态,不仅如此,热门车型很多需要加价购买,交付周期变长也是车企的普遍现象。 查看详情>>
- 23款提车减配吗,如果减配正常吗23款提车减配吗,如果减配正常吗 查看详情>>
- 朗逸车机减配我的车机减配投诉之后,4S店售后说厂家让他们自己解决,可以给我换原厂的车机,是他们自己渠道搞到的,没有原厂的那些功能就只是多了一个无线卡普累,问我想要别的也行,他去申请,问问大家要什么划算啊? 查看详情>>
- 朗逸偷偷减配?听说最近朗逸的车机偷偷减配?不能享受车联网啊?官方介绍的是2021款上汽大众狼骑280TSI DSG舒适版搭载的电机支持智慧车联系统,并且可以通过上汽大众超级APP链接CarPlay等功能。但是自己的这款车并没有搭载原厂主机,使用的是安卓系统主机,无法链接CarPlay功能,也没有大众宣传的MOS系统。这是真的假的? 查看详情>>
- 不要买朗逸,减配严重我今天刚到的朗逸顶配版,车机是安卓车机,上汽大众已经不把消费者放在眼里了,明目张胆的减配。令人愤慨啊 查看详情>>
- 朗逸又被投诉减配啦!翻看朗逸逐年版本,却是一部良心史!近日,大众又被投诉了,原因是旗下朗逸车机“减配”造成的部分功能缺失,大概的情况是车主购买了一辆2021款280TSI DSG 舒适版的大众朗逸,当经常出现黑屏,并且上汽大众宣称舒适版是支持智慧车联系统,可这位客户的车却没有搭载原厂主机,并且车辆还存在USB接口缺失的问题。 查看详情>>
- 朗逸减配寒人心#我的朗逸被减配了 🙋🏻♂️情况介绍 目前行驶1000km,刹车异响,中控异响,不响不大众,我理解。问题是,你减配这么严重的情况下,为什么没有向我们这些消费者说明?!! 目前减配信息: 1、无mos系统,无智慧车联,就算换车机也解决不了,销售全程没有告知! 2、869天宝主机减配为869s,少了无线carplay等功能,销售还一再说明这是原厂车机,是我的幸运!?? 3、主动刹车被阉割,最不能忍的是你居然会减配这种关系到消费者生命财产安全的重要功能,居然还隐瞒。 4、减配后视镜自动折叠和下翻功能。 5、减配后座位安全带提示。 6、减配倒车影像,2022款车,各位同仁,2022年了车减配倒车影像,离谱之大谱!虽然销售给加装了影像,但是真的非常无语。 🚘 车辆信息 大众朗逸2022款,1.5l自动舒适型 📅使用情况 2022-2-23至今 📍我要投诉 1、希望厂家、大众集团、4s店三方能给我们广大消费者一个合理交代!而不是互相推诿搪塞拖延! 2、希望厂家和4s店能正视问题,改正错误,而不是一昧的蚕食大众多年的品牌影响力。 3、希望对方给尽快给我解决方案,否则我也将维权行动坚持到底!再次也呼吁广大消费者,理智消费,抵制此等恶劣商业行为! 查看详情>>
- 芯片减配后,这款车又偷偷减气囊近日,有网友反馈,自己买到的特斯拉Model 3,存在零部件减配问题。 查看详情>>
- 明面配置丰富,暗地偷偷减配 车企爱在哪些地方减配?(文/张祁有)日常生活中大家一定都听过某某车型减配的新闻,而近段时间网上又出现了宝马减配使用塑料油底壳的言论,一时间激起了人们对车企减配讨伐的声音。不得不说,其实减配在汽车行业中尤为常见,许多车企的全球化车型在某些地区销售就会存在减配的情况,那么汽车上的哪些零部件是各家车企最爱减配的地方呢?本期新司机学堂就来带大家盘点一下。 查看详情>>
- 汽车为什么要减配?车企喜欢在哪些隐蔽的位置做减配?有网友咨询,哪些合资车的减配最严重?其实不仅仅是合资车,现在几乎所有的车都在减配,没有最严重,只有更严重。这其实也不奇怪,你想想,现在所有的东西都在涨价,比如各种原材料、人工等,汽车的制造成本比十年前、二十年前大了很多,但是汽车的价格却没有涨,甚至还在下降。这种情况下,车企要生存下去并维持合理的利润,除了内部挖潜降低各种管理成本、财务成本之外,就要对汽车本身下手了,减配就是最直接是手段之一。所以,车企减配是可以理解的,关键是看它在哪些位置做了减配。 查看详情>>
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- 车企各类减配 能减则减 节约成本宾利在前几天正式发布了新款添越,引起车迷的强烈关注。添越是一款超豪华SUV产品,目前在售的顶配添越售价高达398万,堪称奢侈品,更别提丰富的选装配置清单。但恰恰就是这样一辆梦幻座驾,新款上出现了让人难以接受的“减配”。 查看详情>>
- 各大企业减配提车,你接受吗?在理想汽车首先推出“先交车后补配”政策后,10月27日,由于毫米波雷达缺货,小鹏汽车针对首批下订单的小鹏P5车主推销“期货”。该“先交货后补雷达”的方案,能减少车主等待时间。事实上,理想汽车、小鹏汽车相继开售“期货”车的背后,是车企在芯片、供应链短缺下的无奈。业内人士认为,临近年底,各车企均开始冲击全年销量,新车尽早交付便能更早完成销量目标,提前锁定年终车企座次排名。 查看详情>>
- 网传车主投诉上汽大众朗逸减配,是缺芯迫使车企“减配”还是近日,有媒体报道央广网接到多位车主的投诉,投诉内容集中在购买的上汽大众2021款朗逸遭遇了车机“减配”、功能缺失和与厂家及4S店宣传不符等问题,而4S店多以“缺芯”“不属于质量问题”等理由拒绝为车主解决。 查看详情>>
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