朗逸提车感受升级享受
- 朗逸的提车感受🏠用车背景 经过再三对比,最终还是入手了这款大众汽车,毕竟影响力比较高,口碑也不错。朗逸在我的预算之内,同级别的像轩逸我也看过,但是更喜欢朗逸的外观颜值。没办法就是颜值控。而且23款的比之前老款的时尚多了,内饰也更好看了,开出去也会让人很有面。尤其是星空前脸,跟帕萨特长的也有点像。综合考虑后还是拿下了朗逸。 🚗外观 外观是大众的经典设计,虽然没什么特别之处,但看起来比较大气,车身运动感也很强,多幅式的轮毂也很帅气。 内饰👇 提到大众朗逸的内饰上,仪表挺方便的,两个大表盘中间一个屏,我个人更喜欢纯数字式的仪表。内饰做工非凡,接缝很小很均匀,是这个价位应有的水平,座包的话个人其实更喜欢织物座椅,实在是不喜欢冬凉夏烫的皮椅。异味和异响问题暂时都没有发现。总的来说,我觉得大众朗逸的档次相当高。 空间🌟 对于空间这点,空间当然可圈可点。享有182厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。大众朗逸的第二排乘坐三人仍旧活动自如。车内储物能力,车内储物空间有许多小格子,这点让我十分开心,毕竟我很喜欢在车上到处放东西,后备箱容积也非常大可以放得下4个行李箱。 舒适度💫 对于乘坐舒适程度,大众朗逸的乘坐感受在横向比照中表现上乘。悬架和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜,在过减速带的时候,坐在车内不会有生硬的冲击感,整体的舒适性很强。因有良好的座包包裹性,以70码的速度拐弯也不会让家人大幅倾斜,空调设计的也很到位,空调出风口,造型也很漂亮,出风也很柔和,开空调也没有异味。而且几乎没有噪音,隔音功效相当强劲。同时许多舒适配置配在了大众朗逸身上,比如:后一排空调出风口、车内空气自动调节、真皮座椅等,使得它的舒适度获得了进一步提升。 📒优缺点思考 朗逸对我来说再完美不过了,我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。如今也有许多城市白领在开朗逸,基本上年薪10万以上就能开它。我认为开一辆朗逸相当有面子,开完之后,我想表达:既然选择就不后悔。 查看详情>>
- 上汽大众的销量担当,朗逸提车用车感受今天给大家分享车型是上汽大众朗逸2022款1.5L自动视野版,裸车价104900,购置税9283,交强险950,车船使用税420,上牌500,商业保险3029,全款落地总价为119082元。(价格仅供参考) 查看详情>>
- 朗逸7年用车感受,享受玩车快乐作为一名朗逸车主,提车已经有7年之久。但是每当我回想起提车那天,都觉得十分感动。 今天,就来和大家回忆一下我的用车心得吧。 👧购车经历 当初买这辆车最大的原因就是我和老婆工作单位通勤时间都比较长,如果只开一辆汽车的话平时上班实在是很不方便。我们的第1辆车是上汽大众小POLO,目前是我老婆在开。第2辆的话就是这辆朗逸。当时和他一起PK的有宝来还有轩逸。不过最后我还是信赖了上汽大众的口碑,选择了这一款销量王者朗逸。 🏆驾驶感受 朗逸的驾驶感受稳定且舒适,悬挂系统的调校兼顾了操控性和舒适性。这使得驾驶者在行驶过程中能够享受到稳健的操控感受和舒适的乘坐体验。其实整辆车整体都是很不错的,我这辆车是1.5升的,所以动力比较一般,如果当初加钱买1.4t的可能会开起来更爽更畅快。不过他的空间同同样大小长度的车来说还是比较大的,做到了麻雀虽小五脏俱全。 🧨令我满意的地方 1.多样化的配置 朗逸提供了丰富的配置选择,包括各种安全配置、智能互联科技配置等。这满足了不同消费者的多样化需求。即使是六七年前的车机设计放在现在来说也不会过时,还是很简约大方的。 2.动力不是很足 跑高速或者要超车的时候有显的有些力不从心了。开了这几年,我感受就是车子的稳定性不错,不用担心跑高速或者路况较差的道路时车子不稳当或者发飘的情况,其次呢,转向系统操控起来比较灵活不笨重,平时出行的时候开着油门刹车反响应也都比较快。 3.悬架有点硬 过一些坑洼的道理颠簸有点明细,其次就是隔音一般速度快了可以明显的听到胎噪。 🎄让我满意的地方 要说朗逸最大的优点,那一定是稳定与省钱。在如今油价节节高升的社会,能找到像朗逸这样一辆油耗在6.5~7.5之间的方便出行的车已经很难了。并且我开了六七年去4s店里大修的经历只有一次,说明他的品控还是很好的,不会有什么大毛病。 🎈小结 希望2024年朗逸能够陪我更久,让我挖掘他的更多好玩的好用的功能。 [_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37] 查看详情>>
- 八年朗逸提车及使用感受【车辆信息】🚘 🚘车子型号:上汽大众朗逸2013改款1.6L手动舒适版 📅购置日期:2015年12月25日 ⛽️燃油型号:92#汽油 💴全款落地:11.9389万 🛣行驶里程:79490公里 📅购车原因: 我是一个普通的上班族,每天过着早六晚六的固定生活,因为单位离家有25公里车程,坐公交不便,就有了买车的打算,买车先拿驾照,2015年暑假刚拿完驾照就有了买车的打算。 买车就得先看车,我看了日系车轩逸,美系车科鲁兹,德系车宝来和朗逸。日系车省油但车身轻,美系车费油,最后对德系车情有独钟。当时看好的是一汽的宝来,可是当时宝来使用的是EA111铸铁发动机费油,没有更新到省油的EA211全铝发动机,并且当时的宝来减配了后防撞钢梁,于是果断入手了朗逸。当时朗逸有两款车型,分别是2015款朗逸(也称2013改款朗逸)和2016款朗逸。但2015款朗逸比新款2016款朗逸便宜8000元,当时驾驶技术不熟练,驾校开的是手动挡,就选择入手2015款1.6L手动舒适版。 💴购车价格:119389元。 提车开票价格:裸车价格108580元。保险费用:5347元。其中交强险:950元;车船使用费360元,商业险4037元。上牌费用:312元。上牌是4S店代办的,上线检测费100元,拓号照相费用为38元,汽车反光号牌100元,号牌架2个20元,机动车登记工本费10元,机动车行驶证15元,临牌10元,装牌费20元。购置税:5150元。当时实行购置税优惠减半政策。总落地费用为:108580+5347+312+5150=119389元。 🚘动力和操作感受: 由于我是中年油腻大叔,我不喜欢暴力驾驶,追求的以稳为主,所以对2015款朗逸1.6L手动舒适版在动力方面我感觉还是比较满意的。起步时,只要舍得给油,动力输出是没有问题的。我一般时速大多在60——80公里,这时朗逸的动力输出平稳,驾驶感受最好,也最省油。由于是1.6L自然吸气发动机,在夏天开空调时,加速超车时油门会踩的很深,动力就不行了。电子助力的方向盘指哪打哪非常的精准。前后排空间可以,驾驶感非常的舒适。市区驾驶动力够用,高速时速120时,车子也没有发飘的感觉。(时速超过120没试过,毕竟超速了) 🚘朗逸空间: 朗逸的空间还是不错的。主副驾驶位空间差不多,我身高1米76,体重80公斤,坐在驾驶位空间绰绰有余,头部距离顶棚有1拳的距离。后排空间也很宽敞,我坐上面离顶棚有一拳多的距离。腿部有装拳多的距离。但是后排中间隆起的部位让从非常的不舒服。后排坐三个人完全的没问题。后备箱510L的空间,非常的大。我去高铁站接岳父母回家,一直夸我的后备箱放的东西多。装5—6个20寸的行李箱完全没问题。 🚘内饰作工及感受: 朗逸的内饰就不是那么的好了。中控台塑料感满满,并且还非常的硬。也没有什么多高科技的配置。落地近12万的中配朗逸,居然还配置简易的收音机,空调还是手动旋钮式空调,我是无语了。后排没有空调出风口,很让人吐槽。不过让我满意的是真皮座椅,坐起来非常的柔软,也提高了车的档次。我又自己掏了1580元,把收音机换成了7寸中空大屏。 🚘舒适度与隔音感受: 朗逸短途驾驶舒适度还是可以的。如果长途驾驶,舒适度就没那么的好了。上年夏天,我开车6小时自驾河南游玩,开的腰酸背疼。开车2小时左右就得去服务区休息一下,让腰更好受些。高速上的胎噪还是有点大,乡村和市区时速不快,一般时速都是60左右,胎噪还能接受。但是时速达到80左右,车内会有各种异响,听起来让人很不舒适。时速过了100异响又变得很小了。 爱车的综合平均油耗为5.5个左右。提车前两年平均油耗为4.6左右(表显)。我在乡镇上班,市区油耗为6个左右,郊区和乡村路途平坦,油耗为5个左右。高速油耗看你时速是多少了,80——100时速的油耗是5个左右,120的时速为5.6个左右。我最多的一次油耗是12,当时是寒冷的冬天,开空调堵车时的油耗。最省油的一次油耗是4,当时是下坡时开出的油耗。开车时养成良好的驾驶习惯,匀速行驶,不急刹车,不深踩油门,这样就会更省油。 🚘优缺点总结: 朗逸的优点是外形低奢中庸,空间宽敞,驾驶平顺,油耗也非常的低,皮实耐用,没有出现过大修的情况。朗逸的缺点也是明显:价格过高,配置低,一些高科技的配置如防碰撞预警、变道辅助等功能没有。内饰简单,塑料价太多;走坑洼的路段,颠簸感明显等。但是瑕不掩玉,选择朗逸也是对比了好久,才选择了他。作为我国保有量最多的国民神车,不可能十全十美,只要我们包容他的缺点,欣赏他的优点。他还是一款值得我们依赖的家用神车![_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] 查看详情>>
- 朗逸提车半年,使用感受朗逸提车也有半年了,说一说我的感受吧,先上个买车的价格,看看我的价格有没有比车友们贵。买车的时候也是选择了很多,其实最主要的还是价格的限制,毕竟预算在这里,所以买车也是没有法子随便的挑选,后来也是看了朗逸,一个是比较相信品牌,在一个也是因为朗逸的价格和性价比比较合适,而且外观不得不说,大众做的确实看,比较符合我的审美,大气而且年轻的样子还是很看的。动力其实是我一开始比较担心的地方,毕竟是1.5L的动力,说不上强,但是实际使用会感受到,起步慢这是肯定的,但是市区使用没有太多的区别,高速上可以说速度上去了,提速也是没有问题,肯定没有大马力的开的舒服,但是也不是不够使用,既然是代步车,倒也是可以接受的。再说了,就这个外观也值得选择轮胎是195/65R15的尺寸,整体来说算是差不多的,但是轮胎略小,离地间隙也没有太低,一般的马路牙子都可以上去看下后边的样子,整体还不错,大众风格的后屁股后备箱不算小,但是进深大,宽度可以高度一般方向盘,也是多功能的方向盘,转向什么的都比较轻松遗憾的就是不是全液晶仪表,虽然不丑够用,还是想要个液晶的空间来说,前排不错,乘坐的比较舒服,而且那储物空间也比较充足,家用确实不错看下后排,中间比较高,做第三个人会比较难受优点就是后排有空调,两个人做会很舒服整体来说,家用不错,还是很满意朗逸的 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 奇骏提车感受自驾出行当然要一辆全面实用的车子,所以我选择了SUV,SUV空间大,通过性好,视野也不错,我就从网上对比看20左右的SUV ,最后对比出来两款crv还有奇骏,然后我就去看了看实车试驾了一下。去4s店看完之后,crv动力不错,但是通过性什么的不太好,地盘一般,而且比奇骏还要贵,我跟媳妇家人商量过后 选择了奇骏,空间大配置高通过性不错,就是动力稍微差一点,但是家用是没有问题的,等着在暖和一点带着老婆孩子爸爸妈妈,开着大奇骏转一转。 查看详情>>
- 大众朗逸丨提车一周感受大众朗逸丨提车一周感受|||✅静态体验 ✨外观:改款尺寸上跟老款没啥变化,新增了后视镜电动折叠、OTA升级、后视镜熏黑处理、两种前脸(经典、星空)、星空版多了小尾翼 ✨内饰:顶配款仪表+中控尺寸变大、中控由之前内嵌式更改为悬浮式中控、出风口做了颜色处理,增加运动属性,carplay是真的香,只要首次连好之后 后续上车自动链接 ✨空间:空间上个人觉得挺不错的,本人177 主驾调整到自己合适位置,头部空间一拳多,后排腿部空间三拳多,对一辆A级车来说够用了,但是后排座椅靠背角度有点太直了,如果可以自行调节靠背角度就完美了。 - ✅动态体验: 自己的第一辆车,之前开车的机会比较少,家里的老款帕萨特平时就坐了,一共也没开过几次,所以这个1.4T的朗逸对于我这个小白来说够用了,起步蹭一下就出去了,路上超车动力也是随踩随到,只要舍得踩油门 有一定的推背感,油耗目前还没上过高速,就市区开了,大概在8个左右吧。 ✅用车成本:自己花钱买了太阳膜+行车记录仪还有车内一些小东西2000块钱左右 ,加的95的油,感觉没必要为了一年下来省那几百块钱,目前刚提车还没到保养时间,所以不清楚保养具体花费。 - ✅最满意的:外观(再说一句 星空版 真帅)+动力(1.4T家用足够)+空间(国人平均身高妥妥合适) ✅最不满意的:座椅偏硬(特别是主驾座椅 而且主驾座椅后倾太严重,长途太费腰了,必须要加腰靠才舒服一点)另外还有就是倒车影像太糊了,这都啥年代了,估计那画质也就240p 反应还迟钝。(没有360全景 有点小失望)还有就是这车的隔音不是那么好 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 朗逸刚提车,感受如何?🏞️朗逸是我家的第一辆车,刚刚提车。虽然我和老婆之前都学过驾照,但是我也就是开过老款捷达,她几乎没上手过,我们都还算是新手。这次的朗逸刚刚提车,我们就回了趟她娘家,来回300多公里,也算感受了一下这个车到底怎么样。 💡油耗:我们俩买这个车主要也是觉得,朗逸用车成本低,所以对于油耗还挺关注。25号去的,开了三个多小时,178Km油耗5L,感觉很不错,以后市区哪怕高一些,也就是8L顶多了。 👉🏻驾驶体验:因为一提车,就准备好全套了,方向盘套座椅套都安装好了。没安装方向盘套那天,感觉原来的方向盘手感不错,这新装上方向盘套,怎么感觉方向盘有点粗了呢?当然转向还是比较精准的,而且把方向盘打完没有异响。1.5L动力一般,有一说一肯定是不如1.4T涡轮增压的,刚开始在市区的时候起步不太行,60迈的时候感觉最好,上了高速速度快的时候,感觉动力又不够了。换挡低速的时候稍微卡顿,高速的时候没问题。 辅助驾驶这次尝试了定速巡航,一开始还是比较紧张的,双手紧紧的握住方向盘,时间久了自己也放松下来,定速巡航很方便,而且现在这个油耗应该也有它的一份功劳,我自己开还真未必这么低的油耗。 👉🏻车机凑合:车机我们研究了一下,还可以,速度还算快,可以上网,可以听歌。我们主要是用来开导航,因为比较路痴,所以必须开。导航是联网的,一般情况都挺好用,就是转弯变道的时候,速度跟不上,和我的车明显有两三秒的差距。 👉🏻乘坐舒适度:座椅挺舒服,毕竟单程178km这个距离,屁股容易疼。可能是买的座椅套也不错,我们没觉得难受。车门有一个可以放手肘的地方,这个设计不错。电动天窗虽然不大,但是也能透透风,不至于开时间长了憋闷。这个车高速的时候,还是胎噪大,隔音效果一般。底盘还ok,一体性可以,哪怕后边不是独立悬架,表现也值个80分。 👉🏻乘坐空间:我自己180cm,老婆170cm,都算比较高的,一开始还想买个suv,后来进朗逸车里感觉也能接受,我不管坐前排后排都没有那个地方顶头顶腿。后备箱不大,这次回去也没装什么东西,如果过年回家,恐怕得放后排座椅了。 ✅虽然提车只有几天,但是一下开了这么久的车,对这个车的认知也算突飞猛进。我们买的配置是1.5L星空五百万,优惠了2万,对于这个价格目前感觉还是比较值的。希望它故障率低一些,能够开个七八年。 查看详情>>
- 新款朗逸实车图曝光 配置升级/换新LOGO人民车市讯,近日,我方从相关渠道获得了一组上汽大众新款朗逸实车图。新车外观内饰改动不大,但在配置方面有所升级,且搭载了大众最新的品牌LOGO。据悉,新车将有望于年内上市。 查看详情>>
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