奔驰C级(进口)避震偏软
- 避震软=舒服?避震硬=不舒服?最近,盟主发现 查看详情>>
- #卓越风格#奔驰C级改装AIRBFT气动避震案例#卓越风格#奔驰C级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰的改装案例, 在广阔的都市车流中,若隐若现着一辆奔驰C级轿车,它的身姿低趴,仿佛在向世界宣告它的独特个性。这辆车以一种不羁的姿态展现出它的魅力,让人们无法忽视它的存在。 查看详情>>
- #经典之上#奔驰C级旅行改装AIRBFT气动避震案例#经典之上#奔驰C级旅行改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰改装案例,奔驰C级旅行改装低趴姿态,展现出一种独特的视觉冲击力。这种改装风格将车辆的高度降低,使车身更加贴近地面,呈现出一种极致的贴地感。 查看详情>>
- 锋兰达的避震有XR-V软吗?锋兰达的避震有XR-V软吗? 查看详情>>
- 四眼头灯奔驰C级W203改装AIRBFT气动避震低趴姿态今天给大家带来的姿态改装车型案例是奔驰C级w203。今天这位w203的车主是一位妥妥的姿态爱好者,既然是姿态爱好者那么必不可少的就是改装气动避震,全车上了一套AIRBFT气动避震,降到最低的姿态直接让整车看起来气势十足,尤其是三段记忆的高度选择大大的提高了驾驶感受,我想玩姿态随时就能玩,想正常行驶一键就可以切换。 查看详情>>
- 低趴案例 奔驰C级w205改装气动避震低趴姿态今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰C级W205。W205是第五代的奔驰C级,相比上一代车型,奔驰C级(W205)少了几分硬朗感,但线条更加顺滑灵动。尤其是改装了一套AIRBFT气动避震底盘升降系统,让整体的外观姿态得到了很大的提升,从图片可以看出改装不仅仅是改某一样,而是要根据自己喜欢的风格一步一步来,帅气的低趴搭配一对好看的轮毂非常重要。 查看详情>>
- 姿态改装 奔驰C级W204改装气动避震低趴姿态今天给大家带来的姿态车型案例是第四代奔驰C级w204。这台W204走的是低趴风格,悬挂更替了一套AIRBFT气动避震,通过控制系统对气囊进行充气放气从而使车身高度来回升降。三种高度记忆模式,降到最低玩低趴,升起来正常行驶,非常方便,深受国内改装爱好者们的青睐。接下来让我们一起欣赏一下奔驰C级W204的气动姿态吧。 查看详情>>
- 避震能够改装嘛?想改个软一点的因为经常跑山路,感觉避震不够软,如果改装可以通过年审嘛? 查看详情>>
- 避震能够改装嘛?想改个软一点的因为经常跑山路,感觉避震不够软,如果改装可以通过年审嘛? 查看详情>>
- 启辰星整车的底盘很稳,避震偏舒适😆前脸整体饱满且富有张力,多边形中网镶嵌了“星钻式”点缀,提升档次感。V型镀铬饰条是启辰的家族元素,在启辰星上依旧得到了延续😀。LED大灯线条硬朗,日间行车灯逐渐点亮的过程仪式感满满。车头两侧翼子板隆起,营造出宽体的视觉效果,提升车辆的力量感。前杠两侧的通风口也是货真价实,帮助刹车散热。19英寸双五辐轮毂在黑色喷漆的基础上还采用了切削工艺,对运动气质的增强很有帮助。😆车的轮胎尺寸为235/55R而且是邓禄普的运动型轮胎,抓地力和噪音表现都很不错。👓标准配置下,车辆的B/C/D柱均为亮黑色,营造出悬浮车顶的既视感。而在选装了拼色车身以后,A柱、后视镜以及车顶都将变为黑色,双色搭配的风格无疑更讨年轻消费者喜欢😽。 座椅柔软,包裹性很好,整车的底盘很稳,避震偏舒适,乘坐真是一流🙊。 外形简直是大气感特别好,带感,尤其前脸很酷。💖主副驾驶座椅包裹性不错,后排座椅比前排座椅要软一点,隔音效果也还行,总体还是很舒服的🥰。#启辰星# 查看详情>>
- “极夜黑”奔驰W204改装AIRBFT气动避震案例“极夜黑”奔驰W204改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享奔驰的改装案例,奔驰C级在改装圈里面也是热门的改装车型,主要以改色、包围、避震为主,这台车主 主要改装项目有:极夜黑车膜、中网车标、前后包围、排气、刹车轮毂、AIRBFT空气悬挂系统等等,进军低趴圈,姿态是当今流行的改装风格,不管是绞牙避震还是气动避震都离不开姿态的话题。 查看详情>>
- 避震效果非常不错,底盘也非常的高,而且座椅采用了软#Ni粉乐改嘉年华—玩车的100种方式# 查看详情>>
- 10款力狮旅行,斯巴鲁避震偏硬,换了四根减震,底盘胶套还是感觉偏硬,路感太清晰,10款力狮旅行,斯巴鲁避震偏硬,换了四根减震,底盘胶套还是感觉偏硬,路感太清晰,路面小震动都传递到车里,不过过弯侧倾不明显70过弯,配合四驱,稳稳的,其他力狮车友感觉原车避震偏硬吗。 查看详情>>
- 都说车很硬,是不是 换个软一点的轮胎或者避震可以解决呢?有没有试过的盆友?都说车很硬,是不是 换个软一点的轮胎或者避震可以解决呢?有没有试过的盆友? 查看详情>>
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