奔驰C级(进口)自已取消维护提醒
- 自已取消维护提醒2020款,原来一直以为要取消保养提醒只能去4S店,其实自已就能取消,具体步骤如下:1、目的盘六侧左六键选择“行驶数据”;2、上下键选择“续行里程”;3、按OK键5秒钟以上(这是关键);4、出现取消保养提醒菜单,按取消确认,大功告成。 查看详情>>
- 保养提醒灯怎么可以关掉车子2次维护事后就没去4s店了,重要不在一个城市不便,网上看了下取消调养提醒灯的方法都没用,那个晓得有用的方法吗 查看详情>>
- 刚毕业就想买台C级,这个想法是不是不太好?你可能刚刚毕业,或者即将毕业,你可能有着一个梦想,那就是买一台奔驰C级,作为你的第一辆车。你可能觉得,奔驰C级是一款高端、时尚、品质的车型,能够展示你的品味和身份,能够让你在朋友和同事面前有面子,能够让你在路上更加自信和舒适。你可能觉得,只要努力工作,节省开支,甚至贷款分期,你就能实现你的梦想。但是,我要告诉你,刚毕业就想买台C级,这个想法是不是不太好? 我并不是要打击你的梦想,也不是要否定你的努力。我只是想给你一些客观和理性的建议,帮助你更好地规划你的生活和财务。我相信,你是一个有志向、有能力、有潜力的年轻人,你有着自己的目标和追求。我也相信,你对奔驰C级有着深厚的喜爱和向往。但是,我也要提醒你,买车不仅仅是一件简单的消费行为,而是一件需要考虑多方面因素的决策。 买车不仅仅要看车价,还要看维护费用。奔驰C级虽然在国内已经实现了国产化,并且在去年9月份进行了换代升级,在产品力方面有了很大的提升。但是,奔驰C级依然是一款高端轿车,在维护方面也需要相应的成本。比如,在保养、保险、油耗、税费、停车等方面,都会比一般的家用轿车高出不少。如果你刚毕业,收入还不稳定或者不高,那么这些费用可能会给你带来很大的压力和负担。 驰C级虽然是一款很好的车型,在市场上也有着很高的口碑和销量。但是,汽车市场也是一个变化很快的市场,在未来可能会出现更多更好的选择和机会。比如,在新能源汽车方面,在智能网联汽车方面,在自动驾驶汽车方面,在共享出行汽车方面等等。如果你刚毕业就买了一台奔驰C级,并且还背负了贷款或者分期的压力,那么你可能会错过或者延迟了这些选择和机会。 最后,我要说,买车不仅仅要看外在,还要看内在。奔驰C级虽然是一款能够展示身份和品味的车型,在社会上也有着一定的认可度和影响力。 查看详情>>
- 瓦罐车推荐,旅行必选之车!你是不是也曾拥有过一个瓦罐车的梦想?那你一定不能错过这篇文章,里面有为你精选的几台优秀的瓦罐车,不仅外观漂亮,而且空间宽敞,足够放置你的行囊和家人。这些瓦罐车不仅有高颜值,而且还功能齐全,绝对是旅行的标配! 第一款瓦罐车推荐——大众CC猎装版。如果你是一个外形控,那么CC绝对能够吸引你的眼球。它的造型线条十分优美,前脸时尚动感,也十分注重空间利用率,后备箱空间比较大,而且操控顺畅,换挡平顺,整体车机智能化水平也很不错。唯一的缺点就是二手车市场比较少见。 第二款瓦罐车推荐——奔驰C级(进口)。如果你是一个追求品质的人,那么奔驰C级绝对能够满足你的要求。它的油耗非常低,外观漂亮,操控性也不错,指向精准。但是,后排空间可能会让你觉得比较拥挤,而且换挡顿挫感也是有的。虽然价格有一些高,但绝对是一个用心的选择。 第三款瓦罐车推荐——沃尔沃V60。如果你喜欢时尚、优雅的品位,那么沃尔沃V60绝对是你的不二之选。它的空间利用率十分高,而且前后排坐满人也不会觉得拥挤。后备箱空间也是相当大,足够你出门旅行。此外,沃尔沃一向以安全为重,V60在安全性方面更是做得非常好。针对二手车市场,选择V60,你绝对不会失望。 综合上面的推荐,我们还要提醒一下——大众蔚领已停售,经不起任何推荐。无论是颜值、空间还是功能,它都没有更出色的亮点,所以不必多加介绍。 如果你真的很喜欢瓦罐车,那么上面的车型推荐都可以看看哦。其中,大众CC猎装版、奔驰C级(进口)、沃尔沃V60都是性价比较高的车型,绝对是旅行必选之车! 查看详情>>
- Model Y如何激活运输模式运输模式一般用于发生事故后的救援,或特殊情况需要有拖车拖拽的情况。 查看详情>>
- 老车也需要小心呵护,以养代修保持车况稳妥相信许多车主都有这样的困扰,车龄一长,想要换车又舍不得,但车子的维修费用又实在不少。于是,我们推荐“以养代修”这一养车方式,通过定期维护来保持车况,以此减少维修的次数和费用。下面,我们来看看养车达人的一些心得。 首先,更换机油是保持车辆发动机始终保持良好运行的关键。根据建议,大保养时建议选用摩特8100 5w30机油,许多车主也反应使用后效果不错。另外,可以加入力魔油泥清洗剂,并在更换机油前进行10分钟的怠速,效果更佳。 其次,更换变速箱油也同样重要。车主们可以选择原厂的ATF变速箱油,并顺便更换变速箱内置滤芯,这样就能更换90%的旧油,对老车来说尤为推荐。 另外,底盘上的皮带也要经常更换,特别是空调和电机皮带。建议选择原装的空调皮带改进型,取消涨紧轮简化结构,以减少故障发生。同时,更换原装电机皮带也是必不可少的。 除了以上的维护措施外,还需要注意机滤油滤空滤的更换,以及使用原装ATF助力油替换多余的变速箱油。不过要提醒大家,雪佛龙添加剂会污染机油,所以建议在换机油前兑一箱油使用。 最后,建议大家一定要注意选择正规加油站加油,并使用高质量的汽油,比如中国石化正规加油站的98号汽油。特别是像斯巴鲁这样的车型,更是对油质挑剔。 通过对以上养车经验的总结,我们相信,以养代修才是长期减少车辆维修费用和时常的最佳方法。 查看详情>>
- 选对改色膜,车漆焕然一新!如果你是个车友,想改变你爱车的外观,那么改色膜是一个不错的选择。改色膜不仅可以提升车辆颜值,还能保护原车漆。在文章中,我们将为大家介绍改色膜的优缺点、选择方法和注意事项。 改色膜的优缺点 相较于传统喷漆,改色膜的颜色选择更丰富,质量也有保障。此外,改色膜具有保护原车漆和方便养护的好处。但是,大部分改色膜的质保仅有3年左右的时间,需要在购买前充分考虑。 如何选择改色膜 在选择改色膜时,你要考虑品牌选择、正品和假货鉴别、好膜和差膜等多个方面。品牌方面,进口和国产的改色膜都有各自的优缺点,推荐选择颜色多、质量有保证的国产品牌。在鉴别真伪方面,我们提醒大家一定要注意查电子质保,选择有质保编号的正品。选择好膜的方法也不难,只需注意膜面、手感、气味和粘贴力度等因素即可。 注意事项与维护 在施工方面,我们建议选择经验丰富的门店,注意对重点部位进行仔细检查,如车门、门把手、接缝处、前杠、后备箱等。施工完成后,不要马上洗车,以免对边缘产生不良影响。后期维护需要注意的是,贴完的改色膜要及时带走余料,以备后用;贴完后一周内避免洗车,长期不要暴晒。 总结 如果你希望改变爱车的外观,改色膜是一个不错的选择,但在选择和使用过程中需要注意到多个细节。希望这篇文章对你有所帮助,让你的爱车焕然一新! 查看详情>>
- 为降低碰撞风险,特斯拉取消强制单踏板模式5月12日,特斯拉中国根据法律规定决定召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y,共计1104,622辆。 本次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略,同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能会增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞风险,存在安全隐患。 为此,特斯拉中国计划通过OTA为召回范围内的车辆推送新开发的功能。其中包括:在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。 特斯拉“单踏板”模式最大的弊端或者争议就在于可能会让用户出现误操作,甚至有不少人觉得,特斯拉出现的多次制动失灵的缘故,很有可能和“单踏板”模式相关。当然,是否有关,我们不得而知。不过可以肯定的是,取消该模式之后,缩短了用户的适应时间,无论是降低潜在事故的发生概率,还是对于用户的驾驶感受,都会有不小的提升。 😍😍😃[_LinkTopic:Model 3,16881,23] 查看详情>>
- 买车的10大注意事项,📙买车的时候你忽略了几个?🍂❤️如果想拥有一辆自己的爱车,那么首先需要买一辆车。当然,对于买车很多车主买完以后就抱怨连天,自己掉进了经销商的各种陷阱,特别是第一次买车的朋友,很多人都掉进了经销商的陷阱。除了掉进经销商的陷阱以外,很多时候和自己的冲动选择还是有关系。所以买车有些事项必须要注意,否则到时候真的会后悔。 1、如何选择合适的车型🌸 根据预算确定车型这是毋容置疑的,但是同级别的车型或是价位相同的车则是多如牛毛,可以选择的面非常之广,有纯进口、合资品牌和自主品牌等车型。买车不急于确定某一种车型,而应该在进口车、合资车以及自主品牌的车辆中选择几辆,然后逐一进行对比,选择性价比相对比较优秀的车辆。选择最忌讳的就是只看颜值或是只看某一方面,而是要进行综合的对比。 2、车辆的使用和维护保养成本🌸 买车是一项比价大的开支,但是买车以后每年的油耗、保养费用也不可小觑。这些费用每年累加起来也不算是一个小数目,所以购买车辆的时候一定要关注车辆的油耗和保养成本。作为一般的消费者选择动力够用的就行了,没有必要选择所谓“推背感”、“动力强劲”的汽车,这些车型不适合普通老百姓。 3、关于特价车🌸 有些4S店会推出少量的特价车,这种车辆的售价会比新车的价格便宜一些。需要提醒大家的是,如果是特价车,那么一定要搞清楚这些车辆是不是库存车、试驾车或是一些其他问题的车辆,一般情况下经销商不会将一辆或是几辆车作为特价车来销售的。 4、关于经销商的促销🌸 现在经销商的促销也是乱花迷人眼,消费者往往是雾里开花,朦朦胧胧的搞不清楚是真促销还是假促销。特别是在促销中会送一些赠品,那么一定要搞清楚这些赠品的实际价值,有些赠品车质量是非常次的。要辨别经销商的促销是真促销还是假促销,避免掉进促销的陷阱。 #汽车知识##宾利# 查看详情>>
- 特斯拉能根治“单踏板”的安全隐患吗?对于备受诟病的“强制高动能回收模式”(俗称“单踏板”模式),特斯拉终于要进行召回了! 召回车型为2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、 Model X、Mode1 3及国产Model 3、Model Y,召回数量超过110万辆! 召回原因有两个,一是相关召回车型没有允许驾驶员选择能量回收制动策略(只能选择最高强度的动能回收),二是对驾驶员长时间深度踩下加速踏板没有提供足够提醒。 国家市场监督管理总局认为,以上两个因素的叠加会增加长时间误踩加速踏板的概率,增加碰撞的风险,存在安全隐患。 事实上,在4月初,特斯拉就发布了一次针对能量回收策略的OTA,具体内容是取消强制高动能回收模式,提供“标准”和“低”两种动能回收选项,让用户可以自行选择能量回收的强度。 这是特斯拉罕见的主动回应用户需求、向市场妥协的举措,但既然已经进行了情况相似OTA,为何还要实施召回呢? 本质上,这是意义完全不同的两件事。 在特斯拉看来,“强制高动能回收”并不存在安全隐患,正如他们一直对用户宣传的,强制高动能回收能提高续航、节省能源、降低刹车片磨损,甚至提高安全和操控性能……之所以要进行OTA,只是对该功能进行“优化”或“改进”,用户既可以接受该次OTA,也可以选择拒绝。 特斯拉对“单踏板”模式的宣传 但召回的意义就不同了,这是在国家市场监督管理总局调查后进行的,该部门认为“强制高动能回收”存在安全隐患,将其定义为一种“缺陷”,故要求特斯拉进行召回。 按照我国《缺陷汽车产品召回管理条例》,若生产企业认为其产品不存在缺陷的,可向质量监督部门提出异议,并提供证明材料,审核通过后是可以不进行召回的。 但很显然,特斯拉这次已找不到任何反驳理由,不得不承认相关缺陷。 因此我们可以看到,除了“允许驾驶员选择能量回收制动强度”,与特斯拉自己进行的OTA相比,这次召回还额外增加了两条处理措施:“调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态”、“在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒”。 可能很多消费者会关心,在这次召回之后,是否就能彻底根治“强制高动能回收”的安全隐患? 我看还是很难。因为特斯拉的处理方式只是让用户选择能量回收的强度,但不允许用户完全取消该功能! 这意味着,驾驶员在松开电门踏板后,还是会立马感受到能量回收带来的拖拽感,无论拖拽感是强还是弱,对乘客来说都不能称作是“好体验”。 为了减少这种拖拽感,驾驶员还是得改变原来的驾驶习惯,在需要滑行的场景下,右脚还是离不开电门踏板,遇到紧急状况,还是极有可能将电门踏板当作刹车使用,从而引发事故。 只有当特斯拉能提供“关闭能量回收”这一选项,才能让用户回归原有的驾驶方式,才能从根本上解决“反人类”的问题。 可是,这不是特斯拉想不想的问题,而是能不能做到的问题。 目前特斯拉旗下的车型都没有配备CRBS制动系统,该系统可以让车辆的刹车动作和动能回收同步进行。当用户踩下刹车踏板时,系统会先让电动机以动能回收的方式去减速,若电机减速能力不满足实际制动需求,系统会让车辆自身的制动系统则会介入工作。 也就是说,配备CRBS制动系统的车辆,不用改变用户的驾驶习惯,仅通过踩刹车就能完成能量回收,同时确保制动效能。别以为CRBS是什么高大上的配置,它目前搭载在几乎所有混动(包括插混、增程、油混)以及纯电动车型上,就如同车身稳定系统一样,是电动化车型不可或缺的功能。 然而,就是这么一项已经大范围普及的功能,特斯拉偏不用,他们为了最大程度节省成本,哪怕存在明显的安全隐患,也要强制用户接受“单踏板模式”。 尽管他们已意识到问题的严重性,并将能量回收强度的选择权还给用户,但因CRBS系统的缺失,还是无法从根本上解决体验和安全性上的问题。 😍😍😃[_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 浅谈使用蔚来EC6两周后的感受本来是对电车无感的,甚至一度认为电车交的是智商税,但是在魔都上海生活,不得不面临考虑入手沪牌的事。趁着目前上海买电车送沪牌的政策还在,抱着“看一看”的心态走进了蔚来门店。 这一看,竟然让我迅速地沉浸了进去。 - 服务体验:❤️❤️❤️❤️❤️ 热情、周到、专业,销售人员除了有以上基础特质之外,他们对于自家产品的自信心和维护感让我对蔚来充满了无限的好奇心。从我付款那一刻开始,他们迅速组成一对三的售后服务小组,解答我买车后的任何疑问,仿佛贴身管家,而且这种方式的售后服务是终身的,一生无虑。 - 行驶体验:❤️❤️❤️❤️❤️ 老实说,一开始开有些不太适应,因为电动车开起来的感觉太轻盈了,但2小时后,基本也就适应了这种轻盈感,蔚来为了防止声音过轻的情况,在低速行驶时是有仿真音乐的,不喜欢的小伙伴可以把它关掉。在行驶过程中,如果压线或者检测到车辆前方障碍物过近,都会有报警提醒,刚开的时候我被这种报警声吓到过好几次,因为方向盘会振动,如果不喜欢这个模式的话同样也可以关闭。 - 泊车体验:❤️❤️❤️ 停车是我体验感最不好的一个环节,主观来说,EC6的车本身就比较宽大,对女生很不友好,尺度很难把控,客观原因是,容易被车自带的倒车影像所误导,因为太灵敏了,总是给人一种一惊一乍的感觉,所以建议还是养成看反光镜的习惯。最后360全景倒车影像看得我真的很晕。 - 智能科技:❤️❤️❤️❤️❤️ 就我个人而言,我是很热衷于黑科技的,而蔚来满足了我对黑科技的一切幻想,我并没有把它当做一辆汽车来看,而是一款科技产品,任何你能想到的操作都可以通过手机APP来完成,Nomi的智能操作也非常灵敏,进入车内就仿佛进入了未来世界,所以科技感我必须给满分。 - 换电服务:❤️❤️❤️❤️❤️ 在保留充电桩权益的情况下,蔚来提供每月四次的免费换电服务,如果选择取消充电桩权益,可以增加到6次。这可比加油方便多了!想买蔚来的小伙伴可以提前搜索下上下班的换电站地点,如果便捷,那么不要犹豫了,换电全过程仅8分钟,蔚来在今年还要建立更多的换电站,未来可期。 - 总体来说,蔚来确实刷新了我对新能源的认知,香是真的香!!! [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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