奔驰C级(进口)马上第三次维护支招
- 马上第三次维护,请车友们支招两年4个月,快2万8000公里了,每次启动都弹出提示:请预约保养!这是第三次保养,还是准备去4S店。车友们有建议吗?该做哪些项目?多少费用?第二次保养时换了空调格的,此次还需要换吗? 查看详情>>
- 二保需要注意啥车子马上2次维护了,开了十来个月也才2次维护开的不算多也不算少,由于哈弗F7是我的第一辆车,2次维护必要当心甚么呢?请车友们支支招。给我这个新手普及一下知识。 查看详情>>
- 17款宝来,第三次保养何时做?保养哪些内容?2次维护是10000公里调养,至今马上9个月了,不过日常开的少如今还不到14000公里。上次加的4s店一汽群众半合成矿物质润滑油,我该多会进行第三次调养?三保都调养甚么内容?各位车友们 查看详情>>
- 菲斯塔第三次保养问题这个车买了一年多了,首保和2次维护都是在汽车销售服务4S店做的,马上快要第三次调养了,不晓得车友们都是在外面调养的,仍是在汽车销售服务4S店调养的,,具体哪一个性价比高点(推荐一下实用的润滑油) 查看详情>>
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- #爱车成本#【维护成本】我的是广汽本田18款十代雅阁精英燃油版,1.5T搭配着C#爱车成本#【维护成本】我的是广汽本田18款十代雅阁精英燃油版,1.5T搭配着CVT变速箱,购车到现在已经有1年7个月啦,行驶了1万7千多公里,保养了三次,马上该第四次保养了,购车时赠送了十张机油劵,只掏工时费,首保是免费的,二保有300元代金券,扣了以后花费了100多元,第三次保养升级了一个紫桶机油,一共花费了400多元,到5月底马上就该进行第四次保养了,这次机油选择依旧还是紫桶,个人感觉紫桶比绿桶要更好,公里数更久,绿桶是5千公里一保养,紫桶是8千公里一保养,直接用紫桶可以省不少工时费呢。 查看详情>>
- 贴了三次车衣了,我觉得现在很多人都在交智老规矩,提新车就贴车衣,这其实已经是第三次贴车衣了,没办法,有强迫症和洁癖的强烈建议贴车衣,不然看到脏东西人太难受了。之前两次车衣都是贴了进口的,价格贵不说,后期维护也是一笔不小的开销,那时候进口车衣还没车衣险,真的是补一次车衣比做漆还贵,就算效果好但车没贵到那个份上真没必要。这次果断入了国产品牌,贴了膜小二的,提前做好功课,车衣是进口tpu,胶水也是进口汉高的,那就没什么问题,质保7年足够了,电子质保卡贴完就扫码生效,售后也有保障,而且线上购买的送一年理赔险,后续出了问题自己花不了多少钱,没负担。最主要的是有自己品牌门店,这要比其他进口品牌都要强不少,现在确实是时代不一样了, 大家的想法还是要顺势调整下。不然真的是冤大头。 查看详情>>
- #爱车油耗#【爱车维护技巧】 买车一年半了,进行了三次保养,马上该进#爱车油耗#【爱车维护技巧】 买车一年半了,进行了三次保养,马上该进行第四次保养,公里数1万7不是很多,都是些基础保养,更换机油跟三滤,一直在4s店进行保养,因为当时购车时店里赠送了十张绿桶机油劵,这样在店里做保养也不算很贵,绿桶是只掏工时费278元,紫桶的话再加160元,也就400左右,首保跟二保用的绿桶机油,第三次用的紫桶机油,个人感觉紫桶机油更好一些,车辆行驶时,油门更加平滑,紫桶的话是7500公里再保养,绿桶是5000公里一保,时间还相对于长点,打算等劵用完了或者出了质保期再去外面做保养。省油技巧的话,还是不要猛踩油门或者猛踩刹车,冬天行车先热热车,先怠速行驶,等水温上来再正常行驶即可。 查看详情>>
- 选对改色膜,车漆焕然一新!如果你是个车友,想改变你爱车的外观,那么改色膜是一个不错的选择。改色膜不仅可以提升车辆颜值,还能保护原车漆。在文章中,我们将为大家介绍改色膜的优缺点、选择方法和注意事项。 改色膜的优缺点 相较于传统喷漆,改色膜的颜色选择更丰富,质量也有保障。此外,改色膜具有保护原车漆和方便养护的好处。但是,大部分改色膜的质保仅有3年左右的时间,需要在购买前充分考虑。 如何选择改色膜 在选择改色膜时,你要考虑品牌选择、正品和假货鉴别、好膜和差膜等多个方面。品牌方面,进口和国产的改色膜都有各自的优缺点,推荐选择颜色多、质量有保证的国产品牌。在鉴别真伪方面,我们提醒大家一定要注意查电子质保,选择有质保编号的正品。选择好膜的方法也不难,只需注意膜面、手感、气味和粘贴力度等因素即可。 注意事项与维护 在施工方面,我们建议选择经验丰富的门店,注意对重点部位进行仔细检查,如车门、门把手、接缝处、前杠、后备箱等。施工完成后,不要马上洗车,以免对边缘产生不良影响。后期维护需要注意的是,贴完的改色膜要及时带走余料,以备后用;贴完后一周内避免洗车,长期不要暴晒。 总结 如果你希望改变爱车的外观,改色膜是一个不错的选择,但在选择和使用过程中需要注意到多个细节。希望这篇文章对你有所帮助,让你的爱车焕然一新! 查看详情>>
- S204 C200 旅行版入手半年记😎相关车型:奔驰C级(进口) 2011款 C 200 时尚旅行版 一直心心念念着旅行车,某一天朋友发来一台黑色的S204C200级旅行😄。 以前对这款C的印象就是“臭内饰”,但那条朋友圈看着看着,发现这款204的旅行版,是越看越好看,尤其是在后45度角,简直无法抗拒🤣。于是心动前往试车,然后该车的车况着实一般:发动机噪音大,车漆色差明显,调座椅时还有吱吱的异响🚚……虽然实表7W公里,但切实感受到了养车的重要性🤗。 于是继续寻找,然后就发现了这台银外黑内的C旅,虽然公里数有点长,但试车过后甚感满意,而且一手保养记录齐全可查,原厂C旅的高度有点高,正好上一手改了BC绞牙🐶。遂马上付定金😇。 提车后马上调高避震,毕竟需要顾及日常用车路况,所以留存这个“低趴”珍贵影像后,就马上去调避震。 经典的键盘设计,梦回S60手机🌲?不过手动调手音机频率很方便(狗头) 中期改款后的S204,内饰比改款前算是跨了一个时代,时速表中间变成彩屏了😤。 某日在咖啡店门口偶遇不认识的车友,改了205前脸的204😎。 十一长假,体验了一把长途自驾游,话说这车真的很适合长途驾驶,座椅十分舒服,连开三四个小时都不腰疼,巡航120+稳稳的,妥妥的诗和远方🚓。 在遇到它之前,对银色车无感🎃。但是,银色和奔驰真的是绝配️!特别是晚上,洗车过后的亮银,真的就像这台204一样,越看越着迷😹。 因为14W的公里数,入手之前也有了解过204的通病💓。这半年期间也遇到了传说中的机滤底座和凸轮轴问题,二话不说,修🚐!修好了又可再战个十万公里☃。#奔驰C级##用车# 查看详情>>
- 【养车成本】综合一句话“买车容易养车难”用车成本大家肯定都非常关注吧。今天就和大家来分享一下我的用车成本。 先大概介绍一下我这款车的情况吧。我的这款车是吉利缤瑞20款1.4T亚运版。最大马力141匹,动力表现在同级别的小车中还是表现的相当不错的。外观不用介绍了,长宽高分别是4680*1785*1460mm,轴距为2670mm,其他的就不多介绍了,都是老生常谈的了。大家最关心的就是价格和后续用车成本了。当时我这款车落地还不到9万元,确实是20款的最高配哦~所以说先从落地价来说,这款车还是比较便宜的。 先从第一点来说,这款车的保修期是3年或6万公里,这点来说还是非常良心的。这期间车子出现任何质量问题都免费维护甚至换新。接下来就保养的问题了,由于我的车子直到今天跑了11000多公里,所以还没有第三次保养。第一次保养是免费的,4s店全部免费更换。第二次保养所有用的东西是4s店送的,所以也没有花东西钱,当时有一个工时费96元。第三次保养也马上就得做了,预计得花400元左右。对于10万元左右的车子来说,这个保养确实不算很贵。 接下来就是每辆车都离不开的保险。第一年的保险在店里上的,大概花了3200元左右。由于第一年车技不熟练对道路情况观察不够仔细出险了一次,今年的保费在2800元左右。商业+交强险(具体多少忘记了,但是相差不大)。保额也没选太贵的,只选择了三者100万和座位险20万。 还有最多的燃油费。今年的油价一直在涨。(涨2毛叫微调,降一分叫大幅度下调)给广大车主朋友们生动的上了一课😂,油费支出占了最少一半。我的车自我认为还是比较省油的,百公里油耗为6.4L,由于我每次加油都有个记账的习惯,21年全年的油费支出在3700元左右。可能别的车有一年加油也得5000元吧。 还有乱七八糟的停车费过路费罚款,最多算上1000元。综合来看,这款车子一年行驶一万公里的话还是挺费钱的。大概在6700元左右,稍有出入都在7000元了。所以最后综合一句话:买车容易养车难呀!买车需谨慎😭。 查看详情>>
- 抽空给途昂车做个保养由于我们的销售旺季到了,前一段时间一直都在忙公司的事情,没有空给我的途昂做个保养,这两天公司里面的活少了也空了下来,就放了两天假,不过天气太热了,哪里都不想去,只想待在家里吹吹空调,突然想到自己的途昂好久没有保养了,现在有时间了,于是跟4s店去了个电话,跟他约了个时间给我的途昂做个保养,因为我知道4s店里面如果不预约去了那里还有可能会排队,于是我就聪明了,给他们去了个电话,约好了今天上午十一点半去他们那里做保养,顺便去他们那里蹭一顿饭吃,因为我一个人在家,烧饭太麻烦了,出去吃又要花钱,现在挣钱实在是太难了,能省一点是一点,再说了,4s店那么挣钱,薅他们一点羊毛又咋地,到了时间,我准时把车子开到了他们4s店,接待我的小姐姐,看了车牌号之后知道我是预约的,就把我的车子开到了绿色通道里面,这样就不用排队了,就可以马上做保养了,小姐姐跟我确认一下车子的情况,然后告诉我需要保养的项目,我就告诉他,我只需要换个机油机油滤芯就可以了,因为上一次保安的时候我换过了空调滤芯跟空气滤芯,所以这次不用更换了,这样也省一点钱,小姐姐告诉我,保养大概需要一个小时左右的时间,并询问我是否在他们这里吃午饭,正合我意,小姐姐告诉我,他们这里有免费的午餐,我说那好吧,就在他这里吃了一顿,不过4s店的伙食好像不咋滴,虽然两个荤菜,两个素菜还有水果,但是感觉味道不怎么样,但是免费的要求也不能太高差不多吃完午饭之后我就走到了车间,看到我的车子正被举升机举上去了,师傅正在给我的车子做保养,放下来的机油是乌漆抹黑的一片,看来还是得经常性的给车子做做保养,师傅给我把新的机油倒进去了,然后旧的机油放了出来,然后给我换了机油滤芯器,另外师傅也帮我检查了一下底盘跟4个轮胎师傅告诉我,我4个轮胎磨损情况还好,底盘保护的也是很不错的,另外我的天窗也帮我检查过了,帮我维护过了这样可以确认在雨天的时候不会漏水,看了一下他们这里的工具还是非常齐全的,各种各样的工具都有,师傅告诉我们,他们这里很多工具都是进口的,外面都没有的,专车专用的,这样保证了他们的专业性也保证我们的车子能够得到最好的维护跟保养。差不多一个小时我的车子就保养好了,看来他们时间还算的挺准的,本次保养共计花费了我980块钱,因为我是他们的老客户,所以工时费跟材料费都有一定的折扣,他们强烈推荐我买那个4次保养价格比较便宜,但是口袋里面没啥钱,算了吧,还是一次一次买吧,等哪天我有钱了我也就无所谓了,现在的确是挣钱很难,车子保养完了之后,师傅把我的车子开到洗车场去洗了一个,车洗得干干净净的,交到了我手中,整个保养加洗车的时间是一个小时四十分钟,效率还是不错的,回到家就钻到空调房避暑去了。 查看详情>>
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