牧马人雨刮电机维修
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- 全新牧马人4xe全球正式发布,搭2.0T+双电机传动系统日前,Jeep官方正式全球发布了旗下新车牧马人4xe,新车将采用2.0T涡轮增压发动机+双电机的组合,纯电续航里程为约40公里。据了解,新牧马人4xe 预计会在2021年初依次在欧洲、中国和美国进行上市。 查看详情>>
- 采用双电机插混动力,Jeep牧马人4xe亮相不久前,JEEP牧马人4xe正式上市。指导价为52.49-60.49万元人民币,共推出了两款四门车型:撒哈拉和罗宾汉.4xe保留了牧马人的复古造型,并在车身上添加了电光蓝元素,代表着新的电机。 查看详情>>
- 2.0T+双电机 Jeep牧马人4xe先行版上市5月6日,侃车家从JEEP官方获悉,Jeep牧马人4xe先行版正式上市,新车共推出撒哈拉先行版和罗宾汉先行版两款车型,售价分别为52.49万和60.49万,相比燃油版车型更贵一些。新车采用2.0T发动机+两台电机的动力总成,总续航里程约为640km。 查看详情>>
- 牧马人车主的遭遇:维修维修又维修!听说牧马人“卖车”的文章被刷屏了,我也来谈一下我自己的“怨种”牧马人。不得不说,这是一辆越野车,适合在艰难崎岖的道路上狂奔。但是,问题在于这辆车修起来真是一言难尽。 从18年底到现在22年11月,我不知道我修了多少次了。传动轴异响、后桥速比坏了、尾排气漏油、正时链条异响……所有的问题和小毛病在这里我都不一一列举了。反正修车的时间、钱和精力我都花了不少。 4S店也不是很靠谱,曾经好几次修完之后开出去没多久就坏了。比如正时链条修好之后,刚开出4S店,车就缺缸抖成癫痫。而且,修车的费用真的不太友好,不得不让我不断地还债。 小毛病也不少,油箱盖连接线断过、车里异响、车机黑屏死机,甚至公里数单位还能在米和公里之间自由切换。好在这些小毛病还勉强能忍受,但坏了要修又要花钱,就让人很焦虑。 总结一下,如果你也像我一样是个牧马人车主,那么你可能需要做好长期维护的准备。因为这车真的有点“不修不行”。但好处是,维修维护的同时,也让我们更了解这辆车,能够更好地掌握它的运作。 当然,如果你不是非常向往挑战艰难道路的跋涉之路,且没有充足的维修经验和足够的财力,那么,我不建议你选择牧马人。毕竟,牧马人这种车本身就有一些应用场景,如果只是简单代步的话,可能并不是最好的选择。 查看详情>>
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- DIY雨刮保养,1分钟维修省百元雨季来临,有没有感觉自己的车雨刮声音变大了?或者有刮痕了,影响了视线?别怕,其实这是个小问题,而且你完全可以DIY解决它,还省了找修理厂和换雨刮的钱。跟小编一起学习如何自己更换雨刮。 为什么要更换雨刮? 雨刮经常使用,尤其是到了雨季更是露出了底牌。时间久了可能导致雨刮胶条开裂,或者出现异响声,这会影响到有效刮水,尤其是刮不干净或者有刮痕的情况下,更容易影响开车视线安全。一般情况下,每年更换一次就好了。 如何自己换雨刮? 1. 车辆的雨刮维修模式一般是车机上就有控制按键,切换到对应的模式,并让雨刮保持竖直状态。 2. 将雨刮掰成直角度,然后按住接口处的按钮,向上拔出拆下来。 3. 再取出新雨刮,根据具体车型选择雨刮尺寸和接口。例如博世(Bosch)的神翼雨刮就有4个可选择的接口,能适应大多数车型。然后将接口和雨刮条组装在一起。 4. 完成组装,再把拼装好的雨刮条插回到原处,一切焕然如初。 需要注意! 1. 不同车型的雨刮大小不同,DIY之前最好咨询一下客服。还有就是有些车的驾驶座雨刮和副驾驶座的不同。 2. 更换过程中要把毛巾垫在前挡玻璃上,防止雨刮砸到挡风玻璃。 3. 最后,博世神翼雨刮是一款无骨雨刮,在使用过程中受力更均匀,噪音也更小;而且它的进口胶条刮拭效果更顺畅,换装也更加方便。 总结: DIY保养省钱小技巧那么多,换雨刮只是其中之一。实际上,很多小问题大家自己也能处理,节省了找修理厂的时间和成本。最后,DIY有风险,操作需谨慎哦。 查看详情>>
- 东风EV新能源EX1雨刮电机是不是有问题?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/25/f585dbc13c6944efb983abb43d584f2d_800_0_max_png.png 查看详情>>
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- 越野+电机,Jeep牧马人4xe能上绿牌了,不香吗?日前,Jeep牧马人在上海车展推出了插电式混合动力版本的车型,叫Jeep牧马人 4xe。关于4xe的标识,其实就是Jeep插电式混合动力四驱车的标识。外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,方正造型、圆形大灯和7孔格栅都没有落下,依旧给人硬派越野的风格。 查看详情>>
- Jeep牧马人纯电车型曝光,将采用前后双电机近日,我们从相关渠道了解到,Jeep将基于牧马人车型推出纯电版本,新车或将命名为“Magneto”,也就是万磁王。预计会搭载双电机,采用四轮驱动,并保持牧马人的越野性。 查看详情>>
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