保时捷911有没有上坡辅助
- 探歌230进取有没有上坡辅助想问下大家有没有碰到230进取上坡溜坡的,我在停车场出来溜了好大一截,差点撞了后面的车,然后自己找了个斜坡,试了好几次,松开刹车就溜坡。怀疑是不是没有上坡辅助这个功能。我是关闭启停,关闭autohold功能实验的。 查看详情>>
- 这个车有没有那个上坡辅助功能啊?这个车有没有那个上坡辅助功能啊? 查看详情>>
- mini这个车不知道有没有上坡辅助功能啊mini这个车不知道有没有上坡辅助功能啊? 查看详情>>
- 保时捷911有没有搭配备胎?我不太清楚保时捷911的配置,我想请问一下大家保时捷911有没有搭配备胎? 查看详情>>
- 保时捷911出新车,搭载3.0T,能越野,限量2500台提到保时捷911,可能很多人的第一印象是“性能怪兽、赛道机器”等,毕竟保时捷911一直是比较注重性能的车系,也是保时捷旗下最为出名的车型之一。但是你有没有想过,保时捷991也能拿来越野呢?先别着急否定,因为目前保时捷已经在中国首发了保时捷911的新车型,那就是全球限量2500台的保时捷911 Dakar,这款车就是一款能拿来越野的保时捷911。 查看详情>>
- 保时捷911的车型有没有敞篷版的?我想和大家了解一下,保时捷911有没有敞篷版的车型? 查看详情>>
- 保时捷911有没有隔音玻璃?保时捷911有没有配备全车隔音玻璃,没有的话后期可以改装吗? 查看详情>>
- 保时捷911Turbo S Exclusive Series非常罕见的保时捷911TurboSExclusiveSeries全球限量版,正如它名字中的含义那样Exclusive(独家)。实际上,这个名字的含义是指这款车由保时捷的内部定制部门设计制造而成,而在车身上会带有印着ExclusiveManufaktur(独家制造)标签的徽章。保时捷911TurboSExclusiveSeries从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,加速至200公里/小时仅需9.6秒,比911TurboS标准车型快0.3秒,最高时速可达330公里/小时,价格258,550美元只是它的起始标价。 查看详情>>
- 增高版保时捷911 保时捷911 Safari谍照曝光日前,我们通过外媒渠道获取到一组保时捷911 Safari的最新路试谍照,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。从谍照来看,新车加高明显,且在细节方面也为越野路况进行了调整。 查看详情>>
- 保时捷911 Safari谍照 跨界风格的保时捷911?众所周知,保时捷是一个非常经典的车系,在跑车市场,它是一台让很多车迷魂牵梦绕的车型,不过,今天我们要聊的这台保时捷911车型非常特别,对于屏幕前的你来说,它或许能够带来非常强的新鲜感。日前,我们获取到了一组保时捷911 Safari车型的测试谍照,可以看到,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,超高的离地间隙让这台车型的跨界属性得到了充分展现。前脸部分,新车配备了一款经典的圆形头灯组,同时,新车前包围处预计将会采用贯穿式设计,拥有比较浓郁的年轻化视觉感受。尺寸宽大的导流槽或许能够大幅优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车将会配备一款多幅式运动轮圈,同时,红色制动卡钳也将出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用,流畅的车顶线条能够让我们感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 保时捷911(964)这是一台风冷时期的经典保时捷911车型,964代总能勾起车迷的很多回忆。日本汽车爱好者热爱911多半是源于《湾岸Midnight》吧,这种情结也让保时捷经典车常常出没在日本街头。 查看详情>>
- 自动驻车和上坡辅助一样吗,老司机这样说虽然自动驻车与上坡辅助都能辅助我们刹车并防止溜车,但自动驻车相当于自动替我们拉手刹,适用于上、下坡和频繁起停时,这样我们就不用来回使用手刹,简化了很多操作。而上坡辅助则是在脚从刹车踏板转向油门踏板的过程中,可以让车子在3秒内保持不动。这样我们在坡道起步的时候,即使是刹车突然松了一下,汽车在3秒内也不会后溜。不过如果我们在这3秒内起步不成功,汽车还是会向后溜车的,所以大家需要自己把控好时间。 查看详情>>
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