宝马5系(进口)涡轮拆解漏气漏油
- 为什么都说宝马5系🥰🥰保养费很高,很多朋友都听说过宝马5系运行三年后的保养费用肯定会很贵,但事实是宝马5系现在已经很普遍了。当汽车的基数很大时,保养和维修费用肯定会降低价格。接下来我们看看究竟花费多少钱呢。 马虽然国产多年,国产化率不断提高,但发动机、变速箱等核心零部件还是进口的,出问题的都是进口零件,所以维修的材料成本和人工成本非常高。乐观的。对于宝马漏油问题。 如果F18气门盖漏油需要更换,费用在5000-6000左右。如果漏油是真空泵,则应以每分钟五位数更换总成分。真的很实惠,就是修不了!备件不是那么容易坏的,雨刷、火花塞、空调滤清器都可以忽略。😉😉 因为它们都是消耗品。其他发动机和变速箱3年6万公里也不能坏,除非10万公里后开始出现质量问题。例如,发动机漏油、烧机油等常见问题出现频率最高。奔驰、奥迪乃至整个德系品牌车的未解之谜宝马5系的保养价格确实比较贵。 宝马5系的零集成比达到了519.11%,可见其维护成本有多高。阀室等常见问题盖漏油维修费用在5-6千元左右,如果是真空泵维修价格在五位数以上。其他部件,比如大灯,更换一个的成本是24000元,一对是48000元。 因此,建议在购买宝马5系时购买一份完整的车损险,以免出现自费修车的情况。如果在使用过程中损坏,建议等“有缘人”,否则修车的成本确实有点高。不过话说回来,虽然宝马5系的保养成本不低,但也没有到你买不起的地步。 毕竟,既然选择了宝马5系,那就意味着你必须具备一定的经济能力。有一定的事件。不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系已经开了五六年了,没有出现过任何故障。👍👍 作为这个级别的车,零配件的价格和维修费用都是正常的。你不能要求世界级品牌的维护成本和国产品牌一样吧?另外,4S店的主要利润来源是售后,这个价格高是正常的。 最后,为了避免在汽车后期使用中产生如此大的维修费用,一是购买好的保险,尤其是车损险和第三者责任险。不要以为自己是老司机,只买了强制交通保险才能上路。其次,如果您用车时间长,建议购买原厂延保。 现在新车质保三年或十万公里。到期后,您将没有任何保修。万一,任何核心部件出现问题,花钱后,可以花四五千块钱购买两年的延长保修期,这样你的保修期,就会延长。当然,如果你的汽车更换周期是三年左右,那就没有必要了。 综上所述:花费不是很高,但是也不低,所以在买车的时候,最重要的就是量力而行。💫💫[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 【发动机漏油? 法拉利召回部分进口SF90系列汽车】11月10日,国家市场监督总【发动机漏油? 法拉利召回部分进口SF90系列汽车】11月10日,国家市场监督总局发布召回信息, 汽车国际贸易(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月20日起,召回2022年11月11日至2023年9月20日期间生产的进口SF90 Stradale和SF90 Spider系列汽车,共计140辆。 由于车辆制造偏差,发动机涡轮增压器润滑系统输油管外表面上存在印痕,降低了该处厚度并产生应力集中,严重时可导致机油泄漏,存在起火风险。法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司表示,将为召回范围内的车辆,免费更换涡轮增压器润滑系统输油管,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 【F10宝马5系】宝马豪华家用双料冠军【F10宝马5系】宝马豪华家用双料冠军 ⏰2023.5.18 16:40 🚗宝马BMW 528i (F10) 💰落地约69.26万元 📉保值率70.16% 💰目前二手车3.98-46.98万元 - 📐各类参数 4门5座硬顶轿车|2.0T直列4缸|245马力350牛·米|发动机型号N20B20|8速手自一体|前置四驱|最高车速246|官零百6.5s|轴距2968|4899x1860x1464mm - 📕背景历史 ⭕这一代车型终于摒弃了从第一代5系轿车上就开始使用的前麦弗逊式独立悬架,其首次采用双叉臂式独立前悬架,后部则依然使用多连杆式独立悬架 ⭕第六代车型不再由克里斯·班戈进行设计,而是由来自荷兰的设计师阿里德安·范·霍伊敦克(Adrian Van Hooydonk)进行设计,风格更加平和保守 ⭕528,5系2.0T高功率。520是2.0T的低功率 ⭕全球超过250多万辆的销量 - 🗂️知识拓展 ⭕第6代宝马5系,F10 (2010-2016 ) ⭕国内华晨宝马528Li,搭载3.0升直列六缸发动机,后期才和进口一样 ⭕第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535i xDrive、550i及550i xDrive ⭕2010年,宝马专门针对中国和墨西哥市场推出了长轴距的宝马5系车型,以进一步填充其中高端产品线。长轴距版车型比普通版车型长度增加了14厘米 ⭕5系GT车型采用了宝马7系(F01)的衍生品台,车身尺寸与宝马7系相差不多,沿用了第六代宝马5系的动力系统 ⭕第六代宝马5系上市一年后,万众期待的宝马M5终于在2011年9月正式上市 - 🛠️维修注意 1⃣️电子系统故障 2⃣️水泵故障 3⃣️前悬挂部件的磨损 4⃣️发动机漏油 - 👨💻适合人群 1⃣️奶爸 2⃣️做生意的 3⃣️成熟稳重的 4⃣️代步的 [_LinkTopic:二手车,34502,37][_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] 查看详情>>
- [E92宝马335i]7折M3+摄影图⏰2022.11.14 11:33 🚗宝马BMW 335i (E92) 💰落地约70w 📉保值率58.35% 💰目前二手车12.88w左右 - 📐各类参数 双门四座|3.0T直列六缸|306马力400牛·米|湿式7挡双离合|官零百5.4s|发动机型号N55B30|轴距2760|B级车|油耗约11左右 - 📕背景历史 ⭕“ 有一位艺术家爱上了自己的雕塑作品,最终用一个吻将她救活。这就是我的工作:给车生命。”这句话来自前宝马集团的设计总监 —— 克里斯·班戈 ⭕而第五代3系被称为最美3系的原因莫过于由克里斯·班戈一手打造的外观 ⭕而相比于E46,E90在发动机、传动、底盘、悬挂等核心部件上都有变化 ⭕动力上采用的全新N52发动机是当时宝马引擎的代表作,不过令人遗憾的是,这也是六缸发动机在3系上的绝唱 ⭕同时这也是宝马3系全面国产化的开端,一代经典 ⭕并非属于宝马的M-power部门但是属于与第五代宝马3系的M3同样的【高性能】双门跑车,有着超高的颜值和M3的惊人相似 ⭕335的命名规则是3系+排量3.0+涡轮0.5 ⭕而从2015年之后宝马3系最高配的335i就被340i所取代 - 🗂️知识拓展 ⭕E9X(底盘代号)系列是宝马3系第5代车型,2005-2012年 ⭕E92宝马3系双门硬顶车型,E90是四门硬顶车型,E91是旅行车型,E93是双门敞篷车型 ⭕性价比特别高,75%相似M3,甚至原厂加速度比M3还要快 ⭕内饰与E92的M3非常像 ⭕N55双涡流发动机,一颗涡轮两个涡流 - 🛠️维修注意 1⃣️十年以上的宝马大多都有漏油迹象,但是对于10年之内的还好漏油还好 2⃣️正常的底盘胶套老化 3⃣️避震漏油状态 4⃣️油路等橡胶管道的老化,皲裂 - 👨💻适合人群 1⃣️第三台车-当玩具车 2⃣️特别喜欢M3,M2C等宝马性能车 3⃣️爱车玩车,改装车玩家 #宝马3系(进口)#[_LinkTopic:宝马M2,8880,23][_LinkTopic:宝马M3,8607,23][_LinkTopic:宝马M4,8642,23] 查看详情>>
- 六缸大杀器,A7L的产品力感觉还是挺能打的上汽奥迪A7L这车从亮相开始我就关注了,虽然到现在还没机会看到实车,但我也在论坛里,***上看了不少关于它的消息了。我想来重点说说它的那套动力组合,为什么要说它是大杀器呢? 查看详情>>
- 2.0汽油T8 涡轮增压工作不正常2019月2月6日的车 行驶到27000多公里 涡轮增压工作不正常 一档踩到3000转涡轮增压也不介入 23456档有一点 2022年1月24发现涡轮增压几乎就不起作用 2月份回北京 已过质保期 2月23号上午去北京顺义利泽汽车服务站检车 以没有故障吗为由 无法维修 利泽让我去大兴好运鑫城服务站维修 后发现三元和涡轮增压连接处螺丝松动 漏气 引发增压器不工作 螺丝紧完后 试车 一档涡轮增压仍然没有介入 同样以没有故障码为由 说是正常 4月21日出差银川在之前换过转向机和传动轴的服务站 鑫畅通达服务站 检查 发现一缸历史失火21次 仪表盘没故障码 同时未发现涡轮不工作原因 后联系400 安排去宁夏新正源服务站维修 4月22到新正源 经过一系列的拆解涡轮增压器、气门、更换火花塞排查试车 发现涡轮增压压力在100零几 (正常170-200)4月23确定涡轮增压器有问题 400告诉我过保了 TM疫情期间又是过年 我怎么及时发现问题 就你们三个服务站都检查不出的问题 我能 我能吗 还保了 不及时打400 C 还TM支持国产 怎么支持 查看详情>>
- 宝马5系/i5、X2亮相广州车展虽然全新宝马5系/i5在海外发布要比新E级迟了一个月,但本次却一起亮相广州车展。在换代车型上燃油版/纯电版同时更新也是5系史上首次,对于5系的整个历史有标志性的意义。 全新5系/i5外观区别其实并不大,同时不能否认的是新车的设计的确有功底,而且也吸取不少了7系的元素,尽管车长达到5175mm,轴距3105mm,大车的体量感是有的。但是车头比例相比历代车型缩短,缺少长车头带来的尊严感。 内置堪比小7系,宝马7系上的后排大屏幕同样也给到了5系上,8k清晰度,31寸屏幕。官方宣传新5系用上了L2+辅助驾驶系统,具备L3自动驾驶拓展能力,所以智驾水平也值得期待。 此前官方已经宣布X2将不会国产,而此次亮相的X2 M35i车型或许就是未来以进口身份进入国内的X2车型之一。相比上一代的复古设计,新车则融入了X4/X6的设计元素,尤其是B柱之后的轮廓,简直就是款“青春版”X6。 动力方面,宝马X2 M35i xDrive搭载2.0升涡轮增加四缸发动机,最大功率为317马力,0-100km/h加速时间为5.4秒。新车将于2024年4月上市。 查看详情>>
- 集运动空间于一身宝马5系怎么样?今天带你了解进口宝马5系,今天说的是2021款525im运动套装版,搭载184匹马力,290牛米的2.0t涡轮增加发动机,匹配采埃孚的8at手自一体变速箱,7.8秒的零百加速,比起华晨的要快了0.8秒,开起来动力还是相当不错的,而且还是标轴版,加上纯正德系宝马的血统,给你人马合一的感觉。 前脸还采用家族式双肾主动闭合式的进气格栅,配上两个led的天使眼大灯,有自适应远近光自动头灯,转向辅助灯,下方雾灯置换成了给刹车盘提供散热的进气孔,有电动天窗,前245后275的轮胎相对一台纯纯的后驱车来说,使它的操控性以及后轮胎的抓地力都要更好一些。 18寸的双五辅运动轮毂,车身侧面整体比例是非常不错的,而且车窗周围用的是熏黑的饰条,看起来更加的运动,带有记忆加热,倒车自动下翻,长按锁车自动折叠的后视镜,层次分明的尾部,L型突出的熏黑尾灯,电动的后备箱尾门,后备箱容积足够日常使用。 车内带有腿托,位置记忆的仿皮运动风格电动座椅,超强的包裹性,有位置记忆的多功能方向盘,12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏,11色的氛围灯,电子档杆,跟国产525不一样的一点,在副驾驶前面有一个铝制的林格纹的装饰条,摸上凉凉的手感很好。 辅助驾驶方面有被动行人保护,刹车辅助,车身稳定,疲劳驾驶提示,前后雷达,倒车影像,定速巡航,运动、经济、舒适三种驾驶模式,无钥匙启动、自动空调等。后排有空调出风口,腿部空间没有长轴板那么宽裕,但是也比三系长轴要宽敞,所以舒适度虽然没有国产那样好像陷进去的感觉,但是舒适度还是不错的。#宝马5系# 查看详情>>
- 关于BMW 530旅行版,驾驶心得🚑这是一辆2012款的530领先型旅行版,当年指导价66.66万,这个价格现在买进口540i还找您十万;论配置只能说基本够用,德国宝马连个哈曼卡顿音响都不舍得配;后排空间秉承了进口宝马的标轴(虽然轴距账面有2968cm,其实后排空间略显局促,对家人长途出行并不友好),加上那个凑颜值的尾部,在中国这个喜欢加长的市场的销量不得不靠大幅优惠挽救🐒。这些“缺点”对来说都没关系,530touring可以满足大部分的用车需求,尤其是瓦罐的造型,简直大爱😎。 动力总成方面,搭配的是宝马沃德十佳发动机N52B30,配合宝马御用采埃孚8AT,会有非常线性的动力输出感觉🌸。但即使在Sport模式下,也谈不上暴力,同样的258匹动力在E90330上会更加有人车合一的驾驶感受🚛。 说到这个价位的瓦罐,不得不提R36🎋。相比R36,5旅的转弯变向虚位更小,油门调教和回馈得益于宝马看家法宝ZF8AT的配合也更积极,后驱切弯虽算不上刀切黄油般精准,但也能给一般驾驶者很强的驾驶信心了😸。R36由于是四驱,马力更大,更适合高速驾驶,在高速行驶就像铁轨车一样稳稳地抓住地面,除了稳还是稳,底盘贴地厚重,弯道的极限也还不错,就是人车沟通差点意思,这也是大众奥迪的通病(保时捷除外),在动力和原厂排气上R36略胜一筹🌳。 5旅其实是一辆很好养的车子,真是居家买菜奶爸好车🚑。3.0的机头N52B30皮实耐造,不像现在的很多缸内直喷机子那么娇贵,官方说明92号油也是可以喝的😃。采埃孚的8AT就更不用说了,装配了那么多的宝马和其他品牌,足见其可靠程度🌸。关于变速箱保养,这里多啰嗦几句,个人经验结合几位维修大神和采埃孚官方人士的看法,宝马官方宣导采埃孚8AT变速箱终身免维护,殊不知宝马是有变速箱保养提示的,只不过被宝马隐藏了,恰恰在采埃孚官方指导文件中是建议定期换油保养的🤑。道理和其他自动挡变速箱是一样的,当公里数达到一定程度后,变速箱油粘度会变大,油质里还有铁屑的磨料,由于自动变速箱内活塞之间的密封性相对于新车时变差,容易泄压,但恰恰是旧油的粘度变大,起到一定密封作用💜。那你以为旧油不换也没事🤪?错了,因为有铁屑磨料,会更加剧磨损💐。油是要换的,最好是重力油更换,同时更换滤网,新旧油混合,油质不会过稀,同时重力排掉的旧油带走大量磨料,剩下的磨料可以被新滤网过滤🙈。总之,个人认为采埃孚这款8AT每68万公里更换一次变速箱油是非常有必要的😛。至于这些年很流行的循环机换油,这里就不多说了,市场产物🐯。你试试十几万公里没换过变速箱油的,用循环机试试😝?过稀的新油容易泄压,反而造成换油后的换挡冲击🚑。 之所以说5旅好养,另一方面是因为故障率在看来是可控的,12万公里的里程就更换过前氧传感器、冷却液回水管(真的是宝马通病)、后避震气包漏气(橡胶正常老化很难避免,换一个几百块不贵),点火线圈损坏造成缺缸动力受限,其他都是常规的大小保养🤪。至于宝马的常规漏油渗油烧机油,可以很负责任地说,没有那么可怕😋。用车场景是城市高架路和高速为主,常年平均速度可以到达42km/h,发动机工况好的不得了💕。如果在市区用车,走走停停速度上不去,的确需要多检查漏油,发生了也不用太担心,更换各种橡胶垫圈基本可以解决90%的问题了🚗。 以上就是一些关于530旅行版的用车心得,不喜勿喷,欢迎车友交流💞。 为什么喜欢530旅行版,因为漂亮啊🐽! 即使是F18这代国内卖的最好的5系前脸,瓦罐终究是小众玩家的爱😊。 每次在马路上看到车顶的镀铬行李架,就知道这不是一辆普通的5系🐹。#宝马5系##驾驶感受# 查看详情>>
- 一万买车两万修,到底是不是冤种[_LinkTopic:万元车整备清单,33963,37] 2020年底,阴差阳错的买到了这台老宝来,当时济南说要限制外地车牌上下班高峰期,我的圣达菲不是鲁A,就打开闲鱼找万元车自动挡的,就看到了这台老宝来,去看了车况还不错,底子很好,直接拿下。 买回来就开始了无底洞的整备,当时原车主4条轮胎是新换不久的,刹车也没问题,发动机变速箱也挺稳定,内饰有些脏、绒布都塌陷,感觉像是在开报废车,强迫症当然接受不了,必须翻新到新车状态!当我整备完成一算账,花了三四千了,因为是第一次翻新内饰顶棚门板这些,没把这部分接近2k的预算考虑在内…………当时就特别犹豫,到底要不要停止。但是我毕竟是喜欢车啊,当我开上它跑起来的时候,我觉得为它做的一切整备都是值得的,然后就开启了后面一系列看起来很爽但不理智的整备项目。备忘录里记的不全,我脑子里也记得只有大件了,简单和大家说说。 首先第一大,发动机打散重组,原因是冷启动发动机缺缸抖动、冒蓝烟、烧机油2000公里1L。都说大修治百病,于是直接定配件、拆解,什么缸内积炭、内窥镜早忘在脑后了,只想着打散、超声波清洗、重组的那种感觉了。预算4000块,我想着就换换易损件、清洗清洗,➕工时费,足够了,毕竟大众修车便宜啊!没想到现实狠狠打了我一巴掌,发动机拆解过后,又多出来很多需要更换的零部件,涡轮增压器有些不好了,原厂全新要三千多………那我肯定负担不起,转头淘了一颗博格华纳K03S拆车基本全新的,1000块、水泵被修理工不注意一脚踩烂了,这可是上个车主在4s换了4万公里多水泵啊,只能正时4件套安排上了,德国INA,没记错的话进价500多,整车水管、废气管、变速箱散热器、变速箱油、滤芯、油底壳,全部整了,最后落地,预算4k,x2了😱 这还没有算底盘,地盘四根减震器是原车进口的,回弹还可以,换了前下支臂、拉杆球头、顶胶平面轴承,平衡杆胶套,后面换了俩减震器缓冲胶。 轮胎、轮毂收了一套高尔夫4五彩奥运版16寸原厂,带四条新的米其林轮胎2000,纯纯捡漏了。 刹车,刚买回来的时候前轮、后轮刹车盘都是原厂德国货,刹车片是金麒麟的看样子也就用了2-3万公里,但是已经16万公里了,除了磨损也不抖动也不异响,为什么我买来开了不久就开始刹车抖动了呢,觉得有些倒霉,于是汽配城换了一套杂牌前轮刹车盘、片,陶瓷的,感觉很硬。后轮等活动在菲罗多买了一套盘、片。 大灯,原车是h4卤素灯泡,晚上开车一点也不安全,闲鱼淘了一套原车大灯改装氙气海拉3透镜,800块钱,为什么不用原车大灯改呢?因为我原车大灯买了一对原厂海拉全新的,不舍得改!后期又升级的D2H led灯泡。 钣金喷漆、一些小升级乱七八糟的,反正光粗略的算一下大开销,这车消费了2万足足的了。不过没有花钱的不是,经过这一番大整备,车开起来确实是非常棒,也不担心会坏路上了,人人见人人夸你这车真新真好,最后还惊艳一句,我擦你这个1.8t的啊,这1.8t的Polo不得起飞啊,我说是的是的,但是它叫宝来😂#为所欲为# 查看详情>>
- 宝马318之老马首换电瓶!🧐进口宝马318(E90)差不多9年了🌻。目前行驶了8万多公里了😊。出厂铭牌2011年9月️。到现在差不多10年了,电瓶一直好好地,没操过心😌。 6万公里换了轮胎,刹车片🌾。 2019年底漏油严重,进厂做了个保养🐲! 更换了气门室盖、机油散热器胶圈、真空泵、电磁阀胶圈、气门室盖盖板、机油机滤、油底壳、变速箱油、变速箱油底壳、、防冻液、双铱金火花塞、清洗了节气门🐨。 2020年发现烧机油,差不多1千多公里加一升的样子🌷。网上、论坛查找原因及解决办法👄。推荐加添加剂、更换气门室油封😼。加油时添加附送的小瓶子一瓶🚜。连续加了4、5小瓶、加注了油封修复堵漏剂,未见缓解,然后10月份在本地更换了气门室油封🎍。目前跑的公里数不多,尚未发现机油减少️。 这几日急剧降温,白天气温都要零下10几度🏎。开始担心电瓶😽。车子是2012年上牌,出厂是2011年,差不多10年了💐。电瓶表现得很非常出色🤫。但是依然“廉颇老矣”🙈!元月四号终于电脑提示🐷!考虑应该是电瓶的问题😼! 网上、论坛查了下这款车子的电瓶型号🎈。于是搜索本地代理商,约好后直接来到店里🌱。由于这两天极寒天气,电瓶故障很多,店里忙的一塌糊涂😉。好不容易等修理师傅有空,师傅建议将车子发动,然后直接打开后备箱拆下电瓶🐨。 看了下这块电瓶还是带启停功能的AGM电瓶🤑。由于提前做了功课,有车友说新电瓶需要注册,要用到原车电瓶二维码😻。于是仔仔细细将原电瓶拍了照片,重点是有或是像二维码的地方局部特写🖤! 换好电瓶后,灭车、重新启动😋。故障码消除了一个,但是依然还有一个故障码🐰。换电瓶前一日预约了4儿子保养(怕换电瓶后有问题,保养时一并解决)👀。正好去4儿子路途30公里,这一路给新电瓶充下电️。 这一早上忙的,看车子电脑上的室外温度-9.5度💐。冻得够呛😍!到四儿子店差不多11点了,办好手续,将车子交给他们,前台要了杯咖啡闲下来开始玩手机️。看看差不多4、5十分钟了,到车间转转🌿。看到车子还在工位,维修师傅还在忙,拍了2张片子,回休息室继续玩手机🎃! 又过了差不多半小时,前台通知保养完活交车🌴。上车打火,故障灯依然还在🤟。 跟前台说明情况,前台说天气寒冷修车的特别多🌳。刚刚由于预约保养所以很快完成🐸。这个故障码不是保养能解决的💓。要彻底消除故障码,需进后面的车间连接电脑进行诊断💛。修车的太多需要重新排队,大概要2个小时左右👄。没办法,这么远来一趟,等着吧💚!时间已经12点多了,于是前台领了餐票到后面客户餐厅解决下肚子问题⛄。伙食还不错,盛了点鱼香鸡丝、菠萝古老肉、鸡蛋炒菠菜🐮。一小碗汤🌲。十分钟解决战斗🐹! 回到前厅来到新车展厅,转了转🌷。发现新款的不论是3系、5系、还是7系都取消了前格栅的“脑门”记得E90,未改款时,5系、7系前格栅与机盖之间都有“脑门”7系的比5系的脑门大,后来改款的新3系也长了脑门,但由于车不够长,前鼻子短,整体比例不协调,看着不舒服🙊! 另外新X1的格栅镀铬竖条增加了一小块,仿佛“獠牙”一般,个人觉得不如以前好看🐻。X3还是以前的样子,看着舒服多了🏎。...........😲。 下午大概3点多,车子检测情况出来了,说是氧传感器有问题了🚌。单纯消吗不行,要解决的话需要拆解🤙。拆解费800.找到问题修理费另算🐱。看看马上四点了,修的话今天也解决不了🌾。要修还得将车子放在店里,明日还得再开一部车子过来,或者打车过来🎊。如果单纯是氧传感器的问题,不妨碍使用,等天气转暖再说吧💘。于是开车回单位......🐭! 最后总结下,电瓶提示赶上极寒天气要提早打算✨。有与我这款车子一样的,2011款(e90)318进口型号宝马,换电瓶不需要搭线,不能断电🐱。发动车子(如发动不起来搭电瓶启动)直接换电瓶即可🙂。看上面图片🚓。不用扫码注册😋。另外如果在四儿子以外的地方换电瓶最好提前预约好,换电瓶后有问题直接四儿子,有问题一并解决👄。 这个是换上的新电瓶的盒子🚐。换的80安得,比70安得贵几十,1200米🌿。#宝马3系##更换电池# 查看详情>>
- 奔驰E300L一万公里感受🤗提车至今已经大半年了,一直没写过帖子也试试看,说点良心话跟车友们沟通下心声🐶。13年来广打拼到现在,16年第一辆车是09年的“佬佬志”,入手的原因是“情怀”出售的原因也是因为真正的“情怀”根本不简单,想要一辆情怀车口袋也需要充足,车况没有大毛病,油门响应很一般,原厂刹车不太行🦊。17年第二辆车11款奥迪A4,人生第一台1.8T涡轮车,比较上一辆体面,各种好,动力除外,特别省油,真人真事逃不过漏油的命运🤣。18年第三辆车也是最近比较火的宝马523,大V6,油耗偏高,不漏油,小毛病陆陆续续🚒。前段动力比较差(有的车友说的是自吸顺滑)但我真觉得是差,但仁者见仁吧🌴……下来说说主角❤。 车子19年7-8月在广州龙星行提的车,809款时尚E300L,价格我算特别满意了🎋。辗转反侧选择奔驰的原因:1:宝马5系,看了530li,自己是满意的,老婆特别不喜欢,加上之前还没结婚已有523了Pass💋。2:接近同级别也看了新X3,家用特别舒服我觉得,加上我个人觉得太接近X1,上X5小弟本钱不够,最终以内饰被老婆pass🧡。3:雷ES,试驾感觉200确实肉,300带H没有试驾,但觉得价格略高,但服务各种好,排面还是差那么一点点,pass🚐。3:新A6L,没有去4S店看车,网上看了,科技感十足,但是大屏幕指纹收集器,pass🐷。最终在6GT跟E级徘徊,揣摩了一下口袋还是选择了E级🤙。我个人特别喜欢6GT,外观独特,动力足,空间大,以后有娃,照常能用🌲。无框车门也是我跟老婆的大爱,但车价贵了整整15W🐻。无奈pass是真的无奈pass💗。 有点橘子片的感觉,但承诺了,如有不满或者破损免费从贴,不仔细看还过得去我就算了😝。还是建议新车马上贴比较好🌵。 新车落地先贴膜,全车贴了3M膜,论坛基本没有人贴这个😍。价格2万🐹?(找人验过了,3M正品) 驾车10000公里感受,没有网友喷的那么垃圾,该有的还是有,提车2个月中控顶灯异响电流声特别特别大,货源安排了一个月才给我换上😤。目前异响部分只有这一点😼。雨刷器没有加好的玻璃水的话特别涩,也有响声,买了好一点的玻璃水之后正常🙀。我也属于召回列表中的一员,换前换后车感无差异,时尚款没有搭配小柏林这是我觉得非常非常可惜的一点,当时要上豪华大标月光石灰在全广州没有一家店有配额,订车太久了,无奈只能选择没有柏林的时尚,时间准许我还是希望你们上豪华版,多了后排调节,遮阳帘,本人在4S体验过有无柏林的差异,说实话人声部分差别还是有那么一些的🚑。动力模式分4个阶段,c,e,s,s😀?️……S😴?动力一点不差说来就来源源不断,e为启动模式,油门响应慢,涡轮声音一上来,车子会有提速感,推背感不强,C模式很少开,车子变得特别肉,不建议使用,超车不太行😄。S模式为运动模式跟S🙂?的爬坡模式还是有那么一点点区别🙊。但差别不大也是说来就来,给油就走🐸。目前油耗在12.6左右,个人感觉偏高🤝。再走走看吧😲。提速在D3切换D4时不定时有明显顿挫感,不是经常会,但每天都有那么一次吧🤛。刹车前4,感觉还是比较舒服的,柔软好用🤩。转向方面,方向盘感觉很合手打起方向不重不轻,算不上指哪走哪,但也特别好操控了️。过比较高的减速带要小心,前避震偏软容易磕到前唇,底盘感觉偏差🎈。后排设计比较偏向于2人坐,勉强3人的时候中间位置特别鼓不太舒服🐰。360倒车影像雷达特别情绪准确🤤。停车收镜,有时失灵,需要启动车辆手动点按钮收镜,再开,方可恢复正常🚙。总体这款车中规中矩,内饰惊艳,外观还行,驾驶感受正常,肯定不至于是一辆买标车🚓。 还有一点想提醒下新提车的车友,一定要拍下自己的提车的油位🌹。我自己热车时发现了机油偏少,冷车会往上一点点,显示偏绿很靠下,问了售后,给出的答复是,也许新车机油没有加满,我也无言以对了,相对来说冷车机油比较准确,可是新车发现这样的问题也是很不舒服🖤。所以我在8000公里的时候提前了首保😇。8700公里在老家听车友建议自己再次更换了日装美孚绿瓶5W30🚌。加了7升以内💚。目前没有发现任何问题,而且车子比之前明显顺滑一些🏎。说的也7788,后续会更新一些内饰照片,就不配文字了😎。第一次发帖,不知自己有没有说错哪些,希望大家多多指正,不喜勿喷,小弟说错的地方入多有冒犯希望各位大哥体谅。广州塔下一个禁停路段停的车,早上6点多7点去拍的,算不上违停,风景很好,大家理解下小弟的私心🤑。 月光石灰搭配大标,上了3M隐形车衣🤤。正脸我觉得一般般,后期会改🚜…… 提车我开了600公里回老家贴膜,结果发现还没到车管所上牌,现在贴膜有可能过不了,不想冒险🌾……#奔驰E级##用车感受# 查看详情>>
- 12款途观大修,只为解决烧机油车子九个年头了,去年打算出掉换台3系轿车,无奈老婆并不同意换车,本身欲望也不是很强烈,就放弃了这个想法,途观开了这么些年期间大大小小问题自己都能亲手解决,看我之前帖子的应该也发现我也加了不少东西,这车当年加价1万等了二个月落地30w出头了,说的多了,今天的主题是谈谈大修! 年初陪老婆到她单位办理请假手续,车子跑了来回500公里高速,那天温度蛮高20来度,高速赶着回单位开会踩到140,单位开完会温度报警了,上周还在翻帖子都说途观水泵容易坏有的八万就换了 我的17万了还没坏,这不满足我了,漏水了,正时链条那里漏油也不可开交全是油泥, 于是联系了一家熟人那哥们技术还可以 当是谈妥4000包括工时费 活塞活塞环气门气门油封等配件,这个价格我对比了一下很诱惑,但是他推脱了半个多月总说忙,而我看他白天还有时间玩王者,于是也就不勉强了,带朋友到家里对面一家私人修理店换球头聊起来,这个维修的平时很厚的换些小东西价格很低比较随意,我探了一下大修价格,之前他都不赞同我大修,他说懒得折腾 建议我直接换发动机报价1w多,期间我也了解一下网上ea888再造低的6800(单机)9800(总成)有的12000回收我的旧机器1500,纠结了蛮久,回到这边,我就问了下我这车大修的话工时费要多少,维修哥们随口说2000左右吧 ,对比那边之前谈的是2500不管配件,4000包配件,我觉得还可以,主要我想配件自己提供我放心些,当然自己提供配件他们不会保修,但是我对自己找配件还是有信心的,他们的配件我也懂一些,这里不深究,我说那可以啊,2500工时费应该没问题了,于是我就说那我让我朋友发配件,回家重新翻了途观大修的帖子,列出了配件单子: 1、正时链条全套,包括上下油盖子. 2、水泵(那次高温就买好了)不换不敢开 买的铝合金改进款.涡轮增压器机芯 3、油底壳、废气阀、小废气阀、凸轮轴电磁阀 4、活塞活塞环全套、缸套四个、大小瓦、顶筒、气门(八进八出)水管三通(铝合金改进款) 5、大修包、喷油嘴修理包,冷媒三瓶(我也提供算了)密封胶三支,还有止推片,其他一些小东西,这里不一一列出。 6、机油(美孚一号) 7、大风扇装车后不转,用手拨一下转,坏了买了原厂日用的。 配件费用合计4000,工时费3000(提供了三瓶防冻液,还有右后门门内破了生锈了师傅答应帮我刮灰喷漆。下面提供一些图片参考,为了避免广告图片我都是处理了的,一些小配件可能有商家水印,其实配件我也是参考前辈们的来买的,维修之前做了半个月功课 先欣赏下途观的内部吧! 师徒二人下午饭后开拆,左边师傅,他不想拆元宝梁,选择拆前保险杠。右边徒弟赶回来没多久不怎么行。后面犯了不少错误!呵呵 一个小时前面都拆了冷媒也放掉了。 水箱风扇,大风扇可能之前就坏了,这种配件时间长了碳刷没了就不转了的。 正时链条拆解,我这个车没跳齿,数据也在范围,难得,毕竟17万公里了! 缸内比我看的前几位前辈的要赶紧的多,这让我意外,不过刚还四个火花塞圈都往火花塞里面渗油了!火花塞点火线圈里面很多机油! 拆出来的配件,液压顶杆摇臂我都买了,师傅说不用换,省了500,呵呵。 这个是涡轮增压加速的时候有嘎嘎声网上说加这个能解决,我也买了,还不便宜35,一个钢片!图片是给师傅安装参考的。 涡轮机芯我怀疑烧机油,买了涡轮机芯,师傅不会换,我网上找了视频给他参考。 拆下来的机芯,不出所料,应该是烧机油了,漏出来就烧掉。既然大修那就要尽量不要留下后患。 卡子也装好了 换完机芯装好卡子。 缸体头天拉去洗和膛缸了,第二天下午拉回来,师傅开始装配件,(由于私人维修,只有师徒二人别人来了,我这边他就要放下,也能理解,所以时间画的比较长。 这是洗好拿回来的,活塞还是旧的,不过洗完好干净。活塞环是已经对口,油环已经被堵住。 洗完的缸体,新的进排气门 安装新的活塞,要用专门的套环工具。小作坊工具还算齐全。 这是装好的,因为有时不在,有时要帮忙,没多拍照。 下面是配件。 全铝合金水泵 水管三通,换车塑料的,我的没漏水,但是拆下的时候口子直接断在发动机空里面,成粉末了。 涡轮增压机芯,换涡轮增压器太贵了这个几百块 选择新款 电磁阀 正时全套,图网上找的. 这个也是水泵左边的,有铝合金,果断现在铝合金的。 配有嘴维修包,四个喷油嘴我自己洗的,油嘴很多积碳。 改进款废气阀 油底壳,我的放油螺丝控滑丝了,而且拆卸的话不小心就变形了,我早有准备,换! 这根管之前换过,因为漏油打了密封胶,这一拆估计废了,我准备一根然后换! 小废气阀 波浪型活塞环,我换的活塞和环总成 介绍一下 大修包,气门油封和图上不一样,换的改进款 缸套四个 气门顶筒八铜八贴 气门八进八出 大瓦 大小瓦,止推片送的没图! 这个小东西很重要,缸盖密封圈三个,时间长了密封圈老化就会渗油出来。13一个,贵啊! 冷媒也是自己买的。 活塞活塞环切片图 我周四下午去,第二周日晚上加班到10点装好点火,勉强点着,怠速不稳,我低头一看水箱下面的进气管没对接,一接罐子怠速稳如狗。排气管出水了,一开出来,地下冒烟,我闻到了防冻液的味道,水全漏了,倒回去升降机举起来,水泵下面的水管卡子太差卡不住,脱落,罢了我回家了,还是明天再弄吧,周一下午来到店里,师傅换了旧卡子,解决了问题,加了水,他店里没防冻液了,要换风扇,所以他就直接加的水,开出去跑一圈动力充沛,提速响应快,比修之前要好,开去做好四轮定位,目前开了200多公里,今天回店里升起来检查底盘和发动机机身看看师傅漏油渗油,一切正常,接下来就希望烧机油的问题不要再有,修之前500公里1L 。 查看详情>>
- 宝马X4,白外红内25i运动用车感受😊车提回来快一个月了,之前是一辆当时加价买的号称神车的途观,开了快六年,总体感觉还是不错的🚓。下面聊聊选车经历: 星脉:在准备置换新车时,最打动我的是路虎星脉,被它的外形和双屏打得体无完肤,超爱🤩!后面各路朋友都在吐嘈它的各种缺点,共振、电子元件小问题多、后排空间等等,其实除了共振,其他的问题都无所谓,打垮我的最后那根稻草是它的内饰,全黑的内饰真有点压抑,还有排档区的高度也让我压抑,如果50万左右的星脉是白色或棕色的内饰,就会选择星脉了,可惜只有高配版才有🥰。 平行进口X5:相信很多人都会接触到平行进口这个渠道,刚开始被50多万的X5吸引了,后面看了车子的一些图片,发现是小屏、18寸轮毂、织布座椅等等,过气的款式与材质还是算了吧,多花十几万只买一个大点的外形觉得没必要🙊。 MACAN:平行进口也只要50万,但是发动机竟然是我之前途观的EA888,这款发动机后期烧机油底盘也是Q5的同款,等于只买了一个品牌与内饰,车子空间还不大,性价比不高😂。 奔驰GLC与GLCC:漏油事件的影响,所以不做重点考虑,还有就是奔驰的流线型感觉更适合女孩子开💘。 X3:外形与X4差不多,我都试驾过,X4的后轮距比前轮距宽一点,驾驶起来会更稳一些,X3的前后轮距是一样的,X4的车体更宽更长一点,而且都知道X4比X3贵一些🌺。 其他中型SUV:XC60、Q5、Fpace等等由于各种原因就没有作考虑了😹。Q5的内饰太老气了🌳。轿车一开始就没有重点考虑,虽然很喜欢奔驰E系的超长大屏和宝马5系的舒适感与操控🙂。 最终选择X4只因为在车群中多看了一眼,那个屁股、那个尾灯、那个红内饰,虽然车名中带个4是中国人比较不喜欢的,但是其他方面我觉得还是可以的😚。后排空间一开始会担心比较小,但实车后排空间还行,家庭用车完全够用了🐻。我不喜欢等车,所以从定车到提车就一个星期时间,也刚好有台选装了全液晶仪表和无线充电的准现车,价格是常规优惠价,全款提的车😍。1.6万在4S店买了一个六年质保与保养,买这个开始是拒绝的,后面被销售策晕了,就买了☃。另外4S店送了垫子与全车太阳膜😼。 用车快一个月了,驾驶操作起来基本和之前的途观差不多,只不过发动机与变速箱更舒适,速度的响应更快,虽然是低功率版本的,但加速超车一点也不差,可能因为还没有遇到强力的对手吧,这个版本在2000转以下比较肉,超过2000转后宝马的操控就会突显出来了,确实还是非常给力的🙊。高功率版本没有驾驶过,如果有需求的话驾驶起来肯定会更好🌻。火山红内饰还是蛮漂亮的,座椅材质也比较好,有高档感😿。而且我比较幸运,这台车的面板刚好是我喜欢的海湾木,很符合我的心意😉!还有车子发动时候的排气管声浪很带感🌼。原车只有6个喇叭的音响效果比普通车子要好一点,当然不能和哈曼卡顿比,建议在Carplay中用手机软件播放歌曲,播放高品质音源,音响效果会有质的提升🚒。新车的异味个人感觉散得比较快,现在快一个月基本上没什么异味了,这个是不是与进口工厂的用材有关系,这个要赞一下😄。 另外说说不足之处,这款车最大的不足就是没有电动折耳,45万的车这个都减配,鄙视一下🤔。无线充电的速度太慢了,作用不大🐭。A柱的两个塑料壳子很难看🚜。油耗在9-10左右😝。准备加装电动折耳和把A柱的两个塑料壳子改成音响😎。目前用车感受就这些️…… 上图: 中控显示屏自贴钢化膜,专业贴膜30年 分享一下U盘播放音乐时怎样找到里面的文件夹:如上图先选择U盘名称 往下拉到底会看到搜索文件夹就OK啦🍂。右边就会显示文件夹的名称了,进去选择就可以了🙂。 用互联驾驶和自己的手机先连接一次,打开车辆应用,天气预报一般会默认排在第一位,主页就自动显示了#宝马X4##用车感受# 查看详情>>
- 今年圆梦车型w220蝴蝶奔!奔驰S🤔我打小儿就喜欢汽车,平时与老车接触的机会挺多的,基本每天的日常就是看网上和二手车之家,也经常关注内个靠谱的二手车网站**车🤙。我不是车贩子,只是对汽车有爱好,经常在二手车之家能看到一些稀有的车型,但我喜欢跟有情怀车商打交道,觉得把爱好变成赚钱的事业挺棒的,所以喜欢关注各种的二手车网站,还通联系过这平台的帮买团队找老车,之前我也玩过极品w211的e280,我发现拍老车和分享老车这件事儿上瘾🚕。通过论坛的回复中,有不少朋友帮忙找配件,也能跟隐藏在论坛中的大神学习不少老车知识💗。 言归正传,这次来分享一台奔驰S350,底盘代号W220,这车2004年上牌的,属于后期款💞。这车是我去朋友家做客偶然间发现他们家有台这个老宝贝,当时据他介绍这车是他爸爸当年买的单位的二手车,现在在家停着也不怎么开,我就心想这么好的东西不开不浪费了吗,我就试探性的问了一下能不能转让给我,他当时拒绝了聚会完后我回到家里翻阅着w220的各种资料,影视作品,甚至在网上找一些常规的整备案例🐰………在整个过程中我越来越深陷其中不能自拔心中对这车的拥有之心更加强烈,在我软磨硬泡各种保证对车一定好的情况下他们家终于答应了我🤓……在约定好时间和价格后我带着第三方检测公司的工作人员一同前往他家里进行简单验车,检车过程中惊讶的发现虽然这车20年了但是全车都是原版的包括油漆几乎也都是原车漆(在我心里已经乐开了花感觉捡到宝了),在地库检查好后就直接开到了外面的修理厂顶起来好好的检查,整车地盘干净整洁紧凑,除了发动机和变速箱有一些许渗油其他完美,不过现在的车开一年就漏油了别说这车20年了还是佩服当时做车的质量和工艺😇。。。在确认好车况后就直接把全款打过去了,给了个吉利数字58888,约定好先整备后过户,至此就告一段落🐹。 第二天我就把车开到朋友的店里去做的大保养,整车油水更换,漏油的地方全部修好,四条轮胎也更换,朋友店里的师傅们都是从4S店出来的并且诊断工具也是奔驰主机厂配套的给我来了一遍整车更详细的电子电路检查这么多年的车,小毛病总是有的,例如刹车异响,电瓶老化,空调漏氟, 音响音质有电流声,遥控钥匙失灵等,气动漏气,还有不少易损件需要更换😉。这些问题都比较容易解决,况且W220不属于太老的车,配件不难买,不管是汽配城还是淘宝总能买到而且都很便宜不得不说马爸爸YYDS🤔。。。差不多一个星期把这些问题都解决了,整车开起来也有当年的质感了,不得不说虽然20年的车了比我自己的帕纳梅纳开起来舒服多了,有时候出去玩代驾开车我在后面做那更不用说简直至尊体验,后排座椅通风加热,电动调节,加上超长的车身和自适应的悬挂坐起来跟陆地头等舱一样🦁。差不多过了自用了一个星期左右,毕竟20年的车了油漆和内饰多少没有当年的样子,在各种改装案例和网上的视频的摧残下我决定全车翻新恢复原来的容貌🌺。。。经过一系列网上科普以及玩改装的朋友们的实际经验我决定用进口鹦鹉漆做全车漆,在上海订购的油漆到货后就把车送到朋友介绍的喷漆房去做喷漆工作了,接下来就是内饰了,在对比了几家的案例和方案后最后决定把整车内饰拆下来做深度清洗,洗的好的就喷,洗不好的就换,在尽量少花钱的前提下争取保留原装内饰,差不多又是一个星期整体效果出来了,真的是惊艳到了我,鹦鹉漆果然是市面上能买到性价比最高的油漆了,整车在没有抛光的情况下都几乎能做到和镜子一样的效果️。。。。再后来想着已经花了这么多钱就去装了一套入门的劲浪音响的套装带DPS和功放,车灯也改了双LED远近一体的透镜🍂。。至此整车的整备翻新工作已经结束了️。接下来分享一下我的使用感受吧5米多的车长,只是静态地看着就已经气场很足了,而且W220的车身从侧面来看真的是非常非常美,车身非常优雅,像一件完美的艺术品😁。让人赏心悦目🌷。蝴蝶奔相比虎头奔,用了更多高科技技术,首次运用于ESP车身稳定系统,搭配了气动悬架和自适应减震系统,可以在高速转弯时提供更为平稳舒适的驾乘感受,底盘升降、减震多段可调提高了他的通过能力🐰。 全球首次使用后视镜集成转向灯,胎压监测,车载冰箱,8个气囊和气帘,自动疝气大灯带大灯清洗,大灯随动技术,电动后窗帘,自动雨感雨刷,车载电话,车载电视等等🐨。 W220带空气悬挂系统和自适应减震系统,车辆在行驶中可根据车速自动降低车身高度以保持更高的稳定性😛。在日常驾驶或乘坐的时候感觉不出来,走一些颠簸路段时滤震很好,但是跟老美系车开大船的感觉又不一样,没有忽忽悠悠的感觉🙂。#奔驰S##用车# 查看详情>>
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