宝马5系(进口)一档齿环换装
- 宝马M5 CS版车型谍照曝光 比雷霆版还猛!宝马M高性能车系中也分“三六九等”,分别为普通版的M版车型,还有M雷霆版车型,在其之上还有更凶悍的M CS版车型。日前,我们获取了一组宝马M5 CS版车型的路试谍照。外观方面,新车仅在车头和车尾处覆盖了严密的伪装,从露出的车身部分来看,新车与宝马5系基本保持一致,变化将主要集中在车头和车尾部分。新车将换装造型更加激进的前包围,内部将采用蜂窝中网,营造出更加运动的氛围。此外,新车还将针对轻量化方面进行优化,预计将会搭载一款碳纤维材质的引擎盖。从图中我们还可以看出,新车尾部配有M5 CS标识,进一步凸显其独特身份。来到车内,新车将配备红黑配色的赛车座椅,值得一提的是,新车座椅处还有一个小彩蛋,头枕部位印有纽伯格林北环赛道的平面地图,进一步凸显运动基因,起到了画龙点睛的作用。动力方面,新车将搭载一台4.4T双涡轮增压V8发动机,并配有48V轻混系统,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,同时xDri 查看详情>>
- 【韩国5月进口汽车销量同比减9.2%】 财经网汽车6月5日讯 韩国进口汽车协会发【韩国5月进口汽车销量同比减9.2%】 财经网汽车6月5日讯 韩国进口汽车协会发布的一项数据显示,韩国今年5月份进口车销量同比减少9.2%,环比增加2.1%,为2.1339万辆。 按品牌看,梅赛德斯-奔驰销量以6292辆居首,其后依次为宝马(6036辆)、沃尔沃(1502辆)、保时捷(1005辆)。 按车型看,宝马5系(1785辆)最畅销,其后依次为奔驰E级(1466辆)、奔驰S级(854辆)、奔驰GLC(656辆)、奔驰GLE(595辆)。 按燃料类型看,纯电动和插电式混合动力汽车分增87.6%和47.1%,汽油车(-17.6%)、混合动力汽车(-6.5%)和柴油车(-33.7%)的销量均减少。(韩联社)韩国5月进口汽车销量同比减9.2% 查看详情>>
- 花50万就能买进口宝马5系真香🤩花50万就能买进口宝马5系真香!BMW 5系宝马中国 🌟现在的市场行情之下,对于宝马5系🚗 你是喜欢操控更好的标轴轴距,还是喜欢乘坐更舒适的长轴距呢?🤗✨ 今天我们来看看这台标准轴距的进口5系是否值得选择‼️ 🚖外观内饰:图片分享这台车的配置是530i运动版,石青/黑。在途车型:530i风尚版M运动版,牛津绿/黑〰️ 都说标准轴的空间不大,但是真的是够用的啊!车辆前方使用的是铝合金的装饰板,这一点也是国产的车型再顶配的530的行政上才会配备的。驾驶座椅坐起来是非常的舒适☑️ 承托力以及包裹感都特别的强❤️🔥,这一点是国产的5系所做不到的,而且这台车上部全是黑色🖤顶棚、黑色🖤座椅上下统一,可以说是真正的“黑内”,更加运动✨ 这一点非常推荐热爱运动的Bimmer们选择黑色🖤内饰,搭配氛围灯🟣使用,坐车内真的会收获很棒的视觉冲击‼️ 🚖配置:全车配备了360环影,自动泊车,电动后尾箱,感应式后备箱,全车舒适进入,以及16个喇叭🔊的哈曼卡顿音响‼️ 🚖动力:这台车的车长只有4米976,轴距只有2米975,开起来更加灵活!更有意思的是,进口530i比国产版本0-100的提速快了⚡️整整0.8s,这是什么概念呢,如果比赛0-100的加速可以领先国产版本四个车身位,开起来的操控感更加的德味十足,更加均衡充满韧性!🚗 整个底盘悬架感觉非常Q弹,变速箱也是经典的ZF的8AT,所以说这台车开起来的驾控感明显是要优于长轴距车型,但是它们的价格💸嘛,可以说是基本一样一样的 ‼️[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 车长5米1,全系2.0T+8AT,真帅气🌵数量丰富选择多样,外形设计保持在线 ☺外形方面,新款宝马5系还是坚持运动路线,将宝马品牌优势得以延续,较之奔驰E级与奥迪A6L更具动感,能够赢得更多年轻消费者青睐。 😍😍前脸部分还是保留家族经典“双肾型”进气格栅,但对尺寸进行略微调整,攻击性更为突出。其周边轮廓在经过镀铬饰条点缀后十分犀利,内置直瀑式结构提升整体气场。新车对前灯组造型做出改变,以修长优雅风格凸显“天使眼”魅力,内置LED光源在夜间点亮后效果毋庸置疑,其车侧线条强调俯冲姿态,部分车型还换装尊享轮毂,动态观感十分吸睛。 😻尺寸可观内饰出色,科技配置引领潮流 🌺尺寸不是宝马劣势,新款长轴距版车型长度达到5106mm,轴距为3105mm,不仅数据上较为突出,在内部空间利用率上也值得肯定。 🔥实用性出发,给予驾驶位宽阔空间,视野上没有多少限制。新款宝马5系以仿皮材质覆盖座椅,档次上无法和真皮相提并论,触感也还可以,并不是难以接受。 🌼🌼科技配置重要性愈发重要,新款宝马5系全系标配12.3英寸触控液晶屏,尺寸相对一般,但清晰度和灵敏度都是同级领先水准。其内置宝马iDrive7车机系统,不仅支持多种智能服务,还可以对多种语音指令进行准确反馈,实用性得到保证,也是一众对手竞相模仿的对象。 🐽🐽动力输出满足期待,安全能力重点加强 新款宝马5系在动力上,长轴距版车型以2.0T引擎+8AT变速箱为卖点,最大功率达到185kW。部分进口车型还提供3.0T发动机,以行动诠释性能。在驾驶途中,新款宝马5系能够让你获得强烈满足感。 💐安全能力上,不仅全车拥有可观数量安全气囊,并线辅助、道路交通标识识别等功能一应俱全,360度全景影像和自动泊车入位也应有尽有,帮你缓解行驶压力,避免危险发生。🌱 查看详情>>
- 花50万就能买进口宝马5系真香🌟🌟现在的市场行情之下,对于宝马5系🚗 你是喜欢操控更好的标轴轴距,还是喜欢乘坐更舒适的长轴距呢?🤗✨ 今天我们来看看这台标准轴距的进口5系是否值得选择‼️ 🚖外观内饰:这台车的配置是530i运动版,石青/黑。在途车型:530i风尚版M运动版,牛津绿/黑〰️ 都说标准轴的空间不大,但是真的是够用的啊!车辆前方使用的是铝合金的装饰板,这一点也是国产的车型再顶配的530的行政上才会配备的😎 驾驶座椅坐起来是非常的舒适☑️ 承托力以及包裹感都特别的强❤️🔥,这一点是国产的5系所做不到的,而且这台车上部全是黑色顶棚、黑色座椅上下统一,可以说是真正的“黑内”,更加运动✨ 这一点非常推荐热爱运动的Bimmer们选择黑色内饰,搭配氛围灯🟣使用,坐车内真的会收获很棒的视觉冲击‼️ 🚖配置:全车配备了360环影,自动泊车,电动后尾箱,感应式后备箱,全车舒适进入,以及16个喇叭🔊的哈曼卡顿音响‼️ 🚖动力:这台车的车长只有4米976,轴距只有2米975,开起来更加灵活!更有意思的是,进口530i比国产版本0-100的提速快了⚡️整整0.8s,这是什么概念呢,如果比赛0-100的加速可以领先国产版本四个车身位,开起来的操控感更加的德味十足,更加均衡充满韧性!🚗#宝马5系# ️ 查看详情>>
- 号称为公路“大坦克”!🌟🌟今天说的这款车就是雪铁龙C6。当年的雪铁龙C6售价高达60万,当初定位豪华中大型轿车,是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一个档次的,堪称为法系车迷的“稀世珍宝”!当年采用纯进口方式进入的国内市场,号称为公路“大坦克”!我们这边应该全市就一辆纯进口老雪铁龙C6,曾有幸开过一回,感觉跟坐船一样,一个字,稳如老狗!🌟🌟 💦💦目前国内市场在售的雪铁龙C6,作为新一代法系旗舰,同样是雪铁龙家族的中大型轿车,但是东风雪铁龙C6这款车如今的销量成绩,可以用“惨不忍睹”来形容!根据交强险上险量统计的最新市场销量数据分析,东风雪铁龙C6在2022年11月份的销量仅为161台,在国内轿车市场综合排名第203位,与10月份的销量数据相比,环比下滑了5.29%;在2022年1-11月份的累计销量也仅为2766台,与去年同期销量数据相比,同比下滑23.32%。💦💦 💢💢最新推出了2022款 400THP 共创版雪铁龙C6,作为车友共创车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为21.68万,车友实际订购价格仅为16.47万,相对于官降5万多,作为一款车长接近5米的中大型轿车来说,整体性价比超高。2021款 400THP 舒适版雪铁龙C6,作为在售老款最低配丐版车型,同样是搭载1.8T+爱信8AT动力系统,新车指导价格为22.68万,综合优惠后仅售15.8万,新车直降6万多,比大众迈腾、帕萨特还便宜!💢💢[_LinkTopic:雪铁龙C6,11575,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 固特异鹰驰轮胎伴我雨中勇往直前轮胎是汽车中唯一与路面直接接触的部件,也是磨损最大的,说起轮胎的养护可是有挺大学问的,轮胎是橡胶制品,时间久了除了正常行驶磨损外,还会受到紫外线照射会造成老化,龟裂,出现细小的裂纹,而且尽量远离带有腐蚀性的物质,轮胎侧壁是最为薄弱的地方,所以一定要注意,行驶时不要刮蹭到轮胎侧面,一旦刮蹭轮胎侧壁一般都是不可逆的致命伤,即使修复也很难保证其安全性,今天说说我的爱车轮胎,我爱车轮胎是行驶快一年时更换的固特异鹰驰系列轮胎,也是进口欧蓝德原装出厂配套轮胎,国产欧蓝德则配套邓禄普SP5000轮胎,没有对比可能永远体会不到差距在哪里,固特异轮胎以良好的操控性而深受好评,固特异轮胎主打湿滑路面的抓地力,而且耐磨性和静音效果方面也是更胜一筹,尤其是雨天行驶时,能给驾驶者带来足够的信心,最近雨水比较大,几乎每天都在下雨,小雨,中雨,雷阵雨,有时短时强降雨,雨刮器开到最大仍然看不清路面情况,这时就需要格外小心了,雨水会在路面和轮胎之间形成一层水膜,会出现抓地力下降和打滑情况,而固特异鹰驰轮胎宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力。采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力。雨天湿滑路面行驶给我带来足够的信心,让我从容面对,无惧险阻。 查看详情>>
- 固特异鹰驰轮胎伴我雨中勇往直前轮胎是汽车中唯一与路面直接接触的部件,也是磨损最大的,说起轮胎的养护可是有挺大学问的,轮胎是橡胶制品,时间久了除了正常行驶磨损外,还会受到紫外线照射会造成老化,龟裂,出现细小的裂纹,而且尽量远离带有腐蚀性的物质,轮胎侧壁是最为薄弱的地方,所以一定要注意,行驶时不要刮蹭到轮胎侧面,一旦刮蹭轮胎侧壁一般都是不可逆的致命伤,即使修复也很难保证其安全性,今天说说我的爱车轮胎,我爱车轮胎是行驶快一年时更换的固特异鹰驰系列轮胎,也是进口欧蓝德原装出厂配套轮胎,国产欧蓝德则配套邓禄普SP5000轮胎,没有对比可能永远体会不到差距在哪里,固特异轮胎以良好的操控性而深受好评,固特异轮胎主打湿滑路面的抓地力,而且耐磨性和静音效果方面也是更胜一筹,尤其是雨天行驶时,能给驾驶者带来足够的信心,最近雨水比较大,几乎每天都在下雨,小雨,中雨,雷阵雨,有时短时强降雨,雨刮器开到最大仍然看不清路面情况,这时就需要格外小心了,雨水会在路面和轮胎之间形成一层水膜,会出现抓地力下降和打滑情况,而固特异鹰驰轮胎宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力。采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力。雨天湿滑路面行驶给我带来足够的信心,让我从容面对,无惧险阻。 查看详情>>
- 瑞雪兆丰年~与欧蓝德固特异一起迎接新年2023年元旦三天小长假如约而至,22年已经过去,新的一年已经来临了,新年的第一天天空飘起了雪花,这寓示着新的一年瑞雪兆丰年,有一个好兆头,过新年欧蓝德又长了一岁,看了一下公里数已经跑到了26698公里,我的固特异轮胎已经安全行驶了20000公里,固特异鹰驰轮胎是进口三菱欧蓝德出厂配套轮胎,品质方面还是相当不错的,主打豪华SUV车型,是一款适应于全天候路况的SUV轮胎,宽广的纵向沟槽设计,保证了更优的排水性能,提供更可信赖的湿地性能,特别的胎面块有序排列,不但降低了噪音,更提高了车辆行驶的牵引力。既然是全天候路况SUV轮胎应对冬季行车稳定性还是非常不错的,固特异轮胎主打湿滑路面的抓地力,耐磨性方面也是很厉害的,今天小雪天气固特异轮胎行驶起来稳定性还是可以的,而且湿滑路面抓地力也得到一定提升。采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力。宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力,胎面双层钢丝,胎侧尼龙丝加强,保证行使安全性。胎面硅胶运用了环保硅配方,降低了轮胎的滚动阻力,从而节省了能量,减少了燃油,达到了环保节油的目的。独立的花纹块设计,通过计算优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。 查看详情>>
- 常回家看看~与欧蓝德共度母亲节五月第二个星期日如约而至~母亲节,今年母亲节回老家为妈妈过节,出行仍然是家中的爱车~欧蓝德,欧蓝德马上就已经四岁了,行驶里程才2.9万公里,自从换装固特异轮胎也行驶了2.3万公里,平时用车强度不大,只是上下班、接送孩子及平时家用,今年母亲节我们选择在父母家一起吃顿烤肉来欢度节日,自从我所在的城市被评为“国际烧烤之都”后,尤其是今年五一小长假期间烧烤店更是爆满,所以我们就不和外地朋友抢位了,自己在家吃更有家的味道和氛围,一早8点驾驶欧蓝德出发,差不多两个小时就到达父母家了,路比较通畅,得益于我车上换装的固特异鹰驰轮胎,稳定的抓地力让我全程都能安心驾驶,平安无忧,这套固特异鹰驰轮胎可是进口三菱欧蓝德的原厂配套轮胎,品质也是相当的好,19年出厂,今年是第四个年头,和我的欧蓝德同岁呢,一直都有良好的口碑,尤其是湿地路面的抓地性能非常不错,而且鹰驰系列是专为豪华SUV配套的产品,科技感十足,采用源于赛车灵感的防滑硅胶配方,提供卓越的干湿地抓地性能,从而增加了轮胎的抓地力。 母亲节送给妈妈的节日礼物 在齐齐哈尔每家每户都会拌这种家族烤肉,各家味道各不相同,别有一番滋味 我喜欢吃火候大一点了,有点焦焦的小肉末才更好吃,为什么齐齐哈尔烤肉这么出名,这么好吃,就是因为牛肉肉质好,看看一点水都没有 特制蘸料,里面加入了特制的研磨好的花生和芝麻,特别香 苏子叶,味道很独特,非常喜欢,尤其是包肉特别解腻 宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力。 车子转弯时,车身重量大部分会分布到胎肩部分,外侧胎面抓地力会增加,而轮胎内侧胎面的抓地力急速下降,增大轮胎与地面的接触面积,将压力更好、更均匀的分布开。 查看详情>>
- 改装基本上需求有三个,兄弟们,基本上主要就是这三个。 当然安全性是底线,不安全改装基本上需求有三个,兄弟们,基本上主要就是这三个。 当然安全性是底线,不安全 说出花来都没用。今天我告诉大家怎么选。 基本上 第一个就是 外观,你没听错,大部分人第一反应就是外观,如果丑,哈哈哈基本上不会选的,男人都是视觉动物,就像一个妹子一样,再有内涵,颜值不够的话,基本上第一时间被pass 第二个才是性能 有一些顾客觉得自己后半段无力,刹车不给力。又有一些刹车太软,第三类的话 就是车型缘故有一些通病,想解决。下面我来解决这些问题 有预算的兄弟,能上进口,绝对不要上国产,这是我一直坚持的理论,倒不是我崇洋媚外,人家发展一百多年了,而且刹车又属于一个比较小的类目,没有大资本进来的,而且本国国情原因,也不可能有大资本进来。而且改装文化在国内依然属于小圈层。 进口与国产,如何选择? 我来推荐部分车型的,适合中大型汽车的兄弟们,喜欢舒适性的,线性的该如何选择,我推荐理由 第一个就是安全 第二个 颜值 第三个 线性 brembo gt6。 (官方可查的那种,别没事买高仿,也说自己买了brembo)有预算的可以冲,威尔法 埃尔法改装卡钳的首选方案。 我的白月光,中等车型 上车真的是yyds。安全性 颜值 脚感 我都给5颗星 alcon rc6 宝马5系奥迪a7等车型首选,可以冲。运动范十足,不像brembo ap那种满大街假货,当然假货也非常多,一定选择正规渠道购买。同样安全颜值线性五颗星 ap85系列 ap95系列,看车型了,它有分活塞 小中大分布,最小的 50.1 然后58.6 最后64.2 主要看车型了。简单列举一下 宝马3系4系对应8522 9562宝马5系对应8521 9561 宝马7系对应8520 9560。 对应着就是b级车 c级车 d级车。当然suv 就是低一档嘛。 这种卡钳比较大一些,适合 suv 也适合追求饱满,预算一般的。安全性五颗星 颜值线性 要选对适合自己的车型。找对人问。 ap被人家吐槽最多的就是型号 太多了,小白看着头疼,我推荐的这两款都是最值得入手的,你真想买ap9570 当然它是普通人的天花板,你自己可以购买 国产推荐 硬速吧 在国产卡钳中。 安全性颜值拉满 线性拉满 国产卡钳我找不到任何理由不选择它的 查看详情>>
- 奥迪A7L、宝马5系和奔驰E级怎么选随着中国汽车市场主力消费群体的年轻化转型,越来越多的汽车厂商都将自家的产品设计朝着年轻、运动化方向设计。而这其中也包括豪华品牌的中大型轿车,这一细分市场的车型不仅有着更加宽大的车辆尺寸,在配置以及动力方面也具有十分强悍的优势。而奔驰E级、奥迪A7L和宝马5系这三款车型就是这一领域最具代表性的产品,并且作为BBA品牌中的当家选手,这三款车也是很多购车族青睐的选择对象。 但是来到最终的购买层面,很多消费者对于这三款车型其实并没有那么的了解,所以就导致在最终选购的时候犯了愁,毕竟价格来到40万元这一级别,对于很多家庭而言都是一笔不小的开支,所以就更要好好挑选才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 在外观方面,奔驰E级将继续提供两种不同风格的前脸设计,分别为大标版和立标版车型。其中大标版车型采用了星环格栅和中央镶嵌三叉星标志,而立标版车型则采用了水平镀铬饰条格栅和立式三叉星标志,并且立标的豪华感十足,平添了几分尊贵气息,非常适合商务接待,给用户带来足够自信,全新的镀铬装饰也显得非常时尚和精致,视觉效果营造得很好。 外观方面,奥迪A7L采用了进口版奥迪A7的同样设计,前脸部分整个风格比较的低趴运动,经典的六边形中网仍然有所保留,内部为矩阵式的led大灯,配置上基本涵盖了灯组上的所有配置,下方的运动包围,也有着夸张设计,整个车头辨识度也是极高的。 外观方面,宝马5系继续采用家族式的外观设计,前脸前脸采用双肾进气格栅,内部中网是直瀑式的,并且在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,整体还是很时尚大气。并且依旧提供两套外观设计,也能满足不同消费者的审美需求。 奔驰E级搭载了2.0T涡轮增压发动机(高/低功率),传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,其中,2.0T低功率发动机最大马力可达197匹,2.0T高功率发动机最大马力可达258匹。 动力上奥迪A7L搭配2.0T涡轮增压引擎,最大功率在180kW(245匹),最大扭矩在370N·m,而3.0T发动机的最大功率达到了340马力,峰值扭矩为500牛米,百公里加速5.6秒,传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。 宝马5系长轴距版均搭载2.0T发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。其中525Li车型最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米;530Li车型最大功率180千瓦(245匹)(相比老款下调5千瓦),峰值扭矩350牛·米。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,奔驰E级之所以能被这么多的用户所关注,最主要的原因还是品牌认可度高,造型成熟典雅,内饰豪华氛围感比同级车型更强烈,即便奔驰E级的优惠力度不是同级最多的,但凭借自身的优势和亮点,这辆车依然是很多朋友心目当中的经典车型。不得不说,奥迪A7L相比较同价位的奔驰E级和宝马5系来说还是很有竞争力,尤其是在外观颜值、动力性能和操控性能上具有明显的优势,对于年轻人而言无疑是更好的选择。作为中大型轿车,宝马5系外观设计沉稳大气,内饰用料挺细腻的,质感方面匹配,搭载的2.0T动力日常使用足够了,但是不得不说,即便奔驰E级与宝马5系虽然都努力偏向年轻化在进步,但是与奥迪A7L相比,还是有些差距,奥迪A7L确实要更加年轻、运动,并且配置也要更高,所以对于想要更高性价比,并且还想要更多驾驶感受的用户而言,奥迪A7L似乎是个更好的打算。 查看详情>>
- 年终岁末~与欧蓝德固特异轮胎共同期待新年即将过去的2022年对于每个人来说都是极不平凡的一年,有收获、有遗憾,有感动,也有无奈,虽然生活给了我们太多的不可知,但我与欧蓝德的故事还要继续,2022年我的欧蓝德是行驶公里数最少的一年,其中整个十一月份有半多个月都无法上班,车辆也无法出小区,更别提自驾远行了,我爱车目前行驶26000多公里,换装的固特异鹰驰轮胎今年也是两年半时间了,行驶里程并不多,才跑了不到2万公里,固特异轮胎在抓地力和耐磨性方面都有着不错的口碑,所以轮胎的花纹磨损得并不严重,加上平时多以城市通勤为主,所以轮胎性能状态都非常不错,前段时间还特意为这套固特异轮胎做了一次深度保养,仔细检查了轮胎的各个部位,没有发现安全隐患,而且在告诉大家千万不要硬上路基,这样会非常伤轮胎的,容易造成轮胎侧壁变形,后续提高了发生轮胎爆胎的机率,不要只图一时省事,而后悔啊,毕竟咱们这225/55R18的大尺寸轮胎价格可不低啊,说起这套轮胎就不得不说抓地力,固特异鹰驰系列轮胎采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力,让行驶过程中的我信心提到提升。 宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力。 车子转弯时,车身重量大部分会分布到胎肩部分,外侧胎面抓地力会增加,而轮胎内侧胎面的抓地力急速下降,增大轮胎与地面的接触面积,将压力更好、更均匀的分布开 胎面硅胶运用了环保硅配方,降低了轮胎的滚动阻力,从而节省了能量,减少了燃油,达到了环保节油的目的。 看这湿滑路面主要就是考虑轮胎的抓地性能了 独立的花纹块设计,通过计算优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。 查看详情>>
- 固特异轮胎冬季超市补给偶遇同款欧蓝德进入十二月,天气越来越冷了,家里的储备食物也吃得差不多了,准备前往超市补给点食物,以备不时之需,傍晚吃过晚饭驾驶时欧蓝德前往大超市,没想到真是巧,停车位旁边也是一辆同款欧蓝德,我的欧蓝德是棕褐色,旁边的一辆同款欧蓝德为钛灰色,而不同的是两款车的轮胎不同,我的欧蓝德换装了固特异鹰驰轮胎,而那辆钛灰色车也仍然使用原厂标配邓禄普SP5000轮胎,和车主简单聊了一下用户感受,车主也反映原车胎胎噪声音大,而且比较硬 ,我也介绍了我的这套固特异轮胎,告诉对方车主我换装固特异轮胎之后的感觉截然不同,尤其是行驶品质方面得到了很大提升,而且轮胎抓地力方面也表现不错,行驶时轮胎发出的噪音也小了不少,感觉轮胎橡胶也没有原胎那么硬 ,这套轮胎我跑了20000公里了,磨损并不严重,轮胎花纹也非常深,除了聊轮胎,我们还交流了油耗和保养方面的技巧,各自收获颇深啊~ 冬天这个油耗我觉得还算不错了 进入超市停车场,可以在购物的间隙时间,进入暖库暖和暖和了. 固特异EAGLE LS2是一款适应于全天候路况的SUV轮胎。宽广的纵向沟槽设计,保证了更优的排水性能,提供更可信赖的湿地性能. 独立的花纹块设计,通过电脑优化花纹大小,保证了轮胎的舒适性和静音性。宽阔的环项沟槽能够迅速排除积水,加强湿地轮胎的抓地力 轮胎抓地力方面还真是不错,采用全新的“霸力泡”技术,使胎面细刀槽中制作出可以互相咬合的半球状齿,从而增加了轮胎的抓地力 看到好吃的不要错过哦,准备把喜欢的食品补给往车上装就是了 查看详情>>
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