宝马5系(进口)主动式安全头枕换装
- 头枕也是安全配置?什么是主动头枕?随着我们对安全知识的深入了解,生活品质的提高,一辆车的安全性和舒适性,成了我们重点关注的两方面。安全配置中,对ESP、气囊数量、主动刹车等了解的较多,而头枕很少会有人去关注,头枕更多的被认为是一个舒适性配置,无论开车还是坐车累了,头靠在头枕上,舒服。 查看详情>>
- 【KETIS】什么是汽车的主动式头枕?主动式头枕是一种纯机械系统,上方的衬垫支撑,是由一条连杆连接至座椅靠背内的压力板,当座车遭后方追撞时,乘客的身体因撞击力的作用,会撞向靠背,将压力板往后推,促使头枕往上往前推动,以便在头颈猛烈晃动之前,托住乘客的头颈,防止或降低受伤的可能。此外在作动完成后,会自动回复到原来位置,以备下次使用,无须进行维修。 查看详情>>
- 我进口的头枕自带主动式四项调节头枕(不知道是不是真皮的)。不是后期加装哦,实用性我进口的头枕自带主动式四项调节头枕(不知道是不是真皮的)。不是后期加装哦,实用性不错,但看到车友有装6项的本想装的,看了看网上卖的,有点小贵,想想还是算了😄😄😄 查看详情>>
- 【理想安装儿童座椅5】前向式儿童安全座椅。1、如果头枕妨碍儿童安全座椅安装【理想安装儿童座椅5】 前向式儿童安全座椅。 1、如果头枕妨碍儿童安全座椅安装,请将其拆下,若头枕无法拆下,请升至最高位置。 2、将儿童安全座椅,面向车辆前部,安放在第二排/第三排座椅。 3、在座椅安全带未扭曲的状态下,将其穿过儿童安全座椅,并插入座椅安全带锁扣。 4、晃动儿童安全座椅,确保安装牢固。 查看详情>>
- 【斯家说】撞击时保护头部的第一线 座椅头枕应该要如何调整现在许多新车都配有丰富的主动安全,以降低事故发生的机率,但真的发生事故时,真正能保障车主安全的则是被动安全,除了安全气囊以外,许多驾驶最容易忽视的就是头枕,许多人可能以为头枕只是给驾驶头部依靠,事实上却是驾驶安全的第一线。 查看详情>>
- 好好记住,如何保护自己免受交通事故的伤害常常被“这地方”忽视现在许多和新的汽车都配备了丰富的主动安全保护,以降低事故发生的概率,不过,如果发生意外,真正能保护车主安全的是被动安全,除了安全气囊,驾驶时最容易被忽视的地方就是头枕。对于许多人,可能会错误地认为头枕只是驾驶员头部的依靠,但实际上,却对于驾驶第一线来说往往是安全的。 查看详情>>
- 撞击时保护头部的第一线 座椅头枕应该要如何调整现在许多新车都配有丰富的主动安全,以降低事故发生的机率,但真的发生事故时,真正能保障车主安全的则是被动安全,除了安全气囊以外,许多驾驶最容易忽视的就是头枕,许多人可能以为头枕只是给驾驶头部依靠,事实上却是驾驶安全的第一线。 查看详情>>
- 车内配备了7个电子式安全气囊,预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕等安全配置。探岳坚固的车身是最基本的安全屏障,探岳的车身大量运用了高强度钢材,使用比例高达87%,车门一体冲压成型工艺,以及在车顶、侧面关键部位所采用激光焊接工艺,都能进一步强化整体的强度,在碰撞过程中能够降低乘员舱的形变,保护车内人员的安全。 为进一步提升安全性能,探岳还在车内配备了7个电子式安全气囊,预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕等安全配置,减轻碰撞带来的伤害。不仅如此,它还配备了ISOFIX+Top tether儿童座椅固定装置,能让儿童座椅固定得更牢靠,让儿童得到再多一层的保护。 除了有强大的被动安全性能,探岳还配备的一系列的主动安全配置,它配备了Front Assist预碰撞安全系统,可以在车前方遇到行人、非机动车或前车紧急刹车的时候,给驾驶员发出警报提醒,紧急情况下还会实施紧急制动的措施,尽可能避免事故的发生。BSD盲点监测则能够对探岳车身两侧和后方的盲区进行实时的监测,在驾驶员变道或超车前,当遇到侧后方有来车,可以通过后视镜警示灯提醒驾驶员。 另外,探岳还全系标配了全功能ESP车身稳定系统,能降低紧急转向避让时的失控风险;同样全系标配的MKE疲劳监测系统,可以在驾驶员出现犯困或分心的情况下立刻提醒驾驶员;而胎压监测报警系统,以及顶配车型专属的主动式智能胎压数字监测系统,则可以对轮胎状况进行监控,一旦有异常,驾驶员也能及时发现。 总的来说,探岳配备的一系列主动安全配置,能一定程度提升驾驶安全,甚至提前化解危险,为车内成员提供更全面的保护。 查看详情>>
- FCW、AEB、LDW?这些主动安全系统能避免什么样的事故?曾几何时,汽车真就是“四个轮子一张沙发”般简单粗暴的工业产品。车内没有头枕没有安全带,主动安全系统更是天方夜谭,一旦发生事故,现场就如修罗场般惨烈。正是如此,人们开始往车内加入各种各样的主/被动安全配置,以求尽量减少事故的发生及降低事故伤亡率。 查看详情>>
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- 第三代奔腾B70细节的安全做到极致第三代奔腾B70则把细节的安全,融入进了安全性的整体设计里,在绝大多人的印象里,座椅的头枕是一个舒适性的配置,缓解驾驶者长途驾驶时颈部的疲劳, 第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计,奔腾B70的座椅骨架变化幅度不大,头枕可以保证长时间的与乘客的头部接触,第三代奔腾B70的座椅还采用了更符合人体工程学的填充和包覆,降低长时间驾车时驾驶员的疲劳感。 第三代奔腾B70的设计,通过51次的优化,在满足C-NCAP五星评价要求的同时,也满足了ECE、GTR9等国外标准和法规对于行人碰撞安全性的要求。 查看详情>>
- 细节安全融入近骨子里的第三代奔腾B70第三代奔腾B70则把细节的安全,融入进了安全性的整体设计里,在绝大多人的印象里,座椅的头枕是一个舒适性的配置,缓解驾驶者长途驾驶时颈部的疲劳, 第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计,奔腾B70的座椅骨架变化幅度不大,头枕可以保证长时间的与乘客的头部接触,第三代奔腾B70的座椅还采用了更符合人体工程学的填充和包覆,降低长时间驾车时驾驶员的疲劳感。 第三代奔腾B70的设计,通过51次的优化,在满足C-NCAP五星评价要求的同时,也满足了ECE、GTR9等国外标准和法规对于行人碰撞安全性的要求。 查看详情>>
- 原装进口大7座SUV三菱帕杰罗限量版发售,38.98万!7月28日,进口大7座SUV三菱帕杰罗限量版正式发售,以平行进口方式引进,售价为38.98万元。这台典藏级的“山猫”,除了保持原有越野SUV性能,包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、4WD、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等之外,主要升级地方有外观和内饰,增加了三菱立标、“山猫”主题徽章、头枕刺绣、备胎外壳等配置。此外,购买典藏版的新用户,还可享受6666元山猫典藏纪念大礼包和五年十万公里官方质保同时还能享受全球召回保障,超高性价比。 查看详情>>
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