宝马5系(进口)车主原装后减震
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 刚收到G50车主发来的原装后减震,准备开发。刚收到G50车主发来的原厂后减震,准备开发,来解决后悬架过软,容易触底,颠簸弹跳大,稳定性差的问题。但发现原厂后减震上螺杆已经弯掉了,下面的支座都变形了,大家可以看看自己的原厂后减震有没有同样的问题。原厂上螺杆只有10mm非常细,这是问题的主要缘由,我们将解决原厂后减震上螺杆容易弯掉的问题。我们将采用吊环的连接方式,原厂原装位安装,敬请期待。 查看详情>>
- APR Performance 86/BRZ 碳纤维后扰流 美国原装进口正品APR Performance 86/BRZ 碳纤维后扰流 美国原装进口正品 查看详情>>
- 进口5系与众不同?体验这款宝马540i说起宝马5系,很多人可能会觉得并不陌生,满大街不都是5系在跑吗?不过,如果说的是宝马540i,或许见过的人就少了,毕竟作为宝马原装进口的车型,会选择它的车主并不多。那么作为宝马5系天花板的它,究竟有何特别之处。今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的宝马540i,一起来看看买它值不值! 查看详情>>
- 从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大螺距,这个弹簧的好处就是:在店里的新车样车,看车客户用手一压就能压下去,让小白客户觉得弹簧很Q弹,很好-豪爵认为大部分买125的客户是小白,必须用这种弹簧来吸引客户,至于买回去开个几百公里后,这种弹簧可能很早失去韧性,可以让车主去买改装弹簧,价格也不贵,毕竟豪爵的质量背景下,车主也只能认了换弹簧的小钱 查看详情>>
- 极氪001俘获90后宝马5系车主的“秘笈”相比燃油车型,纯电动车具有科技感强、驾驶感受好、用车成本低、免购置税、免限行等等诸多优势。因此在现如今,大家接受纯电动车的速度非常快,在各大城市中,挂着“绿色牌照”的车辆也是越来越多。有很多朋友,都把纯电动车作为“下一辆车”的购买目标。 查看详情>>
- 宝马5系的后减震有异响,你们有吗?入手这台车有三个月了,平时开的也多,这段时间发现过坑或者减速带的时候,后减震会传来异响,想问下你们有吗?怎么回事? 查看详情>>
- 车主对宝马5系(进口)评价如何?买车之前这些你要知道市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系改色AXFilm液态金属龙血红,藏不住的尊贵气质当你称呼一位宝马5系车主为“尊贵的宝马5系车主”的时候,你知道它到底尊贵在哪里吗?要我说,宝马5系车主的尊贵可能体现在这些地方:第一,宝马5系外观大气漂亮,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅;第二,宝马5系空间充裕、内饰沉稳、配置丰富;第三,宝马5系车身稳定性强,操控性能不错,能为车主带去比较良好的驾驶感受;第四,当宝马5系装贴上AX Film液态金属龙血红改色膜后,宝马5系车主的尊贵气质就更是扑面而来了。 查看详情>>
- 豪爵农用拖拉机配上150元进口假昭原装进口减震,载牲畜载200斤以上大米很轻松,豪爵农用拖拉机配上150元进口假昭原装进口减震,载牲畜载200斤以上大米很轻松,就考量豪爵断大梁是否创全国首台了 查看详情>>
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- 沃尔沃S90和宝马5系怎么选?看看车主用车后说了啥!随着车主购车需求的增多,各个厂商也在不断提升自己车型的产品力。于是诞生了很多优秀的车型,例如沃尔沃S90和宝马5系。那么,这两款豪华车该怎么选呢?今天我就从外观、内饰、操控等方面,来对这两款车进行对比,看看哪款更有优势。 查看详情>>
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