凯美瑞噪音测试
- 优化噪音影响 宝马i7公布慕尼黑声学测试细节日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,对此,宝马根据测试采取一系列优化噪音措施。 查看详情>>
- 噪音测试#有问“币”答# 拿铁高速上行驶120码时,车内噪音测试为65.2,请问这个级别的噪音处于什么标准? 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马i7声学测试细节曝光近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试的相关细节,其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性,宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。 查看详情>>
- 测试:混动版凯美瑞的刹车可以再更好一点我们本次测试的是广汽丰田混动凯美瑞2019款2.5HS锋尚版(国VI),官方指导价24.28万元。为了叙述方便,我们以下简称为“混动凯美瑞”。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞混动版麋鹿测试 73km/h的成绩你满意吗?丰田凯美瑞可以说是丰田在欧洲销量最大的车型,而基于2.5L发动机的混动车型,成为了其在欧洲销量最好的细分车型。那么,在紧急情况下,它有着怎样的制动水平和稳定性呢?近期凯美瑞的麋鹿测试成绩就带来了答案。 查看详情>>
- 有谁做过噪音测试吗,车内噪音怎么样?你们有没有做过噪音测试呢?车内的噪音大吗? 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马官方公布 i7 声学测试细节尽管由于纯电车没有发动机,所以噪音相对于燃油车要小很多,但是风噪和胎噪还是存在的,对于消费者来说,噪音过大也会影响驾驶或乘坐心情,所以降低电动车噪音也是一件非常重要的事。 查看详情>>
- 噪音 ,有详细的噪音测试吗?我也开了8年车了,合资或者入口车的确各方面稳定,我第一辆本身车是国产车,北汽幻速S31.5L中配。这车刚出来就买的,当时的幻速车各种小毛病。不过糟心的隔绝声音不好,如今我筹备替换车,重要考虑噪音,其次是规格。希望尝试开车过的朋友谈谈噪音 查看详情>>
- IIHS碰撞测试突击检查 斯巴鲁优秀 凯美瑞一言难尽中国有中保研,美国有IIHS,都是对于车辆安全性的测试,也一直都有过硬的成绩供消费者参考。但是之前的套路,一直都是先宣告即将被列为测试的车型,之后才会出Ta们的相应测试视频。这一次,则是世界最权威第三方碰撞机构美国IIHS对车型来了个突击检查,检查了斯巴鲁傲虎(SUV车型)、现代索纳塔(B级)、大众捷达(A+级紧凑型车)、本田雅阁(B级)、丰田凯美瑞(B级)、日产天籁(B级)、雪佛兰迈锐宝(B级)看看这7款车的表现到底如何吧! 查看详情>>
- 红旗h9噪音测试噪音和振动的控制水平是衡量车辆豪华感的重要指标,但很遗憾,我测试的这台红旗H9并没有交出优秀的成绩单。红旗H9主观感受上的噪音隔音方面做得不如宝马5系好,尤其是发动机方面,明显的传进车厢内,高速路上驾驶的时候,风噪也大了起来。 查看详情>>
- 哈弗神兽噪音测试👏可圈可点🌺在噪音测试中,哈弗神兽混动版DHT在通电状态下的静止噪音在32.4dB左右,发动机介入时的怠速噪音为43dB。🙈在动态测试中,当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为59.6dB,而到了80km/h后,则为63.1dB,在车速达到100km/h的后,因为采用了较宽的轮胎,胎噪的占比较大,此时噪音仪显示为65.4dB。✔️ 哈弗神兽混动版DHT与H6S上的混动系统可以说是完全相同,1.5T发动机+DHT130的动力总成在数据的表现上还是能给人眼前一亮的感觉的💋电机最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,和发动机输出结合,则能做到179kW的最大综合功率,综合峰值扭矩达到了530N·m。👏 [_LinkTopic:哈弗神兽,46493,9] 查看详情>>
- 凯美瑞噪音太大车友有没有这样的情况噪音越来越大了 查看详情>>
- 向皇冠靠齐!最早年内亮相,丰田全新凯美瑞伪装谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组丰田全新凯美瑞的实车伪装测试谍照。 查看详情>>
- 汽车噪音太烦人,教你几招降低噪音!我们平常在开车的时候难免会听到各种噪音,比如风噪、胎噪等等,会觉得很吵,影响心情,那么有什么办法能降低汽车噪音呢? 查看详情>>
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