凯美瑞不能加速
- 凯美瑞都第9代了,还能不能买?“提到B级车,永远绕不开一台凯美瑞,”相信很多人都听过这句话。 查看详情>>
- 凯美瑞:不专则不能 能者旗舰也“就这样被你征服~~” 觥筹交错之间,身旁的东子几乎不是用唱的“喊”出了这句话,然后一饮而尽杯中的酒,脸上尽显藏不住的笑意。 查看详情>>
- 天籁销量超凯美瑞,是消费者恍悟了,还是丰田不能打了?日系三强8月销量有震荡,天籁不仅仅超越了雅阁,甚至还将凯美瑞甩在身后,成为B级车领域的领航者。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版,裸车价21.6万。都2024年了,丰田凯美瑞到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 试驾了凯美瑞,感觉还是新蒙加速更给力新蒙ST-Line车主一枚,上个月堂兄入手了一台凯美瑞2.5S锋尚型,那车排量大,我一直比较好奇它的动力表现。刚好上周末我和堂兄回老家,就搭了他的顺风车,感受一下这车开起来和我的新蒙有什么不一样,顺便还能省点油钱,哈哈。 查看详情>>
- 电车加速快,真不能当作吹嘘的资本!加速快谁不会?一台10万的纯电动车都能跑到7秒。 查看详情>>
- 最快5.5秒加速破百 三款年轻人不能错过的“小钢炮”推荐所谓“小钢炮”,顾名思义指的是一些尺寸小、动力强、操控好的车型,并通常特指两厢车。这些车都是由家用车开发而来,所以其外形不似跑车般飞扬跋扈,却也不像普通轿车那样勤恳中庸,有一种“扮猪吃老虎”的感觉,对于崇尚速度与激情、并且还想尽可能保持低调的年轻人来讲,这类车简直是为他们量身打造的“大玩具”。今天,我们就为大家带来三款年轻人不能错过的“小钢炮”。 查看详情>>
- 买凯美瑞还是帕萨特?导读:如果你要买一台20万左右的中级轿车,恰恰在帕萨特和凯美瑞之间纠结,那么本文还有些参考价值。帕萨特是经典中级车,如果没有中保研这一撞,至少和凯美瑞干个五五开,但是事实摆在面前的时候,谁也不能忽视。凯美瑞,老凯美瑞开起来是真没什么质感,但是如今的丰田,真的是在有条不紊的进步。 查看详情>>
- 重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,丰田凯美瑞作为一款中型轿车,原本就拥有稳定舒适的行驶品质和宽敞的内部空间。然而,对于许多改装爱好者来说,原厂的设定往往不能满足他们的个性化需求。于是,低趴姿态成为了许多凯美瑞车主追求的目标。 查看详情>>
- 买不起凯美瑞就看它,241匹加速7.2秒,比阿特兹运动如果是购买一台合资汽车,通常情况下,我还是建议大家购买B级车,不管是SUV还是轿车,在这个级别上,国产汽车的整体情况,还是与合资汽车有较为明显的差距,而且国产车的选择也就寥寥数款,在丰富性上也不如合资汽车。但是,在合资车之间,我们还是要分出一个高下好坏,B级车历来都是合资车企必争之地,目前市面上比较热销的有大众系、丰田系、本田系以及日产系。 查看详情>>
- ES200对比凯美瑞2.0:贵10万,加速油耗都好一点点大家天天说雷克萨斯ES200是“公路闪电”,我认为这个说法是不客观的。但凡观察过ES车主,就会发现,他们有很多之前开的车是轩逸。那从轩逸1.6换到雷克萨斯2.0,这就是不折不扣的动力升级! 查看详情>>
- 买凯美瑞还是帕萨特?不需要犹豫,选前者!导读:如果你要买一台20万左右的中级轿车,恰恰在帕萨特和凯美瑞之间纠结,那么本文还有些参考价值。帕萨特是经典中级车,如果没有中保研这一撞,至少和凯美瑞干个五五开,但是事实摆在面前的时候,谁也不能忽视。凯美瑞,老凯美瑞开起来是真没什么质感,但是如今的丰田,真的是在有条不紊的进步。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0百公里加速几秒?凯美瑞2.0百公里加速几秒? 查看详情>>
- 3.5L凯美瑞TRD版出场,美版售价上线,加速仅需5.5秒截止到10月份,凯美瑞的销量累计为113,502台,在中型车领域排名第四,年销量排名第二。凯美瑞在1982年应运而生,根据丰田Celica后驱跑车演变而来。时光荏苒,38年的转变让凯美瑞跟消费者越来越亲密。 查看详情>>
- 凯美瑞这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车体验网友最近买了一部凯美瑞 2023款 2.0G 豪华版,裸车价17.48万元。这车现在还值得买不?一起来看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
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