凯美瑞加速好慢
- 好慢!!!好慢!!! 查看详情>>
- 零度有大风开起来有点飘 加速好慢零度有大风开起来有点飘 加速好慢 查看详情>>
- 等车好慢等车好慢 查看详情>>
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- 试驾了凯美瑞,感觉还是新蒙加速更给力新蒙ST-Line车主一枚,上个月堂兄入手了一台凯美瑞2.5S锋尚型,那车排量大,我一直比较好奇它的动力表现。刚好上周末我和堂兄回老家,就搭了他的顺风车,感受一下这车开起来和我的新蒙有什么不一样,顺便还能省点油钱,哈哈。 查看详情>>
- 2.5的动力为什么这么差呀,加速好慢的呀😄😄😄😄 查看详情>>
- t03的售后好慢#T03让你最不能忍受的缺点# 车辆维修,售后好慢 8.25号早上,车子按下启动按钮,然后只要一挂挡,全部故障灯指示灯亮💫,然后踩油门没反应,连续操作了好几次都是这样🍀 然后打电话给400,安排拖车去售后服务点,8.27号,服务点负责人告诉我是电池高低压差问题❓,电池需要返厂维修,9.2号服务点告诉我电池才刚拉回厂家,这已经过去一个星期了🌴。 然后电池一直在厂家呆了14天,才送回服务点,服务点16号下午收到电池马上装好⚡️,然后17号把车送回到了我手上!一共历时24天!!! 售后真的好慢😱 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X,真的是好慢的一辆电车在大众ID.4上市以后,大众就将工作的重心放到了ID.6这款车身上,与ID.4上市的时间仅间隔了五个月,大众ID.6就向我们走来了,大众投放电动车的速度之快不得不让人佩服,然而与其投放到市场的速度相比,ID.6 X真实的速度就有点拉胯了。 查看详情>>
- 买不起凯美瑞就看它,241匹加速7.2秒,比阿特兹运动如果是购买一台合资汽车,通常情况下,我还是建议大家购买B级车,不管是SUV还是轿车,在这个级别上,国产汽车的整体情况,还是与合资汽车有较为明显的差距,而且国产车的选择也就寥寥数款,在丰富性上也不如合资汽车。但是,在合资车之间,我们还是要分出一个高下好坏,B级车历来都是合资车企必争之地,目前市面上比较热销的有大众系、丰田系、本田系以及日产系。 查看详情>>
- ES200对比凯美瑞2.0:贵10万,加速油耗都好一点点大家天天说雷克萨斯ES200是“公路闪电”,我认为这个说法是不客观的。但凡观察过ES车主,就会发现,他们有很多之前开的车是轩逸。那从轩逸1.6换到雷克萨斯2.0,这就是不折不扣的动力升级! 查看详情>>
- 凯美瑞2.0百公里加速几秒?凯美瑞2.0百公里加速几秒? 查看详情>>
- 沃兰多减速之后在加速发动机反应好慢 油门踩重了又窜沃兰多减速之后在加速发动机反应好慢 油门踩重了又窜 查看详情>>
- 3.5L凯美瑞TRD版出场,美版售价上线,加速仅需5.5秒截止到10月份,凯美瑞的销量累计为113,502台,在中型车领域排名第四,年销量排名第二。凯美瑞在1982年应运而生,根据丰田Celica后驱跑车演变而来。时光荏苒,38年的转变让凯美瑞跟消费者越来越亲密。 查看详情>>
- 能超越第八代凯美瑞的,只有第九代凯美瑞2006年由广汽丰田引入国内市场以来,凯美瑞在中国市场的累计销量已经突破了270万台。270万,不仅是市场端的销量数据,更代表了广大中国消费者对于凯美瑞合资B级标杆地位的认可。 查看详情>>
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