奔腾B70显示器调校
- 一汽奔腾B70大师级的底盘调校奔腾B70无论是安全性还是外观设计在同级别中都有着相当亮眼的表现,并且它还提供了两套动力总成,可以满足更多消费者的需求。十万出头的售价和中型轿车的尺寸,无论是家用还是年轻人的第一辆车都非常合适 一汽奔腾B70拥有1.5T和2.0T两种动力可选,有效解决了消费者的选择恐惧,吉利星瑞的2.0T版本能够稍与一汽奔腾B70 2.0T版本相抗衡,但其最大功率与峰值扭矩,仍与一汽奔腾B70存在较大差距,一汽奔腾B70大师级的底盘调校,令其在底盘平顺性、舒适性与稳定性等方面,都非常优秀! B70拥有智能双屏互动系统和支持OTA升级的D-LIFE车联网生态系统。在安全方面配备了博世9.3代电子稳定系统(ESP)、坡路辅助控制系统(HAC)、电子控制辅助制动系统(BA)、电子驻车系统(EPB)、前后驻车雷达等、自适应巡航系统。这些配置也是奔腾B70在主动安全板块得分极高的原因所在。 查看详情>>
- 创举!挡风玻璃变成显示器近日,沃尔沃宣布投资一家光学成像公司,名为“Spectralics”。 查看详情>>
- 马瑞利全新抬头显示器Diorama Display在2023年国际消费电子展上,汽车供应商马瑞利将展示其全新抬头显示器Diorama Display,以展示全新的车内体验以及大量创新技术。Diorama Display技术可在挡风玻璃的底部边缘提供高质量的反射,呈现来自底部TFT源的导航、指示器、警告等图像。无论何时,或道路环境如何,Diorama Display都能确保清晰的可见性和可读性。据悉,与大多数抬头显示器相比,该解决方案提供了更大的视角,能够覆盖所有车辆乘员并显示信息。作为单一显示器的替代品,其柱对柱模块化配置使驾驶员能够轻松识别盲点中的物体。此外,通过利用可轻松集成到现有表面区域的缩放技术和有限的机械内容,该技术为客户提供了既节省成本又节省空间的解决方案。 查看详情>>
- 奔腾B70动态调校也不走寻常路一坐近奔腾B70车内,就会被12.3英寸的双联屏吸引,这是全系标配的一项配置。还有空调触控屏幕,这几块大屏共同营造出很浓的科技气息。而且在车内几乎你想到的配置,这款车都有配备,比如钢琴烤漆装饰板,无线充电,前排座椅加热,360度全景影像,自动泊车、L2级智能驾驶等。在用车过程中,360度全景影像和L2级智能驾驶两个功能,给消费者提供了很好的用车便利性。这套360度全景影像系统有着很高的清晰度,这个配置能让你更好地避免刮蹭。而L2级智能驾驶的便利主要体现在它的成熟度,只要开启后,它就能很稳定的辅助驾驶员开车,并且让车辆稳稳的保持在车道中央行驶和加减速。奔腾B70不仅是静态配置打破了常规设计,动态调校也不走寻常路,在保留B级车高端舒适质感的同时,还提供一定的运动感,这种运动感主要体现在加速感受上。 查看详情>>
- 奔腾B70给人大师级的底盘调校感受在日常驾驶中,整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。奔腾B70大师底盘调校,畅享平顺从容的驾乘体验.奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,相较于同级别主要合资车型全系采用的后扭力梁式非独立悬架,减震性能也更优;同时,针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能匹配及优化,提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时,经过减速带或坑洼、颠簸路面,都能感受到车辆对于不良路况的有效过滤,实现平顺、安心、从容的驾乘体验。 查看详情>>
- 大师级调校,造就强大实力2021年9月16日,在经过180天的精心打磨,威廉姆斯前瞻工程团队正式完成了智己L7工程样车底盘调校验证在英国的米尔布鲁克试车场。得益于全球顶级底盘调校团队的技术支持,智己L7凭借3.9秒破百公里和四轮转向技术,实现了超高极限和超稳定的驾控,立刻开启了前所未有的贴地飞行驾驶乐趣。 查看详情>>
- 大陆集团推出首款Scenic View抬头显示器近期,大陆集团(Continental)推出首款Scenic View抬头显示器(HUD),可在驾驶员视野中清晰显示车辆和路线信息。具体来看,Scenic View HUD不会将显示器投射到挡风玻璃的透明区域,而是将具有异常高光强度的重要信息反射到沿挡风玻璃下边缘的特殊涂层黑色印刷区域,从而在挡风玻璃的整个宽度上产生清晰的图像。因此,Scenic View HUD在所有照明条件下都能提供出色的可视性,并兼顾抬头显示器的直观视图与传统屏幕的锐利图像质量,从而提高安全性和驾驶舒适性。另外,该显示器几乎叠加在视野范围内的道路上,即使戴着偏光太阳镜,所有车内乘员也能清楚地看到。而且,该显示器还可以扩展和补充中央显示屏的内容,这是以前传统HUD无法实现的。 查看详情>>
- 别克昂科威改装圆盾hud抬头显示器驾车体验近来,别克昂科威车迷在家里闲太久了,在网上了解到hud抬头显示器,是从战斗机的驾驶舱应用到汽车上,感觉比较炫酷,就也改装了圆盾hud抬头显示器,将驾车体验感觉分享车迷朋友。 查看详情>>
- 问界M5的底盘调校实力出众在“冰箱彩电大沙发”横行的时代,各大车企推出的车型同质化严重,不少都是在盲目堆砌配置,大多忽略了用户在买车时更关注的是车辆本身的性能。比如大家不容易注意到的底盘和底盘调校,往往才是形成性能差异化、用户体验差异化的重要因素。 查看详情>>
- 苹果两项汽车专利:隐藏式显示器和天窗可调透明度苹果汽车又有两项新专利曝光,一项是关于车载显示器,一项是关于汽车天窗。 查看详情>>
- 智己L7完成工程样车底盘调校验证 顶级调校团队技术支持近日,新能源汽车网从智己汽车获悉,威廉姆斯前瞻工程团队在英国米尔布鲁克试车场正式完成智己L7工程样车底盘调校验证。 查看详情>>
- 问界M5底盘调校给力,好开!一辆车好不好开,动力和底盘调校十分关键。 查看详情>>
- 汽车改装hud抬头显示器圆盾品牌创意欣赏hud抬头显示器来源于飞机的驾驶舱,近来不断应用到汽车改装上面。hud作为驾车安全辅助智能产品,越来越多受到车迷朋友的青睐。 查看详情>>
- 走进黑科技的世界,科普HUD抬头显示器随着科技日新月异,很多在科幻片中看到的黑科技,不断走进了我们日常生活当中。HUD抬头显示器就是属于驾车安全智能黑科技,已经逐步应用到汽车行业上。 查看详情>>
- 搭载业内最大抬头显示器 FF91预量产车下线近日我们获得消息称,法拉第未来(Faraday Future)旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线,并且最新的一台也在制造中。据悉,新车搭载了业内最大的抬头显示器(HUD),可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。 查看详情>>
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