奔腾B70满意开车体验
- 安全体验独一档,奔腾B70带你体验汽车安全已经是消费者越来越重视的环节了,一辆安全的汽车可以给消费者带来更舒心的驾乘体验。而C-CNAP作为国内首个有关汽车安全的体系化评价规程,可以让消费者直观地看到一款车的安全系数,奔腾B70先后两代车型都荣获了C-CNAP五星安全认证,展示一汽奔腾扎实的造车基本功和强大的产品安全实力。 查看详情>>
- 满意奔腾B70奔腾b70给我的第一感觉就是时尚运动,又不失豪华的气质,前脸的设计符合当下我们年轻人的审美,车头那两颗闪闪发光的战戈式大灯,确实有帅到我整个进气格栅也显得特别的激进,充满力量感,虽然说是一个检测级的小车,但是空间却有着b级车的空间,确实是很满意的一点,尾灯设计也采用了连贯式的电计,设个尾部的辨识度也很高,奔腾b70虽然说已经经过了三代车型的沉淀,我觉得最成功的一代应该是我现在购买的这一台第三代,内饰也换成了当下最时尚的双联屏设计,也算是赶上了潮流,整个空调面板以及电子档杆的设计也是非常的时尚,从外观来说还是从内饰来说,这台奔腾b70我都是很满意的 查看详情>>
- 奔腾B70:引领豪华驾驶体验的新一代力作奔腾汽车发布的全新车型奔腾B70。作为该品牌的旗舰轿车,奔腾B70在豪华配置、卓越性能以及卓尔不群的设计上再次彰显了奔腾汽车的实力。该车将给驾驶者带来前所未有的驾驶体验,引领豪华轿车市场的新潮流。接下来请大家一起跟随小编的脚步来看一下吧。 查看详情>>
- 满意奔腾b70今天聊聊我的奔腾b70,第一次看是在4s店的展厅,我陪朋友去保养,一眼我就看上了他们展厅停着的小七,当时看见展厅的奔腾b70,我就觉得很有感觉,这就是我梦中情车,然后那段时间也有计划给自己买个代步车,朋友开的是奔腾t77,他开的也还不错,没有什么小毛病呀,油耗高这种,我一开始没有打算买这个车,但是看到了这个车以后,我知道我就买它了,四米八一的车长,整体看上去非常的大气,因为之前有开过朋友的奔腾t77,我想都是一个厂家的发动机变速箱,这些应该是差不多的,然后试驾了一下奔腾b70,整体给我又增加了好感,直接就定下了,谈了一下价格,感觉上还可以,符合自己的预算,做的贷款贷七万块钱,还做了个免息,我想跟朋友借钱,还要欠人情呢,就这样借71000分利息都没有,真的是很开心,一切都很顺利,直接就提车开到现在,很满意 查看详情>>
- 第一次开车是种什么体验第一次开车是种什么体验好嗨呦!拿到驾照感觉到了人生的巅峰,然而“盘”车之路才刚刚开始,手绘的“新手指南”,七条硬核常识,帮您轻松上手,秒变老司机。一路平安 查看详情>>
- 自驾游开车太累?那是你没开过奔腾B70国庆佳节将近,自驾游又迅速成了一个热门话题,其中不乏出现“什么车型自驾游最舒适“等内容的讨论。虽然自驾游并非什么高难度挑战,但要想长途驾驶中获得更加舒适的体验,也意味着车在空间、驾驶感受等方面都要更加优秀。 查看详情>>
- 提到奔腾B70感觉满意提到奔腾B70,很多人并不陌生,毕竟发展到第三代的国产轿车并不多。作为首款基于无限方程FMA架构打造的车型,新一代奔腾B70较上一代车型有了质的提升,但是不可否认的是,即便是发展到第三代车型,奔腾B70的销量也并没有多么出色。如今时隔一年,搭载2.0T涡轮增压发动机的奔腾B70正式上市,一时间吸引了很多人的关注,甚至有人表示它堪称自主家用轿车的天花板。奔腾B70这次算是给我一个不小的惊喜,其采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的布局设计,很容易带来家用轿车的极致舒适性。而且底盘表现十分紧致,即便是一些比较一般的路况下,这款车的行驶质感也是值得肯定的。整体来说,奔腾B70很好地兼顾了家用舒适性和操控性。这次试驾体验很不错奔腾B70通过汲取中国古代兵器“戈”灵感设计的大灯,与前进气格栅融为一体,灯即是格栅,格栅也是灯,以具打造辨识度的家族式特征,带来融合之美;全玻璃化的生态座舱,带来全景大视野的纵横观感,这是对纵横之美的最佳展现;对于人本之美,体现在采用曲面环抱式的结构,把中控设计为视觉与触觉相结合的交互方式,打造未来汽车生活的价值体验。 查看详情>>
- 我很满意的奔腾B70我当时看到了奔腾B70以后就觉得这车就是我想要的那种车卡了,然后就直接试驾了下,试驾感觉挺不错,空间也挺不错,家里有老人和小孩,坐的时候也能舒服。而且车子的价格挺实惠,全部办好不到13万就够了对我来说压力会小很多。1.5T的动力感觉有点惊喜的,起步反应很迅速,行驶过程中基本没有什么顿挫感,平时用用还是很足够的,就是油耗有点高7个多点,不过我个人觉得还是很满意的,毕竟市区要是能在低点就在好不过了。主要还是现在油价高了哈哈,不过我还是很满意的。 查看详情>>
- 非常满意奔腾B70【最满意】2.0T的车型有三款,搭配6AT的变速箱,最大马力224匹,最大扭矩340牛米,这动力,在同级别车型里算数一数二的。4810mm的车长,2800mm的轴距,这空间还是很宽裕的。老王一米八的身高坐在后排,腿部空间相当充足,在颜值方面,奔腾B70的回头率还是相当高的,三维立体式的大灯,这也算是奔腾的家族式设计了,一个大嘴的进气格栅以及溜背的造型,看上去就很战斗,而且尾部是采用掀背的设计后备箱开口面积大,后排座椅放倒后拉点东西很实用。在操控方面,奔腾B70采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬架,在保证舒适度的同时,又给足了车辆支撑性,对路上一些细碎的颠簸过滤的很干净,过一些小沟小坎悬架回弹很快很干脆,也不会有过多的摇晃。在配置方面。奔腾B70也是非常丰富的,像L2+级别的驾驶辅助系统在2.0T的车型上是标配的,360度全景影像,前排座椅加热,主驾驶记忆,自适应远近光,全景天窗统统都是标配,除了低配车型外,也都有手机无线充电,这样的配置,在同价位合资车当中那是相当高的。 2.0T的奔腾B70调教的更偏运动,动力开起来还是挺猛的,但如果你想要省油那可以看看1.5T的版本。 查看详情>>
- 腾行天下动力体验营 感受奔腾B70带来的优质出行做为国产自主汽车品牌的领跑者——一汽奔腾,始终坚持以“进取不止”的品牌精神,16年来为广大用户带来了多款国货精品车型以及高阶的出行用车体验。一汽奔腾联合凤凰网打造的“行迹川蜀 驭风向上——腾行天下动力体验营”精品活动IP,正是对自主中高级轿车第三代奔腾B70多元化优质用车场景最好的诠释。 查看详情>>
- 非常满意的奔腾B70奔腾B70有很多让我满意的地方,比如它的车灯很高,它的内饰很豪华,它的配置也很丰富。有一点不满意,方向盘比较轻。可能对女性朋友来说是个不错的选择,像我老婆开的这辆车,她觉得刚刚好,转向轻盈,容易控制,不同的人会有不同的感觉。整体造型很漂亮,符合当下流行的审美。前脸的车灯可以说是我见过的最有特色的,特别是车灯上的掀背式尾门的设计,让后备箱更加实用。内饰给人一种高端大气上档次的感觉,双屏设计十分醒目。奔腾B70的空间绝对没有问题,非常宽敞。当时在4S店的时候,他就感觉到了,2800毫米的轴距,在同级别的车里,确实是占据了很大的优势。我们一家三口,加上父母,一共五口人,并不觉得拥挤,最重要的是,后排的空间很大,足够支撑我们的腿部空间和横向空间。我觉得第三代奔腾B70的性价比还是很高的,它没有沿用第一代和第二代的外观,而是采用了全新的设计,再加上高科技的配置,让奔腾B70成为了大众最喜欢的车型。 查看详情>>
- 我的奔腾B70,我很满意。自从拥有了我的奔腾B70,我的生活变得更加精彩和便利。它是我心目中的完美伴侣,让我体验到了无与伦比的驾驶乐趣和舒适度。 首先,让我谈谈它的外观。奔腾B70拥有时尚大气的设计,每一条线条都流畅而有力。锐利的前脸、独特的车身曲线和精致的细节处理,使它在路上成为一道亮丽的风景线。每当我驾驶它驶过街道,都能感受到路人羡慕的目光和赞叹声。 进入车内,奔腾B70的豪华感油然而生。宽敞舒适的座舱空间为乘坐带来了绝佳的舒适度。高品质的材料和精细的工艺展现了奔腾对品质的极致追求。驾驶座椅的多功能调节和舒适性让长途驾驶变得轻松愉快。而丰富的娱乐和连接选项,如智能导航和高级音响系统,让我在每一次驾驶中都能享受到美妙的音乐和畅快的驾驶体验。 在性能方面,奔腾B70同样让我非常满意。它搭载的发动机提供了卓越的动力响应和平顺的行驶感受。操控性能出色,每一次转向都准确而稳定。安全性方面,奔腾B70配备了先进的安全系统和驾驶辅助功能,为我提供了全方位的保护。 总之,我的奔腾B70是我最得意的座驾。它不仅仅是一辆车,更是一种生活方式的体现。它带给我驾驶的乐趣、舒适的体验和安全的保障。无论是日常通勤还是长途旅行,奔腾B70始终是我的最佳选择。我感到幸运和满足,因为拥有了这样一辆令人惊艳的车。 查看详情>>
- 昂科旗开车一个月体验不得不说,昂科旗的气场很符合国人的审美。汽车轮廓延续家族化设计 理念 飞翼式前脸显得复杂,两侧前卫的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多幅式轮圈造型霸气,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条简洁硬朗的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更有个性了。 查看详情>>
- 体验奔腾B70奔腾B70试驾体验我有幸进行了一次奔腾B70的试驾,这是一款备受瞩目的国产家轿。以下是我的试驾体验:外观惊艳:奔腾B70的外观设计充满现代感和动感。其线条流畅,前脸大胆,使其在道路上引人注目。车身尺寸属于中级车范畴,既有家庭实用性,又有时尚感。动力充沛:我试驾的是搭载2.0T发动机的版本,这台发动机提供了充沛的动力。在加速时,它能够迅速释放潜能,让驾驶者感到愉悦。同时,油门和刹车反馈非常轻松,提供了出色的驾驶控制。驾驶感受:奔腾B70的悬架相比其他家轿更低,这赋予了驾驶者一种贴近地面的感觉。这种运动气质的设计让它在操控上表现出色。整体而言,奔腾B70为驾驶者提供了一种愉悦的驾驶体验。家用定位:奔腾B70在整车调校方面更加偏向家用,适合日常驾驶。这对于那些寻求实用性的消费者来说是一个巨大的优势。总的来说,奔腾B70在外观、动力和驾驶感受方面都有出色的表现,同时具备家用车的实用性。这使它成为了中级车领域的一款令人值得考虑的国产家轿 查看详情>>
- 真的很满意的奔腾B70奔腾B70最让人满意的地方就是它的空间,宽敞,储物空间也不小,后备箱也很大,方便取东西,在后备箱里放一些日用品还是很方便的。另外,它的外观也很不错,在同级别的车里,我最喜欢的就是它的外观,特别是它的前脸,非常的霸气,里面的内饰也非常的舒服,完全解决了我的家用问题。不满意的地方,可能是味道太重了,买回来后通风了很长一段时间,味道才没那么难闻,但夏天一热,或者在车库里呆久了,那股味道就又上来了,买来的香包也没用。这辆车的外观非常抢眼,标志性的前脸,霸气外露,大灯组非常讨喜,据说灵感来源于中国古代冷兵器“戈”,点亮日间行车灯非常漂亮。 查看详情>>
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