奔腾B70该不该提车
- 提车奔腾B70首月,满足我自驾游的愿望没车的时候倒也没那么多旅行的想法,但自从我买了新车以后,我就总是想出去转转,在提车奔腾B70的首月,我就先去了一趟湖南长沙,直接满足我自驾游的愿望。 查看详情>>
- 华为,该不该造车?一直以来,关于华为到底造不造车的话题始终是“玄学问题”。 查看详情>>
- 奔腾B70提车日记:奔腾美图来一波日思夜想,夜不能寐,辗转反侧,终于提车了!喜悦之情溢于言表,全新第三代奔腾B70,等不及回家了,哈哈,在路上拍了一波奔腾美图,和各位车友分享一下。 查看详情>>
- 是积压车吗?该不该提呢?年底12月20日左右到场的活动,促销3万,到今天给我说只有8月份的车,4儿子说后续车都增长了救援系统,纠结是否积压车,有没问题?请车友们给建议,谢谢! 查看详情>>
- 汽车该不该罩车衣?先说说自己吧,好多年前鄙人刚有自己车子的时候(二手的),由于心俊、为了更好的保护爱车,就买了一个车罩,结果是一次都没有用过,后来就忘了这茬了;等鄙人想起来的时候这车罩居然找不到了,所以鄙人就这么一次与车罩近距离接触的机会,结果还给弄丢了;现在回想起来不禁好笑,买那玩意干嘛,现在车上刮了、碰了,只要不漏底漆,一般都不会去处理、也不在意,这也是很多老司机都有的一种心态,大家都是从极端保护逐渐变得漠不关心。。。 查看详情>>
- 奔腾B70提车心得作为一位奔腾B70的车主,以下是我的提车心得: 外观和内饰设计:奔腾B70的外观设计时尚大气,线条流畅,非常吸引人。内饰设计简洁、大气,做工精细,符合我的审美需求。 动力表现:我选择的是2.0T的版本,动力表现非常出色,加速和行驶都很顺畅,满足了我的驾驶需求。 舒适性:奔腾B70的座椅舒适,包裹性好,能够给驾乘人员提供良好的支撑。同时,车内噪音控制得非常好,使得驾驶和乘坐都非常舒适。 配置和科技感:奔腾B70的配置非常丰富,包括智能钥匙、一键启动、定速巡航、自动空调、自动头灯、自动雨刷等智能配置,以及ESP车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统等安全配置。同时,8英寸的中控屏幕支持语音控制和手机互联等功能,提升了整车的科技感。 油耗表现:我目前行驶了500公里左右,油耗表现良好,百公里油耗在8L左右,属于可接受的范围。 总的来说,我对奔腾B70的表现非常满意,它不仅满足了我的驾驶需求,还提供了舒适、智能和安全的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款中高级轿车,不妨考虑一下奔腾B70。 查看详情>>
- 奔腾B70新老双车拆解对比:用料是提升了,还是降本了?提到奔腾B70,你会想到什么?国民中高级轿车?五星安全?高质价比?这些表面的东西,对于已推出到第四代,走过17年之久的奔腾B70来说,自然不在话下。而今天我们要聊的,除了外观内饰外,还有一些“看不见”的东西,把奔腾B70的第一代和第四代进行双车拆解对比,看它的用料是提升了,还是降本了? 查看详情>>
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- 奔腾B70提车作业!至今已整整五个月了,仪表盘上里程都已经接近6000公里啦,心里一直想着提车作业这个事,但因为各种各样的原因(工作忙、选车过程详尽的整理文字花了N多时间···等等)始终没能最终完成。上个月去做首保,正在拍照,4S店的赵MM问我,看你提车和保养都拍了这么多相片,怎么一直不见你发的帖子啊,我们可是在各大汽车网站都找遍了啊~!汗~~回家去怎么也得把作业交了!先说一说,也奔腾B70前脸沉稳大气,六边形镀铬中网和大灯轮廓很有十三代皇冠的味,短尾及双尾排显运动,LED尾灯辩识度很高.操控性能没得说,底盘扎实,指向精准,动力充足,高速稳定性好,三幅真皮方向盘、6MT手感一流.油耗基本满意,综合9.2L(经常超短途用车,启动必热车到1000转,平均时速才26),高速不到8L.空间够用,坐过的朋友都说蛮宽敞,后备箱空间很大,又可以全部放倒,实用性很强! 查看详情>>
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