奔腾B70提车时尚运动
- 奔腾b70时尚运动轿车,因为造型经典、适用范围广、驾驶与乘坐感受较为舒适,一直都是中国车市份额最大、竞争最为激烈的细分市场。在家轿领域,各大厂商们都使出浑身解数,推出了不少价格亲民、动力强劲、外观设计拉风的车型。接下来就为大家盘点一下奔腾B70(参数丨图片)、吉利星瑞、日产轩逸这三款平民价运动家轿。 外观设计:B70更加时尚、运动 在这个颜值为王的时代,外观首先是第一关注的点。对于车而言,高颜值的产品同样是被选择的首要前提。 星瑞采用了吉利4.0家族设计语言,青绿直瀑式格栅设计,LED能量律动前大灯、三段脉冲式LED日行灯、LED流水式转向尾灯、动感能量四出尾排。 轩逸的外观设计采用了日产最新的家族化外观风格,整体看起来比上代车型年轻了很多,有一些小号天籁的味道。但在视觉效果上依旧以稳重为主,对于部分喜欢年轻风的消费者而言就少了些许激情。 奔腾B70外观方面运用了“光影哲学之性感曲面”全新设计语言,熏黑的内凹直瀑式数码格栅修饰,汲取中国古代兵器“戈”中的元素到LED头灯和尾灯上,整车有头有尾,更有豪华车的气质,营造出未来感、科技感。 空间对比:B70宽敞实用 奔腾B70车身尺寸长宽高分别为:4810/1840/1455mm,轴距2800mm;星瑞车身尺寸长宽高分别为:4785/1869/1469mm,轴距2800mm;轩逸4641/1815/1450mm,轴距2712mm。 从数据上来看,奔腾B70车身最长,星瑞最高,轴距方面奔腾B70与星瑞都达到了2800mm。因此,两车大致空间表现相当,这样的表现已经达到同级较高水准。而轩逸与奔腾B70车身长度相差169mm,轴距相差88mm,这种表现不只领先轩逸,面对宽体轿跑凌渡、轿车销量王朗逸等,都具明显优势。值得一提的是奔腾B70全车拥有25处储物空间,装载能力则是星瑞和轩逸无法相比的。 动力驾控对比:B70动力最强 星瑞搭载2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱组合,最大功率140kw,最大扭矩300N·m,前后悬架分别采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,带来绝佳的驾乘感受。 轩逸则搭载1.6L+CVT变速箱,最大功率99kW,最大扭矩159N·m,不难看出,这是台标准的“买菜车”,动力在同级别中绝对够用,口碑也不错,如果本身就对运动不太注重的话,选它就足够了。 奔腾B70基于全新技术架构FMA平台,搭配2.0T发动机+6挡手自一体变速箱黄金组合,最大功率165kW,最大扭矩340N.m,外加大师级底盘调校与奔腾独有的驾驶风格“轻、稳、顺、宽”带来随性所动的驾驶感受的加持,将奔腾B70的驾驶体验将运动与舒适达到完美平衡。 智能、安全配置对比:B70更加贴心、安全 全新第三代奔腾B70搭载3D全息投影行车伙伴、智能家居互联、数字钥匙等,极大解决年轻人多场景用车“痛点”。奔腾B70与星瑞在智能科技方面,紧跟智能化浪潮,智能网联丰富,符合当下主流配置且奔腾B70 3D全息投影技术为枯燥的出行增添了乐趣。反观轩逸,在智能网联功能和数量上,均不及全新第三代奔腾B70丰富,让“科技控”们不免感到遗憾。 在安全配置方面,奔腾B70的安全配置更丰富更加人性化,比吉利星瑞多出交通拥堵辅助和并线辅助等功能,在车身钢结构占比上也更胜一筹,而轩逸的安全配置功能仅有奔腾B70的一半。 总的来说,奔腾B70不论是在动力方面,还是在外观设计、智能科技、实用配置,以及主被动安全方面都有着更好的表现,10.59-14.49万的价格更是进一步提高了该车的竞争力,这使得B70在面对“前辈”时拥有“掰手腕”的自信。花A级车的价格买B级车的体验,奔腾B70不会让你失望。 查看详情>>
- 奔腾B70运动时尚有着17年发展历史、经历三代革新的奔腾B70(参数丨图片),可以说是这个细分市场的优质股。从2006年上市以来,奔腾B70积累了良好的市场口碑,而在后来者众多的10万级家轿市场,奔腾B70依然占据一席之地,与其出众的均衡产品力密不可分。 在售的这一代奔腾B70定位“新国民家轿”,在设计、配置、动力等方面的表现都不俗,论内卷,奔腾B70也很有发言权。 设计耐看,空间越级 在设计方面,奔腾B70的辨识度很高,前格栅和大灯组无缝组合在一起,带来更强的整体感,视觉上看起来也更大气。格栅内部是点阵式的镀铬装饰,提亮了整个前脸。而看起来不规则的异形前大灯,其实是颇有渊源的,设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”,看起来既立体又犀利。 来到侧面,奔腾B70的亮点在于采用了轿跑风格的设计,车顶线条从C柱开始下压,而且它的掀背弧线不仅是为了好看,还考虑到后排的头部空间,确保后排乘客有宽敞舒适的乘坐体验。 视线来到尾部,最惊喜的是其采用了GT风格掀背式设计,造型非常年轻运动,而且后备厢拥有超大开口,放置物品更方便,实用性颇高。 车身尺寸方面,奔腾B70的长宽高为4810x1840x1455mm,轴距为2800mm,达到了B级车的水准,而它的定价却是面向A级车市场,通过降维打击策略,与吉利星瑞、卡罗拉等车型竞争。从实测体验来看,奔腾B70的后排、后备厢空间确实很扛打,而且它还设计了很多人性化的储物空间,收纳小物件都很方便。 另外,针对后排乘客的乘坐体验,奔腾B70甚至还特意做宽了后车门门洞,并将B柱下护板前后端内凹,这样一来,乘客下车和上车的空间就更充裕。整体来说,从外观设计到车内空间,奔腾B70在同级市场中都达到了上游水准。 智能配置实用大于噱头,安全性能出众 智能化时代,智能科技必不可少。奔腾B70车内取消了不少物理按键,大部分功能控制都放在了中控屏中,这样看起来座舱就更简洁,并且富有科技感了。 奔腾B70采用一体式双联屏设计,配备数字钥匙、车载WiFi/无线充电、智能家居控制、无感支付、多账户体系等功能,虽然没有太多看起来很先进的花俏科技,但成本都用在了刀刃上,这些功能的实用性都很高。 另外还有车辆管家服务,启动前检测动力系统、蓄电池状态,并记录危险驾驶行为,进一步提升用户的用车安心感。 在智能安全和智能驾驶上,奔腾B70也没有掉链子,其搭载了博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,拥有14项ADAS智能驾驶辅助功能,达到L2.5级自动驾驶级别,让用户出行更轻松、更省心。 说到安全,背靠一汽集团,奔腾B70在10万级家轿中,称得上是安全领跑者,除了配备一系列主动安全配置之外,其还具有满足最高安全标准的3H车身结构+奔腾自主知识产权的“双E”环形车身,高强钢占比达76%,超硬车体结构热成型钢占比高达22%,更全面地守护用户的出行安全。 双动力布局,满足多样化需求 强劲的动力也是奔腾B70的核心竞争力。在同级市场中,大多追求够用、舒适即可,而奔腾B70能给到“更多一点”的动力和驾控体验。 其基于全新技术架构FMA平台打造,提供1.5T和2.0T两种动力,在性能和价格上照顾到不同预算、不同需求的用户。其中。1.5T发动机的最大功率124Kw,峰值258N.m,2.0T发动机最大功率165kW、峰值扭矩340N.m。 放眼同级市场,奔腾B70的2.0T动力可谓动力大魔王,大马拉小车,毕竟这是一汽技术沉淀的集大成之作,即便和合资相比也不在话下。与之匹配的是6AT爱信变速箱,换挡平顺,和发动机的配合默契,动力很跟脚。 另外,奔腾B70的调校也有不少亮点,从轱辘哥的实际体验而言,在激进和舒适之间,它更偏向舒适,毕竟是一台家轿,舒适性是非常关键的因素。不过,得益于2.0T发动机的强大动力,奔腾B70在同级中依然是一个高性能特长生,可以满足你偶尔的自我放飞。 不难看到,奔腾B70的产品力其实很均衡,设计好看,辨识度高,并且也不乏个性。而智能化配置也很实用,综合定价而言,性价比很高。动力更是有优势,舒适代步、强劲动力都能给到,而且奔腾B70有着一汽集团的品质背书,可谓是全面型选手。假期即将开启,有意购买家轿的朋友,不妨关注一下奔腾B70。 查看详情>>
- 奔腾b70运动时尚我们每天忙碌于人间烟火,灵魂深处却藏着山河远阔。岁月流转,一路奔腾,如果选一款车陪伴我们从身边的大街小巷到远处的大好山河,那么我推荐安全、舒适、好看、好开的奔腾B70(参数丨图片)。这是一款为年轻人打造,但又可以陪着你长大,从年轻激情到沉稳老练的车。 下面我们就从这几个关键词,来了解一下奔腾B70这款车。 安全 与同价位合资车相比,奔腾B70拥有不可比拟的智能、安全等科技配置,新增ACC自适应巡航系统、前驻车雷达、360°全景影像功能,搭载博世9.3代电子稳定系统(ESP)、具备制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)等,只为守护驾乘人员的安全。 值得一提的是,奔腾B70采用3H结构车身设计,在科技加持下的主被动安全装备,令这款车达到了5星级安全评价。 智能配置方面,奔腾B70配备数字钥匙、车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、远程控制等功能,为用户创造不同场景的人性化体验。 安全是全方位的,奔腾B70超级滤芯拥有八层过滤结构,抗菌性能达到>99%,对甲醛、PM2.5等有害气体进行强力阻隔,从而达到保持车内空气清新,呵护每一位驾乘者的身体健康。 舒适 作为一款越级车,奔腾B70车身尺寸达到中级车水平:4810/1840/1455mm,轴距长达到2.8米。尺寸越级不仅有大气外观,还有里子:头部和腿部始终舒展自如,前后排宽敞的乘坐空间带来越级舒适性。越是长途远行,越能体现出这款车B+级商务座驾的舒适性。 奔腾B70曾获整车舒适性座舱认证6A认证,这一认证涵盖CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性和座椅舒适性认证等,让它成为轿车舒适性标杆。 奔腾B70为国人身材量身打造的舒悦座椅,进一步增大与身体的接触面积,压力分布更均匀,久坐更轻松;领先同级的NVH性能,带来了图书馆级的静谧氛围,大大降低了行车噪音的烦恼;车内可通过分区控制并调节系统来实现自动调节风向、风速大小,可以迅速完成冷热调节,享受称心惬意的独立温控区,同时还避免了前后排温差,实现整车恒温效果。 好看 这是一款适合年轻人的车,但即使是阅历丰富的中年人看来,也不失线条简洁、沉稳大气的风格。颜值高,是奔腾B70多年来国民家轿风格积淀的结果。 奔腾B70前脸是熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅,两侧是“戈”字型大灯组,整体视觉美观、立体、犀利。 基于“光影哲学之性感曲面”全新设计语言打造,侧面看这款车姿态低趴,双边腰线配合上溜背的车身造型,使整车的外观显得年轻有活力。掀背式后备箱提供超大开口让这款车非常能“装”,一款轿车拥有了SUV的优势。这款车满足了新生代对家庭用车的外观和实用追求。 车内,奔腾B70采用双联屏设计,12.3英寸的中控屏加7英寸的全液晶仪表,搭载了L2+级智能驾驶辅助系统。中控台、挡把区域和车门板处加入了大量钢琴烤漆饰板,贯穿式空调出风口和软性材质包裹,提升颜值也提升高级感。 好开 奔腾B70是一款A级车价格的中级车,指导价10.59-14.49万,加上优惠政策,只需十多万就能买到2.0T车型。这款车共有1.5T和2.0T两种动力,1.5T完全够用,2.0T车型可以满足更大动力需求,最大马力224Ps,最大扭矩达到340N·m,百公里加速只需时间7.86秒,被称作“同级家轿动力魔王”。这款车匹配的6AT变速箱,既保障了轻踩油门动力强劲,又线性输出、平顺舒适。前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的经典搭配,为过弯提供了足够的支撑和稳定性。 作为一款“好开”的车,奔腾B70严格按照人体工程学研发设计,踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围,无论是车辆驾驶时的操作还是坐姿需求都达到了最佳平衡。前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局,让车门把手、扶手还有各个按键都能“伸手即达”。 领先同级的整车隔音技术,让奔腾B70在怠速工况下产生的噪音为38分贝,时速120公里时产生的噪音为67.6分贝,优于同级车。 小结 什么样的车才能称得上“国民家轿”?必然是奔腾B70这种价格亲民、尺寸越级、颜值在线、性能出众的车。一辆车能陪你遮风挡雨,能陪你从激情到沉稳,从年轻到老练。经历了岁月不居和山高水长,才能达到人生高度,更能见证一款车的温情陪伴。 查看详情>>
- 奔腾B70:时尚豪华的完美融合近年来,国内汽车市场日益竞争激烈,各个品牌不断推陈出新,互相竞争。而奔腾B70以其时尚豪华的外观设计和稳健可靠的性能,吸引了不少消费者的关注。接下来,小编将带大家对奔腾B70进行全面测评了解。 查看详情>>
- 时尚与运动并存的奔腾B70新第三代奔腾B70在同级别车型大多采用三厢设计的情况下,它采用了GT风格的“掀背式”设计,整个后备箱盖和后车窗玻璃连为一体,可以同时打开,拥有了更大的开口和更充足的容纳空间。 奔腾B70两侧采用贯穿式腰线设计,腰线平顺清晰,线条明朗光滑,配合光影哲学曲面车身及整车长4800mm,轴距2800mm,整部车让人眼前一亮,更显高级感、档次感! 尾部采用大溜背式设计,弧度自然线条流畅,以下滑的姿势形成一个优雅性感的“小鸭尾”。双边双出的镀铬排气管,给人一种强劲有力的动力输出感! 查看详情>>
- 运动时尚奔腾B70https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/09/5e265b44b5414a918e62a4d22128e4c5_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 运动时尚的造型 雷克萨斯LC500实车!雷克萨斯LC500实车,外形是潮流时尚的设计风格,敞篷式的车身非常拉风运动。开着回头率很高。非常适合小年轻们耍帅。前脸采用了家族式的设计语言,纺锤式的格栅造型拥有着很强的运动气场。前脸闪电式的灯组造型更加凶狠霸气,点亮后的视觉效果也是非常出色。 查看详情>>
- 终究提车啦,e300l时尚运动3月底定的e300l豪华运动,最后给我换成时尚运动啦,昨天终于提车啦,老婆开不在意柏林之声,加精品和保养,50.8w落地 查看详情>>
- 提车奔腾B70首月,满足我自驾游的愿望没车的时候倒也没那么多旅行的想法,但自从我买了新车以后,我就总是想出去转转,在提车奔腾B70的首月,我就先去了一趟湖南长沙,直接满足我自驾游的愿望。 查看详情>>
- 奔腾B70兼具运动和时尚气息10万块钱买这台车,保证你不后悔,它就是奔腾B70畅享版。在造型方面,奔腾B70前脸的戈型前大灯搭配上数码雨滴式熏黑格栅,将国潮元素与时下主流审美趋势有机结合。车测张弛有度的线条自然且流畅。大溜背造型营造出轿跑StyIe。尾部点缀式贯穿灯具,立体感十足的下包围融合一体,兼具运动和时尚气息。动力系统,搭载1.5T发动机加7速湿式双离合,整车长度为4180毫米。轴距2800毫米,多连杆独立悬架,360度全景影像,并线辅助,手机无线充电,18寸轮毂,前后雷达,上坡辅助,全景天窗,电动记忆座椅,座椅加热,车载流量,双12.3英寸大屏,远程启动,远程通风,自动大灯,后视镜加热、自动折叠、电动尾门等功能 查看详情>>
- 奔腾B70提车日记:奔腾美图来一波日思夜想,夜不能寐,辗转反侧,终于提车了!喜悦之情溢于言表,全新第三代奔腾B70,等不及回家了,哈哈,在路上拍了一波奔腾美图,和各位车友分享一下。 查看详情>>
- 潮流时尚的设计 运动表现出色 宝马M5实车宝马M5实车,外形是个性潮流的造型设计,橙色的车漆涂装非常靓丽时尚,给人的视觉感也是非常吸睛。前脸是家族式的设计语言,黑色的双肾格栅拥有着强大的运动气势。下方分段式的中网设计更是提升了整车的运动风格,前包围整体处理的很有运动范。前脸倒L形的头灯设计立体感很强,内部结构勾画得也是十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常出色。 查看详情>>
- 全新大众Nivus实车 非常时尚运动全新大众Nivus实车,是一款非常时尚运动的紧凑型SUV,前脸多边形的中网格栅造型非常硬朗,精致的前大灯设计非常有时尚感。侧面的造型非常运动,采用很硬朗的溜背式设计,黑色的轮眉造型非常硬朗。尾部的造型很有时尚的运动感,下包围采用黑色的运动设计。内饰中控是非常简洁硬朗的设计。 查看详情>>
- 奔驰A200L运动时尚提车留念之前家里已经买过几次车子,一开始练手就是买个二手的小车子,后面驾驶技术好一点了就开始换车子了,现在换了几次,想要买个好一点的,不打算再换了,入手的就是奔驰A200L运动时尚,提车这一天还挺开心的,来记录一下。 本来是想着要买1系的,但是看了一下配置真的不行,座椅都不是电动的,我就放弃了。选了这一款,解各方面也谈好了,还送了脚垫和记录仪之类的,有现车,所以办好手续没几天就能提车了。 车子提回来之后还是挺让人喜欢的,不管是正脸还是侧面都很有意思,就是可惜轮胎是中泰的。内饰方面倒是很赞了,感觉没有人会不喜欢的,氛围灯真的很棒,车门板上亮晶晶的,尤其是晚上开车的时候,浪漫又豪华。但是要吐槽一个地方,就是后排的座椅虽然软乎乎的,可是长度差了点,而且支撑性不是很强,坐久了气势不是很舒服。 查看详情>>
- 时尚的运动感 性能范十足 奥迪RS6 Avant实车奥迪RS6 Avant实车,外形采用了非常潮流时尚的蓝色涂装,前脸多边形的蜂窝中网设计拥有着很强的运动性能范。下方两侧的倒三角形导流设计很运动,矩阵式的头灯设计精致感很强,点亮后的视觉效果非常犀利。前脸整体运动范气势得十分到位。引擎盖上隆起的线条富有很强的肌肉力量。 查看详情>>
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