奔腾B70提车都是9寸20寸
- 提车奔腾B70首月,满足我自驾游的愿望没车的时候倒也没那么多旅行的想法,但自从我买了新车以后,我就总是想出去转转,在提车奔腾B70的首月,我就先去了一趟湖南长沙,直接满足我自驾游的愿望。 查看详情>>
- 奔腾B70提车心得作为一位奔腾B70的车主,以下是我的提车心得: 外观和内饰设计:奔腾B70的外观设计时尚大气,线条流畅,非常吸引人。内饰设计简洁、大气,做工精细,符合我的审美需求。 动力表现:我选择的是2.0T的版本,动力表现非常出色,加速和行驶都很顺畅,满足了我的驾驶需求。 舒适性:奔腾B70的座椅舒适,包裹性好,能够给驾乘人员提供良好的支撑。同时,车内噪音控制得非常好,使得驾驶和乘坐都非常舒适。 配置和科技感:奔腾B70的配置非常丰富,包括智能钥匙、一键启动、定速巡航、自动空调、自动头灯、自动雨刷等智能配置,以及ESP车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统等安全配置。同时,8英寸的中控屏幕支持语音控制和手机互联等功能,提升了整车的科技感。 油耗表现:我目前行驶了500公里左右,油耗表现良好,百公里油耗在8L左右,属于可接受的范围。 总的来说,我对奔腾B70的表现非常满意,它不仅满足了我的驾驶需求,还提供了舒适、智能和安全的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款中高级轿车,不妨考虑一下奔腾B70。 查看详情>>
- 奔腾B70新老双车拆解对比:用料是提升了,还是降本了?提到奔腾B70,你会想到什么?国民中高级轿车?五星安全?高质价比?这些表面的东西,对于已推出到第四代,走过17年之久的奔腾B70来说,自然不在话下。而今天我们要聊的,除了外观内饰外,还有一些“看不见”的东西,把奔腾B70的第一代和第四代进行双车拆解对比,看它的用料是提升了,还是降本了? 查看详情>>
- 奔腾B70提车日记:奔腾美图来一波日思夜想,夜不能寐,辗转反侧,终于提车了!喜悦之情溢于言表,全新第三代奔腾B70,等不及回家了,哈哈,在路上拍了一波奔腾美图,和各位车友分享一下。 查看详情>>
- 奔腾B70提车作业!至今已整整五个月了,仪表盘上里程都已经接近6000公里啦,心里一直想着提车作业这个事,但因为各种各样的原因(工作忙、选车过程详尽的整理文字花了N多时间···等等)始终没能最终完成。上个月去做首保,正在拍照,4S店的赵MM问我,看你提车和保养都拍了这么多相片,怎么一直不见你发的帖子啊,我们可是在各大汽车网站都找遍了啊~!汗~~回家去怎么也得把作业交了!先说一说,也奔腾B70前脸沉稳大气,六边形镀铬中网和大灯轮廓很有十三代皇冠的味,短尾及双尾排显运动,LED尾灯辩识度很高.操控性能没得说,底盘扎实,指向精准,动力充足,高速稳定性好,三幅真皮方向盘、6MT手感一流.油耗基本满意,综合9.2L(经常超短途用车,启动必热车到1000转,平均时速才26),高速不到8L.空间够用,坐过的朋友都说蛮宽敞,后备箱空间很大,又可以全部放倒,实用性很强! 查看详情>>
- 提车喽一汽奔腾B70天气变冷了、也把提车的日程安排上、之前也在网上看了很多车型、人和人的需求不一样、买车的用途也不一样、我最终还是选择了来自一汽集团的一汽奔腾B70这款车、自己感觉对于我来说这款车型确实满足我的用车需求、先来看看空间这款车长度达到了4810毫米的车身车度、一眼看上去非常修长、而且这款车轴距也达到了2800毫米、满足了我一家老小的出行需求、后排空间妥妥的!再来看看这款车的配置、我购买的是1.5T自动尊享版算是1.5的最高配车型、而且还花钱选装了电动尾门、这个配置很方便、不用再去为了这个掀背的后备箱发愁了、这款车还搭载了L2级驾驶辅助系统、很好用、之前用过定速巡航现在都升级为ACC自适应巡航系统了、给大大大的赞、这个配置跑高速真心好用、再来说回动力系统、自己感觉选择1.5T发动机就够用了、平时也是一个人上下班开、动力完全够用而且很省油! 查看详情>>
- 分享奔腾B70提车体验终于可以提车了,从此不再一个人走,2022年剩下的日子有奔腾B70相伴左右哈哈!给jrs说说我的体验: 这辆车最让我满意的是操控,作为一个刚从驾校毕业几个月的人,我对这辆车并不是很熟悉,但是却比驾校的车要容易的多。另一个满意之处是空间,买车后常带家人外出游玩,乘坐空间及储物空间得到家人一致好评。虽然这辆车不贵,但是在亲朋好友面前,我还是很有面子的,毕竟奔腾B70的颜值还是不错的。我不是一个讲究的人,感觉内饰设计中规中矩,坐在车里并没有什么特别的感觉,但是中控屏上的功能却是一应俱全,超级方便!好满意。 先说那么多,上图! 查看详情>>
- 提车奔腾B70首月自驾游!没车的时候倒也没那么多旅行的想法,但自从我买了新车以后,我就总是想出去转转,在提车奔腾B70的首月,我就先去了一趟大连,直接满足我自驾游的愿望。 之所以选择大连,就是因为这个地方离我不远,自驾游也不会开的时间过长,而且毕竟这是新车,我也想让它在高速路上磨合磨合。 从我家这边到长沙大概也就四五百公里的路程,全程走的都是高速,在高速路上奔腾B70的表现十分安静平稳,线性加速非常丝滑,而且方向盘也没有太多虚位,响应也十分灵敏,多亏我当时选择的是2.0t的发动机,动力更是随叫随到,在高速路上随便超一个车,只要深踩油门,就能够感受到非常强劲的推背感与动力。而且整车的底盘也非常扎实,在高速路上我一路基本上没有低于100码,但是整车的稳定性很强,没有那种飘忽不定的心虚感。 这次自驾体验很棒,感谢哈尔滨星华奔腾4s店的大力推荐,十分满意! 查看详情>>
- 提车半年~爱车奔腾B70年初提的奔腾B70,1 5T自动,用车半年,谈谈我的用车感受!希望对大家有所帮助。[_LinkTopic:奔腾B70,2333,23]外观,时尚大气,特别是黑色的外观,个人感觉特别的大气。大家在选择颜色的时候,个人建议,不想频繁洗车的朋友,还是选择白色吧,一个月洗车费都要花好几百。😭😭😭#奔腾B70#😃😃😃这款车给人的第一感觉就是“时尚”,大气!年轻!极具运动风格,第一眼见他可以说是一见倾心,流畅的曲面腰线以及外观造型都深深的吸引了我,在和销售的洽谈中,销售的服务非常的热情,讲解的非常的仔细,有耐心。于是当天就下了订单,下面给大家浅谈一下我的用车感受,希望对大家有所帮助。 内饰配置这块真是无法挑剔,皮质内饰,电子档杆,超大的双连屏的设计,科技气息十足。 我其实想要的配置只有360全景影像(无论新手老手都很有用,你可以不用但是你得有),这款鞋就配备,很满意,其他的算是额外的彩蛋了。 空间充沛,对于我们4口之家,完全够用,家人乘坐后排也特别的舒服,后备箱的空间也是完全没问题的,平常出去玩,拉个帐篷,烧烤炉,空间完全够用。 动力方面,1.5T发动机,8秒左右的百米加速,对于我来说完全够用,我主要是上下班代步用,高速也没咋上过,目前的综合油耗是7.8左右,在预算之内。 综上所述:这款奔腾B70可以说是一款性价比非常之高的车型了。B级别中的性价比之王。 店家诚意满满,本人也非常满意提到爱车,可以说是一次非常完美的购车用车体验。 查看详情>>
- 提车后续之奔腾B7022年6月提车到现在差不多快一年了,至今8000多公里跑了两趟高速。发出此贴同大家分享一下我对奔腾B70的驾驶感受及车辆的优缺点,大家有任何购车方面或驾车途中发现的问题欢迎积极在评论区留言。 1.缺点及不足 风噪胎噪大,车速慢还可以,速度上去到一百迈之后就很明显,不开音乐的话受不了会吵的有点烦,建议有条件的做下隔音外理左右后叶子板微微翘起,不过问题不大,当初在4S店提车验车就发现这个问题,销售让我找售后给我处理一下,我也没去不太在平这个,另外还有个问题就是每次停车熄火下车关车门的时候都会被静电点一下,上网查了一下说是天气冷车内太干燥容易产生静电,买了一个加湿器,后续看一下有没有效果。 2.说完缺点再说说优点 首先空间大,4米8的车长,2米8的轴距,身高一米八坐前排调整好座椅后再去后排腿部还有二到三圈余地。因为是溜背造型后排头部空间多多少少会牺牲一点,我做后排挺直腰杆大约还有一圈左右的异余地也完全够用了。动力充沛,1.5t家用绰绰有余,过年拉我老婆一家人外加一后备箱年货回家提速也没问题,油门相应快,跑130有一丢丢轻微的飘。配置高,前排座椅加热,冬天上班前五分钟提前用手机YOMI打开座椅加热等开车时就很舒服不会冻屁股。内饰用料扎实能摸到的地方基本都是软包皮质,座椅软硬适中搭载主动迎宾功能。空调面板占用较大的面积方便驾驶员在驾驶过程中调节避免误操作或长时间操作造成交通事故。 查看详情>>
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- 新能源汽车提车难 都是“直销”的惹的祸?“还要等多久?” 随着电动汽车的热销,购买者们纷纷发表了自己的观点,而电动汽车相关的不足也就都浮出水面来。最近,一位一年多都没收到自己购买的新能源汽车的购买者,引起了广泛的讨论,新能源汽车提车难这个问题,再次来到大家面前。 查看详情>>
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