奔腾B70一下加速声响
- 奔腾b70加速更快在汽车厂家大力推行小排量的时代,更具有运动激情的中大排量车型却越来越受年轻消费者的欢迎,毕竟谁也拒绝不了驾驶激情和油门到底的欢乐时光。 在国产车中,论入门级2.0T车型谁更具有竞争力,编辑选取了奔腾B70、长安UNI-V、吉利星瑞这三款市场上主流的2.0T车型作对比,看看谁更具有竞争力,性价比更高。 颜值 各有千秋 时尚与运动兼顾 颜值就是战斗力,三款车型都有各地的家族性设计,在颜值上各有千秋。 奔腾B70采用“光影哲学之性感曲面”设计语言而打造,具有中国元素的“戈”元素前大灯和后尾灯组合,数码雨滴前进气格栅、隐藏式门把手和掀背式设计是其特色,可以说,奔腾B70将运动、时尚与传统文化完美结合。 内饰采用T型设计风格, 双联屏、带传统按键的液晶空调控制面板、电子换挡布局的得当,科技感和实用性增强。 长安UNI-V造型年轻运动,同样采用轿跑风,“短悬长轴”的设计、家族化的无边界格栅设计、三角形符号、隐藏式把手、Fastback溜背和同级唯一的电动升降尾翼使其更运动更时尚。 内饰采用不对称美学,仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计,运动座椅、双D型运动方向盘、战舰换挡手柄设计等,带来强烈的科技感。 吉利星瑞的造型设计充满运动感,垂瀑式的进气格栅、三段脉冲式LED日行灯、四条隆起的引擎盖筋线、倒“T”型镀铬饰条、双边双出镀铬排气管等设计,为其中=带来运动而又安全的感觉。 内饰同样采用T型座舱设计,并大面积软性材质包裹;仪表盘与悬浮式中控台相分离,大量的物理空调按键让操作更直接大尺寸的电子档杆手感更佳。 动力 奔腾B70最速 7.86秒破百 动力方面,尽管三车均为2.0T车型,但在变速箱匹配与动力调教方面还是略有不同。 从动力参数上看,长安UNI-V拥有171kw的最大功率和390N.m的最大扭矩,无疑三车中最强的,但是,看转速区间可知,峰值扭矩输出最快的还是吉利星瑞,其发动机在1400转时即可输出300N.m的最大扭矩,但是由于功率和扭矩不足,后劲不足,只有奔腾B70凭借1650转即可输出340N.m的最大扭矩而成为三车当中加速最快的车型,零百加速用时只需要7.86秒,带来真正的加速快感和超车信心。不仅如此,奔腾B70的最高时速也高达230km/h,领先同级。 此外,奔腾B70凭借1540kg的最大自重却达成了NEDC百公里综合油耗7.0L的好成绩,虽然比吉利星瑞略高,但是却比吉利星瑞的稳定性与加速性更好。 空间 奔腾与吉利更胜一筹 空间方面,奔腾B70和长安UNI-V都是掀背车型,但是奔腾B70的轴距更长,达到了2800mm。而与相同轴距的三厢车造型的吉利星瑞相比,奔腾B70的长度更长,而吉利星瑞在宽度和高度上略胜一筹。 总体而言,空间的关键指标方面,拥有2800mm轴距的奔腾B70和吉利星瑞更胜一筹,同时尽管是掀背车型,但奔腾B70的前后排头部空间也很充裕,拥有最长车身的奔腾B70在后排腿部空间上也是十分充裕。 智能 奔腾B70是唯一L2级 智能化方面,在人机交互方面,奔腾B70的双联屏相对于吉利星瑞和长安UNI-V的双屏分离式设计更有科技感,同时空调控制面板采用传统按键与液晶屏相结合的方式,将科技与使用完美结合。 在智能安全方面,三款入门级的车型中,具有在线导航、定速巡航和倒车影像功能,但是奔腾B70和长安UNI-V均配备了360全景影像和全速域自适应巡航,现实更清晰更全面,全速域自适应巡航更智能更轻松,同时,奔腾B70独有车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,并是三款车中唯一达到L2自动驾驶辅助水平的车型。 编辑总结 综合来看,三款入门级2.0T车型中 ,从颜值来看,三款车型各有千秋;从空间看,奔腾B70和吉利星瑞更胜一筹;从动力上看,参数表现最强的是长安UNI-V,而实际加速最快、动力最强的是奔腾B70;从智能上看,配置最高的是奔腾B70,2.0T车型全系达到了L2级自动驾驶辅助水平,安全性更佳。 因此,奔腾B70的综合评价和智能安全水平更好,加速更快,更有驾驶激情。 查看详情>>
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