奔腾B70杂物搁板上扬声器换装
- 线条流畅又动感奔腾B70的外观设计独特,线条流畅而动感,因此,一个简洁且干净的背景可以让车辆更加突出。选择宽阔的道路、城市高楼或者自然风光作为背景都可以给照片增添层次感和视觉冲击力。奔腾B70流畅的线条设计提升车辆外观的美感和吸引力。一辆外观流畅的汽车往往给人带来视觉上的愉悦,增加了视觉吸引力。车辆显长的小秘密:奔腾B70腰线设计可以从视觉效果上拉长车辆,所以要把腰线凸显出来。我喜欢找一些有风景的地方,因为城市的高楼大厦,停车不放便。而这种风景好的地方停车方便,也不会走有太多杂物影响。 查看详情>>
- 乘坐空间储物空间给力奔腾B70的一个车子里面的乘坐空间跟一个后备箱的空间都还可以的,基本后排都是坐2-3个人,哪怕偶尔后排位置上还会放一下玩偶、抱枕,可一点也不拥挤,空间还是够大的,而后备箱都一般用来存放杂物什么的,像一家子的人出去玩,当然需要带很多的东西了,而奔腾B70正好也满足了我们对于空间的需求,尤其是后备箱,出去野餐的时候,真的是啥都能装进去啊,一点也不怕不够用,就空间来说真的就很nice的,然后动力很充足,油门反应灵敏,一踩就立马来速度了,而且一个动力输出很平稳,顿挫感基本上没有的,开着就整体就流畅的,然后就算偶尔跑跑高速公路的时候加速超车马力也够,超车都OK的,而且控制性也挺好,踩刹车也灵活,完全没有出现过任何的卡顿感,给我一种很流畅的驾驶感觉。油耗在我预期之内,百公里消耗7升多,还挺省油的 查看详情>>
- 档子感奔腾B70大屏操作起来很简单,和手机差不大。内饰的皮革缝线?不错的用料也显档次,看起来摸起来都很有质感,也许谈不上豪华感,毕竟价位在这里,但在同价位看起来已经很突出了。中控台上的全息影像也是黑科技感满满,全息投影共有?种人物选择,最漂亮的还有“小姐姐”造型,可以换装、弹钢琴、跳舞等等操作,还可以打开语音助手和她进行简单的人机交流。总的来说对这套内饰印象很好,感觉比较超值。大灯犀利,灯组细节也很好看。看车总体满意,在这个价位来说表现还是很突出的。 查看详情>>
- 家用首选奔腾B70奔腾B70毕竟是一款主要以"家用"为主,所以在运动和家用之间取了一个平衡点。毕竟,平时不能只顾自己嗨,还要照顾家人的感受。但是那种底盘的紧致感还是有的。当然,要想成为一个合格的家用车,面对年轻的消费群体,只有这些还是不够的,在智能配置方面,也要做到位。奔腾B70搭载了FEEA2.0电子电气架构。这套架构基于以太网OTA技术,可以在产品的生命周期内不断给客户带来新的功能和体验。不过与众不同的是,在中控台上,奔腾B70依然搭载了一个可以换装的"小姐姐"作为车载互联的代表形象,而且语音对话中,这个小姐姐可以生动的与用户交流,增加了趣味性。当然,一款车的外观、内饰、动力做的再棒,如果安全方面,不到位,那也是不合格的。奔腾B70采用"双E"环形车身结构,高强钢占比高达76%,热成型钢比例高达22%,在发生碰撞时,能够通过发动机舱上纵梁,前纵梁,副车架等途径进行有效传到和逐级吸能,尽最大程度保证乘客空间稳定性和完整性。在最新版的C-NCAP中获得了五星安全标准。 查看详情>>
- 家庭出行的首选车型-奔腾B70#我与我的爱车# 开始选择奔腾B70的原因,首先就是因为第一眼相中了这个车的外观,当时预算在12万以内,也看了一些合资车总觉得这个价位的台资车外观上不怎么样,很普通没有特色。看到奔腾B70的时候我眼前一亮,具有中国风特色的前大灯设计,熏黑宽大的中网看着就非常有运动感。内饰空间也非常适中,档把和方向盘设计都非常有特色。 奔腾B70的内部空间和后备箱的空间都还可以,基本上后面坐上3个人不会感到拥挤,后备箱的容积也很大,一家人出门自驾游的时候会带上2-3个行李镇,也都能放下甚至有的时候除了行李箱还会放一些杂物,没想到这个轿车的后备箱也是蜜大的呀,这样的空间设计不得不说B70做的很优秀。 油耗这种B级车其实都还差不多,我自己综合油耗差不多也就7.3左右,我买车的时候也格外注意过油耗的问题,其实这个车倒是也很不错,至少在花销上我是感觉非常满意的,很不错。 B70这款车让我不满意的地方就是白身这个避震效果,遇见稍微坑注一点的路就会让车内乘坐的人不舒服,整车颠簸的有点严重,不过对于一款轿车来说也在所难免,其他车肯定也会有类似的情况。 查看详情>>
- 小小少年的成长离不开B70的保驾护航如果第一眼见到B70是被她的颜值所吸引,那经过一年更多的是被她的稳定和安全所信任。如果说两年前你问我买车第一考虑什么,可能考虑外观、动力。那现在随着年龄的增长和日常用车遇到的突发情况,我会毫不犹豫的告诉大家我会更多考虑安全。因为安全才会保证我的孩子和家人日常用车的基础,小小少年的成长离不开B70的保驾护航。作为一个汽车小白,最近才开始了解汽车行业想要入手一辆性价比高点的日常代步车,看了那么多的车还是比较满意奔腾B70吧,比较认可的是它的颜值外观和功能,车身的线条感强烈,让人在茫茫车子当中一眼就可以看见我的爱车奔腾B70!辨识度还是蛮高的,而且它的价位还算是可以接受的,毕竟我也是经济预算不是特别充裕。而且这个品牌也算是老品牌了,还是值得我们大众去信赖的,因此我才有信心全款买下这辆车——奔腾B70!奔腾B70的内部乘坐空间和后备箱的空间都还可以的,基本后排都是坐2-3个人,偶尔后排位置上还会放一下玩偶、抱枕,可一点也不拥挤,空间还是够大的,而后备箱都一般用来存放杂物什么的,像一家子的人出去玩,当然需要带很多的东西了,而奔腾B70正好也满足了我们对于空间的需求,真的就很奈斯。动力很充足,油门反应灵敏,动力输出很平稳,在走高速公路的时候加速超车马力也够,而且控制性也挺好,踩刹车也灵活,完全没有出现过任何的卡顿感,给我一种很流畅的驾驶感觉。车子配备了很多比较偏智能化的功能,这一点我还挺满意的,毕竟现在我们的社会在不断的进度,各行业也在不断强化和改善,奔腾B70的各种配置功能也变得多了起来,也让我更加放心、省心了。油耗在我预期之内,百公里消耗7升多,还挺省油的。我家的小小少年的成长离不开B70的保驾护航 查看详情>>
- 小小少年的成长离不开B70的保驾护航如果第一眼见到B70是被她的颜值所吸引,那经过一年更多的是被她的稳定和安全所信任。如果说两年前你问我买车第一考虑什么,可能考虑外观、动力。那现在随着年龄的增长和日常用车遇到的突发情况,我会毫不犹豫的告诉大家我会更多考虑安全。因为安全才会保证我的孩子和家人日常用车的基础,小小少年的成长离不开B70的保驾护航。作为一个汽车小白,最近才开始了解汽车行业想要入手一辆性价比高点的日常代步车,看了那么多的车还是比较满意奔腾B70吧,比较认可的是它的颜值外观和功能,车身的线条感强烈,让人在茫茫车子当中一眼就可以看见我的爱车奔腾B70!辨识度还是蛮高的,而且它的价位还算是可以接受的,毕竟我也是经济预算不是特别充裕。而且这个品牌也算是老品牌了,还是值得我们大众去信赖的,因此我才有信心全款买下这辆车——奔腾B70!奔腾B70的内部乘坐空间和后备箱的空间都还可以的,基本后排都是坐2-3个人,偶尔后排位置上还会放一下玩偶、抱枕,可一点也不拥挤,空间还是够大的,而后备箱都一般用来存放杂物什么的,像一家子的人出去玩,当然需要带很多的东西了,而奔腾B70正好也满足了我们对于空间的需求,真的就很奈斯。动力很充足,油门反应灵敏,动力输出很平稳,在走高速公路的时候加速超车马力也够,而且控制性也挺好,踩刹车也灵活,完全没有出现过任何的卡顿感,给我一种很流畅的驾驶感觉。车子配备了很多比较偏智能化的功能,这一点我还挺满意的,毕竟现在我们的社会在不断的进度,各行业也在不断强化和改善,奔腾B70的各种配置功能也变得多了起来,也让我更加放心、省心了。油耗在我预期之内,百公里消耗7升多,还挺省油的。我家的小小少年的成长离不开B70的保驾护航 查看详情>>
- 组合空间后备箱一款大空间的车,现在的生活质量较早些年提高很多,很多人的思想也变得更通透起来,很多退休的叔叔阿姨们,都会选择自驾出游,老两口走走停停,看看沿路的风景,体验一下不同的生活,工作了大半辈子,想好好的享受晚年生活,在选车的时候都会比较在意后座放倒之后能不能临时休息,这台奔腾B70后尾门采用掀背式的开启方式,首先开口就比较大,后排座椅全部放倒以后,长度将近两米一,可供两个人临时休息,平时拉一些比较长的东西,还可以放倒单侧后排座椅,另一侧还可以做人,遮阳板上平时还可以放置一些杂物,后备箱的整体利用率非常之高,多功能使用,家庭出行,载物都能满足空间上的需求。 查看详情>>
- 配置升级高颜值🥑外观上基本保持了老款车型设计风格,轴距保持不变依旧是2718mm,但在配置上升级了不少,动力也有很大提升哦。 🥑内部座椅散热性增强,新增座椅加热功能,中控换装 8.8 英寸悬浮式仪表,10.1英寸大屏搭载 DLink4.0 操作系统,同时升级音响,低配版搭载 6 扬声器音箱系统。 🥑动力方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、电动机最大功率为132千瓦,官方零百加速7.9秒,WLTC综合油耗百公里2.17升,实测市区综合油耗4.5升左右。 🥑虽说与官方公示的油耗相差甚远,但总体数据来看,秦PLUS DM-i的表现还算优秀。纯电续航里程分别为55公里和120公里两个版本,电池依旧是比亚迪的磷酸铁锂的刀片电池,并采用电池低温加热和液态冷却系统,续航比普通品牌车型提升15%左右。这些实实在在的变化,可见比亚迪秦Plus的用心呀![_LinkTopic:秦PLUS,61305,23] 查看详情>>
- 出道即巅峰而旗舰版车型上,新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能,换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器(含BASS),这是一场体验上的完全进阶。长年以来,其实迈腾一直在提供给人越级,并且高级的产品表现,这种处世之道,就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史,2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术,1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率,能在9秒内破百,也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现,再加之14项前瞻安全配置,产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>
- 奔腾B70价格配置讲解奔腾B70 2022款1.5T 自动乐享型 厂商指导价:10.59万元 奔腾B70并没有手动挡的车型,入门车型即是自动挡。售价10.59万元的1.5T自动乐享型当前还有不错的市场优惠,对于一辆轴距达到了2800mm的车来说,这个价格算是非常亲民了。在配置上它也能够满足基本的用车需求,全LED大灯是全系标配,18英寸的铝合金轮毂也与更高配置的车型样式一致。空调是自动空调,胎压报警与ESP等安全配置也都齐全,后雷达与倒车影像让它停车也会很方便,皮革方向盘、12.3英寸的液晶屏让它看开起来、用起来丝毫不会感觉到是一辆入门车型。奔腾B70的这辆1.5T的自动乐享型可以说是一款性价比非常高的车型,很适合精打细算的居家过日子型购车消费者。 奔腾B70 2022款1.5T 自动悦享型 厂商指导价:11.29万元 1.5T的自动悦享型售价为11.29万元,比入门车型贵了7000元。它增加了前排侧气囊,安全指数更高。天窗也升级为了全景天窗,而且前半部分能够打开。另外它还增加了无钥匙进入,日常用车更加方便。座椅升级为了皮革材质,前排座椅有加热功能,同时驾驶员座椅还可以进行电动调节。自动空调升级为左右双区温控,车内扬声器数量也从4个升级为6个。这7000元的价格上升换回来的配置还是非常实在的,如果购车预算不那么紧张,选择它会让日常用车得到更多便利。 奔腾B70 2022款1.5T 自动尊享型 厂商指导价:12.19万元 自动尊享型是1.5T车型中的顶配,它售价是12.19万元,配置方面相当齐全。它加入了L2级别的辅助驾驶功能,增加了前向驻车雷达,360°全景影像,增加了后排中央扶手与后排杯架以及自适应远近光。虽然它没有电动后备箱功能,但是它所增加的配置已经非常超值了。相比于它12.19万元的售价,它这个车联网与L2辅助驾驶齐全的配置可以说是非常值得购买了。 奔腾B70 2023款 1.5T 自动畅享型 厂商指导价:12.19万元 奔腾B70的2023款目前只推出了1.5T的自动畅享型一款,指导价与2022款的1.5T自动尊享型一样,均为12.19万元。加入了并线辅助功能,以及前排手机无线充电功能,其他配置变化不大。 奔腾B70 2022款2.0T 自动尊享型 厂商指导价:12.89万元 2.0T车型的入门款就是自动尊享型,配置上基本保持一致。不过它动力系统升级到2.0T,马力从169提升到了224,扭矩从258N·m提升到了340N·m,变速箱为6AT。它动力有了明显提升,底盘也升级为了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,开起来明显会更过瘾。7000元就能在配置不变的情况下从1.5T动力升级为2.0T动力,可以说是非常值得选择了。 奔腾B70 2022款2.0T 自动智享型 厂商指导价:13.69万元 2.0T的自动智享型售价增加了8000元,配置上的提升有19英寸的轮毂,并线辅助,倒车车侧预警系统以及自动泊车入位功能。另外还加入了前排手机无线充电,以及单色车内氛围灯。它在辅助驾驶系统方面更加完善,停车辅助功能也有加入,对不擅长停车的消费者来说是一个不错的选择。 奔腾B70 2022款2.0T 自动驭享型 厂商指导价:14.49万元 2.0T 自动驭享型是全系顶配,它售价是14.49万元,比上一个配置增加了8000元,它增加了前后排头部气囊,加入了蓝牙钥匙功能,同时增配了后排隐私玻璃。对于买车喜欢上顶配的车型的消费者来说,它售价不算贵,也颇为值得购买。 查看详情>>
- 车身识别度高奔腾b70在外观上也很难发现与高配版有何不同,虽然没有采用当下主流的大嘴式进气格栅,但扁平的风格辨识度更 高,同时还拉长了视觉宽度。独特的泪眼式大 灯全系标配全LED光源。LOGO下方的摄像头或许是鉴别高低配的最明显特征,同时为自适应巡航和主动刹车等安全配置打下了基础。在后排坐着,头部空间有四指的余量,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳距离。车顶虽然是溜 背的设计,头部空间依然宽松。腿部空间就相当好了,有足够的空间伸展双腿。 尾箱的空间也不错。而且纵深足,摆下婴儿车后还可以放不少杂物。四口之家,日常家用足够。外出游玩三五天,也有足够的空间摆放行李。内部空间比较规整,很容易就可以最大化利用尾箱的空间。尾门开口方正也够宽。 查看详情>>
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