奔腾B70后车门前装饰膜换装
- 车内小物件等车途中逛了论坛看了TB选了很多车上的东西 最后车到了,实际就买了几个。 有头枕、装饰件、中控膜、垫子等等 查看详情>>
- 铜色车身配黑圈,加速4.5s,老款奔驰E53美式改装版来自美国迈阿密的一家改装厂RodSpeed最近推出了基于奔驰老款AMG E53 Coupe打造的改装车。首先外观用上了通体铜色的改色膜,前脸的格栅和车标全部黑化,两侧也有黑色装饰与熏黑头灯相连。侧面采用黑色后视镜壳以及黑色车顶,尾部的尾灯也进行熏黑,尾箱盖上带有一个小黑尾翼,底部为双边共四出排气。同时底盘降低,换装一套黑色的Vossen混合锻造HF-2轮毂,整体的姿态和样子看上去都非常销魂。动力方面,E53标配3.0T直六引擎+EQ Boost 48V轻混,综合功率320kW,峰值扭矩521N·m。假如改装厂没有做出任何调整,那么该车将可以在4.5s内从0加速至100km/h,极速为250km/h(电子限速)。 查看详情>>
- 我的雷凌换装秀前一个帖子发布了开车我的小雷去晨练,我把我的雷凌换装啦! 本人属于颜控,所以就开始了我的初步装饰😃 我去贴了个膜,下面给大家看看😜 查看详情>>
- 宝骏560 2015款手动豪华型车尾整体改装效果展示对比宝骏560丰满的前脸设宝骏560 2015款手动豪华型车尾整体改装效果展示 对比宝骏560丰满的前脸设计,宝骏560的车尾设计就显得单调了很多,因为没有任何的镀铬装饰,这就给我们宝骏560车主提供了很好的改装空间,因为宝骏560的车尾设计的也是比较的饱满和大气,所以改装地方就比较充足,接下来就和大家展示一下我的这款宝骏560 2015款手动豪华型车尾整体改装效果。 首先做了一个车标的装饰,因为宝骏的后车标的尺寸较小,所以给它贴了一个金色膜,中间镶嵌了蓝色的装饰,这样看起来立体感更强。顺便给宝骏560的标识也做了贴膜装饰,显得识别度很高! 为了解决车尾没有镀铬装饰亮条的问题,特意给后雨刷安装了镀铬亮条,也给后备箱安装了后备箱装饰亮条,安装以后整体的效果就变得漂亮很多。另外和前大灯一样,也安装了后尾灯的镀铬装饰罩。这些镀铬装饰罩让整个车尾看起来更加具有立体感,和前脸相互辉映! 查看详情>>
- 奔腾B70的外观是我第一眼就看上喜欢了的2023年12月1日订车,2日提车,到今天10天左右时间,贷款3年,所有费用落地10万2左右,包括两年的商业险,gps车辆定位(自己可以监控自己的车的位置),送安卓导航,倒车影像,全车贴膜,脚垫,后备箱垫,方向盘套,抽奖抽中了500元油卡和煮蛋器。废话不说,先上图。选择全新B70的理由。奔腾B70的外观是我第一眼就看上喜欢了的,不能自拔的那种。全新B70再我看来,无论是那个角度,我都大爱。中国一汽 奔腾B70,可以看到后面有4个倒车雷达,作用很大的哦!霸气外漏的双排气管设计,排气管尾部很粗很大,排气管上面还有2个镀烙装饰条,霸气之风啊!外拉手也带有镀烙装饰,又是我喜爱的类型,再给一次支持!呵呵整个外观设计上还是很漂亮的,前脸的造型很有特色,可惜没有拍到,下次给大家拍,凹凸有致,真是嘻欢! 查看详情>>
- 2021款丰田奕泽来了,顶配18.98万全新一代奕泽的外观造型还是那么激进,毕竟这款车是tnga架构下的首款车型。丰田为新车换装全新的前包围,下进气格栅内部通过大面积的装饰黑色的格栅条,再加上前唇位置装饰的镀铬材料,使得新款车型的运动感显得更加抢眼。丰田为这款车换装全LED远近光灯和自适应远近光灯,自动头灯,大灯高度调节等多种功能,个别车型还搭载LED前雾灯。 新款奕泽侧面车身的造型与上一代车型一致,新车后排车窗面积依然比较小,后排空间不够通透,丰田同样将这款车的后车门把手设计在D柱上,前车门支持无钥匙进入。双色拼接的后视镜上集成了LED示宽灯,后视镜加热,停车自动下翻等功能。 为了避免车辆在高速行驶的时候尾部形成漩涡气流,丰田还为这款车搭载上翘的小鸭尾,两侧的后尾灯采用v字形设计,灯腔内部搭载的示宽灯、刹车灯升级成LED光源。新款丰田奕泽的长宽高分别是4390× 1795×1565mm,轴距达2640mm,前后轮距都是1550毫米。 内饰整体感很强,中控台上搭载的金属线条连接着中控台和两侧的车门,为前排营造出环抱式的驾驶舱。新款车型搭载8英寸、9英寸的触控显示屏,中配以上的车型搭载的车机系统支持GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、语音控制、车联网等功能,美中不足的是这款车的前排只设计了一个USB接口。[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 奔腾B70有亮点哦❣这个世界很现实,有依靠,你可以慢慢走,没有依靠,必须努力奔跑,一直在努力,从未停歇!现在的天气冷的不得了,每次出门前都要裹的严严实实,外面的风吹的跟狼嚎似的,令人心惊胆颤,如果没有车子就不能遮风避雨,像极了一个小可怜🥺 还是有车好啊,还没上车,就可以操控一切,提前预热,一进车门就暖暖的,还可以远程控制智能家居,方便极了!我的奔腾B70既实用又耐看,前脸扁平化的多边形进气格栅内部采用矩阵式排列,雨幕样式的银色装饰冲击力很强。两侧大灯组的造型很新颖,大灯的设计灵感来源自中国古代兵器“戈”,狭长的造型向下延展仿佛一对獠牙,充满攻击性。一闪一闪的,特好看! 查看详情>>
- 来看看这辆奔腾B70的新外观前几天去一汽奔腾4S店时,在维修车间看到了一辆改装的奔腾B70,外观变化好大,不过还真好看。拍了几张照片,一起来看看吧。这个车以前是什么颜色我不知道,但现在他是这样的黑+红色,整车覆了亚光的车膜,应该说整车大体属于红色,用黑色车膜遮盖了车的顶部和引擎盖,在引擎盖上装饰了红色的拉条,显得整体颜色不那么沉闷,进气格栅也全部做成了黑色,配上大灯看上去感觉更深邃了,轮胎把标志换了,刹车那里也刷上了红漆,整体看上去挺时尚,给人一种年轻的动感,外观改装地真不错。先上几张外观照片,下次再带你们去看看它的内饰是怎么改的吧,呵呵! 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 提高驾驶技巧的8个心得开车不只是掌握技巧,更需要具备自信、耐心、细心等素质。下面分享我的8个心得,希望能帮助到广大开车党。 1. 打造自信心态 无论是新手还是老司机,自信心态是最重要的。保持冷静,不冒险,也不过于谨慎,时刻观察路面,多看后视镜,判断距离。对于后车的催促,也不必慌张,慢慢来,安全第一。 2. 节油高效 虽然城市里经常走走停停,但是合理的驾驶习惯,可以帮助我们节省油耗。轻油轻刹是关键,乘客顿挫感小,机械配合更好,仔细观察交通信号灯,快到红灯的时候,先松油,带一点刹车,可以减少油耗和刹车磨损。 3. 动手能力 不少新手司机在倒车时经常犯错,而驾校学的技巧在路面复杂的情况下很难适用。借助360度全景泊车辅助功能,多点观察,多看镜子,加强动手能力。避免中间车占位,侧方位先车头入位,在45度时切入车位,最后轻松倒车出车位。 4. 心态管理 无论遇到任何问题,要学会保持冷静和客观态度,不管怎样,都应该多说对不起,毕竟生命安全是最重要的。如果有矛盾,不要犯冲动,大事化小小事化了,开车没有必要始终发脾气,遇到问题要冷静应对。 5. 发现问题及时修复 每次出门前,检查一下车辆是否有漏气、轮胎胎压是否正常、灯光是否亮起、保险是否到期等等。发现问题要及时修复,避免发生危险情况。 6. 临时加塞技巧 必要情况下,加塞并不难,先打转向灯,观察后方车辆是否允许,保持车身领先,靠近后车等等。特别的,不要插豪车,避免造成不必要的麻烦。 7. 保持专注 高速行驶时,眼观六路耳听八方,时刻保持专注。不要分心看手机、听音乐等,以免造成危险。 8. 不要乱加装装饰品 车辆装饰不要过于花里胡哨,既会反光而影响行车视野,还会造成视觉盲区,甚至二次伤害。所以,车辆装饰要适量,以实用为主。 以上是我对提高驾驶技巧的八个心得,希望对大家有所启发,驾车路上,安全第一! 查看详情>>
- 长在我审美上🖤2022奥迪A3两厢天云灰接送孩子放学之换车体验,8.9号交定9.7拿车 这个灰色一眼看中,大女主喜欢的色 不喜欢花哨的装饰,买的几个简单的东西还没有装上 上路2周破1000公里(拉了一个高速来回) 🖤全车贴了车衣:XPEL漆面保护膜 🖤4个门贴了防踢、门条踩踏:新珀旗舰 🖤钥匙套:PINKPOP车品 目前开有几点吐槽: 🤍屏幕黑屏2次,接触也有点迟钝 复原办法:下面的⭕️键长按上面关机15秒重启屏幕 🤍主驾驶出风口:每一次都关闭一个对着吹手表示冷 🤍买车送的3M膜:好是好,但真的黑到看不见耳朵 🤍最后车距不熟悉,看到车影像出库把轮毂划到了 哈哈哈哈哈女司机真绝,散会下次再来分享 #奥迪A3##吐槽# 查看详情>>
- 奔腾B70B级空间中秋叠加国庆的八天小长假即将开启,在这个假期,车企官方以及经销商终端都会有不少让利,正是消费者买车的好时机。而10万级家轿又往往是热门的选择,那么手握10万预算,有什么值得选择的家轿呢? 有着17年发展历史、经历三代革新的奔腾B70(参数丨图片),可以说是这个细分市场的优质股。从2006年上市以来,奔腾B70积累了良好的市场口碑,而在后来者众多的10万级家轿市场,奔腾B70依然占据一席之地,与其出众的均衡产品力密不可分。 在售的这一代奔腾B70定位“新国民家轿”,在设计、配置、动力等方面的表现都不俗,论内卷,奔腾B70也很有发言权。 设计耐看,空间越级 在设计方面,奔腾B70的辨识度很高,前格栅和大灯组无缝组合在一起,带来更强的整体感,视觉上看起来也更大气。格栅内部是点阵式的镀铬装饰,提亮了整个前脸。而看起来不规则的异形前大灯,其实是颇有渊源的,设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”,看起来既立体又犀利。 来到侧面,奔腾B70的亮点在于采用了轿跑风格的设计,车顶线条从C柱开始下压,而且它的掀背弧线不仅是为了好看,还考虑到后排的头部空间,确保后排乘客有宽敞舒适的乘坐体验。 视线来到尾部,最惊喜的是其采用了GT风格掀背式设计,造型非常年轻运动,而且后备厢拥有超大开口,放置物品更方便,实用性颇高。 车身尺寸方面,奔腾B70的长宽高为4810x1840x1455mm,轴距为2800mm,达到了B级车的水准,而它的定价却是面向A级车市场,通过降维打击策略,与吉利星瑞、卡罗拉等车型竞争。从实测体验来看,奔腾B70的后排、后备厢空间确实很扛打,而且它还设计了很多人性化的储物空间,收纳小物件都很方便。 另外,针对后排乘客的乘坐体验,奔腾B70甚至还特意做宽了后车门门洞,并将B柱下护板前后端内凹,这样一来,乘客下车和上车的空间就更充裕。整体来说,从外观设计到车内空间,奔腾B70在同级市场中都达到了上游水准。 智能配置实用大于噱头,安全性能出众 智能化时代,智能科技必不可少。奔腾B70车内取消了不少物理按键,大部分功能控制都放在了中控屏中,这样看起来座舱就更简洁,并且富有科技感了。 奔腾B70采用一体式双联屏设计,配备数字钥匙、车载WiFi/无线充电、智能家居控制、无感支付、多账户体系等功能,虽然没有太多看起来很先进的花俏科技,但成本都用在了刀刃上,这些功能的实用性都很高。 另外还有车辆管家服务,启动前检测动力系统、蓄电池状态,并记录危险驾驶行为,进一步提升用户的用车安心感。 在智能安全和智能驾驶上,奔腾B70也没有掉链子,其搭载了博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,拥有14项ADAS智能驾驶辅助功能,达到L2.5级自动驾驶级别,让用户出行更轻松、更省心。 说到安全,背靠一汽集团,奔腾B70在10万级家轿中,称得上是安全领跑者,除了配备一系列主动安全配置之外,其还具有满足最高安全标准的3H车身结构+奔腾自主知识产权的“双E”环形车身,高强钢占比达76%,超硬车体结构热成型钢占比高达22%,更全面地守护用户的出行安全。 双动力布局,满足多样化需求 强劲的动力也是奔腾B70的核心竞争力。在同级市场中,大多追求够用、舒适即可,而奔腾B70能给到“更多一点”的动力和驾控体验。 其基于全新技术架构FMA平台打造,提供1.5T和2.0T两种动力,在性能和价格上照顾到不同预算、不同需求的用户。其中。1.5T发动机的最大功率124Kw,峰值258N.m,2.0T发动机最大功率165kW、峰值扭矩340N.m。 放眼同级市场,奔腾B70的2.0T动力可谓动力大魔王,大马拉小车,毕竟这是一汽技术沉淀的集大成之作,即便和合资相比也不在话下。与之匹配的是6AT爱信变速箱,换挡平顺,和发动机的配合默契,动力很跟脚。 另外,奔腾B70的调校也有不少亮点,从轱辘哥的实际体验而言,在激进和舒适之间,它更偏向舒适,毕竟是一台家轿,舒适性是非常关键的因素。不过,得益于2.0T发动机的强大动力,奔腾B70在同级中依然是一个高性能特长生,可以满足你偶尔的自我放飞。 不难看到,奔腾B70的产品力其实很均衡,设计好看,辨识度高,并且也不乏个性。而智能化配置也很实用,综合定价而言,性价比很高。动力更是有优势,舒适代步、强劲动力都能给到,而且奔腾B70有着一汽集团的品质背书,可谓是全面型选手。假期即将开启,有意购买家轿的朋友,不妨关注一下奔腾B70。 查看详情>>
- 奔腾b70值得一看有着17年发展历史、经历三代革新的奔腾B70(参数丨图片),可以说是这个细分市场的优质股。从2006年上市以来,奔腾B70积累了良好的市场口碑,而在后来者众多的10万级家轿市场,奔腾B70依然占据一席之地,与其出众的均衡产品力密不可分。 在售的这一代奔腾B70定位“新国民家轿”,在设计、配置、动力等方面的表现都不俗,论内卷,奔腾B70也很有发言权。 设计耐看,空间越级 在设计方面,奔腾B70的辨识度很高,前格栅和大灯组无缝组合在一起,带来更强的整体感,视觉上看起来也更大气。格栅内部是点阵式的镀铬装饰,提亮了整个前脸。而看起来不规则的异形前大灯,其实是颇有渊源的,设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”,看起来既立体又犀利。 来到侧面,奔腾B70的亮点在于采用了轿跑风格的设计,车顶线条从C柱开始下压,而且它的掀背弧线不仅是为了好看,还考虑到后排的头部空间,确保后排乘客有宽敞舒适的乘坐体验。 视线来到尾部,最惊喜的是其采用了GT风格掀背式设计,造型非常年轻运动,而且后备厢拥有超大开口,放置物品更方便,实用性颇高。 车身尺寸方面,奔腾B70的长宽高为4810x1840x1455mm,轴距为2800mm,达到了B级车的水准,而它的定价却是面向A级车市场,通过降维打击策略,与吉利星瑞、卡罗拉等车型竞争。从实测体验来看,奔腾B70的后排、后备厢空间确实很扛打,而且它还设计了很多人性化的储物空间,收纳小物件都很方便。 另外,针对后排乘客的乘坐体验,奔腾B70甚至还特意做宽了后车门门洞,并将B柱下护板前后端内凹,这样一来,乘客下车和上车的空间就更充裕。整体来说,从外观设计到车内空间,奔腾B70在同级市场中都达到了上游水准。 智能配置实用大于噱头,安全性能出众 智能化时代,智能科技必不可少。奔腾B70车内取消了不少物理按键,大部分功能控制都放在了中控屏中,这样看起来座舱就更简洁,并且富有科技感了。 奔腾B70采用一体式双联屏设计,配备数字钥匙、车载WiFi/无线充电、智能家居控制、无感支付、多账户体系等功能,虽然没有太多看起来很先进的花俏科技,但成本都用在了刀刃上,这些功能的实用性都很高。 另外还有车辆管家服务,启动前检测动力系统、蓄电池状态,并记录危险驾驶行为,进一步提升用户的用车安心感。 在智能安全和智能驾驶上,奔腾B70也没有掉链子,其搭载了博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,拥有14项ADAS智能驾驶辅助功能,达到L2.5级自动驾驶级别,让用户出行更轻松、更省心。 说到安全,背靠一汽集团,奔腾B70在10万级家轿中,称得上是安全领跑者,除了配备一系列主动安全配置之外,其还具有满足最高安全标准的3H车身结构+奔腾自主知识产权的“双E”环形车身,高强钢占比达76%,超硬车体结构热成型钢占比高达22%,更全面地守护用户的出行安全。 双动力布局,满足多样化需求 强劲的动力也是奔腾B70的核心竞争力。在同级市场中,大多追求够用、舒适即可,而奔腾B70能给到“更多一点”的动力和驾控体验。 其基于全新技术架构FMA平台打造,提供1.5T和2.0T两种动力,在性能和价格上照顾到不同预算、不同需求的用户。其中。1.5T发动机的最大功率124Kw,峰值258N.m,2.0T发动机最大功率165kW、峰值扭矩340N.m。 放眼同级市场,奔腾B70的2.0T动力可谓动力大魔王,大马拉小车,毕竟这是一汽技术沉淀的集大成之作,即便和合资相比也不在话下。与之匹配的是6AT爱信变速箱,换挡平顺,和发动机的配合默契,动力很跟脚。 另外,奔腾B70的调校也有不少亮点,从轱辘哥的实际体验而言,在激进和舒适之间,它更偏向舒适,毕竟是一台家轿,舒适性是非常关键的因素。不过,得益于2.0T发动机的强大动力,奔腾B70在同级中依然是一个高性能特长生,可以满足你偶尔的自我放飞。 不难看到,奔腾B70的产品力其实很均衡,设计好看,辨识度高,并且也不乏个性。而智能化配置也很实用,综合定价而言,性价比很高。动力更是有优势,舒适代步、强劲动力都能给到,而且奔腾B70有着一汽集团的品质背书,可谓是全面型选手。假期即将开启,有意购买家轿的朋友,不妨关注一下奔腾B70。 查看详情>>
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