奔腾B70车身尺寸建议
- 奔腾b70大尺寸车身近些年新能源发展迅猛,大家都在降低动力总成中发动机的占比,于是我们越来越难看到大马力的纯燃油车了。不过对于大部分消费者而言,能单纯依靠内燃机获取动力,显然更受欢迎。我们今天对比的两位选手分别是奔腾B70(参数丨图片)和吉利星瑞,他们有一个共通点,就是都搭载了2.0T的发动机。 少见的2.0T国产车型 既然他们的共通点是动力,那么我们认为有必要从这部分聊起。首先来看奔腾B70这边,全系共有两种动力总成,分别是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,匹配的变速箱也有区别。 1.5T车型,输出最大马力169Ps,最大扭矩258N·m,匹配的是一台7速双离合变速箱。从参数上来说,是目前国产家用轿车比较普遍的水平。油耗水平百公里6.4L,测试标准是NEDC。搭载这个版本发动机的车型售价比较亲民,仅为10.59万元起步。 2.0T发动机的版本,更注重动力输出,最大马力224Ps,最大扭矩340N·m,匹配8AT变速箱,这样的动力水平已经达到许多合资车型同级别发动机的性能,甚至要好于一些豪华品牌的低功率2.0T发动机。百公里油耗7L,在这个动力水平下是属于可以接受的。 星瑞这边,全系都是2.0T发动机,但是相较于奔腾B70在参数上要略微弱势一些,最大马力190Ps,最大扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。基本上能追平一些合资车型的低功率2.0T发动机。但是油耗方面比奔腾的2.0T车型低一些,为6.7L/100km,幅度不大,一年能省两百块左右。 体型大气势强/成熟稳重却有运动套件 奔腾B70的造型是比较个性化的,前脸用了黑色的中网格栅,两侧的大灯有点像是古代兵器“戈”,内部是全LED光源,日行灯除了常规的灯带以外,还有点断式的多个光源,看起来科技感很足。底部的包围用了贯穿式的设计,拉长了视觉宽度。 深色的车顶和后视镜让整台车在年轻化方面又增色不少,侧面车门拉手用了隐藏的形式。尾部做了当下比较流行的贯穿式灯光,同时在两侧的尾灯设计上呼应前部大灯。底部的两边双出排气在如今也是比较少见的。 在奔腾B70的外部造型上,有着许多个性化的元素,也能看到作为中型车稳重的一面,两者之间的平衡做得不错。同时因为其中型车的定位,车身尺寸相对更大,气场也要比普通的紧凑型车更强一些。 吉利星瑞就是另一种风格了,普通版的车型更像是一台成熟稳重的家用车,拥有家族化的前脸造型,盾形的徽标镶刻在直瀑式的中网中央,两侧大灯扁平有神,内部同样是做了独特的日行灯,而且使用了LED光源。下包围运动化设计,和市面上许多同级车很相似。 车身侧面的线条比较规整,平直的腰线从前翼子板一直延伸到尾部,车顶没有做大角度的溜背,为了保证后排乘客的头部空间,毕竟星瑞没有长到可以让设计师随意发挥。尾部是常规的两侧尾灯,中间通过饰条连接,底部是两边共双出的排气,而最新推出的只此青绿版则是两边共四出,同时在原车的基础上增加了一套包围,包括前铲、侧裙、尾翼等等,看起来更运动一些。 科技氛围都到位 后排空间决胜负 奔腾B70的前排充满科技感,首先双联屏将整个中控台融为一体,加上贯穿式的空调出风口,看起来相当规整。空调控制面板用了类似液晶屏的形式,电子挡把在如今非常常见了,可以节省空间。 奔腾B70的轴距达到2.8米,后排拥有很不错的腿部空间,车宽超过1.8米,横向宽度同样出色,满载五人也不会觉得太过难受。再加上全景天窗带来光线,全系标配的后排出风口调整后排温度,给后排乘客带来较为舒适的乘车环境。 星瑞的前排空间和外部造型一样,看起来非常稳重,但不缺乏科技感。中控台上部是独立的中控屏,虽然没做贯穿式出风口,而且安排了一些实体按键,但是视觉上并不杂乱。 因为星瑞的车身不如奔腾B70长,所以本身在空间方面就不占优势,而且低配车没给后排空调出风口。如果想要比较不错的体验,建议从次低配开始选购。12.57万元的售价和奔腾B70也能基本对标。 综合来看,奔腾B70的动力性能要比星瑞略微强一些,但是星瑞的起售价更低,而如果想要在配置层面做到对等,其实两车的价格差不多。奔腾B70拥有大尺寸的车身,所以乘坐空间会比较宽敞一些。具体怎么选,就看每个人的需求啦。 查看详情>>
- 奔腾B70车身尺寸奔腾B70车身尺寸车长4810,宽1840,高1455,轴距2800mm,奔腾B70提供了1.5T和2.0T发动机供用户选择。其中,1.5T版本的最大功率为124kW,峰值扭矩为258N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。不仅可以给驾乘人员带来165kW的最大功率,更重要的是2.0T这个版本的后悬架全系采用多连杆独立悬架,无论是操控性还是稳定性上都很出彩。前脸采用数码雨滴格栅设计,内部中网类似于星空式造型,品牌LOGO立于中间。三维立体战戈式大灯比较有辨识度,内置的功能一样不少,光源均为LED。侧面是溜背式设计,更饱满和高大感,19英寸的轮毅密幅式样式,此外尾部还有和前脸呼应的尾灯,贯穿式设计,双排气口的设计更提升豪华感辨识度很高。这台车的内饰主打舒适、时尚和科技感。12英寸液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计,并且中控屏幕还向驾驶员一侧倾斜,这样可以更好地观察和操作。 查看详情>>
- 奔腾B70车身尺寸是B级车的空间奔腾B70车上的大面积仿皮质的材质看上去还是挺豪华的,用料材质也都很厚道。奔腾B70的功能配置是非常丰富,自动泊车和360度全景影像都有配置。上车辅助和自动驻车这些也都比较好用。安全上配置也都很多,主动刹车、并线辅助,车道保持辅助系统对平时开车也都挺有帮助的。车内的空间,坐着确实很舒服,要比一般的家用紧凑型轿车舒服多了。前排驾驶座椅很宽,副驾驶也都挺宽松的。后排坐下三个人,也没有拥挤的感觉。后备箱也都挺大,放东西非常多。动力上1.5T的肯定是要比一般的家用车强劲一些,百公里加速很快,提速也都比较猛,市区路段或者是高速路段驾驶起来都挺不错的。奔腾B70的油耗也不算很高,百公里油耗不会超过8.9个油。奔腾B70这辆车看起来非常好看。在同价比里也是气场非常强大的了,车身尺寸是B级车的空间。 查看详情>>
- 关于坦克车身尺寸的建议坦克500定位中大型尺,感觉车身长度有点短了,建议坦克500车身长度再增加10cm,主要增加到后备箱进深上。我是坦克500潜在车主,但愿坦克官方看到,调整一下,各位坦克500共创官们,也来反映一下吧 查看详情>>
- 越级的车身尺寸是奔腾B70的核心竞争力尺寸决定了市场,奔腾B70轴距和车长分别达到了2800毫米和4810毫米。在尺寸上领先于常规紧凑家轿。甚至有了和日系中级车抗衡的能力。这个尺寸优势不仅带来了更为修长和美观的车身姿态,对车内乘坐空间影响也比较大。其次,国潮高颜值,奔腾B70是无限方程FMA架构打造的首款量产车型,在外观造型上,光影哲学之性感曲面设计语言,戈型大灯点阵式贯穿尾灯,数码雨滴式熏黑格栅,GT风格掀背等设计都符合当下年轻人的主流审美。奔腾B70在动力上提供1.5T+7DCT,2.0T+6AT2种动力总成。1.5T拥有平顺的动力输出和不错的油耗表现,够日常通行和家用。2.0T发动机最大功率约165千瓦,峰值扭矩340牛米,适合对动力有更大要求的朋友。越级的车身尺寸,丰富的功能配置以及不错的动力水准这都是奔腾B70的核心竞争力。 查看详情>>
- 奔腾B70车身尺寸达到B级车的水准奔腾B70车身尺寸达到B级车的水准。同时,车舱内的尺寸利用率也比较不错,车内较大面积都采用了钢琴烤漆面板装饰,内门板,换挡机构以及副驾驶前挡板均有所覆盖,而在中控台之下,我们可以看到空调出风是以贯穿样式所打造的,座椅与内门板部分的皮革或软包是有缝线处理,而具体工艺上也带有一些纹理按压,侧方向则带有一定包裹,另外中央扶手箱尺寸较大,比较适合行车中放手支撑。高配车型上会搭载D-life5.2系统,除了实时路况导航、车联网、OTA升级等功能外,它的语音控制能覆盖空调与天窗,而2.5级自动驾驶则能让车辆实现包括全速自适应巡航、自动泊车、主动刹车在内的一系列功能,并有全景影像系统的辅助。动力系统上,奔腾B70以一台1.5T涡轮增压发动机进入市场,最大功率124千瓦,最大扭距258牛米,传动上匹配6MT或7速湿式双离合变速箱, 动力输出平稳轻快。一汽奔腾进入到第三代后,的确有了媲美合资B级车的姿态。 查看详情>>
- 奔腾B70车身尺寸达到B级车的水准奔腾B70车身尺寸达到B级车的水准。同时,车舱内的尺寸利用率也比较不错,车内较大面积都采用了钢琴烤漆面板装饰,内门板,换挡机构以及副驾驶前挡板均有所覆盖,而在中控台之下,我们可以看到空调出风是以贯穿样式所打造的,座椅与内门板部分的皮革或软包是有缝线处理,而具体工艺上也带有一些纹理按压,侧方向则带有一定包裹,另外中央扶手箱尺寸较大,比较适合行车中放手支撑。高配车型上会搭载D-life5.2系统,除了实时路况导航、车联网、OTA升级等功能外,它的语音控制能覆盖空调与天窗,而2.5级自动驾驶则能让车辆实现包括全速自适应巡航、自动泊车、主动刹车在内的一系列功能,并有全景影像系统的辅助。动力系统上,奔腾B70以一台1.5T涡轮增压发动机进入市场,最大功率124千瓦,最大扭距258牛米,传动上匹配6MT或7速湿式双离合变速箱, 动力输出平稳轻快。一汽奔腾进入到第三代后,的确有了媲美合资B级车的姿态。 查看详情>>
- 车身尺寸更大 长安欧尚X5 PLUS“PLUS”这个词似乎已经成为现如今各个车企的一个“杀手锏”,无论是更大的车身尺寸,还是更丰富的配置,只要车名后缀上“PLUS”之后,总会有一种“加量不加价”的感觉。近日,长安欧尚X5 PLUS出现在工信部最新的申报图目录中。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck皮卡 车身的尺寸非常庞大特斯拉Cybertruck皮卡,车身的尺寸非常庞大,外观的设计非常有科幻感,车身的造型非常霸气,感觉像是未来战车的风格,独特的外观设计带来耳目一新的感觉。 查看详情>>
- 车身尺寸增加,广汽传祺新一代M8发布8月23日,广汽传祺新一代M8,在江南水乡乌镇亮相。新车的外观设计、车身尺寸,包括动力布局等均有新变化。 查看详情>>
- 比亚迪仰望U8车身尺寸信息公布比亚迪高端品牌仰望刚刚发布了首款量产车型U8的车身尺寸,新车定位百万级新能源硬派越野,有望8月上市。 查看详情>>
- 林肯航海家全面升级,车身尺寸眼前一亮林肯航海家车身尺寸方面,新车长宽高分别为4908/1952/1717mm,轴距为2900mm。相比老款可以说是全面升级。 查看详情>>
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- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
- 北京奔驰全新GLA投产 车身尺寸全面提升近日,我们从相关渠道获悉北京奔驰国产全新GLA的仪表台和座舱已经正式投产,并且新车的车身尺寸相比现款全面提升,起售价约为27万左右。 查看详情>>
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