奔腾B70车身有点大空间非常
- 奔腾B70空间大空间方面,奔腾B70的车身尺寸为4810毫米,1840毫米,1455毫米,轴距为2800毫米,无论是车长还是轴距都属于B级车的范畴,因此它内部的乘坐空间较为宽敞,后排乘客至少有着两拳左右的腿部空间。奔腾B70采用了豪华舒适的内饰设计,打造出宽敞舒适的驾乘空间。座椅采用高品质材料,经过精细缝制,为您提供无与伦比的舒适感受。此外,车内还配备了多功能按摩座椅。后排娱乐系统等配置,让您在驾驶途中尊享极致体验。奔腾B70第一眼给人的感觉就是上档次,外观的时尚颜值搭配,内饰设计的也非常顺心舒服,表现在同价位非常的亮眼,空间大,而且里面的配置也很齐全,储物空间也很丰富,良好的隔音和安静效果也非常让人满意。奔腾B70空间大,车身更长,内饰布局更加合理,配置更高。 查看详情>>
- “大四座家用车”,有着非常宽敞的空间我这家花店开了有两年了,之前一直是找货拉拉运输鲜花,总觉得有点掉档,不只是让人觉得我这店没“实力”,更是因为鲜花的仪式感被破灭了,所以我在深思熟虑后买了一台“宜商宜家”的车——五菱凯捷,这台车号称“大四座家用车”,有着非常宽敞的空间,不论是跟客户谈合作时接送他们,还是拉货、送货,凯捷表现地都非常棒。 查看详情>>
- 奔腾B70车身看上去非常精美奔腾B70设计风格显得相当有档次。配备了led日间行车灯,大灯自动开闭,自动远近光,设计灵感源于中国古代兵器戈的大灯造型设计,在功能上与格栅装饰进行融合,GT风格掀背从C柱开始下压的曲线伸展至车尾,优化车身侧面流线造型的隐藏式门把手,车身看上去非常精美,造型相当个性。车尾整体的造型和车头相呼应,奔腾B70内饰看起来非常霸气有型,方向盘造型让人眼前一亮,采用了皮质材质,内饰采用了时下流行的双联屏设计,中控台上部覆盖有软质材料结合大面积黑色钢琴烤漆饰板,该车采用了皮质座椅,配备了座椅带记忆电动调节,整体的舒适性和包裹性都不错。该车配备了刹车防抱死,刹车辅助、副驾驶位安全气囊,侧安全气帘,前排侧安全气囊等安全配置。同时拥有L2.5级智能驾驶技术。全新奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择,前者匹配7档双离合变速箱,最大功率169马力。后者匹配6挡手自一体变速箱,最大功率224马力。 查看详情>>
- 高性价比大空间中型车,售价10.59万,奔腾B70适合谁郝哥给一汽奔腾B70的定位是大空间高性价比中型车,将空间、性价比、舒适性集于一身的奔腾B70堪称轿车市场中的出游神器了。全新换代后的一汽奔腾B70可谓经历了脱胎换骨的变化,造型设计更趋向于“老大哥”红旗品牌,目前一汽奔腾B70共在售九款车型,包括刚刚上市的两款70周年纪念版,售价区间为10.59万~14.49万元。新车号称国内“最便宜”的中型车,极具性价比优势,再加上目前北京地区大幅优惠加持,十分符合老百姓的家庭用车需求,唯一的不足就是知名度还有待提升。 查看详情>>
- 奔腾B70车身尺寸是B级车的空间奔腾B70车上的大面积仿皮质的材质看上去还是挺豪华的,用料材质也都很厚道。奔腾B70的功能配置是非常丰富,自动泊车和360度全景影像都有配置。上车辅助和自动驻车这些也都比较好用。安全上配置也都很多,主动刹车、并线辅助,车道保持辅助系统对平时开车也都挺有帮助的。车内的空间,坐着确实很舒服,要比一般的家用紧凑型轿车舒服多了。前排驾驶座椅很宽,副驾驶也都挺宽松的。后排坐下三个人,也没有拥挤的感觉。后备箱也都挺大,放东西非常多。动力上1.5T的肯定是要比一般的家用车强劲一些,百公里加速很快,提速也都比较猛,市区路段或者是高速路段驾驶起来都挺不错的。奔腾B70的油耗也不算很高,百公里油耗不会超过8.9个油。奔腾B70这辆车看起来非常好看。在同价比里也是气场非常强大的了,车身尺寸是B级车的空间。 查看详情>>
- 奔腾b70大尺寸车身近些年新能源发展迅猛,大家都在降低动力总成中发动机的占比,于是我们越来越难看到大马力的纯燃油车了。不过对于大部分消费者而言,能单纯依靠内燃机获取动力,显然更受欢迎。我们今天对比的两位选手分别是奔腾B70(参数丨图片)和吉利星瑞,他们有一个共通点,就是都搭载了2.0T的发动机。 少见的2.0T国产车型 既然他们的共通点是动力,那么我们认为有必要从这部分聊起。首先来看奔腾B70这边,全系共有两种动力总成,分别是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,匹配的变速箱也有区别。 1.5T车型,输出最大马力169Ps,最大扭矩258N·m,匹配的是一台7速双离合变速箱。从参数上来说,是目前国产家用轿车比较普遍的水平。油耗水平百公里6.4L,测试标准是NEDC。搭载这个版本发动机的车型售价比较亲民,仅为10.59万元起步。 2.0T发动机的版本,更注重动力输出,最大马力224Ps,最大扭矩340N·m,匹配8AT变速箱,这样的动力水平已经达到许多合资车型同级别发动机的性能,甚至要好于一些豪华品牌的低功率2.0T发动机。百公里油耗7L,在这个动力水平下是属于可以接受的。 星瑞这边,全系都是2.0T发动机,但是相较于奔腾B70在参数上要略微弱势一些,最大马力190Ps,最大扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。基本上能追平一些合资车型的低功率2.0T发动机。但是油耗方面比奔腾的2.0T车型低一些,为6.7L/100km,幅度不大,一年能省两百块左右。 体型大气势强/成熟稳重却有运动套件 奔腾B70的造型是比较个性化的,前脸用了黑色的中网格栅,两侧的大灯有点像是古代兵器“戈”,内部是全LED光源,日行灯除了常规的灯带以外,还有点断式的多个光源,看起来科技感很足。底部的包围用了贯穿式的设计,拉长了视觉宽度。 深色的车顶和后视镜让整台车在年轻化方面又增色不少,侧面车门拉手用了隐藏的形式。尾部做了当下比较流行的贯穿式灯光,同时在两侧的尾灯设计上呼应前部大灯。底部的两边双出排气在如今也是比较少见的。 在奔腾B70的外部造型上,有着许多个性化的元素,也能看到作为中型车稳重的一面,两者之间的平衡做得不错。同时因为其中型车的定位,车身尺寸相对更大,气场也要比普通的紧凑型车更强一些。 吉利星瑞就是另一种风格了,普通版的车型更像是一台成熟稳重的家用车,拥有家族化的前脸造型,盾形的徽标镶刻在直瀑式的中网中央,两侧大灯扁平有神,内部同样是做了独特的日行灯,而且使用了LED光源。下包围运动化设计,和市面上许多同级车很相似。 车身侧面的线条比较规整,平直的腰线从前翼子板一直延伸到尾部,车顶没有做大角度的溜背,为了保证后排乘客的头部空间,毕竟星瑞没有长到可以让设计师随意发挥。尾部是常规的两侧尾灯,中间通过饰条连接,底部是两边共双出的排气,而最新推出的只此青绿版则是两边共四出,同时在原车的基础上增加了一套包围,包括前铲、侧裙、尾翼等等,看起来更运动一些。 科技氛围都到位 后排空间决胜负 奔腾B70的前排充满科技感,首先双联屏将整个中控台融为一体,加上贯穿式的空调出风口,看起来相当规整。空调控制面板用了类似液晶屏的形式,电子挡把在如今非常常见了,可以节省空间。 奔腾B70的轴距达到2.8米,后排拥有很不错的腿部空间,车宽超过1.8米,横向宽度同样出色,满载五人也不会觉得太过难受。再加上全景天窗带来光线,全系标配的后排出风口调整后排温度,给后排乘客带来较为舒适的乘车环境。 星瑞的前排空间和外部造型一样,看起来非常稳重,但不缺乏科技感。中控台上部是独立的中控屏,虽然没做贯穿式出风口,而且安排了一些实体按键,但是视觉上并不杂乱。 因为星瑞的车身不如奔腾B70长,所以本身在空间方面就不占优势,而且低配车没给后排空调出风口。如果想要比较不错的体验,建议从次低配开始选购。12.57万元的售价和奔腾B70也能基本对标。 综合来看,奔腾B70的动力性能要比星瑞略微强一些,但是星瑞的起售价更低,而如果想要在配置层面做到对等,其实两车的价格差不多。奔腾B70拥有大尺寸的车身,所以乘坐空间会比较宽敞一些。具体怎么选,就看每个人的需求啦。 查看详情>>
- 奔腾B70大空间首先从外观角度来看,奔腾B70虽然价格不高,但整体营造出的高级感还是非常不错的,前脸采用的是一汽奔腾最新的家族化设计样式,两侧大灯造型别致,有点类似于古代战士使用的“戈”的样式,拥有非常高的辨识度。同时大灯组还采用了全LED光源,夜间点亮后,照明效果不错。 车身侧面的造型简约且饱满,下沉式车头以及溜背式的车顶,加上俯冲式的车身腰线,整体的运动感营造还是蛮不错的,整车的车身长宽高分别为4810x1840x1455mm,轴距为2800mm,在B级车阵营中,属于相对入门级的水平。 奔腾B70的后备箱采用的是掀背式设计,掀背设计让后备箱的开口更大,同时拿取物品也更为便利。尾部贯穿式LED尾灯的融入。 B70内饰采用非对称式设计,两块大屏带来了不错的科技感。 查看详情>>
- 奔腾B70空间贼大奔腾b70这款车的空间还是特别大的,今天就带大家看一看,它的后排空间和后备箱,首先我们后排的空间来说的话,作为我一个一米八零的人来说,腿部空间当前排调到舒适的驾驶位的时候,还有将近一拳的位置,这个表现在A级车这种紧凑型车来说已经是非常不错的,然后这台车采用了溜背式的设计,但是也没有影响后排的头部空间,我这样的身高,坐在后排的话,头部空间也是将近有三指,这个样子不会顶到头部,但是这样的设计也有一个好处,就是后备箱的开口特别大,当我们拿起东西的时候,特别的方便。总的来说,奔腾b70应该是在这个价位能买到空间最大的车型 查看详情>>
- 奔腾B70拥有着非常修长的车身最近几年,中国自主品牌推出了相当多很不错的轿车,他们挑战着合资品牌为主导的轿车市场。而奔腾B70就是其中最有代表性的佼佼者。跟腾B70儿,除了动力之外,还有一些其他的优点,当你第一眼看到奔腾B70。你就会被她的优雅和动感所吸引。2.0T的车型使用了熏黑的中网,熏黑的车顶,侧面是熏黑的外后视镜,让整车变得更加的运动了。奔腾B70整车的设计体现了非常优雅和动感的一面,4810毫米的车长,2800毫米的轴距让全新一代的奔腾B70拥有着非常修长的车身比例,这样的车身尺寸也超过了一众合资品牌紧凑型轿车,达到了中型轿车的水平。除此之外,奔腾B70还采用了掀背式的尾门设计。当尾门打开之后,开启角度非常的巨大,内部空间也非常的规整,让整车后备箱的实用性大大提高。奔腾B70的车尾设计跟车头的设计是相互呼应的。因此,从整体的外观设计上,奔腾B70拥有相当不错的卖相。坐进奔腾B70放眼望去,是很浓的科技感。方向盘后面是两个橫置的连体大屏幕,在中控屏幕下方。最经常使用的空调的控制是通过旋钮来操作的,特别方便。奔腾B70搭载的2.0T涡轮增压发动机,拥有224马力,340牛米,匹配的变速箱是一台六速的自动变速箱 查看详情>>
- 奔腾B70大空间说起这奔腾B70款车的空间,我感觉也是完全不错的,这款车的尺寸就非常大,长度达到了4.81米,是实打实的B级车,宽度达到了1.84米,高度是1.45米,轴距是2.8米,因为当初买这款车就是看上了这款车超大的空间,让我们坐在车上,感觉后排的空间也是更大,还可以翘起二郎腿,尤其是底盘部分都是平的,让我们坐在车上即使坐在中间也是非常的舒服。而且这款车的后备箱的空间也是很大,主要还是感谢他的溜背造型,腾出了好多空间,好看又实用,都不耽误,确实非常适合我们家庭使用。后排中间也没有凸起,而且还有后排充电接口,可以边充电边唠嗑,就算坐在中间一个也舒适,因为中间地板没有凸起,所以朋友们买车还是选择空间大的,比较好 查看详情>>
- 最喜欢奔腾B70的大空间最喜欢奔腾B70的大空间,不管是前排还是后排,空间都很大1.8米的大高个坐进去都不会顶着头,后排的地台只有大约5厘米,还算是我可以接受的范围,平时和朋友聚会出去玩,这后排坐三个人肯定没有问题。后面空调出风口处有充电口,对于现在这个时代充电口是越多越好,现在的人不管在哪里离不开手机的,喜欢出去旅行的朋友,后备箱空间一定要买大的,因为我们出去的时候会带不少东西,出去一趟部要买一些特产吧,不要觉得买不了什么东西,到时候你出去才知道空间再大都是不够用的 查看详情>>
- 奔腾b70大空间高颜值、高配置、大空间、同时能够满足实用性,并且质量可靠,以上这些条件,是目前消费者对于家用汽车的需求。那究竟什么样的车,才能够满足以上这些条件呢?我想这台奔腾B70应该再合适不过了。 霸气外观,掀背加持 在年轻化的浪潮下,奔腾B70同样采用了偏年轻的设计语言,车头采用了数码雨滴式的进气格栅,两边的大灯组更是让它看起来非常醒目。 车身侧面姿态非常低趴,再加上掀背的设计,使其非常动感。作为一台中型车,奔腾B70长宽高分别达到了4810/1840/1455毫米,而消费者比较关注的后排腿部空间,则由另一个决定性的数据——轴距,奔腾B70的轴距达到了2800毫米,这个数据要优于其它很多中型车。 奔腾B70的车尾部很有层次,贯穿式的尾灯,双边共两出排气,再加上一个“小鸭尾”,给人一种很年轻的感觉。 主流科技不缺席 进入车内,给人的第一感受就是非常具有科技感,而这种科技感得益于三块屏幕,7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕以及空调触控屏。同时,奔腾B70车内也采用了大量钢琴烤漆饰板、皮质等材质,整体档次感不错。 在车机智能化方面,奔腾B70也做到了主流的水平,功能包括智能语音识别、音乐、导航等,可玩性很高。 奔腾B70在配置上也是下足了功夫,LED大灯、多功能方向盘、L2级辅助驾驶、自动空调、后排出风口、PM2.5空气过滤装置、自动驻车、胎压报警、无线充电、中控大屏、360度全景影像等功能。 双动力总成满足不同需求 拥有了乘坐空间、配置之后,动力表现也是一个非常重要的维度。奔腾B70提供1.5T和2.0T两款动力总成。1.5T版本可以满足大多数路况,同时燃油经济性更好。而2.0T车型则更适合那些对动力有期望的消费者。 两种动力怎么买? 1.5T版本车型,有四款配置车型,售价区间10.59万-12.19万元。其实这四款车型本身标配就非常丰富,如倒车影像、自动驻车、上坡辅助、胎压报警、电动天窗、12.3英寸中控屏幕、LED大灯等。 但是在这四款配置车型中我更推荐的是顶配1.5T自动尊享型,虽然售价达到了12.19万元,但配置上的提升,却能让你享受到便捷。首先换装了多连杆后独立悬挂,使得操控性上有所提升。除此之外,还有L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航、自适应远近光灯、雨量感应雨刷,这些功能在长途驾驶中都是非常有用的。而在科技方面,7英寸液晶仪表以及更为丰富的车机系统,都会给消费者带来更多的科技感,从而提高便捷性。因此,1.5T车型我最为推荐的是自动尊享型。 2.0T版本车型相比1.5T的车型,换装了更强的发动机,同时变速箱也换为6AT,换挡平顺性更好。2.0T版本共有3款配置车型,售价分别为:12.89万、13.69万以及14.49万元。在这三款配置车型中,我最为推荐的是售价12.89万元的2.0T自动尊享型,虽然是2.0T入门车型,但在配置上毫不逊色,包括了L2级驾驶辅助、自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、7英寸液晶仪表、前排座椅加热、驾驶位记忆、自动大灯、雨量感应雨刷等舒适和安全配置。值得一提的是,虽然它是2.0T入门车型,但其实相比其它两款车型在配置方面只是差了19英寸轮圈、自动泊车、无线充电等不是特别重要的功能。 总结来说,考虑到奔腾B70的定位以及尺寸,不到11万起售价,还是很有吸引力的。 查看详情>>
- 奔腾b70高性价比大空间众所周知,凭借大空间和出色的通过性,SUV车型已成为自驾游出行的首选,但相比轿车在舒适性方面仍有待提升,尤其是长途旅行时,轿车的座椅会更符合人体工程学,对腿部和颈部的支撑也更好,较低的重心在高速行驶中也能够带给人一种稳妥的感觉,再加上较低的风阻系数,加速性和燃油经济性也会略胜于SUV车型。今天郝哥要为您介绍的这款新车就是一款适合出游的轿车,它就是一汽奔腾B70。 郝哥给一汽奔腾B70的定位是大空间高性价比中型车,将空间、性价比、舒适性集于一身的奔腾B70堪称轿车市场中的出游神器了。全新换代后的一汽奔腾B70可谓经历了脱胎换骨的变化,造型设计更趋向于“老大哥”红旗品牌,目前一汽奔腾B70共在售九款车型,包括刚刚上市的两款70周年纪念版,售价区间为10.59万~14.49万元。新车号称国内“最便宜”的中型车,极具性价比优势,再加上目前北京地区大幅优惠加持,十分符合老百姓的家庭用车需求,唯一的不足就是知名度还有待提升。 即使是乞丐版,外观上也很难发现与高配版有何不同,扁平的中网区别于当下流行的大嘴式格栅样式,不仅辨识度更高,而且更具个性,同时还拉宽了前脸的视觉宽度,独特的泪眼式大灯全系标配全LED光源。LOGO下方的摄像头或许是鉴别高低配的最明显特征,也为自适应巡航和主动刹车等主动安全配置打下基础。溜背设计绝对是一大亮点,掀背式尾门开启方式相信会受到更多年轻消费者的青睐。相比前脸,尾部则主打运动气息,贯穿式尾灯在夜间点亮后效果绝佳,并与大灯前后呼应,总而言之,一汽奔腾B70的造型是在符合大众审美的基础上融入诸多品牌特色,高颜值背后丝毫没有廉价的感觉。 内饰方面,钢琴烤漆饰板和贯穿式出风口的应用使其整体的档次感明显提升,7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的联屏样式又将科技感拉满。值得一提的是,像倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、12.3英寸中控大屏、全LED大灯和后排出风口等配置均为全系标配。优惠后不足10万元就能拥有一辆配置如此丰富的中型车实属难得。除最低配以外,新车还全系配备可开启全景天窗、无钥匙进入、座椅加热记忆、分区空调以及后视镜记忆等常用舒适性配置,尤其在远途旅行时提供了极大的便利性。 虽然SUV车型都以大空间见长,但得益于不错的车身尺寸和中型车的定位,一汽奔腾B70的空间表现也在同级车中属中上等水准了。新车长宽高分别为4810/1840/1455毫米,轴距达到了2米8,以郝哥身高177cm为例,在前排座椅调整到合适坐姿的前提下,后排的空间依然比较宽裕,最关键的是,宽大的坐垫也保证了长时间乘坐的舒适性,不过或许是由于溜背设计导致后排的头部空间还是会略显局促。与此同时,后备箱空间郝哥认为是新车的另一大亮点,掀背式开启方式不仅时尚而且更容易存放大件物品,哪怕在日常出游时放置一些庞大且繁多的露营装备也完全没有问题,超大的越级空间甚至不输那些中型SUV车型,同时放倒后排座椅后还能进一步拓展储物能力,全车25处的储物空间在日常家用中也提供了更好地便利性。 动力方面,一汽奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率124千瓦(169马力);峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,传动系统为6AT变速箱,零百加速7.86秒,百公里油耗7.0升左右。这套黄金动力组合与红旗HS5和奔腾T99同芯同源,此次装配在轿车身上可谓“大马拉小车”,无论是高速行驶还是林荫小道都能游刃有余。 至于竞争对手,郝哥认为一汽奔腾B70并没有最直接的竞品,如果结合定位和售价来看,也就只有广汽传祺GA6与其相当,但更偏传统的造型设计和更低的配置属性使其整体的产品竞争力远不及奔腾B70,或许在紧凑车市场,像吉利星瑞、长安UNI-V等主流国产车将会抢走它的部分市场份额,乃至卡罗拉、轩逸等热门合资品牌也会对其产生威胁,看来一汽奔腾B70最好能够凭借“以大欺小”的营销策略,用大空间高性价比这张王牌似乎更适合它。 《郝车来袭》总结:一汽奔腾B70凭借A级车的价格+B级车的尺寸,号称是10万级别性价比最高的家用轿车,新车不仅更适合追求性价比的二人世界或三口之家的家用需求,凭借超越SUV的乘坐舒适性、掀背式的超大后备箱空间以及丰富的舒适性配置,甚至还能满足您全家出游的喜好,况且选择1.5T版本还能在长途旅行时进一步降低油耗,那么您觉得一汽奔腾B70如何呢? 查看详情>>
- 奔腾b70空间大一提起出游、自驾,很多人的第一反应就是“开一辆SUV”,的确,SUV相比于大多数轿车有着更好的通过性和空间,但燃油经济性和驾乘舒适性,却往往打不过同价位的轿车选手。 再加上有着号称“基建狂魔”的我们,已经将许多以往SUV才能去的地方都通上了平整的公路,那么假如有一辆轿车可以满足消费者对于空间的需求,在燃油经济性和舒适性上也可圈可点,毫无疑问TA会成为自驾出行的最优解。 而十万级轿车出游的最优解是谁?在擎哥看来应该是奔腾B70(参数丨图片)。 从2006年8月份第一代奔腾B70上市到2014年全新奔腾B70的推出,再到如今的第三代B70,奔腾B70系列车型累计销量已经近30万辆,它不仅是中国市场首款B级轿车,更开启了自主乘用车的中高端时代,哪怕十几年过去,这些光环依旧在它头顶。 说奔腾B70适合出游,首先就是因为它大,全方位的大。车辆长、宽、高、轴距分别为4810mm*1840mm*1455mm*2800mm,这是一个非常出众的数据,按照主流B级车尺寸认定标准(轴距≥2.7m,车身长度≥4.8m)来判定,奔腾B70稳坐B级车宝座,而同价位的轿车轴距普遍都在2700mm左右,在此前的试驾会上擎哥曾经实际体验过奔腾B70夸张的空间表现,身高180cm的体验者进入车内,不管是前排的正副驾驶,还是后排的乘客位,头部、腿部和膝部都有不错的空间表现,驾乘起来舒适感相当不错,十分适合全家出游。 至于储物空间,也是奔腾B70的拿手好戏,全车拥有25处储物空间,小到钥匙打火机、大到包包行李箱,都能被妥善安置,当然最厉害的还属掀背式超大后备箱,不仅掀背的方式拿取物品更方便,尺寸也相当惊人,深度1120-2030mm,宽度990mm,高度470-685mm,常规容积就有521L,将后排座椅放倒、扩展后即便是搬家也不在话下。 第二点,就是越级的舒适性。舒适的第一映象应该是从拉开车门开始的,进入车内,7+12.3英寸贯穿式大联屏提升了车内整体的科技氛围感,除了液晶仪表盘和中控屏以外,空调控制面板也很像一个屏幕,并且中控按键的细节刻画到位。空调、车辆设置等所有的功能模块都收录在了这几元大屏幕内,此外车联网、数字钥匙、车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、远程控制等功能也都配齐,好看又好用。 同时车内采用了极具质感与舒适的内饰材质。譬如超纤,其具有抗老化,耐刮、触感好、耐摩擦等优点,材质上也更加环保和健康,这些材质的使用让整车内饰的质感远超同价位合资品牌,带来更好的驾乘体验。 此外奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架,以及前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,相较于一些对手采用的后扭力梁式非独立悬架,减震性能会更具优势,因此动态表现的舒适性也可圈可点。 或许只看文字有些空泛,擎哥给大家来个直观点的数据,奔腾B70此前斩获了整车舒适座舱(6A级)认证荣誉,要知道自2021年中汽中心这项认证实施以来,获证车型平均起售价高达28万元,而奔腾B70则是10-15万级别的产品。要在听感、嗅感、知感、体感、触感和座椅舒适性六大维度拿下A级认证,才能够获得“整车舒适座舱(A级)”证书,含金量不言而喻,也是产品全方位舒适性的最好佐证。 最后一点,就是奔腾B70强大的动力和出彩的燃油经济性,发动机是一辆车的“心脏”,也是最重要的三大件之一,当然也是衡量一个车企核心实力的重要指标,奔腾B70采用了1.5T与2.0T两种排量的发动机,前者带来最大功率169马力、最大扭矩258牛·米的数据表现,匹配7速双离合变速箱;后者带来最大功率224马力、最大扭矩340牛·米的数据表现,匹配了6AT变速箱。 这两套动力总成擎哥更推荐大家直接入手2.0T因为这颗224匹马力,340牛·米扭矩的2.0T强劲心脏带动整备质量1540kg的B70来说太轻松了,6AT的变速器换挡又非常直接,踩多少、给多少,动力储备相当的充沛,百公里加速仅7.86S,翻山越岭不在话下。更令人惊喜的是,在保证动力强劲的前提下,油耗还不高,充分照顾了司机的钱包,城市通勤路况百公里油耗大约在7.5升左右,高速路况6.5升左右,兼具省油与动力。 更何况,除了这些实打实的愉悦驾乘体验和强大动力表现,奔腾B70还能给你带来十足汇率头。前脸采用了奔腾家族式设计,大面积的进气格栅搭配镀铬饰条,显得十分大气。大灯组造型犀利,灵感源于中国古代兵器“戈”,搭配LED光源,提升了整车的科技感。 车身侧面,腰线流畅,由于掀背的设定,车顶从C柱开始下压的曲线伸展至车尾,弧度流畅自然,宛若流星划过的瞬间,让整车充满蓄势待发之势,为用户打造肾上腺素飙升的视觉冲击。车尾则是运用了当下流行字母标识及直角转角造型的贯穿式尾灯组,细长的线性LED尾灯与前大灯呼应,尾灯内部采用了点阵式立体设计,下 查看详情>>
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