迈腾行驶过程经常汽油味
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- 经常短途行驶,该怎么养护车辆很多时候大家买车了开出去的时间不多,或者是上班路程小于5公里。经常性的短距离行驶车辆。夏天时往往都是空调还没有凉快就开到地方了,或者是冬天车辆水位还没到正常的工作温度就该熄火了。下面介绍下可能出现的几点车辆故障。 查看详情>>
- 长城m4。行驶过程中经常闻获得汽油味汽油味是从车外传来的,假如把车窗关起的话就没有,停车检查发现是在油箱加油口那个位置,在左后轮轮眉那个位置汽油味更重。请教各位什么原因?怎样解决。谢谢! 查看详情>>
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- 经常短途行驶每天行驶5公里为什么会烧机油大家好,每天只行驶5公里也就是单程行驶5公里之后熄火,再下班回家又行驶5公里,即每天来回行驶10公里,对发动机影响主要有以下几点。首先汽车行驶5公里在很多地区的冬季,水温还没有达到正常的温度,燃油燃烧的情况是比较恶劣的,大量的汽油或柴油都无法正常的参与燃烧,留下的燃烧灰分物就会更多,灰分物在不断的累积到活塞顶部,冷车热车不断的覆盖再加上软化,会稀释更多的汽油或柴油,包括吸附喷油嘴喷出来的油气混合物,导致发动机的油耗异常增加,发动机动力也会出现下降。 查看详情>>
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- 经常短距离行驶 如何避免积碳积碳,是用车时不可避免的一个过程,只要是发动机在正常运转都会产生一定积碳,它其实就是汽油没有经过充分燃烧形成的,汽油中存在着一些杂质,燃烧不充分会形成胶着物,长此以往积碳就形成啦!而且随着时间的推迟,后期越来越难清洗,附着力非常强。 查看详情>>
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- 行驶过程更加平顺你是否也曾为摇号而苦恼?是否也曾为高油耗而烦恼?别担心,一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动正式启动!不仅无需摇号,更能让你畅享绿牌的便利,省心又省钱! 一直对插电式混动类型的车感到好奇,总想有机会试驾一下。年底有幸得到了一个免费用车的机会,正好有迈腾GTE的车型,终于可以过把瘾了。 迈腾GTE的外形和燃油版车型几乎一模一样,格栅上的GTE字样和翼子板上的蓝色GTE徽标才能让人认出它的不同,不过迈腾GTE车头下方采用了“C”字型的日间行车灯设计,比燃油版更有气势。 最明显的不同就是变速箱的顿挫感更轻微了!迈腾GTE采用的是插电式混合动力,得益于电机的加持,低速缓慢行驶变速箱的顿挫感很轻微,几乎感受不到,行驶过程更加平顺。 查看详情>>
- 行驶中开车窗有股汽油味车子行驶中开车窗有股汽油味,关车窗后几分钟消失。去汽修厂查过没什么问题 查看详情>>
- 行驶过程更加平顺燃油版迈腾最畅销的车型是330TSI-2.0T低功率版本,整体动力响应能满足日常使用,变速箱的稳定性也不错,但是当你驾驶过迈腾GTE车型,你会发现这辆车和燃油版车型是有明显不同的。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 最明显的不同就是变速箱的顿挫感更轻微了!迈腾GTE采用的是插电式混合动力,得益于电机的加持,低速缓慢行驶变速箱的顿挫感很轻微,几乎感受不到,行驶过程更加平顺。当然也有不太好的地方,发动机介入频繁,虽然介入时的动静不太容易让人察觉,但也挺让人担心机械结构的耐用程度。 1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m;前置单电机最大功率85kW(116Ps),最大扭矩330N·m,传动系统匹配的是6挡双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间是7.7秒,较快的加速响应离不开电动机的帮助,比燃油版380TSI车型快了0.2秒。电池容量是13kWh,纯电续航里程标定是63km,对比纯电车几百公里的续航,迈腾GTE在充电次数上会更加频繁。有一点是我认为迈腾GTE需要改进的,它的充电接口位置设计在前车标的右侧,进出车库不太方便。 虽然纯电续航里程比较短,但迈腾GTE毕竟是插混车型,所以它不存在任何的续航焦虑问题,跑长途时只需要注意油箱油量,即使补充燃油。迈腾GTE最低荷电状态燃油消耗量是4.8L/100km,对比燃油版车型,很明显迈腾GTE的油耗更低。多了电动机和电池包,迈腾GTE的体重要比迈腾2.0T车型多出170kg左右,再加上悬架反馈略微较硬,通过减速带的时候车辆没有多余的弹跳动作。隔音表现明显要比同级别的日系车更好,时速120km/h能感受到噪音主要是后视镜位置的风噪。 查看详情>>
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