卡罗拉涡轮介入动力没有变化
- 卡罗拉涡轮介入过早问题车是2018款1.2T智享板的,用了三年多,跑了不到3万公里,感觉现在一加油涡轮介入特别早,越冷越较着,各位大神,有没有问题呀。本人坐标在黑龙江大兴安岭。 查看详情>>
- 涡轮介入后,动力直线提升涡轮对于速度的提升是质的变化,明显能感知到100km/h之后动力还是很强劲,多亏了这套涡轮。 查看详情>>
- B702.0T发动机涡轮介入后动力强劲在中国汽车品牌阵营中,奔腾B70搭载的2.0T高性能发动机与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99是同芯同源,市场保有量大,品质可靠。低故障率且维修方便。再加上背后由中国一汽集团技术赋能,从技术参数到性能调校,品质均能与红旗品牌相媲美。这款发动机装配在奔腾B70身上,动力表现同级最强。从市场反馈来看,有着同级家轿动力魔王的美誉。发动机之所以被称为汽车的心脏,是因为它是汽车动力的来源,同时它的性能参数能够直观反应动力的好赖。得益采用电控双流道增压器等核心技术,奔腾B70的这台2.0T发动机涡轮介入后动力强劲,165千瓦最大功率,340牛米峰值扭距,这样的表现放在与奔腾B70同级竞品面前,是一个高下立判的存在。 查看详情>>
- 涡轮没有介入之前,感觉确实略肉一些涡轮没有介入之前,感觉确实略肉一些,主要是在市区低速情况下。不过一旦超过2000多转以上涡轮介入以后,感觉动力还是可以的。像我这种追求激烈驾驶的人,一般一上高速直接切换成运动S模式,感觉超车无压力。 查看详情>>
- 新款1.2t卡罗拉涡轮介入德声音从前开的是自吸车型,如今替换成Turbo增压,发现这车急提速或者提速踏板踩深一点,都有一种类似咻咻声,呜呜声车辆就提速跑起来,缓慢加提速踏板,这现象会好一点,这个正常吗? 查看详情>>
- 卡罗拉1.2t多少转涡轮会介入?? 查看详情>>
- 唐燃油版在1500转感觉动力有点闷,是不是因为涡轮没有介入的问题唐燃油版在1500转感觉动力有点闷,是不是因为涡轮没有介入的问题 查看详情>>
- 没有涡轮 尺寸变化不大 下一代86/BRZ车型分析丰田86与斯巴鲁BRZ已经走到了车型末期,现如今已有不少关于下一代车型信息得以曝光,甚至在去年已经有打着伪装的BRZ在纽博格林北环赛道上进行着测试,如果排除是改款车型,那么那台车一定是正在测试全新底盘或动力系统的骡车。当然,从去年年初开始,关于下一代86/BRZ的消息就已经部分浮出水面,其中就包括新车型将搭载丰田与斯巴鲁共同开发的涡轮增压发动机,而这也使广大丰田车迷备受关注。不过,前几天海外媒体的一侧消息有可能会给期待涡轮发动机的86车迷泼上一盆冷水。 查看详情>>
- 长安cs75plus1.5T动力多少转涡轮才介入?长安cs75plus1.5T动力多少转涡轮才介入? 查看详情>>
- 动力肉,油门踩下去涡轮介入慢17款70t手豪,目前2万公里,润滑油是5w-40的,最近老觉得Ps低落,Turbo有迟滞感,替挂档转速在2000转,请问车友前辈有无这种问题,替换了火咀的朋友,请问替换火咀有甚么当心事项 查看详情>>
- 奔腾B70的这台2.0T发动机,涡轮介入后动力强劲发动机之所以被称为汽车的“心脏”,是因为它是汽车动力的来源,同时,它的性能参数能够直观反映动力的好赖。得益采用电控双流道增压器等核心技术,奔腾B70的这台2.0T发动机,涡轮介入后动力强劲,165kW最大功率、340N.m峰值扭矩,0-100km加速时间快至7.86s,便是强劲动力的有力佐证。所谓好马配好鞍,与其匹配爱信6AT变速器,传动效率突出、换挡平顺,若强调它与其他变速箱的不同,好比72变就能无缝衔接的孙大圣,与每次变化前都要技能冷却一下小妖精的区别。有一个“强得力助手”在身边,这台发动机扭矩不仅够大,并且来得更早。这意味着,用户在驾驶奔腾B70遇到红灯变绿灯时,轻点油门便赢在起跑线上,迅速拉开与后车的距离,顷刻间一骑绝尘。 查看详情>>
- 涡轮的快乐你想象不到,全新卡罗拉带你体验非凡动力当前,A级轿车都在朝着小排量涡轮方向发展,这样既能兼顾油耗,又能为驾驶者带来优异动力表现。全新卡罗拉搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机通过技术上的全面升级,使车辆性能远超同级。 谁说鱼和熊掌不可兼得,全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机具备VVT-iW超广角可变气门正时系统,通过调节进、排气门的开闭时间与角度大小,使进气量达到最佳,提高燃油的燃烧效率,可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换,起步过程中,奥拓循环介入,可让车辆获得更加敏捷的加速性能;在怠速及低负载巡航时,阿特金森循环可有效降低燃油消耗。此外,发动机内还计入了更加稳定的润滑与散热设计,降低基件磨损,保持良好散热,堪称完美的引擎。对于消费者,最直接的受益就是比同级车享有更低的发动机保养成本和日常油耗成本。 其次,这款发动机采用了低惯量涡轮增压器,1500-4500转内均可达到最大扭矩,不光让涡轮可以在更早的时间 查看详情>>
- B70的2.0T发动机涡轮介入后动力强劲在中国汽车品牌阵营中,奔腾B70搭载的2.0T高性能发动机与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99是同芯同源,市场保有量大,品质可靠。低故障率且维修方便。再加上背后由中国一汽集团技术赋能,从技术参数到性能调校,品质均能与红旗品牌相媲美。这款发动机装配在奔腾B70身上,动力表现同级最强。从市场反馈来看,有着同级家轿动力魔王的美誉。发动机之所以被称为汽车的心脏,是因为它是汽车动力的来源,同时它的性能参数能够直观反应动力的好赖。得益采用电控双流道增压器等核心技术,奔腾B70的这台2.0T发动机涡轮介入后动力强劲,165千瓦最大功率,340牛米峰值扭距,这样的表现放在与奔腾B70同级竞品面前,是一个高下立判的存在。 查看详情>>
- 为什么说嘴里常说“涡轮介入”的汽车人都是半吊子?在各种各样各样,五花八门的汽车媒体评测里面,我们经常会听到这样一句话:在XX车发动机XX转速的时候,涡轮开始介入,发动机的动力大大提升。某某车的涡轮在发动机1500转的时候涡轮就能介入,过早的涡轮介入让这辆车的动力更早的得到释放。 查看详情>>
- 卡罗拉GR SPORT运动版车型官图发布,动力没变化!10月18日,一汽丰田在其官方微信公众号处发布了卡罗拉GR SPORT运动版本将于今日上市的消息。外观上,新车是在普通版车型的基础上加入了许多外观套件打造而来。前脸下方依旧使用了大尺寸蜂窝状中网的设计,下方的包围与两侧的进气口样式十分运动。此外,新车还搭载了更加偏向运动化调校的悬挂系统、GR专属的一键启动车标以及16英寸的熏黑轮毂等,新车的卖点还是很多的。动力方面,新车依旧搭载的是普通版车型的动力总成,这就让人难以理解了。1.5升自然吸气三缸发动机,最大功率121马力,最大扭矩148牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。 查看详情>>
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