卡罗拉真正MP发动机换成后驱
- 配备1.4T涡轮增压发动机,配置升级,是卡罗拉的真正对手一汽-大众宣布,2020款大众高尔夫正式上市,7款车型的价格区间为14.13万-23.42万元。下一代高尔夫已经在海外发布,这款2020车型也应该是第7代高尔夫的最后一次升级版。 查看详情>>
- 卡罗拉新增1.5L三缸车型,性价比更高,1.2T还香吗?其实丰田要为卡罗拉配备三缸机的消息早在这一代卡罗拉上市不久之后就有“小道儿消息”传出,不过,鉴于当时国内谈三缸色变的情形,一向求稳的丰田似乎还是没能真正下定决心。直到进入2021年,或许是丰田认为国内消费者在心理上已经不再“死命”排斥三缸机了,也或许是承受了来自“咖啡法则”和双积分制度太多的压力,终于在年度改款的2021款卡罗拉上用上了1.5L三缸发动机。 查看详情>>
- 全球标准和进口品质,缔造全新卡罗拉第12代全新卡罗拉的生产几乎完全复制的日本TNGA工厂,而且设备和零配件都一样,一汽丰田真正做到了全球标准和进口品质。全新卡罗拉全系标配TSS2.0整套系统,其中包含5项功能PCS\LDA\LTA\DRCC\AHB,这种配置在奥迪车型中可是选配的,需要花费好几万选装费用,全新卡罗拉的TSS2.0功能,可以实现准L2级别的自动驾驶功能,甚至可媲美特斯拉的自动驾驶,汽油版全新卡罗拉发动机和上代没有大改,但变速箱从8速CVT升级为了10速S-CVT,从驾驶感受上会更平顺更省油,这次全新卡罗拉全系标配了8个安全气囊,为家人提供了更好的安全保障 查看详情>>
- 卡罗拉演变史【上】|哪款是经典?卡罗拉🚘进化史,哪一款最经典?🉑🉑🉑 🟠1966年初代卡罗拉,前置后驱形式配1.1L发动机,尺寸为3866*1485*1380mm, 属于小型车级别 🟠1970年推出第二代卡罗拉,这款车型的外观有点像美国的肌肉车。前置后驱形式配1.4L发动机,尺寸为3945*1505*1375mm 🟠1974年推出第三代卡罗拉,前置后驱形式配1.4L发动机,尺寸为3995*宽1570*高1375mm 🟠1979年推出第四代卡罗拉,这一代有前置前驱、前置后驱和四驱多个版本,配1.5L发动机 🟠1983年推出第五代卡罗拉,摒弃前置后驱的车身布局,开始使用前置前驱,前置前驱配1.3L、1.5L、1.6L和1.8L发动机。 丰田在第五代卡罗拉的基础上推出了著名的漂移神器——卡罗拉SR5SportSlantback,也是著名动漫《头文字D》的原型车 🟠1987年推出第六代卡罗拉,在第五代基础上更为家用化,尺寸继续加大。 🟠1991年推出第七代卡罗拉,外观走向了圆润造型,原来的硬朗线条被磨平了 查看详情>>
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 一汽丰田ALLION亚洲狮全球首发 搭载亚洲龙同款2.0L发动机在11月20日开幕的2020广州国际车展上,一汽丰田全新中高级轿车ALLION亚洲狮正式首发亮相。新车基于TNGA架构打造,定位介于卡罗拉与亚洲龙之间,搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。作为丰田TNGA架构下的全新车型,ALLION亚洲狮被认为是丰田历史上第一款真正“AllIn”中国消费者的全球战略车型,也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表车型。(每日经济新闻) 查看详情>>
- 卡罗拉的发展史你了解多少呢?一起来看看国民神车卡罗拉的进化史吧~ 1966年初代卡罗拉,前置后驱形式配1.1L发动机 1970年推出第二代卡罗拉,前置后驱形式配1.4L发动机 1974年推出第三代卡罗拉,前置后驱形式配1.4L发动机 1979年推出第四代卡罗拉,这一代有前置前驱、前置后驱和四驱多个版本,配1.5L发动机 1983年推出第五代卡罗拉,前置前驱配1.3L、1.5L、1.6L和1.8L发动机,这之后的卡罗拉都只有前置前驱结构了 丰田在第五代卡罗拉的基础上推出了著名的漂移神器——卡罗拉SR5SportSlantback,也是著名动漫《头文字D》的原型车 - 1987年推出第六代卡罗拉,在第五代基础上更为家用化,尺寸继续加大。 - 1991年推出第七代卡罗拉,外观走向了圆润造型,原来的硬朗线条被磨平了 - 1995年推出第八代卡罗拉,这段时间的卡罗拉换代很快,不过基本节奏是:加长、升级动力、增加配置。 - 2000年推出第九代卡罗拉,配1.6L动力,由天津一汽丰田国产并引入中国市场,定名为corolla花冠 - 2006年推出第十代卡罗拉,中国市场首次定名卡罗拉,配1.6L和1.8L两款动力 - 2013年推出第十一代卡罗拉,配1.6L和1.8L两款动力 - 2019年推出第十二代卡罗拉,配1.2T和1.8L双擎两个动力 - 在中国市场一直火爆的卡罗拉是你的菜嘛? 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 十一代思域,活成了主流家轿的样子提到思域,相信大多数人都会想到“秒天秒地秒空气”、“鬼火少年”等调侃之词,一方面源于对本田发动机的美誉,而另一方面,则是对于其极富战斗气息外观设计的肯定。不过主动选择在标签化之下求变的十一代思域,展现了东风本田对于国内消费趋势变革的思考与自我转变的决心,毕竟每每看到轿车销量排行榜,诸如朗逸、轩逸、卡罗拉以及速腾等家用轿车“名列前茅”,于是我们看到,十一代思域向着真正主流家用轿车用户希望的样子改变。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- AE86怎么样?128匹最大马力的1.6l 4age发动机,前置后驱的跑车驱动方式,轻量化的身板,当年就靠平衡感打遍整个秋名山无敌手。但其实ae86是日本丰田的第五代卡罗拉,现在开卡罗拉的你,有没有一种在开ae86的感觉呢? 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
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