普拉多没有只能享受提车
- 没有一见钟情就只能寻寻觅觅,享受提车时光没有一见钟情就只能寻寻觅觅,享受提车时光 查看详情>>
- 买不起普拉多、埃尔法,这些“小字辈”车,10万起同级享受买不起埃尔法、普拉多这类的百万级豪车,手握十万预算却想拥有同级别的享受,这些小字辈的汽车或许应该值得你看看。撇开品牌影响力不说,这些车虽然配置没有百万级别的豪华感,但是价格更加平民,驾驶乐趣也很多。 查看详情>>
- 花四五十万买普拉多,最后只能享受这样弱弱的动力,怎么办?丰田普拉多2700,在国内最常看到的硬派越野车型,上至北上广深,下至十八线外小城市,普拉多2700无处不在。凭借超高的耐用性,变态般的保值率赢得国内众多消费者的青睐。无论是平行进口版,还是国产普拉多2700,都存在同样的,且致命的弱点,就是动力方面比较差劲。普拉多2700拥有两吨多重的身躯,却只搭载了最大马力输出仅为163匹的2.7L 2TR直列四缸自然吸气发动机。 查看详情>>
- 又一网红“痞幼”提豪车,三色宝马机车挂京牌,一般人只能看看又一晚红“痞幼”提豪车,三色宝马机车挂京牌,一般人只能看看 查看详情>>
- 普拉多现在需要加价提车吗普拉多现在需要加价提车吗 查看详情>>
- 分享:快乐提车,从此享受便利生活双旦日渐临近,身边被过节的喜悦氛围笼罩着。对我而言,因为顺利提到车,喜悦值更增了几分,已经开始计划跨年行程。有一说一,除了奔奔E-Star这台车给予我的出行底气和信心,这次暖心值爆棚的提车体验,也为我的2021年心愿单画上了圆满句号,值得好好分享一波。 查看详情>>
- 为什么坦克能有那么多铁粉?只能线上预定,没有优惠,提车需要等。 查看详情>>
- 提车普拉多有感,畅享激情的人生从小就喜欢越野,幸运的是自己现在也算实现了,自从提车普拉多进入我的生活之后,我终于找回了年轻时的那种激情人生了,好车自然要和大家一起分享。 查看详情>>
- 丰田赛那:提车越急车越贵,逼着老板只能选GL8?真没想到,现在买车这么费劲了?我不是说没车可买,这价格怎么就不按纸上写的来啊? 查看详情>>
- 别再笑本田没有越野了,这款车动力不输普拉多,将引入国内在去年的车市当中,寒冬依旧,但是日系整体表现不俗,丰田、本田、日产逆势飞扬,彰显出顽强的生命力,可见消费者对日系产品的认可与信赖。但不知道大家发现了没有,除了本田,其余日系品牌都在国内市场推出过越野SUV,像丰田推出了普拉多,日产推出了途乐、三菱推出了帕杰罗。 查看详情>>
- 普拉多2700到底肉不肉,家用是否需要改装?很多人说买普拉多就要买普拉多4000,这点其实我也是赞同的,至少我觉得普拉多4000算是一步到位的车型,如果没有什么意外的话,这款车开10-20年都是可以的。但是看看顶配普拉多4000的价格,有时候甚至都会犹豫是不是该买兰德酷路泽。所以,因为价格的原因,有不少消费者只能退而求其次的选择普拉多2700。但是网上关于这款车的评价大多数都集中在动力太弱。那么这款车到底肉不肉,家用是否需要改装?不改装的普拉多2700是否够用? 不妨听听车主怎么说。 查看详情>>
- 想要普拉多2700不受排挤,不如装个机械增压器要说国内跑的最多的硬派越野车,那非普拉多莫属了。如果你走过G318,参加过阿拉善英雄会,甚至十八线开外的小县城,普拉多绝对是占比非常高的越野车。虽然,普拉多已经停产,但是在4S店、平行进口区,想买普拉多依然需要加价提车。 查看详情>>
- 比亚迪唐DM-i提车要等半年,有什么好的替代选择没有?仅代表个人观点 查看详情>>
- 集体提车这样的操作,幸福感没有之一这种架势的提车仪式,恐怕不被人们围观都难,我还真是有点受宠若惊呢。虽然响应政府原地过年的号召多少有点失落,但是通知提车的消息让我着实开心不已。车子已经开一周多了,整体的驾驶感受没得说。我特意来留个言,就当是迟来的提车日记吧。 查看详情>>
- 提车银河一周,果然没有白等本来还能更早提车的,但我自己有些事耽误了,上周才刚刚提车。如今车子也跑了一段路了,来跟大家说说我的感受吧。 查看详情>>
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