普拉多提车一个简单
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- 普拉多提车#易起露营# 一个圈子影响着一个人的喜好,2019年10月我们终于下定决定入辆普拉多。当然还是被猪队友挡住了脚步,上海国五车不让上牌了。天津港我们又嫌弃太远没有熟人介绍。算了算了,中规3.5吧正好4S销售也热情,一辆现车即将抵达。这么多年的爱,终于下手了。珍珠白加价2000,零零碎碎加了点其他费用,送了我一点东西,一切都还满意。含税含保险57万落地,美中不足就是买晚了,本来可以姓沪的,现在姓湘了😀于是开启了我们在上海LC大队俱乐部精彩的生活。 查看详情>>
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- 普拉多提车一年多久镀晶一次 求大神目前开车一年从未打蜡镀晶,小白一个有大哥懂么谢谢了 查看详情>>
- 自动挡虽简单,但这“4个不准”别傻傻不知道,一个比一个伤车从和近些年来国内汽车销售相关的统计数据中可以明显的看出,其中各类自动挡车型的销量占比在逐年递增并且涨势很大,甚至已经超过了50%,力压曾经占有绝对优势的手动挡汽车,这主要就是因为自动挡的驾驶难度相比之下要低上不少。不过要提醒大家注意的是,开自动挡的车虽然相对简单,但也有一些操作细节需要注意,下面就来说说驾驶自动挡时的“4个不准”,它们一个比一个伤车,别傻傻不知道,望周知! 查看详情>>
- 飞驰时代的前浪,一代神车普拉多的退役之路自2003年经一汽丰田国产化后,普拉多这一家喻户晓的神车便开始在国内长达17年的风靡旅程,直到今时今日,这一传奇也将像锐志、陆巡、皇冠一样落幕尘封。6月23日,一汽丰田官宣最后一台普拉多下线,这意味着它的销量将永远定格在34.67万辆,而作为车市中一股强劲的前浪,普拉多的退市又有哪些值得我们去思考,去总结呢? 查看详情>>
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- 【张掖盛驰】倒车入库的4个技巧,一个比一个简单4个倒车入库的技巧,一个比一个简单,3分钟就能学会,新手学会了,以后也就不用怕倒车入库了。 查看详情>>
- 城市生活的“代步神器”,三个VIP座椅,6w多提车我些有日子没在汽车网站出现了,这两天忙着提车的事,心情还是非常激动的……除了入手人生第一辆小车之外,能够上交一回提车作业也是值得高兴的。毕竟混迹汽车网站那么些年,总是只在各种热门帖子下面评论评论,不大过瘾。好了废话不多说,接下来我就开始分享我的小车——新宝骏E300。 查看详情>>
- 手握8万多提台SUV,仿佛拥有一个“宝藏”,好开还耐用熟悉我的朋友都叫我“宝藏男孩”,这可不是我自夸,而是确有其事。他们之所以用“宝藏”来形容我,其实是因为我总是能在他们需要的时候挺身而出,成为他们的小帮手。而在我的生活中,同样也有一个“宝藏男孩”帮手,只不过它并不是某个人,而是我的爱车——宝骏560。这款车是我在16年10月份月入手的,当时手头预算就8万多,我没选吉利远景,而是选择了起售价7万多的宝骏560。现在回想起来,当时没有选远景真是太对了,至于原因,且听我一点一点和你们聊。我喜欢宝骏560,很大一部分原因是看中这款车的设计,它就像是一只蓄势待发的猎豹一样,前脸有明显的冲击力,尺寸比远景X3要大,在格栅的两侧还有分体式灯组,上部分灯带非常犀利,并且一直延伸到车身侧面,样式规整且照明能力不错。而在侧面,宝骏560选择上扬式的腰线,刚好和悬浮式的车顶也形成呼应,因为D柱的处理并非全隐藏,而是从中间断开,让车顶在悬浮之余,还多了一种俯冲感。 查看详情>>
- 提车啦一个简单的提车仪式提车咯🚗 一个简单的提车仪式✌️ 发个易车庆祝一下趴🎆[_LinkTopic:MG漫巡,48236,23] 查看详情>>
- ID.4 CROZZ限时优惠近5万,最低14万多提车兄弟们,没想到啊,继上汽大众在7月份打响了“价格战”,把ID.3这款车的终端销售价给优惠到了12.59万起、并引来了一波猛的销量增长之后。这边一汽大众终于也是在9月打起了“价格战”,而给到具体优惠的车型则为一汽大众旗下的“销量担当”——ID.4 CROZZ,那这是否也意味着一汽大众在销量端终于扛不住了呢?一起来看看。 查看详情>>
- 哈尔滨STP汽车隔音,打造一个安静车厢就这么简单哈尔滨STP汽车隔音,打造一个安静车厢就这么简单。不论是工作需要还是家庭日常,汽车已是我们生活中不可缺少的部分,随着我们待在车上的时间越来越长,也随着生活品质的提升,我们对于车内的驾乘环境也提出了更高的要求。这辆来哈尔滨小蒋做隔音降噪工程的雷克萨斯,车主感觉在开了一年多之后,车内的风噪和胎噪明显增大了,在行驶时车内变得较为嘈杂,很是影响他的驾驶舒适感,因此专程开车过来找专业人士来解决这个噪音问题。 查看详情>>
- 《四万说车》之普拉多的霸道人生车到山前必有路,有路必有丰田车 查看详情>>
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