普拉多发动机扭矩小了
- 为什么本田发动机马力大扭矩低,而大众发动机马力一般扭矩大先问是不是,再问为什么。实际上,只有一款本田的发动机,符合你说的情况,那就是本田的1.5T低功率发动机,最大马力177匹,峰值扭矩230牛米,对于大众的EA211 1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米的输出,的确是马力更大,扭矩更低。 查看详情>>
- 发动机的扭矩是如何被逐级放大的?普通的家用车发动机的最大功率一般在80~150Kw之间,最大扭矩一般在120~220Nm之间。但是你可知道,这个扭矩是无法直接驱动汽车行驶的。因为汽车在起步时的阻力一般在800Nm以上,如果是在坡路上阻力会更大,在匀速行驶时阻力也在300Nm以上,车速越高阻力也越大,所以发动机的扭矩根本就不够用!那么在这种情况下如何让发动机驱动汽车行驶呢?这就要利用传动系统来给发动机降速增扭,将发动机扭矩放大。下面我们就来说说发动机输出的扭矩是如何经传动系统一级一级放大的,四驱系统的扭矩放大又是如何实现的。 查看详情>>
- 低速大扭矩发动机真的好吗?很多人都说低速大扭矩发动机好,到底哪里好,你真的了解吗! 查看详情>>
- 机械增压,普拉多2.7爆发230Ps马力及318Nm扭矩汽车是人们日常出行的代步工具,面对寻求实用且兼顾时尚的硬性刚需,全新外观设计,内装很有水准的普拉多凭借着强悍的越野性能得到越野爱好者们的认可,并让该车在国内的二手车市场中具有较高的保值率。 查看详情>>
- 230Ps马力,318N·m扭矩,普拉多2700涅槃重生“机械增压”这个词相信好多朋友都应该听过,它和废气涡轮增压同属于增压技术,都是提高发动机功率的有效途径。目的都是将外界大量空气输送至发动机进气歧管内,将空气预先进行压缩,提高油气混合燃烧得更充分,由此产生了更大的动力。 查看详情>>
- 加30%的扭矩,普拉多2.7如虎添翼,让越野更舒心新普拉多的外形和内饰相比老款时尚了许多,不再圆润的外形明显要硬朗霸气了很多,这也与普拉多越野车的定位更加吻合。 查看详情>>
- 普拉多2700轻松升级!马力与扭矩大幅提升普拉多作为丰田兰德酷路泽的衍生车型,继承了“老大哥”的优良品质以及越野能力。直至今日,历经四次换代革新,早已成为硬派SUV市场中的经典越野车型,一直被车友们津津乐道。今天就简单聊聊普拉多车系中的低配版本一一普拉多2700。 查看详情>>
- 加30%的扭矩,普拉多2.7如虎添翼,让越野更舒心。新普拉多的外形和内饰相比老款时尚了许多,不再圆润的外形明显要硬朗霸气了很多,这也与普拉多越野车的定位更加吻合。 查看详情>>
- 猛士科技新车,轮边扭矩1.6万Nm,科普轮上扭矩和发动机近日,东风公司成立的全新越野品牌猛士科技以概念展示车的方式亮相,旨在打造高端纯电越野品牌,猛士M-Terrain基于MORA滑板式平台打造,其最引人注目的就是超过16000Nm的扭矩,许多人看到这个数字会质疑是否出现数据错误,其实此处的扭矩是轮上扭矩,特斯拉Roadster也曾宣传过超1万Nm的轮上扭矩,那么与常见的发动机/电机扭矩有何区别,真实扭矩是多少?下面我们就来科普两者的差异。 查看详情>>
- 发动机的扭矩和马力哪个更重要?你分得清两者的区别吗?车辆扭矩,是发动机从曲轴端输出的扭矩。在固定功率条件下,它与发动机转速成反比,速度越快,扭矩越小。相反,扭矩越大,这反映了汽车在一定范围内的承载能力。 查看详情>>
- 名副其实的全新普拉多 峰值扭矩再创新高名副其实的全新普拉多 峰值扭矩再创新高 强悍动力瞬时喷薄 与汹涌激情一起飙升 让绝境也没有难爬的坡 #全新普拉多开启线上预订 ***:0933-8699111 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 1.5T发动机扭矩媲美3.0L自吸?高性能SUV不容错过1.5T发动机扭矩媲美3.0L自吸?这台高性能SUV不容错过 查看详情>>
- 丰田“普拉多兄弟车”实拍!搭V6发动机/硬派外观近日海外媒体曝光了一组丰田4Runner车型实拍图片,新车定位品牌旗下中大型SUV,并采用了非承载式车身架构打造,同时也可视为“普拉多兄弟车型”。据悉,新车动力将搭载4.0L V6自然吸气发动机,最大功率201kW,峰值扭矩381N.m,传动系统将匹配5速手自一体变速箱,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 同样是1.5T涡轮增压发动机,本田思域、冠道、雅阁的扭矩为何不同相同的发动机和变速箱,在不同的车型上,带来了不同的扭矩,还是比较正常的,本田的1.5t涡轮增压发动机比较经典,广泛运用在旗下车型,本田思域,冠道,雅阁都有使用,但是所表现出来的扭矩并不相同,主要有以下几点原因来决定。 查看详情>>
普拉多发动机热门推荐
- 普拉多发动机转数问题
- 普拉多发动机润滑油真的
- 普拉多发动机是不是纯进口
- 普拉多发动机3缸缺缸
- 普拉多低转速发动机异响
- 普拉多发动机防盗功能
- 普拉多发动机延保问题
- 普拉多发动机行吗
- 普拉多1.5t发动机抖动
- 普拉多加装发动机隔热棉
- 普拉多启动发动机噪音
- 普拉多运转发动机异响
- 普拉多发动机故障指示灯
- 普拉多发动机里程调节
- 普拉多发动机过热问题
- 普拉多发动机清洗剂需要吗
- 普拉多发动机扭矩小了
- 普拉多发动机固定支架生锈
- 普拉多2.0发动机有没有防盗
- 普拉多发动机怎么改装最合适
- 普拉多现在还有发动机
- 普拉多没有发动机防盗
- 普拉多发动机质保问题
- 普拉多2发动机疑问
- 普拉多发动机缸径
- 普拉多发动机怎么改装增压
- 普拉多2.0手动发动机改装问题
- 普拉多1.6发动机故障
- 普拉多发动机机油还是适合
- 普拉多1.6发动机怠速抖动
- 普拉多1.8发动机维修参数
- 普拉多发动机好不好
- 普拉多发动机怠速抖动
- 普拉多发动机百公里加速
- 普拉多发动机声音变粗
- 普拉多发动机外部清洗
- 普拉多发动机放油多大
- 普拉多发动机不能启动怎么办
- 普拉多发动机解体
- 普拉多发动机异响什么问题
- 普拉多1.6发动机怠速
- 普拉多了解最新发动机
- 普拉多发动机点火噪音比较大
- 普拉多发动机抱死
- 普拉多发动机测试
- 普拉多发动机爆震问题
- 普拉多启动发动机转速
- 普拉多发动机叫杆问题
- 普拉多发动机很脏
- 普拉多倒车发动机响声超大