帕萨特热车心得
- 这两天帕萨特突然上了热搜榜这两天帕萨特突然上了热搜榜,成为了人们议论的新闻头条。而上热搜的原因就是帕萨特中保研的碰撞成绩,聊到这里我们先来说说中保研是什么,它的全称是中保研汽车技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute,简称"中保研",英文缩写"CIRI"),它是由中国保险行业协会牵头,八大财险公司出资的第三方机动车碰撞安全检测机构,它的诞生目前是给保险公司提供各种车型的碰撞数据,帮助保险公司进一步细化保费,从而提升保险公司的利润,降低保险公司的风险,推进一车型一保费的全新保费模式。 查看详情>>
- 天冷了,帕萨特要不要热车呢?[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 📜前言 天气越来越冷了,帕萨特要不要热车的问题又成为了一个热点!很多人觉得天冷了,必须要在原地热车30秒到一分钟之后,车子才能更好的运转,很多车友都觉得说的蛮有道理,也有不少车友是这样做的,那我们今天就来聊一聊,这样一个话题! 📖观点及解释 其实这个问题嘛,有一说一,如果你开的是二三十年前的桑塔纳或者是捷达那种化油器车型的,这种车型是需要热车的,因为汽油雾化的效果是受天气影响很大的,当天气很冷的时候,化油器就不能很好的将汽油进行雾化,需要原地在那里等车子热了以后才能更好地进行雾化! 但是说到我们的帕萨特,我们现在的帕萨特都是电子雾化,是由发动机的控制电脑来控制喷射的油量和浓度,如果你还是原地热车的话只会增加你的油耗和积碳,有时候还会影响你的身体健康。 然后我们再来讲一讲天气冷的时候,我们机油的问题。确实,我们在长时间停放车辆的时候,车子的机油是会回落到发动机的油底壳里,但是大家不要忘了,我们的机油滤清器里面是有指挥阀的,当你停机的时候,指挥阀就会关闭,这个时候机油滤清器里面是充满了机油的,其实我们的发动机机油从油底壳到我们的凸轮轴的时间,也就是在一秒钟之内完成。所以大家也不用担心长时间停放之后,机油回落到油体壳,而不能起到润滑的作用。 而且大家在我们的操作指导书上面也明确注明了,请勿在停车状态下预热发动机,而应该在视野良好的时候立即起步,这样发动机能够更快的达到它的工作温度,并且还说了这样的话有害排放的物质会更少! 📝总结 所以最后我们总结一下,如果你开的是二三十年前的那种化油器类型的车型,那种车是需要原地热车的。但是现在我们的帕萨特都是采用的电子喷射控制,而且我们的机油从油底壳到我们的凸轮轴,这个过程在一秒钟之内就能完成。 所以我们的帕萨特就算是天气冷了,也不需要原地热车,你只需要慢慢的启动,让发动机更快的达到一个工作温度,这样才是一个正确的操作。最后重复一遍,帕萨特不需要原地热车! 我是爱车的螺丝钉,关注我带你接触更多有用的汽车知识! 查看详情>>
- 帕萨特新车提车心得上个月买的车,原本是买橱柜的随便逛了一下4S店,因为当时裸车价优惠力度还是非常大的,当时我去4S店的销售人员谈价格的时候,那个销售人员跟我说帕萨特的裸车价优惠有4万多,我当时要的是330豪华,因为豪华没有车,我不想等,后来仔细详谈了一下,优惠到了五万才确定买的尊贵最高配的,所以我感觉还是非常不错的,并且买车的时候销售人员还送了我一些汽车用品,后期的服务还是很好的,一直到上牌都是非常的顺利,无论是服务还是车辆的感受都很满意。 其实我本来也有考虑过购买大众迈腾那款车子的,不过我觉得这两款车子相比之下还是帕萨特的外观造型显得更加的有气质一些,因为我觉得迈腾的外观造型看起来会相对比帕萨特小家子气一些,所以后来我就把迈腾给排除在外了,现在看来我当初的选择也是完全正确的。 说实话,这台车子除了现在的百公里油耗不是那么的平易近人,在其他方面我都觉得它都是非常完美的,没有什么缺点好说的。 动力方面采用的是一台大众旗下的明星发动机,也就是那台所谓的EA888发动机,这台发动机的动力可以说是非常的强劲了,同时它的发动机最大扭矩也达到了320牛米,所以它的爆发力还是非常可观的,不管是在起步还是超车都有一个非常不错的表现。操控方面就没什么好说的,因为车子买回来也没有什么太过于激烈的驾驶,都是用于通勤代步使用的。 舒适性我觉得还是非常不错的,因为车子平时在市区里开起来的时候基本上听不到外界的嘈杂声,所以在隔音方面的性能还是非常值得夸奖的。 车子的轴距将近快要达到了2.9米,所以车内不管是前排的空间还是后排的空间都非常的大,不管坐在哪个位置上都有一个很好的体验。 配置方面我觉得最值得一提的就是它的这个矩阵式LED大灯了,因为它的这个大灯真的非常给力,在夜间的时候照明效果不是一般的车子能够比拟的。在这方面我比较满意的就是它的这个360度全景影像了,因为这个功能能够在我停车的时候给我提供非常大的帮助。 查看详情>>
- 原地热车等于毁车?到底有没有必要热车?现在的汽车需要热车吗,相信很多人都有这个疑问,这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展,汽车也有了明显的改进,对于每天早上开车前到底要不要热车?有没有这个必要?还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下! 查看详情>>
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- 热车到底有没有必要?教你正确热车的方法有一个问题一直都有争议,就是汽车早上启动的时候到底需要不需要热车?关于开车起步热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说没有必要热车,一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中,热车到底有没有必要呢?今天小编就给大家详细讲一下! 查看详情>>
- 冬天都知道要热车,但你可能不知道为什么热车?热多久?关于热车的话题,每年冬天都会有人讨论,并且有好几种观点。有的说不需要热车,有的说要热车30秒,有的说要把车热透,水温正常了再走,都有自己的一套理论。那么究竟谁对?为什么要热车?热车该热多久? 查看详情>>
- 帕萨特用车技巧作为帕萨特的车主,我想分享一下我的用车心得,让大家真正了解这款车,知道他的优缺点,从而更好的选择适合自己的车辆。 这款车外观设计时尚大气,沉稳重透漏高级感,配置就不过多介绍了,说下买车后的基本开支,每年保险是要买的,交强险加商业险,除了第一年费用高一点,在不出险的前提下,保险会逐年降低,基本维持在二三千左右。 保养也是一笔不小的开支,建议选择正规的4s店,有专属的保养套餐,比外面汽修厂有保障,买套餐价格会更优惠一些,定期还会发放折扣卷,总体下来会节省很多钱。 动力方面,无论是起步加速还是超车都非常顺畅,并且燃油经济性也相当不错。市区内的油耗在八九个左右,高速上也就六七个,很省油的操控性也不错可以说指哪打哪,很灵活。 此外,它还具备稳定可靠的悬挂系统和灵敏准确的转向系统,在驾驶过程中给予了很高的安全感。油耗市区内在八个左右,高速的话六七个,这个车重,这个排量,已经算很省油了。 道路行车安全第一位,之前买车的好多配置都不了解,只是关注了外观多一些,随着用车时间的增加,慢慢了解很多功能,如ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序以及前后驻车雷达等,为乘车人员提供了全方位的保护,再买车朋友这些功能一定要认真看好。 总得来说,帕萨特是一款不错的的汽车,无论是外观设计、内饰舒适度还是动力性能和安全性能,它都表现的可圈可点,作为一名帕萨特车主,我对这款车非常满意,并强烈推荐给需要的朋友 查看详情>>
- 帕萨特用车心得🏠用车背景: 帕萨特的前脸真的十分大气,它给人一种强大的感觉,让人一看就觉得十分霸气。它的外观设计也是十分出色,在街上引人注目,深受消费者的喜爱。它的内饰也十分豪华,座椅舒适,沉浸式的视觉体验让人惊叹,让人有一种驾驶帝王的感觉。它的发动机也十分给力,加速力强劲,驾驶起来非常的流畅,让人十分享受。帕萨特的前脸真的是太棒了,不管是外观还是内饰,都是一绝。 💰心得:买了帕萨特之后,我终于知道为什么以前的人老是说德系车就是好开,下面我也来给大家分享一下我这个帕萨特的操控感受吧!我觉得上路表现很出色,只要你敢踩油门,动力便源源不断。底盘质感堪称完美,德系传统优质,转向准确,行驶稳定,支撑足够。隔音效果也不错,只是轮胎带来的噪音有些大,可能是出厂轮胎追求经济性和耐磨性,所以噪音会比较大。后排座椅乘坐舒适,家人对车子也都满意。平时我只是正常上下班用,没有商务接待,路况基本在市区,油耗基本在8,9,10个的样子,平均每百公里油耗在8点几。高速跑了2躺回老家,表现仍然很不错,开着很轻松,坐着舒适,油耗也只有4,5个的样子。车辆的外观令人惊叹,特别是洗完车后,看着黑色的帕萨特,气质更是非凡。经典的前脸设计,成熟稳重,大气耐看。内饰体验也很不错,液晶仪表显示内容丰富,大屏的中控,车机系统也加入了联网功能,可以远程解锁,查看车辆信息及位置。 🚗对比车型: 买车之后,好多人都问我为啥如此想不开,我年纪才30岁就买给个萨特。但是他们不知道,我的第一台车是明锐旅行,由于能够体验到第一台车的满足感,我对于德系车也是非常满意的,所以我在挑选第二台车时就决定买个高级斯柯达,这就是我买帕萨特的原因了。相比明锐,我觉得帕萨特更有优势,特别是在隔音和舒适性方面,毕竟价格也是比明锐高了许多。 📒优缺点思考说起20万级别宜商宜家的中型车,我觉得就只有一台车型符合要求了,那就是帕萨特,首先是他的整体设计非常的大气稳重,不管是开出去谈生意还是回家见亲戚朋友都丝毫不掉面子,其次是空间够大,家用也非常合适了。 查看详情>>
- 帕萨特车主分享心得https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/30/e9435b36b16c486fbc2be2d38b3c97e9_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 冬季开车需要热车?错,热车才是伤车!这几种车才需要热车!中国的老司机都吵翻天了,冬季行驶到底需不需要热车?很多车主是热车理论坚定不移的拥护者,天气那么冷,人都冻得受不了,车能行吗?冬季起步必须热车!还有一部分车主认为,热车是化油器时代的产物,如今的车都是电喷的,已经不需要热车了,事实究竟如何呢? 查看详情>>
- 你的车冬天热吗?如何更正热车?纯干货:冬季行车必须正确热车,否则发动机容易损坏。 查看详情>>
- 帕萨特,黑色车漆养护心得[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 🔥前言 帕萨特这款车黑色是最多的,但是黑色又是最不耐脏的。好多车友都说我的车漆又黑又亮,今天我就来和大家分享一下关于我自己养护车漆的一些心得和方法,希望能给大家提供一个参考。 🔥车辆信息 帕萨特黑色星空版 🔥用车里程和时间 提车一年半,行驶3万公里 🔥车漆养护心得 1、避免日晒 我平时停车都是停在地下车库里,地库里阳光晒不到车漆也晒不到内饰。黑色车漆如果长时间被暴晒会产生氧化褪色,所以最好是停在斜阳的地方。 2、定期清洗 我的车是黑色的,黑色是最不耐脏的。尤其是下过雨以后,我大概洗车的频率是3-5次,平均每周都要洗一次。经常洗车才能把车身上的灰尘,污渍,水印都洗掉。建议大家可以用高泡上光的洗车液,洗出来更亮一些。 3、打蜡镀膜 黑色车漆只有发亮才会显得有高级感。打蜡和镀膜可以一直保持车漆的亮度,打完以后看起来就和新车一样。也能保护车漆,最明显的效果就是不粘灰。跟没镀膜打蜡以前明显干净很多。 🔥车漆养护体验 以上都是黑色车漆的养护方法,但是我养护下来也比较难。我们小区地库如果回来晚了就很难找到车位。还有洗车,要经常去排队且价格也比较高,所以我一般都是去自助洗车,随到随洗。打蜡镀膜这个也比较累,我一般都是两个月左右护理一次。但是夏天护理车漆也比较累,搞完一次需要一个多小时,每次都是满头大汗。不过以上的方法我坚持了一年半,我的帕萨特车漆保持的和新车一样,内饰也没有一点老化。前几天朋友坐我的车说跟新车一样,还是很有成就感的。平时开在路上,黑的发亮的车身也比较有高级感,显得很有商务范,开在路上也感觉很有面子。 🔥车漆养护总结 黑色车漆因为不耐脏,所以养护黑色车漆需要定期清洗、湿润保养和注意防护措施。通过这些方法,可以保持黑色车漆的亮丽和耐久性,延长车漆的使用寿命。虽然养护过程比较麻烦,但是养护之后的黑色车漆和新车一样,即使开了很多年,也是等于是准新车了。平时对车漆养护方法不清楚的车友,可以参考一下我这篇帖子。 查看详情>>
- 帕萨特行驶心得时间过得真快,转眼间帕萨特还有3个月就两年时间了,目前跑了也是刚刚过1.5万公里,跑的不算多,因为平时我就上下班代步用,一年多时间出去玩的时间也少,基本没有出过远门,最多就是开车去周边带娃转转,所以我的车的里程数不高,因为都是平时市区跑的多,接下来主要说说我这将近2年的时间用这辆车的心得和感受吧,首先先说说外观,外观方面怎么说呢,作为我自己而言我喜欢经典前脸,看起来稳中很多,有人也喜欢星空前脸,因为看起来年轻,时尚一些,所以帕萨特有两种前脸可供大家选择,后来同门朗逸不是也是两种前脸么,证明这一点不同的人有不同的选择,两种样子选择性高,我主要说一说我买的经典前脸,整体我是比较满意的,因为我就喜欢这种沉稳大气的感觉,将近5米的车长,B级车市场里面帕萨特也算是卖的比较好的了,接下来说一说帕萨特的大灯,LED随动转向大灯,是那么的明亮,和我之前的那个车卤素灯那中的是觉得这个很亮,特别是到了晚上,加上我本来就是近视,所以对灯光要求比较高一些,这一点帕萨特满足了我,加上车内的10色氛围灯孩子特别喜欢,所以这一点比不上很多车,但是够用,车内的其他灯也是比较人性化,比如迎宾灯,阅读灯等等,后面的贯穿式尾灯也是很好看,因为我觉得这样一是样子美观,二是行驶过程中可以提醒后方车辆,避免追尾的概率,因为毕竟贯穿式的尾灯很显眼,再者就说说帕萨特的内饰功能,首先方向盘是触控式的按键,用起来特别的方便,接下来就是液晶仪表,说实话这个确实好看,不过这个好多车都是标配了,还有就是座椅通风和加热,我用通风多一些,因为天气马上热了,容易出汗,通风很实用,后排空间没的说,跷二郎腿都没有问题,因为毕竟车身尺寸和轴距在这放着,因为有几次吃完饭叫个代驾,我坐后排我试过,车内的塑料感没有那么强了,比较车价在哪放着,整体内饰方面称不上豪华,但是很实用,觉得还行,最后说一说操控,这台车对我而言动力肯定是够的,因为毕竟是2.0T,虽然是低功率版的,就是起步时候一点点肉,其他的还好,跑起来了之后动力完全没有问题,跑高速也是比较平稳的,就是胎噪声音感觉稍微有点点大,市区不存在这个问题,再说说油耗,油耗只能说一般,不省油,因为我平时都是上下班代步,走市区的多一些,所以油耗很高,都在13-15个油,高速能控制10个以内,最近听说大众龙年出了三款车型,说是价格降了,分别代替之前的精英豪华和旗舰,总体来说便宜了,所以划算了。 查看详情>>
- 2023年帕萨特拍车心得总结[_LinkTopic:初冬不“帕”冷,“特暖”爱车季,87304,37] 🔥🔥前言 我一直都说一篇好的文章一定要需要好的配图。发汽车文章也是这样,一定要把车子拍的好看才行。2023年我拍了大概有一千多张帕萨特的车图,也自驾帕萨特打卡了很多网红拍车点。今天我就来分享一下我2023年全年的拍车总结。 🔥🔥车型信息 22款帕萨特330黑色精英版 🔥🔥拍车地点 上海网红三件套打卡点,上海天马射电拍车点,上海长兴岛网红拍车点,上海华星集装箱拍车点。宁波四明山网红打卡点。 🔥🔥拍车过程体验 2023年最开始是在上海市内拍车,最先去打卡的就是上海陆家嘴网红三件套。直接去东昌路停车场,到了之后停车费10元一小时。建议周末白天过去,人少,也比较出片。这个停车场拍车真的太帅了,可以把上海地标和车子同框,看起来就像是大片一样。还有天马射电拍车,那里是一个大的天文望远镜,不过我去的时候正在检修,所以望远镜是垂直的,不过垂直的也很难拍到,这里人不多,车也不多,过来拍车也不会被打扰,也很出片。让我觉得最出片的停车场就是华星集装箱了,这里全是集装箱,把车子停在两个箱子之家,拍出来的照片,很运动也很出片。而且这里停车费只要十块,过来拍车也没人赶,都是随便拍。除了这些室内的拍车点,我还去了宁波四明山的户外拍车点。让山景和帕萨特融为一体,拍出来的照片非常帅气,也能凸显出帕萨特成熟稳重和时尚运动的风格。今年我更喜欢山路拍车,既能体验山路的驾驶感受,也能拍出来美美的照片。 🔥2023年拍车心得 拍车也是需要技巧的,经过我这一年的拍车,我的摄影技术也是有一定的成长的。去年我都是瞎拍,今年我也会构图了。而且车子拍的好不好,和设备也有很大关系。比如手机我用苹果,可以在侧面给帕萨特拉近镜头1.2-2倍,就能得到一个非常帅的照片。如果用相机拍摄的话,也可以手动调整焦距,这样能得到一个很漂亮的汽车大片。 🔥2023拍车技巧总结 要和车子有互动,比如人车合影,开车门那些,多一点造型也能得到不一样的照片。到拍车点拍车的时候,背景选择也很重要。比如我是黑色的帕萨特,所以我选的就比较亮一些颜色,这样才能凸出汽车的色彩。然后拍车全车侧身都拍一整张的,很会帅。还有光线的选择也比较重要,我个人比较喜欢下午傍晚拍车。因为下午傍晚的时候光线比较柔和,能出片。中午的时候光线太强,拍车的照片有背光,晚上要调很多参数,还要打光才能拍出来不错的照片。最后就是要多角度构图和局部特写,多角度可以拍车爱车不同角度最帅的照片,局部特写,也能让爱车显得更有高级感。 ⬇️⬇️个人总结 以上就是我2023年一整年的拍车技巧,用手机拍也是可以拍出来大片的。我是比较鼓励大家都认真拍车,然后在社区分享出来,这样才是交流的意义。经过一年的拍车和写作,我自身也提升了很多。新的一年我也会继续坚持,希望大家也能多多支持我。 查看详情>>
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