帕萨特下次维护提醒自己重置
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- 挑选行车记录仪,这几点知识要记得越来越多的车主选择为爱车安装行车记录仪,一方面是维护自己的合法权益,另一方面时刻提醒自己安全驾驶,那么挑选行车记录仪有哪些学问呢?今天小安简单给车主朋友们说说这个问题。 查看详情>>
- 汽车喇叭别忽视,保养技巧得重视,车主:终于明白了大家平时有注意自己爱车声音警告装置的维护吗?其实也就是汽车的喇叭装置。喇叭也是汽车的一个重要部件。喇叭的作用主要是提醒行人和车辆,引起对方的注意,保证在行驶中的安全性。那汽车喇叭该如何保养呢? 查看详情>>
- 21款A6首次保养开个1万公里去没事吧21款A6首保开个1万公里去没事吧?5000公里老是跳出来维护里程数到了,今天自己重置了。 查看详情>>
- 质量服务双差评 荣威“文体两开花”适逢315时段,想必针对荣威产品质量问题的稿件在网络上正处在密集爆发期,这里就不再往荣威用户们的伤口上再撒一把盐了。我们更关心的,是当产品出现质量问题后,荣威的经销商具不具备妥善处理问题的能力,既然用户、经销商都是质量不佳的受害者,那么维护用户的重要性还需要媒体发声提醒吗?您别说,荣威的经销商们还真有点不知道自己怎么回事。 查看详情>>
- 帕萨特保养提示怎么消除?作为一款备受欢迎的家用轿车,大众帕萨特一直以其出色的性能和舒适的驾乘体验受到消费者的喜爱。然而,对于很多车主来说,保养提示成为了一个经常困扰他们的问题。那么,如何才能消除帕萨特的保养提示呢?下面,本文将提供解决问题的方法。 首先,我们需要了解帕萨特保养提示的几种类型和含义。一般来说,帕萨特的保养提示分为两种:时间保养提示和里程保养提示。时间保养提示指的是根据车辆使用的时间间隔,自动提示车主进行保养;里程保养提示则是根据车辆行驶里程数自动提示。如果提示灯显示一个油滴图标,那么说明是需要更换机油和机油滤清器,而显示一个车子图标,则是需要更换空气滤清器和燃油滤清器。不管是哪一种保养提示,保养提醒灯亮起表示您的车子需要维修保养,及时维护会减少车辆故障,延长车辆寿命。 要想消除帕萨特的保养提示,最好的方法就是在进行保养之后进行重置。重置非常简单,只需要依照以下步骤进行: 第一步:插入车钥匙,然后将车钥匙旋转到"ON"位置(不要发动引擎); 第二步:在车辆方向盘上依次按下“0”和“OK”两个按钮,进入设置界面; 第三步:按下方向盘上的箭头,选择“检查/Wartung”的选项并确认,然后选择“ÖL”或者“Easytronic”选项中的“Melden OFF”进行重置; 第四步:按下箭头并确认,重新启动车辆,此时就会发现保养提示已经消失了。 需要注意的是,车主在操作中务必仔细阅读车辆手册的说明,确保正确操作。如无法正常重置,请前往指定经销商,由专业技师帮助重置。 查看详情>>
- 金杯T30汽车,用户保养不到位,赔偿车辆损失5000万元2018年3月购买的金杯T30,今年3月2日在行驶途中自燃,车辆完全烧毁,加上车上货物损失近5万元。厂家来人鉴定后,说是哪个螺丝松动造成,是保养不到位,把责任完全甩锅给用户。我作为一个司机,又不是汽车工程师,难道每天开车出门,还要把所有的螺丝都紧固一遍?况且他说的这个部位,我问了一些修车的朋友,一般维护也检查不到这里。 我为金杯公司这样无耻的甩锅行为感到羞愧。一个优秀的有前途的企业,对质量问题首先应该担责,对出现事故的顾客,对正在使用你们产品的顾客都应该担责(召回),在后续产品设计和生产的时候都应该改进,而不是一味地甩锅。 请各位金杯车友下次在做金杯车辆维保的时候,提醒师傅重点检查一下这个部位。如能为您提供借鉴,也是这台烧毁的车最后的价值了。希望金杯公司正视问题,杜绝再出现这种严重危及人身、财产安全的重大质量缺陷。 查看详情>>
- 请问维护里程数提醒是固定一万公里吗?RTNX200T2015款想问下维护提醒都是一万公里吗?可以自己设置机油维护提醒公里数的吗?还是要到4S去设置自己不能弄的?还有各位2015款200T车友你们车辆现在到保后都换的什么牌子机油阿粘度是0W20吗 查看详情>>
- 一次心痛的经历最近不知道什么原因,我的右后轮胎经常停一两天就提醒气压不够,一次心痛的经历 最近不知道什么原因,我的右后轮胎经常停一两天就提醒气压不够,每天起来第一件事就是给轮胎打气。所以趁周末放假,我把车子开去美容店打算检查一下看看到底发生什么情况了。 一检查发现原来我的轮胎有一个钉子,只能让维修厂做补胎了。应该我们当地维修厂的维修技术不太行,我走了四五家都不愿意维修,回4S店直接就让我进行更换,1200大洋/条,而且还要同时换两条2400大洋。 你说我怎么办,肯定花时间找维修店啊。 你知道我最后是怎么解决的嘛? 我先电话给售后服务,了解清楚怎么搞,重置数据之后,现场指导维修厂的人拆装轮胎,最后自己重置胎压数据。也够折腾了。 你想知道怎么重置嘛?下次告诉你。 查看详情>>
- 帕萨特保养里程复位方法[_LinkTopic:“特”在金秋,“易”起爱车,82376,37] ✏️✏️前言: 我们的帕萨特在进行过首保的时候,可能很多车友会选择升级机油,升级为我们大众原厂的黑钻全合成机油。在首保过后,我们刚跑完5000公里,车机又提示我们该保养了,按道理来讲,我们使用全合成机油的话,可以在一万公里之后再去保养的。那我们在跑完5000公里提示我们需要保养的时候,怎么去取消这样一个提醒呢。 📖取消仪表保养提醒 首先,我们通过多功能方向盘上面的按键,把仪表调到行驶数据这一栏,然后我们再往上按,会弹出来一个续时里程,这个时候注意,按住OK大概五六秒钟后送开,它就会弹出一个保养的菜单。然后我们可以通过上下键来调整它的一个选项,我们选择保养点击进去查看,这个就是保养的一个提示。然后我们看到菜单中,保养的下面有一个重置换油保养,点击进去,它会问你是否重置保养,点击OK就可以重置保养里程。这样你从事这个保养里程之后就不会再收到这样一个保养提醒了。 🚙应用场景 那什么样的情况下,我们会用到这样一个重置保养里程的功能呢。当我们在4s店或者是外面机修厂进行汽车保养的时候,换油复位以后,保养的师傅用电脑设置的行驶里程就是5000到7500公里。那比方说,如果你这次保养使用的是全合成机油的话,那按道理是应该在继续行驶一万公里以后再进行保养,但是如果师傅给你设置的是五千公里的话,那仪表会在车子行驶完5000公里之后,又会提醒你进行保养。这个时候的话,你就可以按照上面的设置方法,把你的保养提示里程重置,就可以取消这种保养提示。但是如果你一旦取消了这种保养提示的话,那你自己一定要记住,跑到一定的公里数就要去更换机油了,千万别忘了才行。 📝个人总结 到了一定的公里数,仪表提醒你去保养,这个提醒的操作的确是一个好的功能,那我们怎么样避免这种还没到一定的公里数,就提醒我们去做保养呢。其实很简单,只要你在做保养的过程当中,如果你使用的是比较好的,比方说我们大众黑钻的全合成机油,那你要跟保养的师傅讲,帮你把下次保养里程设置为一万公里,这样的话就不会提前出现,叫你去做保养的提示。 好的,今天就分享这样一个小操作,我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有用的汽车知识! 查看详情>>
- 20万到28万左右的轿车,有什么推荐?20万到28万左右的轿车,有什么推荐? 帕萨特等下次改款才能上MQB平台。综上从品牌力,后期维护,使用成本油耗,二手车保值等推荐你迈腾. 勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲 帕萨特,一句话点评:“大众家族经典之作!”何为经典?经典就是无论是过去还是现在,都没谁会说它有什么不好。帕萨特便是如此,在那个桑塔纳大行其道的年代,帕萨特便以其独特的弧线造型震惊了世界,档次感相较方方正正的桑塔纳捷达来说要高出不止一档,再加上德国本就顶尖的造车实力,一上市便受到全世界中高层阶级的喜爱。其所到之处,有口皆碑,风头一时无两。💗🐯🈶💗🐯🈶💗🐯🈶💗🐯🈶💗🐯🈶[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 哈弗赤兔的温馨提示如果想让汽车寿命更长一些,汽车保养非常重要。我的哈弗赤兔自己二保了。每次的保养让我这个汽车小白也踏实了很多。但有时也会忘记保养的时间。但哈弗赤兔系统会提醒你距离下次保养还有多长时间。 查看详情>>
- 帕萨特这车怎么样?故障率高吗?作为一名曾经的帕萨特车主,我可以说出一些自己的经验和看法,来回答这个问题。首先,帕萨特是一款非常经典的车型,经过多年的发展和改进,已经成为了德系豪华车市场的一匹黑马。在性能、舒适度和品质方面都有着非常出色的表现。但是,对于帕萨特的故障率问题,我也有一些看法和建议。 帕萨特在品质方面的表现还是非常出色的。在我拥有这款车的时间里,我并没有遇到过太多的故障问题。不过,这也跟我经常对车辆进行保养和维护有关系。我经常定期对车辆进行保养,包括更换机油、滤芯、火花塞等等,这样可以大大降低车辆故障的概率。 帕萨特的故障率问题也跟车辆的使用情况有关系。如果车辆的使用频率过高,或者经常在恶劣的路况下行驶,那么车辆的故障率也就会相对较高。因此,我们在使用车辆的时候也需要注意保养和维护,以此来降低故障率。 还有,帕萨特的故障率问题也跟车辆的年限有关系。随着车辆使用年限的增加,车辆的故障率也会逐渐增加。因此,我们在购买二手车辆时,需要注意车辆的使用年限和维护情况,以此来判断车辆的真实情况。 综上所述,帕萨特作为一款豪华车型,在品质、性能和舒适度方面都有着出色的表现。虽然在故障率方面也存在一定的问题,但只要我们对车辆进行定期保养和维护,以及注意车辆的使用情况和年限,就可以有效降低故障率,保证车辆的使用寿命和安全性。 查看详情>>
- 提车已久,帕萨特的表现着实超卓。自己是个工程dog.一年到头都在尘土飞扬的工地上奔波,自己以前手中有一台奇瑞的旗云,一直跟我自己在工地上奔波了这么多年,在大雨和泥泞中安全的带自己回家,自己对这台小车子还是感情有点深的。这个前脸,绝对霸气,LED小眼睛,给你一个眼神,自己体会。但是,现在旗云这车子这么多年了,有点多地方也开始老化,虽然自己舍不得,但是这也是一个不得不面对的一个问题,现在每年的保养维护成本也是在不断的提升,所以考虑个新车子也是不得已的一件事。自己之前就一直有点喜欢帕萨特这个车子,为什么对这款车情有独钟呢,那时候在工地的时候,自己只是一个小啰啰,那时候看到的就是各方的大佬,过来视察的时候乘坐的都是帕萨特,那时候就幻想有一天自己能够坐在这个车里是不是也是特别的神气。那时候,帕萨特,确实是个信仰,是自己无比向往的车型。但是,那个时候,自己口袋比脸都干净,不可能入的了手这款车的。所以以至于到现在买车的时候,自己也没有过多的考虑,首选的车型还是帕萨特,去年的中保研风波使得自己对这款车的安全性产生了怀疑,所以自己买这款车的时候也是揣测不安的。但是我买的时候是10月份,那时候销售说的,上汽大众的厂家,已经对帕萨特车身进行了结构优化,现在的帕萨特依旧是王者车型,值得信赖的,所以自己也是顶着朋友的反对,毅然还是拿下了这款自己梦想已久的车子。前几天,二期的帕萨特中保研碰撞视频出来了,市场一片哗然,有质疑,有无视,但是对于我来讲,在我的心里,帕萨特,王者卷土重来,依旧荣耀。。 查看详情>>
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