帕萨特公里维护作业
- 帕萨特车辆维护攻略作为一款深受消费者喜爱的中高级轿车,大众帕萨特在市场上享有很高的口碑。为了确保车辆性能和行驶安全,车主们需要重视帕萨特的日常维护。下面为大家提供一些关于帕萨特车辆维护的建议。 定期更换机油和机滤:机油和机滤是保证发动机正常运行的关键。👄建议每行驶5000公里或半年更换一次机油,每行驶10000公里或一年更换一次机滤。 检查制动系统:为了确保行车安全,建议每行驶5000公里检查一次制动系统,包括制动盘、制动片和制动液。如有磨损或损坏,请及时更换。 轮胎充气与更换:轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,影响行驶稳定性和刹车性能。建议每月检查一次轮胎气压,每行驶50000公里更换一次轮胎。 更换空气滤清器:空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机,影响发动机性能。建议每行驶20000公里更换一次空气滤清器。 保养变速器:变速器是汽车动力传递的关键部件😳。建议每行驶60000公里更换一次变速器油,并定期检查变速器的工作状况。 检查电瓶:电瓶是汽车启动和供电系统的核心部件。建议每年检查一次电瓶性能,如有老化或损坏,请及时更换。 通过以上几点维护,可以有效延长帕萨特的使用寿命,提高行驶安全性。希望对车主们有所帮助。#帕萨特# 查看详情>>
- 5万公里爱车维护作业2019年的买的代步车,到现在是两年半的时间了,走了将近5万公里,算是比较正常的使用,走的不多也不少了,车子用起来还是不错的,各方面的表现都还可以,相比较现在的新款来说可能配置操控都比不上,毕竟是几年前的产品了,不过换车就没打算了,毕竟现在用车才两年多的时间,没有必要这么快换,现在换也是很吃亏的,虽然卡罗拉的保值率很高,但是这个很高一般是指用车5~6年之后的时候,现在新车落地大概也就是12万左六,再保值都有限,作为代步来说我觉得我这款还是可以用的,毕竟自己也没有那么多的要求,只是代步使用而已这次是5万公里的保养,在4万公里的时候我做过一次大保养,就是清洗了发动机,更换了刹车油,轮胎还不用更换,蓄电池这些也还是可以的,所以就继续用着,所以这次只是做基础保养,就是换机油机滤,其他都是没有做,原本是想着夏天了要不要空调也清洗一下,后来想想节省一些就算了,现在保养一次是六百多块,换了全合成的0w20机油,加上机滤还有螺丝什么的,再加上工时就是六百多了,我基本就是一年保养差不多两次这样,所以保养来说一年一千多点,这个价格我还可以接受,需要一次性支出大一些的是保险上面了,其他油费过路费因为每次都是小额的支出自己也没有测算,所以使用成本不确定有多少,不过我觉得是不贵的,毕竟车子也省油,质量也,这两年没出过什么质量问题这颜色这么多年过去了还是这么看准备做保养了拆掉轮胎检查看看有没扎钉加气压,备胎都没有用过底盘还是不够平整放机油看下磨损,估计过一两万公里就要换轮胎了看刹车片厚度电池也不怎么健康了装上新的机油格加机油装回去轮胎做完了 查看详情>>
- 小威驰9万公里维护作业不知不觉又到了保养的时间,刚好我这几天有时间,趁着这几天就带着小威驰去店里保养了,买车光用不保养那肯定是不行的,再好的车子你要不给他保养,那也经不住折腾,丰田的保养售后那真是让人放心,这也是我买丰田车的一个原因,不需要做那些特别的养护,一个基本的养护套餐就足够了,其实主要图的还是4S店的正规,好多零件都是原厂的,不用担心零件有什么问题,而且4S店会有客服定期提醒电话,客服提醒的是半年或者是一万公里做保养一次,具体的话是哪一个先到就以哪一个为准,后期保养到时间了还会打电话提醒,做个预约到店就能进行,省了好多排队时间,检车的师傅两个人配合的也够认真,依照保养手册做的指定错不了,更喜欢自己到车间观察学习,很多项目还是自己看一下比较放心,一汽丰田的售后好像还是丰田的全球五连贯服务金奖,不过确实人家的服务很到位,效率高、态度好、也不浪费时间,既省心又省事,这次保养换了4L装的纯牌机油0W-20,听师傅说一共有很多级别的机油。这词用的0W20,稠度粘度不会太高都很适用,0W开头的纯牌机油,零下30度的低温机油也不会变的很稠。这个机油的低温启动效果和节油环保效果比其他型号的机油应该都要好一点。放出来的油看着也有点黑,师傅说是因为小车的转速高的缘故。保养的师傅也很认真,效率高配合的也好。这次保养还挺效率的,五十分钟就搞定了~检测电瓶的状态显示健康很不错检查轮胎是否有老化之类的准备升起来清理缝隙里面的石子刹车片厚度还行不用更换换个空气滤芯看下机油的位置在符合标准范围内原厂机油适配更好 查看详情>>
- 劲客5500公里维护作业分享之前刚拿了驾照买了一辆车练手,现在也练得可以了,觉得换车。看了国产的、日产的,国产的虽然配置丰富,为了以后长远考虑,还是合资日产的吧!毕竟三五年的也不打算换车。想要SUV,坐里面视野很好,考虑到预算,就选了劲客。虽然车型小了点,但外观颜值、内饰、油耗方面真心不错。经过一段时间的用车,给大家分享一下用车感受和其中保养的过程。仪表盘简洁明了,显示油箱可行距离,平均车速、车子所在档位、油耗记录等,开了这么久的车,还是机械仪表指针看着很舒服。外观设计很好看,很年轻化。车身很窄,所以停放也是非常的方便。还有双色的车身起来很酷炫。车门的两个线条非常美观,关键是这个车的油箱盖还是很有特点的。大灯的眼神很犀利。低配的车型只是亮度不是特别的高。后续会改装远近一体的LED车灯。优科豪马的节能轮胎,跑起来很安静,反馈的路感也很好,优科豪马都是偏运动指向,所以给我的驾控感觉是挺不错的。侧面的腰线微微上扬,给人一种很强的视觉冲击感。还有就是车门下方还有银色镀铬饰条,起到了辨识度。尾部很方正,尾灯稍稍向外突出,原厂自带的三个泊车辅助雷达,感应很灵敏,总的来说不错的。远近光灯都是卤素的,穿透力强。只是在夜晚与对方车辆会光的时候不是特别有优势。方向盘左边的控制键。还带有打电话的功能非常的使用方便,开车途中还可以切换歌曲。鸡腿档把,五个档位驾驶起来很线性,而且更加省油,档把中间还有一个运动档位的按钮,轻轻一按,转数最高位,踩油门就感觉到动力的源泉。7英寸的彩色大屏,支持车载互联、语音识别,科技范十足,因为我这个是低配版本没有超智联,有失就又得,这个版本有Carplay用着还是挺不错的。空调都是一些物理按键,操作简单方便。旋钮的质感也是很不错,拧出高级的感觉。手刹的位置带有杯架,设计得非常棒。虽然车子小,但空间还是蛮大的。后排空间设计的也很充分,头部和腿部的空间距离都非常充足。内门板很简单大方,相对于其他车子储物盒小了点,很迷你。车窗只有主驾驶带有一键升降这个功能。发动机舱这次看着还是很干净的。电瓶是启停蓄电池,就是不知道容量是多少。放机油了。机油滤芯看这个外观内部也是很干净的,用的还不错,没有那么黑。检查底盘平时一些坑坑洼洼都是减慢速度通过的,也得益于劲客的离地间隙高,所以底盘才这么干爽,还是不错的!黑色减震弹簧,舒适性能全部靠他吧!处理滤震的效果很快捷,所以滤震调教偏舒适为主。推荐使用超级全合成发动机油,规格为0W-20机油更换一般需要4到6升,如果是添加的话,只需添加到机油尺的液位上限和下限之间即可。检查清理空气滤芯。上面还带有一层海绵,不知道这个是具体什么用的。检查油液。油液的位置我们自己也可以看得,在两个圆圈的中间就可以,机油的话千万不要加多了,如果加多的话不光费油,动力性能也有所降低的。玻璃这个季节直接加四季通用的就行。平时洗洁精兑水也可以的。最后又检查了防冻液,车门锁和安全带的使用情况,一切都正常。总的来说,外观好看,内饰简单整洁,也有高科技中控加持,空间可以满足一家人出行,驾驶感受个人感觉也挺不错,总之值得购买。 查看详情>>
- 小改白龙马交四万公里维护作业我家的亚洲龙里程也已经奔四万数了,实际到手有车还是挺舒服的,有一辆车可以去自己想去的地方,也不怕风吹日晒。买来没多久就去朋友开的改装店那改了雷克萨斯的中网、尾翼也做了小加装,简单收拾了一下感觉识别度一下就起来了,嘿嘿再次感谢我老哥免费的新车礼物,改装的我很是满意,在路上回头率真是爆高的~上手之后都是很满意的状态,智行安全在手就是满满的安全感。除了高速上的噪音,也无可避免,放点音乐盖一盖也是能自得其乐的!车子一直在4S店保养,这段时间车子也该到保养的时候了。在4S店做保养主要是为了放心和可靠,不用担心车子换了不好的零件。原厂配件和原厂技师的手艺还是很值得信赖的。当时买车是为了方便上下班,来回十几公里也不了,而且自己也是考了驾照有段时间了,也是比较心痒痒的吧,实际开下来也很满意,自己开车上下班很省心,油耗低,保养便宜,保养周期也长,1万公里或者半年才需要保养。这次我家白龙的第五次保养了,闲话就说到这吧,简单地和大家分享一下经验。自己之前也做过几次保养,有了一点经验,去4S店做保养最好提前预约,这样可以大大提高效率,节省时间。正好利用这两天的时间,把我的车子开过去保养。售后的前台小姐给我走了程序。首先,把一些需要检查和保养的项目列了出来,然后把车钥匙交给她,记录了公里数,并给车铺上一次性的座套和方向盘套,等待进入车间进行保养。预约送了一瓶玻璃水,因油门迟缓,请师傅帮助检查看看。师傅不急不躁,有条不紊的检查,两个师傅一辆车,师傅态度好检查仔细认真,什么项目都是明码标价,原厂配件油有防伪码可查真伪。前机舱的电瓶、各路油水,还有底盘螺丝的紧固、最重要的就是更换机油啦,大股大股流出来再换上新的,清清爽爽美得不要不要的!嘿嘿先来露个脸改的中网感觉回头率都高了不少朋友开的改装店顺手小尾翼也给我整上了先升起来检查大龙的四只大脚慢工出细活事情总是细致的比较好这个中网个人蛮喜欢的不喜勿喷哈~检查好轮胎再逐个地装回去轮胎缝隙里的杂物也清理完毕拆下护板放机油啦来一桶原厂机油定期补给一下 查看详情>>
- 帕萨特车主的维护手册大众帕萨特,作为一款深受消费者喜爱的中型车,其出色的性能和稳定的品质赢得了广大车主的认可。然而,任何一款车的性能表现,都离不开日常的维护保养。下面,就为大家分享一些关于帕萨特的维护保养知识。 在日常使用中,定期检查车辆的各项液位是非常必要的。包括机油、刹车油、冷却液等,这些都是保证车辆正常运行的重要因素。如果发现液位过低,应及时补充。 对于帕萨特的轮胎,也需要定期检查。轮胎的气压、磨损程度都会影响到车辆的行驶安全和燃油经济性。如果发现轮胎磨损严重,应及时更换。 另外,帕萨特的发动机空气滤清器和空调滤清器也需要定期更换。这两个滤清器的清洁程度直接影响到发动机的工作效率和车内空气的质量。 在保养过程中,还需要注意帕萨特的刹车系统。👆刹车片和刹车盘的磨损程度需要定期检查,如果磨损过度,应及时更换,以保证刹车系统的正常工作。 最后,对于帕萨特的电瓶,也需要定期检查。电瓶的状态直接影响到车辆的启动和电器设备的正常工作。如果电瓶电量不足,应及时充电或更换。#帕萨特# 查看详情>>
- 五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护? 查看详情>>
- 帕萨特维护#有问“币”答# 帕萨特后续要不要用燃油宝 他有没有类似于奔驰宝马的快乐跑那种的东西 还是说从市场上买品牌的燃油宝呢 查看详情>>
- 迟到的帕萨特用车作业😸🐶来交个作业吧🌿😀。 原来一直纠结到底是唐还是帕萨特,最后还是选择了帕萨特,主要是SUV有点不适合我,还有媳妇开着也感觉不方便,还是选择了轿车,其实我很喜欢唐的,但是这车媳妇开的多,所以就选择了帕萨特混动😲🚎。简单交个作业吧,开车上牌作业,照片有点乱啊,大家见谅🎉🚗。 路上有心拍了下油耗,第一次还没怎么看懂,下边的“15.4kWh/100km”应该是代表了电动机的功耗,之前没怎么了解过,所以我也不知道这属于什么样一个水准,但是油耗我看的非常明白,"1.6l/100km"意思是百公里1.6升的油耗,虽然比标的油耗要高出来一些,但还是让我十分吃鲸的,但本次路程电基本是满的,主要是用了电,不知道平时出远门用油多一些的时候,会是个什么样的油耗 超级喜欢这副轮毂,小是小了点,但是漂亮啊😘🎈!轮胎小了还会更省油呢🌾😝。总之,自己的车,怎么看怎么喜欢,哈哈哈哈 就是无论从哪一个方向看过去,都觉得它很好看,可能叫做“爱不释眼”更合适🤗💕?完全不忍心挪开目光#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>
- 帕萨特,1万公里二保作业和公司同事聚餐,听他们提到车子保养的事,才记起来我的帕萨特距离首保已经快半年了,于是赶紧地跟4S店的工作人员预约周日下午到店做个二保。出发前拍一张,我是个爱干净的人,平时有事没事就会擦擦车,所以车子保持的很不错吧~ 查看详情>>
- 易卡宝:汽车的维护汽车维护是按照汽车技术状况随行驶里程变化的规律,规定不同级别的作业项目内容。按交通部规定,中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外,还有季节性维护和走合期维护。 查看详情>>
- 25000公里帕萨特第五次保养作业[_LinkTopic:保养攻略,69145,37]自提车到现在,爱车小帕不知不觉已将近两周岁,总里程也到了25000公里。25000公里的行程里,它总是兢兢业业,对我是不离不弃,温温顺顺。人的身体保养得当才能长命百岁,爱车也是如此,得常常给它洗澡澡,喝95#油油,更重要的是每5000公里给它换机油,这样爱车才会外表光鲜亮丽,元气满满,在众人面前风度翩翩,优雅大气。 小帕的第五次保养与往常那样,都是到正规的大众4s店,不是因为有积分抵扣工时费,而是因为4s店专业有保障。小帕保养开始,到工位上架,用重力放机油,仔细的检查底盘,加六升的半合成机油,换空气格,师傅用自来水给小帕当玻璃水,我有点不明白问了下为什么,他说南方气温高不需要正经的玻璃水,我这才有点明白;然后师傅用气压枪给爱车的发动机舱洗澡,洗掉许多的灰尘,用气枪吹干净多余的水份,他还告诉我洗发动机舱不能随便,要像他们那样洗发动机舱才行,否则会伤害机仓里面电路;接着师傅又给我的小帕检查了天窗是否堵塞:在天窗上面倒点水,看看底盘下面有没有水下来,果然有,天窗排水管正常;紧接着又检查了小帕的四个轮胎的气压是否这正常,少了气压的给充了气;最后师傅到副驾驶室给爱车更换了空滤,用电脑检查了车内电子设备是否正常,设置了下次保养的公里数,填表格完成保养任务。我到楼下保养顾问那里结清费用:机油免费、工时免费,就空调滤芯和空气格两百多块,全用积分抵扣,整个保养一分现钱也不用去。 整个保养过程我全程跟随,师傅做工耐心精细,就是不知道如果没有车主在旁边,他们是否还是那么用心吗?我想应该会的,因为许多的监控设备在看着他们呢,还常常有维修部门的领导时不时的来巡视,大家说是不是? 码字不易,希望得到好评,先谢谢了! 查看详情>>
- 帕萨特提车作业!每个人都有梦想有一台爱车,而我的梦想就拥有一台帕萨特。四年前我实现了我的梦想.时光匆匆,转瞬即逝,不知不觉中我的帕萨特变成了老帕萨特。几年的相处,让我对这款帕萨特有了更深的了解,今天就简单地和大家分享一下我选择这款帕萨特的原因,希望对即将入手帕萨特的车友们有一点点的帮助。 一、外观: 大众一如既往的稳重与低调,这一款的帕萨特前脸设计和尾部logo下增加的字母让帕萨特显得与众不同,搭配修长的车身和流畅的线条, 略带遛背式的车尾再加上微翘的后备箱盖,让整个车档次提升不少,以往的商务古板的帕萨特,也变得新颖有格调,让喜欢他的人越来越年轻化。所以我第一眼就看上了他 二、空间: 在我心目中,帕萨特永远是B级车里的标杆,相比较同一级别的,帕萨特的空间还是很不错的,无论是驾驶位还是后排空间以及后备箱空间都比较宽敞,这也是我选择帕萨特的主要原因之一。 三、配置: 这款帕萨特在出厂时自带多功能方向盘,无钥匙进入,无钥匙启动,电动座椅调节,座椅加热,后视镜加热,自适用定速巡航,led大灯,自动雨刷,全景天窗等。我个人认为作为家用这些功能真的足够了 四、动力 采用涡轮增压发动机,所以加速还是挺快的,一脚油门下去,能够有明显的加速感。无论是在高速上还是市区瞬间超车还是非常轻松的,作为家用这款车的动力毫无压力。 五、油耗 我是出差比较多,所以经常跑高速。我正常一年驾驶里程在三万公里左右。市区正常油耗8、9个,高速上的油耗在六个左右,最低时候我的帕萨特成绩是4.9。这个跟个人驾驶习惯有关系 六、使用成本 使用成本这个就看个人车辆使用情况,我说一下我一年使用成本我每年平均三万公里,油费加过路费3万多。保险就算3500,家里的停车位是1500,这两笔开支记5000。每年二次的保养,大小保养和磨损件更换合计3500元,这个我没算多吧。一个月4次的洗车,一年里偶尔做两次精洗,普甬洗车30左右一次,精洗是150左右,每年洗车费用约1500。每年的违童费和在外停车的信车费就不算了,我年的车辆使用成本不低于四万。不知道你们的使用成本多少,可以和我分享一下。 查看详情>>
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