帕萨特记录第一次维护
- 记录小白第一次维护之前看群里或轮胎总有人问多少公里保养之类的,我一点没关注,寻思之前看过保养手册是一年一万公里先到为准,我就搭理,果然,我的思路是正确的,之前贵阳只有一个林肯4s店,远在花溪,是真的远,想着公里数差不多了9169km,就不死心的在地图上搜林肯4s店,居然发现有三个了,通源独占其二,我立马一查,观山湖果然有林肯店了,于是轻松加愉快,翘班两小时,开车10分钟抵达,售后人狠话不多,上来就是咣咣两句“哥,是干啥”“保养”“车是在这个店买的吗?”“不是”“的,哥”安排!!!咣咣就是一顿操作,我在旁边全程监督…打游戏,然后保养的师傅就让我开走了………走了…… 查看详情>>
- 爱车维护第一次维护,记录一下不知不觉爱车马上也要一年了,探险者我的大黑各方面都是比较稳定,不错哦,时间飞快的过着,不知不觉也要到了保养的时间,虽然公里数绵羊到达保养,但是时间到了,和我一起出发去看看我的爱车第一次保养吧。黑色的探险者是我非常非常喜欢的,我的改装之路也在慢慢的进行着,继续的黑化。随便的停车下来都是美丽的焦点。黑色是真的帅气,但是缺点也是非常的明显的,不耐脏,一点点的灰尘也可以看的出来。黑化的内饰也是不错的,整体的布局还是可以的,人们老说这个大屏,我感觉用起来可以,看习惯也就不难看了。智能化还是优秀的!全自动的灯光组合,自动大灯,雾灯,都是LED的,效果明显探险者会不定时的更新大屏内的内容也就是OTA的升级,让我们买了车的车主感觉的体会到一些的新功能等等。这个就是我上面上的探险者目前来说非常耗电功能,城市道路系统,可以在很远的地方就是知道红绿灯的情况,可以很的处理和明了前方的路况等等到达4S开始我的探险者的第一次保养。首先上架子把废机油放了。机油需要5瓶,,加完会剩下一点。在加入新机油,换发新的动力,工作人员服务还可以。比较亲切在看看我的探险者,大黑还是帅气无比各角度都是不错的外观。优秀啊公里数不是很多,只更换机油机滤等等,其他的空调滤芯什么的简单的吹一下就了。保养完毕,第一次保养是不花RMB的,安心保养。爱车也是继续出发在路上。希望我的帖子可以帮忙到大家。谢谢。我们下次再见。有什么问题可以给我留言。谢谢! 查看详情>>
- 记录大途岳的第一次维护都说“预谋”已久的事情做完后就会有很大的成就感,今天终于把大途岳带去做首保了,从来没有见过车子做保养,内心难免是激动的,也怕周末的人多,一大早便到4S店等着。到店时间刚刚好,我是第一个,开心ING.……到店把单据开了,就把车开到车间去,这次是大途岳的第一次,也是我第一次看车保养,好好看看学学也是好的。首先就是打开引擎盖,然后我也不知道他在检查什么,然后开始给小车围上前面的挡布,然后开始检查电瓶,完事了一切正常。接下来就是重点了,换机油,先要把来的机油放掉,然后才换上新的机油,其实老师傅告诉我这一切都只是正常的操作而已,我自己却看得那么津津有味。看着机油也不是很脏的那种,而且我自己的车用的也不多,但是老师傅告诉我用车还是按时保养,毕竟安全第一,而且车子为什么有时间和公里数限制,并不是用的不多就不按时保养的。首保免费的嘛,用的也是基础机油,一大两小,感觉途岳还是挺能喝的!这次保养老师傅还帮助检查胎压是否正常,但是老师傅告诉我一般来说新车不受损胎压不会出现什么问题的,检查下来也没有事情。然后就给车子做清洗工作了。新车就脏不到哪儿起,就给我刷刷发动机舱内的一些些灰尘就完事了。最后洗个新车!给我的展车展示一番,外观没什么特别之处,内饰空间大大的!喜欢 查看详情>>
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- 第一次维护是多少公里?车友们第一次维护是多少公里啊 查看详情>>
- 第一次玩“变脸” 的帕萨特 有何不同?上汽大众帕萨特就是一款成熟稳重、国人喜爱的商务 B 级车 …… 不!或许说国人眼中的商务 B 级车,正是 2000 年即上市至今的帕萨特所定下的标准! 查看详情>>
- 新呈第一次维护各位车友,你们的车第一次维护是多少公里? 查看详情>>
- 记录第一次蔚来EC6换电自提车已经有一周多时间了,今儿回到亦庄交付中心办理正式牌照,了解到这里有换电站,准备趁机感受下换电服务,不过这里只有一代换电站,需要把车辆交给蔚来的工作人员,二代换电站朋友带着感受了一次,自动泊车-进入换电站-坐等-搞定,超级方便。 查看详情>>
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- 帕萨特车辆维护攻略作为一款深受消费者喜爱的中高级轿车,大众帕萨特在市场上享有很高的口碑。为了确保车辆性能和行驶安全,车主们需要重视帕萨特的日常维护。下面为大家提供一些关于帕萨特车辆维护的建议。 定期更换机油和机滤:机油和机滤是保证发动机正常运行的关键。👄建议每行驶5000公里或半年更换一次机油,每行驶10000公里或一年更换一次机滤。 检查制动系统:为了确保行车安全,建议每行驶5000公里检查一次制动系统,包括制动盘、制动片和制动液。如有磨损或损坏,请及时更换。 轮胎充气与更换:轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,影响行驶稳定性和刹车性能。建议每月检查一次轮胎气压,每行驶50000公里更换一次轮胎。 更换空气滤清器:空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机,影响发动机性能。建议每行驶20000公里更换一次空气滤清器。 保养变速器:变速器是汽车动力传递的关键部件😳。建议每行驶60000公里更换一次变速器油,并定期检查变速器的工作状况。 检查电瓶:电瓶是汽车启动和供电系统的核心部件。建议每年检查一次电瓶性能,如有老化或损坏,请及时更换。 通过以上几点维护,可以有效延长帕萨特的使用寿命,提高行驶安全性。希望对车主们有所帮助。#帕萨特# 查看详情>>
- 帕萨特车主的维护手册大众帕萨特,作为一款深受消费者喜爱的中型车,其出色的性能和稳定的品质赢得了广大车主的认可。然而,任何一款车的性能表现,都离不开日常的维护保养。下面,就为大家分享一些关于帕萨特的维护保养知识。 在日常使用中,定期检查车辆的各项液位是非常必要的。包括机油、刹车油、冷却液等,这些都是保证车辆正常运行的重要因素。如果发现液位过低,应及时补充。 对于帕萨特的轮胎,也需要定期检查。轮胎的气压、磨损程度都会影响到车辆的行驶安全和燃油经济性。如果发现轮胎磨损严重,应及时更换。 另外,帕萨特的发动机空气滤清器和空调滤清器也需要定期更换。这两个滤清器的清洁程度直接影响到发动机的工作效率和车内空气的质量。 在保养过程中,还需要注意帕萨特的刹车系统。👆刹车片和刹车盘的磨损程度需要定期检查,如果磨损过度,应及时更换,以保证刹车系统的正常工作。 最后,对于帕萨特的电瓶,也需要定期检查。电瓶的状态直接影响到车辆的启动和电器设备的正常工作。如果电瓶电量不足,应及时充电或更换。#帕萨特# 查看详情>>
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