帕萨特试驾没有留下
- 试驾欧尚Z6 iDD,在混动宇宙留下自己的车辙!鲁迅先生有言,人类的悲欢是并不相通的。按理来说,以我对先生的敬仰,先生有言,我必双手赞成,但,这一次,我却只想成为精神ETC(网络热词,代指“杠精”)——先生此言差矣,我以为此言应是“人类的悲欢并不相通,高油价除外”,你瞧,隔壁张爱玲因为先前油价上调、电车涨价都想把“出名要趁早”改作“买车要趁早”了。 查看详情>>
- 不让青春留下遗憾!试驾宝马Z4 M40i说到跑车,应该没有人会不喜欢吧?如果还是一台敞篷跑车,那就更让人为之着迷了。而作为90后我,有这么一台敞篷跑车是绝对无法绕开的,它,就是宝马Z4! 查看详情>>
- 以不变应万变,试驾途观L PHEV/帕萨特PHEV汽车的工业发展可以说有百年之久,在过去的20年间不断涌现了更多更新的动力系统,比如混合动力、插电式混合动力甚至纯电等等。不同的品牌都依托自身的产品特性进行研发,务求能够让产品能够别树一帜,成为行业的制高点。 查看详情>>
- 途观L PHEV & 帕萨特 PHEV双车试驾体验金秋时节,秋高气爽,金色的阳光铺洒向大地给我们带来温暖与舒适,邀上三、五好友一起在周末开启一场户外聚会,放下生活中的压力,大家可以在绿草地上搭起帐篷、品味烧烤与美食、借着闲暇时光促膝而谈。此次,上汽大众的车友们通过PHEV双车试驾会的形式欢聚在上海滴水芸户外团建烧烤营地,在纵情享受欢乐气氛的同时,还能深度体验上汽大众途观L PHEV和帕萨特 PHEV的独特魅力。 查看详情>>
- 吉利董事长试驾银河E8:师傅出手,没有对手近日,吉利银河官方发布了银河E8的动态试驾视频,由董事长李书福试驾体验。视频中先后曝光了银河E8的外观和内饰,还对车机操作和路上驾驶体验进行了展现。吉利董事长李书福试驾途中直言:师傅出手,没有对手。 查看详情>>
- 去试驾帕萨特[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 同事保养完后就开车去了大众,一直对帕萨特有好感,没试过。 大众看了凌渡L,这个开门有种跑车感觉,可能因为无框车门,途观L也看了下,途昂也看了下,途昂是真的大啊,同事看上了途昂,回来路上念念不忘。 帕萨特的直观感受还行,大众长得都差不多,开门关门给我的感受就是厚重,在室外帕萨特看着很稳重,室内不太感觉出来。 车刚起步两三米我就停车了,销售立马问我这可以独立驾驶不,一脸担心哈哈,因为前面有个车要过来,我就停车让它先过了。 车子开着很轻盈,好驾驶,试了两次加速,动力响应快,推背感嘎嘎滴,乘坐感受可以,滤震能感觉到那种弹簧感觉,这个和雅阁有区别,隔音的话还好吧。 试驾完同事坐后面下来感觉要吐,哈哈哈哈哈哈 关于后排空间,我怎么感觉没雅阁大,后排实际坐进去个人觉得没有网上说的那么大。头部空间没问题,178坐进去不顶头,有个一拳空间吧。 查看详情>>
- 试驾奔驰EQE🌸留下深刻印象在动力输出上,奔驰EQE在经济与舒适模式下,感觉是线性输出,轻松而不急躁,行驶中能体验到驾驶的顺滑感💐当切换到运动模式下,配合上个性化的声浪系统,完全感觉不出这是一款纯电车,动力充沛,加速也很灵敏。 作为一台车长接近5⃣️米,轴距超过3米1的中大型轿车,奔驰EQE的动力转向与避震调校却非常细腻,转向时的稳定操控感让人特别踏实,作为老牌豪华品牌的底蕴可见一斑。🚗经过细碎颠簸路段,奔驰EQE的底盘调校基本感受不到震动,而通过较大坑洼路面时,路感会较为清晰,但前排座椅能吸收大部分的震感💎[_LinkTopic:奔驰EQE,50973,23] 查看详情>>
- 世上没有过不去的弯?试驾沃尔沃S60大漠沙如雪,燕山月似钩,游走于宁夏中卫“66号公路”上,眼前是一眼望不到头的蜿蜒公路,两侧是连绵起伏的戈壁。 查看详情>>
- 没有买的理由——红旗h5试驾体验说起红旗这个品牌我个人是一点兴趣都没有的,品牌的设计和技术都没有任何吸引我的点甚至连摸一下的欲望都没有,之前好朋友奶油花卷君在群里说试驾了这台车印象非常深刻,让我一定有机会去体验一下,甚至还给我发了红包,既然收了钱就去办事吧! 查看详情>>
- 首批试驾银河E8,智能化水平同级没有比得过的银河E8自广州车展以来热度居高不下,最近更是开放了动态试驾的消息,车辆陆陆续续到店,终于可以一探银河E8的真容。作为一台SEA架构、搭载了8295芯片、还有45英寸8K大屏的新车,智能化表现究竟如何,是我这次试驾的主要寻求的答案。事实证明,银河E8完全有能力满足我的好奇心。 查看详情>>
- 帕萨特试驾分享这辆大众帕萨特的设计让我第一眼就觉得新奇,让我第一眼就觉得眼前一亮,这也是第一眼吸引我的特点,属于比较大众的设计,整体感觉外观独特,简洁大方,很有品质感,用起来很有质感,颜值很高,因为我比较年轻,所以我更喜欢买运动型的车,从试驾体验来看,这款车的优势还是很明显的,主要是开起来特别舒服,就像开了好几年一样,对我来说,这款车是最好的选择。 外观:其实买这辆车也是看中了这辆车的外观,这辆车看起来很有辨识度,跟大众之前的设计相比,这辆帕萨特是一个很大的突破,我这个年纪开起来一点都不违和,车身的颜色配上这款轮毂,看起来很运动,很年轻。 内饰:内饰方面,内饰整体风格比较简约,是我比较喜欢的,用料都不错,包括我上新车的时候,里面没有什么异味,我比较放心,因为经常带孩子,所以比较喜欢车上的一些材料,每个内饰设计都很合理,座椅也很舒适,在宽阔的空间里乘坐很舒服,不会觉得累,驾驶体验也很好,开着这辆车,带着家人出去,是一种很幸福的感觉。 空间:帕萨特以前是做商务接待用的,空间感还是很不错的,我表哥一米八的身高坐在里面,左右两边的空间都比较舒服,储物空间也比较大,每个角落都有储物格,四个门的门板上都有专门的地方放饮料瓶,中间的扶手和那个位置可以放一些茶杯之类的东西,中间的扶手和深度比较深,放十几包烟还是没问题的。手套箱的设计很有创意,弧度很好,打开之后可以轻松的放东西。车子的空间还是不错的,毕竟车子比较长,所以空间也会大一些,第二排坐三个人还可以跷二郎腿。坐四个人的话也还可以。我们家里面人不多,其实坐起来是刚好的,还有一些空间可以自由的活动,就觉得还是蛮舒服的,家里面的老人家也喜欢。后备箱可以放三四个行李箱。对于喜欢出去玩的我们来说。就觉得还是蛮实用的,平时回老家也可以多带点东西过来,还不错。 动力:驾驶感不错,隔音效果也不错,隔音效果比日系车要好很多。底盘非常的稳定,非常的柔软,非常的舒适。关于驾驶座,还有一个原因,那就是档杆手感不错,给驾驶座加分。软悬架的好处,家里人都说车子过弯减震好,传递到车里就比较柔和。关于座椅感觉,可见前排座椅可做5-6公分加长腿部支撑,这点好评,非常舒适。动力方面,2.0 t绝对是家用轿车中的佼佼者。但是双离合的波箱却是有延迟的,大约0.5秒,踩下油门以后,就需要0.5秒的时间才能起飞,但是这是油车的缺点,因为发动机和离合需要一定的缓冲时间。但是帕萨特的换挡非常出色,加速非常快,没有拖沓的动力。 查看详情>>
- 运动兼顾没有里程焦虑 广汽传祺影豹混动试驾有车网特约报道:时隔一年,在同一个江滩,试驾同一款车,不同的是一年前是燃油版本,而这次是它的混动版本,今天我们就来看看这款广汽传祺影豹混动版本的表现。 查看详情>>
- 试驾帕萨特体验分享📩📩试驾帕萨特体验分享📩📩 空间 空间还是很够用的,坐主驾视线范围还是够的,也没有那么多🎉盲区,后排坐下来也还有两拳这样的空间。车内有很多隐藏空间,储物是够的。后备箱很大,正常使用状态放两三个大的行李箱都没问题。 试驾感受 这款车在动力方面整体来说,动力强劲,肯定是没有问题的!提速也比较迅猛,比较适🎀合走爬坡路、走山路和泥泞道路。高速超车很平稳,所以说动力是没有问题的。 这款车的操控方面总体来说是很方便的,油门很轻,方向盘转动🎈很灵活,整车视野比较开阔。舒适性也是不错的,除了隔音效果没有那么好,然后悬架减震做的也不是很好。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 没有对手?省钱与家用并行,试驾广汽传祺E8【有车以后 新车试驾】就在今年9月份,广汽传祺推出了一款插电式混合动力的家用7座MPV——传祺新能源M8,新车具备大空间、低能耗、长续航的优势,即将在近期上市发售。这款车型在早前已经静态亮相过,今天我们就来到珠海,来看看它开起来怎样。 查看详情>>
- 试驾红旗HS5,给我留下不错的印象家里有了二胎之后,对车子的需求更大了,就想换个空间大点的车。那天经过附近的临沂星光红旗店,看到店外有对红旗HS5的宣传,就进去看了一下车,顺便问问价格政策。我对红旗这个品牌还是很信任的,在我心里国产车也不输那些国外品牌。 先看了车子的空间,二胎家庭其实对空间的要求挺高的,空间一定要大,要实用。前排和后排我都试坐了,空间都挺宽敞的。中型SUV,空间表现确实还不错。车里有些能放东西的地方,扶手箱里面还有门板等,可以用来放孩子的湿巾玩具。后备箱我目测了一下,家用还行,应该够用。看我犹豫,店员说后排能4:6放倒。后备储物这块我打算再考虑考虑。 红旗HS5外观和内饰,没什么好挑的。红旗的车外观都有点像,很有自己的特点,是那种家族式设计。红旗HS5很有气场,运动风格很强烈。有的车是适合年轻人开,而红旗HS5感觉不分年龄段,年长的应该也会喜欢。内饰方面,座椅设计的宽厚,坐着是舒适的。后排中间有个凸起,还好不是很高,太高的话会担心小孩磕碰到。 我直接预约了试驾,2.0T的发动机,动力上没什么问题。起步还行不算慢,加速是挺猛的。我也不要求有什么推背感,反应能跟得上操控就可以。 红旗HS5的驾驶感受还是不错的,我还在考虑中。除此之外,也想看看大家选的什么版本,哪款性价比更高啊? 查看详情>>
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