帕萨特1.4高速动力问题
- 帕萨特1.4的动力怎么样作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型,帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日,老款帕萨特进行了升级,新版帕萨特采用了更新的平台,整体设计也更加突出,应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候,预算充足的自然不用多说,当然是在高排量版本上更合适一点,但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说,在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来,帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>
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- 1.4的帕萨特怎么样?手里不富裕,但是很喜欢帕萨特,想问一下大家,1.4的动力怎么样,平常就家用代步,ea211的发动机质量是不是比不上ea888(只说耐用性,不说动力)干式双离合真如网上说的这么差劲吗,也问了几个开大众朋友,都说没什么事?平常就上下班家用,不求动力多好,只要别那么多小毛病就行了。谢谢大家!! 查看详情>>
- 第一次开1.4的帕萨特,是什么感觉呢?今天同事要去隔壁州市出趟差,来回可能有个400公里左右的样子,单位也没有车可以派了,就开自己买的没多久的帕萨特去,回来报销油费,一个人去有点无聊,问我有没有空一起去。我知道他买的新车还没几个月,刚好我今天也没什么事情,就答应一起去了。他说昨天没睡好,去的时候叫我帮忙先开一下。 查看详情>>
- 探岳1.4的颗粒捕捉器也出问题吗?1.4的动力够用吗?主要市区上下班,不知道1.4的动力够不够,销售说比自吸的2.0强,请教一下群里1.4的师傅,满载开空调会不会动力不够。再就是颗粒捕捉器 查看详情>>
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- 帕萨特380TSI动力解析:驰骋高速、穿帕萨特380TSI,作为上汽大众旗下的中高级轿车,凭借其卓越的动力性能,成为了市场上备受瞩目的焦点。这款车型搭载了2.0T高功率版发动机,最大输出功率为162kW,峰值扭矩高达370Nm,配合7速湿式双离合变速器,为驾驶者带来了澎湃的动力与平顺的驾驶体验。 在高速公路上,帕萨特380TSI的动力表现尤为出色。当油门踏板被轻轻踩下,发动机便迅速响应,释放出源源不断的动力。车辆的加速过程流畅而迅速,无论是超车还是巡航,都能够轻松应对。同时,7速湿式双离合变速器的换挡逻辑十分聪明,能够在合适的时机为驾驶者提供最佳的挡位选择,确保动力输出的连续性与平顺性。 在市区道路上,帕萨特380TSI同样展现出了出色的动力性能。虽然市区的交通状况较为复杂,但帕萨特380TSI凭借着其灵活的加速性能与精准的操控,使得驾驶者在穿梭于车流之中时更加得心应手。此外,车辆的底盘调校也十分出色,能够在保证舒适性的同时,为驾驶者提供足够的支撑力,确保行车稳定。 而在乡村道路上,帕萨特380TSI的动力表现同样不俗。尽管乡村道路可能较为崎岖,但帕萨特380TSI凭借着其强大的动力储备与优秀的悬挂系统,能够轻松应对各种路况。无论是爬坡还是下坡,都能够为驾驶者提供稳定而充沛的动力输出,让驾驶者尽享驾驶的乐趣。 帕萨特380TSI凭借其卓越的动力性能,无论是在高速公路、市区道路还是乡村道路上,都能够为驾驶者带来出色的驾驶体验。无论是追求速度的激情驾驶者,还是注重舒适性的家庭用户,帕萨特380TSI都能够满足他们的需求,成为他们理想的座驾之选。 查看详情>>
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