速腾配置减少
- 配置升级 新款速腾正式上市近日,一汽-大众旗下新款速腾正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为13.59-16.59万元。新车在外观和内饰的设计方面没有明显改动,主要是对配置进行了升级。 查看详情>>
- 车主投诉:速腾,冷却液减少,能不能解决一下14年买的速腾,两年后冷却液漏,然后到4s店换了,去年开始到现在又漏了。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,最好能免费更换配件,若不能免费更换,就免费帮我维修好车辆。 查看详情>>
- 新款速腾上市,车型减少,配置升级!外观方面,全新速腾延续了老款车型的设计,作为一汽-大众旗下的一款重磅车型,其设计来自美版Jetta,并针对中国市场进行了加长,家族式的设计赋予了这台车在国内用户心中的地位。 查看详情>>
- 速腾选择哪款配置更合适?速腾这款车动力总成分为两种,200TSI车型搭载的是1.2T涡轮增压发动机+5挡手动/7挡干式双离合变速箱,发动机最大功率116马力;280TSI车型搭载1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。 查看详情>>
- 减少配置降价,宝马得失之间宝马3系、5系减配降价成为消费者关注焦点,涉及宝马车型非常广泛。有宝马3系长轴距版/标准轴距版、宝马5系长轴距版以及长轴距插电混动版、宝马X3、X4、X5及X5插电混动车型、X6、X3M、X4M、X5M、X6M等多款车型,降价4000-5000元不等。 查看详情>>
- 新款保时捷Cayenne E-Hybrid上市,配置减少【新车上市】日前,新款保时捷CayenneE-Hybrid和保时捷CayenneE-HybridCoupé上市,售价86.8-93.8万元。新车外观造型以及内饰设计和现款没有变化,但是出现了减配。 查看详情>>
- 上汽大通MIFA 9,2023款续航减少配置大增(关键词:77度电池、五连杆悬挂、电动腿托、纯电MPV) 查看详情>>
- 速腾全新车防冻液减少速腾熠动版,开了半年,防冻液到了下线,大家有遇到的嘛 查看详情>>
- 压力越来越大,新款速腾配置调整随着国内汽车市场消费升级,近几年在紧凑级市场涌现了一个热词“A+”,它们的定位相比传统A级车更高一些,尺寸介于A级和B级车之间,售价也相对贵一些。而在前几年,国内A+级车市场车型其实并不错,我们熟悉的也就速腾、标致408以及别克威朗这么三款了,但发展到今日,后面两款都因为一些品牌和产品定位的原因淡出了咱们的视线,速腾则是目前这个级别的王者。 查看详情>>
- 迎来配置优化 新款速腾正式上市【迎来配置优化 新款速腾正式上市】大众速腾车型在国内市场的热度不言而喻,虽然如今不比从前,不过我们依旧可以在销量排行榜上看到它的身影。日前我们获悉,新款一汽-大众速腾正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为13.59-16.59万元。来看看新车在设计层面的表现,外观部分,新车将会依旧采用我们比较熟悉的家族式设计语言进行打造,整体具备着比较大气的视觉感受,诸多家族式设计均将不会缺席。进入车内,新车将会采用颇为规整的设计语言进行打造,在类似双联屏设计的加持下,新车内部将会拥有更加浓郁的科技感,此外我们还可以看到,新车中控台下半部分将会拥有一如既往的表现,空调控制面板上手简单,挡杆周围将会保留一系列科技配置。此外,本次新车改款将会对配置进行优化,大量实用配置将会出现在入门版车型之上,进一步提升车辆的性价比。动力方面,新车将会继续推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 车内配置有所升级 2021款速腾正式上市近日,2021款一汽-大众速腾正式上市,新车的售价区间为12.99-19.29万元,共计推出8款车型,新车的整体设计样式变动不大,但在配置方面做出了诸多升级。新车全系标配了车联网和液晶仪表。其中入门的时尚型采用了8英寸的全液晶仪表,同时还增加了CRS3.0信息娱乐系统。豪华型则使用了10.3英寸的液晶仪表,同时还增加了智能导航、语音识别系统、智联控制等功能配置。而旗舰车型在豪华型的基础上还增加了空气过滤功能,非常贴合当下消费者需求,彰显人性化。全液晶仪表的使用可以满足用户日常更多个性化的显示需求,配合其他智能化功能可以实现更加灵活多样的控制方式,这将让产品的智能化获得极大的提升。速腾原本就是紧凑级轿车产品市场中产品力十分强劲的竞争者,随着更多智能化配置的使用,相信它将能够满足更多消费者的需求,其他的竞争对手们日子又要不好过了! 查看详情>>
- 新款Giulia与Stelvio上市,配置减少价格坚挺!正式上市日前,2021款阿尔法·罗密欧Giulia与Stelvio正式上市。虽然车型有所减少,但是价格方面并没有以此降低,依旧与旧款同配置车型保持一致性售价。外观设计方面,两款车型均在细节处做出变化。两款新车的刹车卡钳由原本的黄色卡钳换装为银色,此外,方向盘上的红色启动按键也被换装为了黑色,整体低调了许多。不知道为什么这么做,可能是因为嫌自己销量太好了吧。动力方面,两款新车依旧保持2.0T高功率发动机,最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,其中,Giulia系列的百公里加速时间为5.2秒,Stelvio为5.8秒。虽然Giulia与Stelvio拥有50:50的车身比例,碳纤维传动轴,双轮管增压发动机,但是碍于进口的身份与高昂的使用成本,让它俩在国内豪华B级车举步维艰。典型的我买我不买,你买我推荐车型。 查看详情>>
- 2022款奔驰C级改款车型正式上市,价格降低配置减少近日,2022款国产奔驰C级改款车型正式上市了,新车一共推出了5款车型,官方指导价为:32.52-37.04万元。新车作为改款车型,外观和内饰以及动力都是没发生变化的,入门版C200 L车型的价格没发生变化,而四款C260 L车型的价格均下调1800元,个别标配配置也是改为了选装,下面我们就来看看新款奔驰C级值不值得入手吧。 查看详情>>
- 新款奔驰E级/GLE/GLS上市!部分配置减少,价格变化日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,奔驰E级、奔驰GLE和奔驰GLS三款车型已经完成了改款并上市,其中新款奔驰E级的售价区间为43.81万-54.24万元;而新款奔驰GLE的指导价则是69.98万-87.06万元;至于新款奔驰GLS的售价则为103.1万-127.06万元。作为小改款车型,新车在保持外观和内饰设计布局基本不变的情况下,对部分配置进行了调整,而价格也随之变化。 查看详情>>
- 2022款大众途锐eHybrid上市!配置减少,售价不变日前,笔者从相关渠道获悉,2022款大众途锐eHybrid已正式上市,依旧推出一款车型,指导价为67.98万元。与率先上市的2022款大众途锐燃油版车型采用“增配涨价”的策略不同,此次推出的新车主要是取消了部分配置,同时在价格上与旧款车型保持一致,这也意味着性价比有所降低。 查看详情>>
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