速腾油箱仓门铰链换装
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- 还能否延续之前速腾的优秀品质呢?这次试驾,我们一探究竟当一款汽车被称为某个级别标杆车型的时候,那么他身上的压力可想而知。如果真的是有实力,那么它的口碑将会流芳百世,但如果一旦有问题,与标杆不符,那么也会遗臭万年。当然,我这么说,或许是有些夸张了,但真实的情况也差不多。也因此就很少有哪一种车型敢说自己是某个级别的标杆。 在合资品牌紧凑型A+级车市场,速腾(图片|配置|询价)被称作这个级别的标杆。这是因为在2002年,第一代速腾上市的时候,使用的最先进的PQ35平台,最先进的涡轮增压发动机和变速箱,紧凑型车中罕见的多连杆独立后悬架。以及非常高级的用料,比如三段式门铰链,发动机舱和后备箱的液压杆。车身的制造工艺使用了激光焊接,空腔注蜡工艺,保证了产品品质。因此当时的速腾绝对是紧凑型车中的标杆。 自从有了速腾这个标杆之后,就自然而然有非常多的竞争对手,想要超越这个标杆,比较有代表性的就是,本田思域以及福特福克斯,这两款车型也都是采用了最先进的技术,并且在海外市场拥有不错的销量和口碑。在实力方面可以与速腾一较高下。 不过从销量上看,不管是思域还是福克斯,他们销量都不如速腾好。除了大众品牌,在中国市场的影响力以外。速腾本身的高品质,沉稳的驾驶感受,也特别符合中国消费者的使用需求。 在中国市场,全新思域以及全新一代福克斯都上市之后,全新一代速腾也用来换代。换代之后的速腾更名成“速腾Long-Wheelbase”那么全新一代速腾,还能否延续之前速腾的优秀品质呢?这次试驾,我们一探究竟。 查看详情>>
- 这次换代太彻底?试驾全新一代速腾?当一款汽车被称为某个级别标杆车型的时候,那么他身上的压力可想而知。如果真的是有实力,那么它的口碑将会流芳百世,但如果一旦有问题,与标杆不符,那么也会遗臭万年。当然,我这么说,或许是有些夸张了,但真实的情况也差不多。也因此就很少有哪一种车型敢说自己是某个级别的标杆。 在合资品牌紧凑型A+级车市场,速腾(图片|配置|询价)被称作这个级别的标杆。这是因为在2002年,第一代速腾上市的时候,使用的最先进的PQ35平台,最先进的涡轮增压发动机和变速箱,紧凑型车中罕见的多连杆独立后悬架。以及非常高级的用料,比如三段式门铰链,发动机舱和后备箱的液压杆。车身的制造工艺使用了激光焊接,空腔注蜡工艺,保证了产品品质。因此当时的速腾绝对是紧凑型车中的标杆。 自从有了速腾这个标杆之后,就自然而然有非常多的竞争对手,想要超越这个标杆,比较有代表性的就是,本田思域以及福特福克斯,这两款车型也都是采用了最先进的技术,并且在海外市场拥有不错的销量和口碑。在实力方面可以与速腾一较高下。 不过从销量上看,不管是思域还是福克斯,他们销量都不如速腾好。除了大众品牌,在中国市场的影响力以外。速腾本身的高品质,沉稳的驾驶感受,也特别符合中国消费者的使用需求。 在中国市场,全新思域以及全新一代福克斯都上市之后,全新一代速腾也用来换代。换代之后的速腾更名成“速腾Long-Wheelbase”那么全新一代速腾,还能否延续之前速腾的优秀品质呢?这次试驾,我们一探究竟。 查看详情>>
- 旅美速腾东风猛士北极侠四驱越野房车户外安全感的顶配 你以为它是一台普通的越野房车旅美速腾东风猛士北极侠四驱越野房车户外安全感的顶配 你以为它是一台普通的越野房车,其实它是硬汉的标配、男人的梦想、户外安全感的顶配,旅美速腾东风猛士北极侠四驱越野房车重磅来袭。门式桥结构,双臂独立悬挂,超强防撞钢梁、专业越野探照大灯,铝镁合金箱体,还有越野车专用的轴间中央差速器、差速锁,安全性杠杠滴! 密码锁进入,前后通仓使用,你看到的旅美速腾东风猛士北极侠四驱越野房车在外观上威武霸气,在性能上也十分出彩。军转民用的东风猛士MS600底盘全尺寸平台打造,配备康明斯6.7升增压柴油高压共轨发动机,法士特6AT自动档变速箱,最大扭矩可以达到惊人的1050N·m,全时四驱功能,还带轮间、轮边双级减速,轮间限滑式差速器,更注重操控性和舒适性,更讲究越野性和通过性。 旅美速腾东风猛士北极侠四驱越野房车是一个不折不扣的户外越野上的硬汉,上山下河才是它真正该干的事情,在这款车上,你不能拿普通车的时尚配置、科技配置比较,还是要看它实战的表现。零下35℃冷启动,45℃持续高负荷运转不限扭,4500米高海拔轻松行驶,涉水深度850mm、垂直越障高度400mm,越壕宽度700mm, 你以为你开的是房车,其实是一辆背着房子的越野军车,你以为你开它只能长途远行,其实翻山越岭挑战无人区它都不在话下。 越出众越出色,旅美速腾东风猛士北极侠四驱越野房车硬派越野又一力作。 查看详情>>
- 为何汽车价格越来越便宜这些减配的功能你知道么?全都是套路随着大家的收入提高,买车已经开始是一件很平常的事情了,而这段时间有打算买车的人肯定有发现,那就是现在的汽车价格越来越便宜,哪怕就是合资车也是一样,为了挡住国产车带来的压力,所以只能在价格上做一些让步,也有一些厂家觉得自己在中国混得那么好,所以在价格让步的同时也把配置给减少了很多,这些其实就是他们赚钱用的一种手段。 查看详情>>
- 改款后的新款奥迪A3加长了多少呢?最近听说新款奥迪A3进行了一些改款,而我一直对这款车比较感兴趣,其中一个我最关注的变化就是A3L三厢版的轴距加长了多少。经过了解,我得知新款A3L三厢版轴距将再次加长50mm至2730mm,这个加长幅度还是比较大的,而且新款A3L的轴距和大众速腾(轴距2731mm)处在同一水平。这个加长幅度可能会给车内的乘坐空间带来更多的舒适感受,这在一些长途驾驶的情况下,会更加舒适和实用。 除此之外,新款A3家族的外观也进行了一些变化,包括换装新进气格栅和边框设计、新前后保险杠造型、新尾灯以及新轮毂。而由于三厢版车型进行了加长,侧围、后门、顶盖也将会有所调整。这些变化或许会让整个车型看起来更加年轻、动感和时尚。 车内的变化也是我非常关注的,新车内饰变化包括换装新造型方向盘、新出风口装饰、新门扶手装饰、新饰条,以及升级仪表板材质、座椅假皮包覆、内饰氛围灯扩展。这些细节的变化可以让整个内饰看起来更加豪华、精致和科技化。而且这些变化可以让驾驶者在车内的感官体验更加优越,让驾驶变得更加愉悦和舒适。 总的来说,新款奥迪A3的改款变化还是比较明显的。 查看详情>>
- 或许真的只有有情怀的人才会买吧🐷这个车真的就和标题一样,如果不是因为情怀,恐怕没几个人买,全国统一价无优惠,看看听在一旁的大切,降价降到怀疑人生,真的香,就是油耗感人🌼。 牧马人,45.99,全国都一样,就看有没有现车和颜色🤗。全新的2.0T的发动机,比上一代自然吸气的真的是省油,上一代动不动就17的百公里油耗真的是肝疼,现款的大切还是自然吸气的发动机,虽然现在降价降得厉害,但想想油耗,自己定夺🚑。换装全新的发动机的牧马人数据上看貌似不错,但实际驾驶涡轮的迟滞,有点让人有点猝不及防的感觉,总感觉不够平顺😝。这款是撒哈拉,适合轻度穿越,极限越野请考虑卢比肯😂。 这次的换代真的变化很大,仅外观来说,这次换装的大灯,真的是良心,你们不了解的,自己去看看上一代的大灯就明白了💋。新款的牧马人终于可以把改灯的钱省下来了,我建议有车的朋友去加两个前置或顶置的探灯,穿越的时候或雨天越野的时候你就知道什么是值得😜。 虽然这个车办完超过五十个,内饰也有了翻天覆地的变化,但依旧是手动调节的座椅不知道是怎么想的,可能是考虑到有人会开去涉水吧🤞。座椅的包裹真的是差,完全没有美系那种大沙发的感觉,我感觉如果激烈驾驶过弯体重轻的会把自己甩出去,两边的支撑几乎没有🐻。后排依旧简陋,依旧硬的像个板床,长距离乘坐不舒服是一定的🌿。好在侧向和纵向空间足够,可以换换姿势伸伸腿啥的💛。 除了刚才吐槽的一切,这个真的是为越野而生的,手动可拆卸的顶棚,裸露的门铰链,可以带你去大部分你想去的地方,同时也可以很好的照顾你的钱包,如果你是一个不怎么在乎舒适性又渴望自由的孩子,就这个价位的硬派越野,我就问你香不香吧😉。#牧马人##选买理由# 查看详情>>
- 靓丽讨人喜欢的爱车身长度安CS35国产自主品牌长安CS35紧凑型城市小型Suv独具时尚大气的外观,非常的讨人喜欢,凭借军工的品质,质量过硬,成为了长安汽车紧凑型小型Suv中的标杆车型,在国产紧凑型城市小型Suv领域中占有着非常重要的地位,销量也一直爆涨,在同级别车型中,遥遥领先,性价比和口碑非常的高,得到了众多消费者的认可,是一款非常理想的适用性车型。长安CS35的魅力无处不在,非常的动感靓丽漂亮,更加的突显出精致乖巧而不失时尚大气的视觉感观,具有超强的吸引力,爱车长安CS35非常的时尚帅气,靓丽漂亮,非常的惹人爱,极具喜欢!时尚帅气的爱车小三经典长安CS35,具有魅力无限圆润饱满的前脸,精致时尚车身腰线流畅勾勒出丰满的车身,特其他的动感十足尾部特写厚重沉稳不失大气美感鹰眼式的大灯,眼神犀利无比圆形的雾灯和条形的日间行车灯,增添了行车安全的保障散发出光芒四射亮的后尾灯和雾灯后视镜清晰视野开阔集转向灯和加热功能美观大方的经典圆形油箱仓门盖精细的车门把手,手握着舒适前后排舒适的驾乘空间亳无拥挤压力感,极为宽松多功能的方向盘,方向指向精准天窗控制面板带阅读灯和眼镜盒,非常人性化的设计遮阳板带化妆镜,非常的实用中控屏清晰功能强大,增添行车中的驾乘乐趣5速手动变速箱,操控顺畅爱车长安CS35靓丽时尚帅气,非常的惹人爱,讨人喜欢,是一款值得拥有的车! 查看详情>>
- 回头率超强的爱车身长度安CS75长安cs75在国产自主品牌众多紧凑型城市suv车型中,口碑和性价比是非常不错的,值得信赖和拥有!长安Cs75拥有军工的品质,质量相当的过硬,优质的售后保障,一路相随,使其在用车过程中无后顾之忧。长安Cs75的外观特其他的时尚大气,前脸霸气十足,修长的车身,突现出时尚运动感,硬朗的尾部,表现出硬派越野车的气势,层次分明的棱廓线条,显现岀性感,非常的惹人喜欢!爱车长安Cs75无论在任何环境下,回头率都非常的高,特别时尚的视觉,大气的感观,深深地吸引着您的第一眼观,非常的时尚靓丽!靓丽帅气的爱车长安CS75,特其他的大气前脸辨识度相当的强,霸气十足修长的车身时尚运动,流畅的腰线勾勒出车身饱满的肌肉力量感,特其他的动感十足尾部沉稳,层次感分明,硬朗厚重矩阵式的大灯眼神格外的神彩奕奕转向灯和雾灯二合一组合,美观大方散发出光芒四射的尾灯组和雾灯,非常的亮眼后视镜宽大视野清晰开阔集转向灯和加热功能方形的油箱仓门,经典时尚车门银匙进入功能,开启车门极为方便前后排驾乘空间宽敞舒适,驾乘宽松无压力多功能的方向,按键清晣,操作快捷方便操控顺畅自如的6AT手白一体的变速箱后排空调出风口,给后排乘座人员带来了凉爽的享受车窗一键升降,车门落锁和电动后视镜调节功能键,主驾操作顺手爱车长安CS75非常的喜欢,时尚大气,一路相伴,回头率超强,是一款值得信赖和拥有的好车! 查看详情>>
- 大众坐不住了,今年有4款车型改款,总有一款适合你👉👀凌渡L的外观开启大众车的全新篇章,造型大变样。车头下部分采用比较夸张的设计手法,配合点阵式格栅和贯穿式灯带,为这款车营造出更强的个性化效果。此外大众还为这款车加入18英寸轮毂和无框门等众多彰显运动的设计元素,是一款改款彻底的大众车。👍👍 👉👀帕萨特今年同样会推出改款车型,新一代车型外观设计更加年轻,雨滴状进气格栅让车头显得运动感十足。侧面车身呈现出的变化体现在侧腰线布局上,新款车型将采用宽体轿跑车的车身结构来提升新款车型的运动感,以便迎合年轻人的需求。👍👍 👉👀宝来属于一汽大众家族的低端车型,销量一直不错。今年宝来这款车也将迎来改款,改款后的新车同样以更加年轻、运动的造型给大家带来全新的感官体验。大众还调整新款车型的内饰细节设计,通过增加镀铬饰条,采用仿皮革面料,使得内饰改变低端车型不上档次的特点,豪华感拉满。👍👍 👉👀新款速腾前中网同样重新设计,既可以体现A+级轿车修长的车身造型,还能看出这是一款走个性路线的改款车。前格栅内部的饰板采用点阵式设计,与帕萨特造型相似。内饰的变化集中在中控台布局上,该车将采用悬浮式液晶屏,通过换装更大尺寸的液晶屏,使其科技感显著提升。💪💪#凌渡##汽车改装# 查看详情>>
- 23款 ID3纯享 5600公里首保分享#安心座驾精致出街 车型:23款升级id3纯享版 购车时间:23年7月 里程数:5662公里 大家好,今天跟大家分享下我的ID3第一次保养和我的懒人洗车法。 APP上显示5000公里首保时间已到,并已经催促了三次了,但是我看里程数也不是很多,加上这段时间工作也忙,就没有太在意。 刚好这个周末,出来和车友聚会经过4s店,刚好时间也来得及,所以前一天在大众APP预约好第2天的9点的首保时间。 9点前到达4s店,停好车,一早店里一片繁忙的景象了,但保养的车看上去大部分都是油车,找到售后经理开好单,因为预约好了时间,不用排队就到了预约工位,在这里我还是建议大家做保养时候还是在APP上提前预约,免了等待时间。 一进入到工位,技术师傅对我的ID3进行了全面的检查。他们首先为座椅和方向盘套上了保护,这一细致的操作对保护车辆的内部设施,避免在保养过程中受到任何损伤。 接着,技术师傅打开了前机盖,熟练地拆下了空气滤芯。值得一提的是,ID3电车采用的是双滤芯设计,仔细的吹干净了空气滤芯,这一环节对于保证车辆的正常运行至关重要。 检查了蓄电瓶的电量是否充足。这些细致的检查项目,都是为了确保我的ID3在行驶过程中能够保持良好的状态。 检查完毕后,师傅用布细心擦干净了发动机仓的灰尘,最后师傅还把车升了起来,全面检查了底盘是否完好无损。 他们升起车辆检查地盘以后,还逐一检查了四个轮子的胎压和轮胎花纹,确保没有任何异物。完成了所有检查后, 师傅们还用专用电脑软件检测了我的车辆,发现并没有其他故障。这种全方位、无死角的检查让我深感安心。 最后,师傅们还为门铰链和尾门锁涂上了润滑油,以确保车辆在使用过程中能够保持无忧。这一环节虽然微小,但却足以体现4S店服务的细致入微。 首保完本来打算给爱车做个spa,但我迫不及待的和我的车友要去佛山相聚。 在整个首保过程中,4S店的技术师傅以极高的专业素养,让我倍感放心与安心。技术专员对我的ID3进行了全面细致的检查与保养,感谢4S店售后的细心与专业,让我在使用中增加了足够安全感。 查看详情>>
- 旅美速腾福特F350追风侠四驱越野房车 实用利器!中型越野!蓝牌C本!旅居客车!旅美速腾福特F350追风侠四驱越野房车 实用利器!中型越野!蓝牌C本!旅居客车!2023中型硬派实用的四驱越野房车福特F350追风侠四驱越野房车来了!凝聚旅美速腾全新设计理念,进一步细分越野房车品类,将产品功能和产品实用性精细化精准化,满足更多车友的用车需求,让每一次房车旅行都具备高完成度、高舒适度。 新款越野房车福特F350追风侠四驱越野房车采用了全新的设计理念,将四驱越野房车的实用度和越野旅行的完成度进一步提升,同时对四驱越野房车的体型进行了细分,并依据其底盘大小,归类为空间大、实用度高、舒适性强的中型越野房车。福特F350追风侠四驱越野房车基于美国原装进口福特F350底盘打造,全车尺寸5980mm*2320mm*3030mm,轴距3600mm,作为典型的越野皮卡底盘,福特F350底盘因其尺寸更大,适配性更强,改装的灵活度也特别高,因此在越野性、通过性方面拥有更优秀的表现。在动力方面,福特F350追风侠四驱越野房车采用了7.3 L V8汽油发动机,10档自动变速箱,最大马力436匹马力,最高扭矩644N·m,200L油箱,动力强劲,长途旅居利器! 在空间设计方面,福特F350追风侠四驱越野房车采用硬顶设计,前后通仓,这也符合了福特F350追风侠四驱越野房车硬派、大空间、通风性好的的设计初衷。内部空间中,功能区域划分依然传承了旅美速腾经典的会客厅、卧室、厨房、卫浴间等功能布局,升级的则是在细节打造方面。在卧室区域,1.5米*2.1米的大额头床,带来高质量的睡眠体验。会客区中柔软的双人对坐沙发到夜晚则可以变成1.2*1.9米的单人床,让一个空间兼具多个功能属性。值得一提的是,环绕车顶左右两侧的是储物吊柜,优质的实木面板和精致的做工,都彰显了旅美速腾品牌的匠心特质,而冷暖变频空调很好的隐藏在其中,既能够发挥其制暖制冷的功能属性,又可以美化空间,增加车型内的美观度和空间舒适度,把更多生活空间留给车友。车顶部还有全景天窗,增加视野通透性和空间通风性。厨房区域,水盆、龙头、电磁炉以及松下三合一微波蒸烤一体机,158L大容量房车专业冰箱,现代化的厨房生活即可打开!卫浴间区域,游艇级电搅碎马桶搭配智能马桶盖,日常体验全面升级。 水电设计部分,依然秉承大水、大电、脱离营地的越野旅行概念,并力求做到继续精进一步,因此其拥有200L的清水箱,并可以选择装配双发电机,满足野外露营生活。 在合法上路驾驶方面,福特F350追风侠四驱越野房车蓝牌C本,旅居车身份,核载4-5人。事实上,美式皮卡在上路方面有很多限制,但是福特F350追风侠四驱越野房车改变了美式皮卡的诸多限制,其转变车辆身份为旅居车身份,不仅解除了上路限制,而且还增加了车辆的价值,让越野房车能享受法定节假日上高速免路费、高速不限速行驶、可进城、六年一检等诸多政策,真正让美式越野皮卡以另一种形式走入我们的生活中。 综上福特F350追风侠四驱越野房车优势: 1、中型四驱越野房车,实用利器,舒适度、豪华度、越野性、通过性等各方面性能做到科学适配车友需求。 2、美国原装进口福特F350底盘打造,搭载7.3V8汽油发动机,动力强劲,越野出众。 3、采用硬顶设计,前后通仓,大空间,通风性强视野好,生活体验度优。 4、区域功能完善,会客区、睡眠区、厨房区、卫浴间、衣柜等有应有尽有,旅居生活更有保障。 5、蓝牌C本,旅居车身份,核载4-5人,改变车辆身份,车辆价值增加。 6、享受法定节假日上高速免路费、高速不限速行驶、可进城、六年一检等诸多政策,让美式越野皮卡以另一种形式走入我们的生活中。 7、旅美速腾房车俱乐部倾情支持,更多旅行路线保障中,五湖四海相聚,享受越野生活。 查看详情>>
- 视觉上会更讨人喜欢自上市以来,速腾靠着“高半级”的定位,在与轩逸、卡罗拉等车型的竞争中表现相当强势,更贵的价格并未影响到消费者对它的喜爱,2021年全年贡献235607台的销量,位列整个轿车市场第6名,过去两个月又恢复到了月均2W辆左右的成绩,在新能源冲击如此强烈的背景下,这样的成绩“含金量”并不低。而最近,全新速腾正式上市,单看纸面参数,其升级幅度完全不亚于换代,起步价降低至12.79万起,车身加长至近4.8米,10万出头就有B级车的享受,不少老车主纷纷感慨后悔买早了。那么全新但到底如何,还是先到店看了再说! 作为全新车款,又是走量的车型,全新速腾自然享有展厅C位的待遇,相比展厅外的上一代速腾,新款的外观明显更加精致。大灯轮廓形状并没有大的变化,但内部日行灯灯组从之前的L型延伸为C型,因此大灯上缘视觉更饱满。全新速腾的中网采用了上中下三条连通的镀铬饰条,中间嵌入了双层断点样式的镀铬条,整个车头看上去更加“闪耀”,下保险杠的通风口为亮黑材质并“一字型”连通,车头更加整齐,相比老款,明显更具豪华感。 侧面部分,全新速腾的长度从4753mm提升到4791mm,轴距依旧是2731mm,整个车身已经逼近4米8的B级车门槛,加上速腾侧面的简洁的上下双腰线,进一步拉伸了侧面的视觉效果。尾部方面,全新速腾的变化主要集中在尾灯部分,X造型的刹车灯与回型的示宽灯非常有设计感,并且带来了一些柔和的灯光效果,搭配略微翘起的尾箱盖,使得全新速腾的车尾不再生硬,仅就颜值来说,全新速腾的确比卡罗拉、轩逸更大更豪华,甚至很容易被误认为“帕萨特”,可见全新速腾的外观是成功的。 拉开速腾的车门,依旧是德系惯用的锻造式铰链,车门和中控台的变化非常明显,相比老款横平竖直的“老古董”,新款终于用上了12英寸悬浮式中控大屏,还采用了10.25英寸全液晶仪表,加上隐藏式空调出风口,科技感大大增加。此外还有大量的木纹饰板、带缝线压纹搪塑、皮革双缝线、哑光银色饰条等多种材质拼接,至少在内饰层次感方面大幅领先老款,全新家族风格的扁平化车标的方向盘搭配菱形打孔皮质座椅,让全新速腾的内饰兼顾了豪华感和居家的温馨感,虽然依旧无法与国产品牌相比,但在德系日系这一堆合资品牌紧凑型轿车当中,已经从落后追到了领先的位置。 至于空间方面,全新速腾的乘坐空间无疑还是A+级的表现,长轴距和长车身保证了后排膝部空间,就本人而言,后排膝部空间接近3拳,已经与长轴3系相差不远,但我更在意的还是座椅的真实体感,而全新速腾无疑是做得出色的那一类。首先座椅的填充比以往的大众要软一些,其次座椅的靠背和坐垫俯仰角度较为合适,略后仰的坐姿较为舒展。最后就是坐垫的长度和离地高度表现很好,基本能够对整个腿窝都有支撑,这一点比起需在脚下布置很厚一层电池包的纯电动轿车,可以算是质的区别,加上全系标配的全景天窗,尺寸与迈腾上的基本一样,视觉更加开阔。因此就乘坐来说,全新速腾的后排在静态体验上,差不多已经有了隔壁迈腾9成的舒适度。 储物空间没有啥惊喜,表现中规中矩。杯架、手套箱、门板等常规位置都有储物槽,尺寸也足够日常使用,前排带有双Type-C充电口加12V点烟器接口,后排空调出风口处带有双USB充电口,长途旅行的充电需求基本够用。后备箱空间部分,垂直高度表现不错,加上后排座椅可4/6折叠放倒,纵深、扩展能力也比较全面,家用绰绰有余,没中不足的是既然主打“高半级”路线,完全裸露的后备箱撑杆看着还是不够“高级”,如果用黑色塑料包裹一圈,视觉上会更讨人喜欢。 让我们比较满意的是全新速腾在一些细节上的处理,能够让人看到用心的一面,比如B柱附近的前排门框上,带有“Volkswagen”字样的印花,如同小彩蛋。中央扶手箱的蒙皮采用了非对称无孔皮与打孔皮拼接,这些细节虽然影响不大,但终归会给消费者带来一些意外的惊喜。 不过要说内在最重要的变化,全新速腾将搭载的这台1.5T Evo2引擎无疑是焦点中的焦点。作为海外版1.5T Evo的升级版,国内搭载的这台1.5T Evo2引擎使用了米勒循环、VGT涡轮、11.5:1压缩比的综合解决方案,兼顾性能和油耗,具体来说就是比1.4T更强劲、更省油。发动机最大功率来到118kw,扭矩为250N·m,且最大扭矩区间拓宽至1750-4000rpm,搭配7速双离合变速器,零百加速时间仅需8.8秒,当然如果后期能够喝92号粗粮,那就更加完美了。值得一提的是,1.2T和1.4T还会继续配备,参考之前的销量占比,接近95%以上都选择的1.4T无疑还会是绝对主力,好在全系标配前后独立悬架,或许能保障全新速腾的驾乘高级感依旧稳压轩逸卡罗拉一头。 整体来看,全新速腾的升级幅度的确不小,外观变化立竿见影,内饰升级宛如全面换代,如今又有全球级的1.5T发动机配备,全新速腾的综合实力的确有了进一步提高。而参考当下速腾的销量势头来看,全新速腾随着优惠逐步放开,性价比也将水涨船高,月销2万辆问题不大,只不过未来一段时间是否会受到新能源和高油价的冲击,还需时日观察。 查看详情>>
- 颜值与舒适感齐飞作为全新车款,又是走量的车型,全新速腾自然享有展厅C位的待遇,相比展厅外的上一代速腾,新款的外观明显更加精致。大灯轮廓形状并没有大的变化,但内部日行灯灯组从之前的L型延伸为C型,因此大灯上缘视觉更饱满。全新速腾的中网采用了上中下三条连通的镀铬饰条,中间嵌入了双层断点样式的镀铬条,整个车头看上去更加“闪耀”,下保险杠的通风口为亮黑材质并“一字型”连通,车头更加整齐,相比老款,明显更具豪华感。 侧面部分,全新速腾的长度从4753mm提升到4791mm,轴距依旧是2731mm,整个车身已经逼近4米8的B级车门槛,加上速腾侧面的简洁的上下双腰线,进一步拉伸了侧面的视觉效果。尾部方面,全新速腾的变化主要集中在尾灯部分,X造型的刹车灯与回型的示宽灯非常有设计感,并且带来了一些柔和的灯光效果,搭配略微翘起的尾箱盖,使得全新速腾的车尾不再生硬,仅就颜值来说,全新速腾的确比卡罗拉、轩逸更大更豪华,甚至很容易被误认为“帕萨特”,可见全新速腾的外观是成功的。 拉开速腾的车门,依旧是德系惯用的锻造式铰链,车门和中控台的变化非常明显,相比老款横平竖直的“老古董”,新款终于用上了12英寸悬浮式中控大屏,还采用了10.25英寸全液晶仪表,加上隐藏式空调出风口,科技感大大增加。此外还有大量的木纹饰板、带缝线压纹搪塑、皮革双缝线、哑光银色饰条等多种材质拼接,至少在内饰层次感方面大幅领先老款,全新家族风格的扁平化车标的方向盘搭配菱形打孔皮质座椅,让全新速腾的内饰兼顾了豪华感和居家的温馨感,虽然依旧无法与国产品牌相比,但在德系日系这一堆合资品牌紧凑型轿车当中,已经从落后追到了领先的位置。 至于空间方面,全新速腾的乘坐空间无疑还是A+级的表现,长轴距和长车身保证了后排膝部空间,就本人而言,后排膝部空间接近3拳,已经与长轴3系相差不远,但我更在意的还是座椅的真实体感,而全新速腾无疑是做得出色的那一类。首先座椅的填充比以往的大众要软一些,其次座椅的靠背和坐垫俯仰角度较为合适,略后仰的坐姿较为舒展。最后就是坐垫的长度和离地高度表现很好,基本能够对整个腿窝都有支撑,这一点比起需在脚下布置很厚一层电池包的纯电动轿车,可以算是质的区别,加上全系标配的全景天窗,尺寸与迈腾上的基本一样,视觉更加开阔。因此就乘坐来说,全新速腾的后排在静态体验上,差不多已经有了隔壁迈腾9成的舒适度。 储物空间没有啥惊喜,表现中规中矩。杯架、手套箱、门板等常规位置都有储物槽,尺寸也足够日常使用,前排带有双Type-C充电口加12V点烟器接口,后排空调出风口处带有双USB充电口,长途旅行的充电需求基本够用。后备箱空间部分,垂直高度表现不错,加上后排座椅可4/6折叠放倒,纵深、扩展能力也比较全面,家用绰绰有余,没中不足的是既然主打“高半级”路线,完全裸露的后备箱撑杆看着还是不够“高级”,如果用黑色塑料包裹一圈,视觉上会更讨人喜欢。 让我们比较满意的是全新速腾在一些细节上的处理,能够让人看到用心的一面,比如B柱附近的前排门框上,带有“Volkswagen”字样的印花,如同小彩蛋。中央扶手箱的蒙皮采用了非对称无孔皮与打孔皮拼接,这些细节虽然影响不大,但终归会给消费者带来一些意外的惊喜。 不过要说内在最重要的变化,全新速腾将搭载的这台1.5T Evo2引擎无疑是焦点中的焦点。作为海外版1.5T Evo的升级版,国内搭载的这台1.5T Evo2引擎使用了米勒循环、VGT涡轮、11.5:1压缩比的综合解决方案,兼顾性能和油耗,具体来说就是比1.4T更强劲、更省油。发动机最大功率来到118kw,扭矩为250N·m,且最大扭矩区间拓宽至1750-4000rpm,搭配7速双离合变速器,零百加速时间仅需8.8秒,当然如果后期能够喝92号粗粮,那就更加完美了。值得一提的是,1.2T和1.4T还会继续配备,参考之前的销量占比,接近95%以上都选择的1.4T无疑还会是绝对主力,好在全系标配前后独立悬架,或许能保障全新速腾的驾乘高级感依旧稳压轩逸卡罗拉一头。 整体来看,全新速腾的升级幅度的确不小,外观变化立竿见影,内饰升级宛如全面换代,如今又有全球级的1.5T发动机配备,全新速腾的综合实力的确有了进一步提高。而参考当下速腾的销量势头来看,全新速腾随着优惠逐步放开,性价比也将水涨船高,月销2万辆问题不大,只不过未来一段时间是否会受到新能源和高油价的冲击,还需时日观察。 查看详情>>
- 爱车15000公里保养的经验🎙🎙前言: 1⃣用车环境:目前我的朗逸plus 1.5L版是按照5000公里做一次保养的频率来的。平时主要在市区上下班代步,偶尔周末会跑个长途自驾游,大多数时间的用车平均时速在20km/h-25km/h之间,市区早晚高峰特别的堵车,走走停停的,就提高了保养的次数。基本上是6个月,5000公里保养。 2⃣使用机油:目前使用的机油是上汽大众SL 5W-40普通矿物质机油,白色桶的那种,机油加注量为4L。 ❤️❤️❤️❤️❤️ 🚗【保养车型】朗逸1.5L版 🎞【保养里程】15000公里第三次保养 🖥【保养项目】换机油机滤、空气滤芯等 💰【保养花费】580元 ⏰【耗费时间】2小时 💡💡【保养前准备】 我一般在去保养前,会把这段时间用车遇到的小问题都简单整理一下,记在手机的记事本上,等保养的时候,到车间与维修师傅交流一下,可以找到答案或者直接帮忙解决。在这次保养前,我记录了3点问题:一是自动大灯故障,在下班行驶到某路段的时候,仪表显示“自动大灯故障”的提示,但是灯正常开启;二是车辆如何设置锁车和解锁的声音;三是跑高速在某一段高速,车机上的时间比正常慢了一个小时,过了那一段后又恢复正常。 🎤🎤【保养项目】 15000公里保养也还是属于常规保养范畴,主要还是以更换机油机滤为主。其他项目,是自己根据使用情况,灵活选择的。我主要进行了以下几项的保养。 1⃣胎压检查,轮胎使用状况检查。保养的时候,首先是检查一下轮胎的胎压是否在正常范围,将车子升起来,对轮胎表面进行检查,看看有没有扎一些异物或者是否有开裂的现象,顺便将轮胎缝隙中比较大的石子扣掉。还有就是备胎的胎压,车轮固定螺栓。 2⃣检查底盘等。查看车辆底部是否有异常,检查前后部螺旋弹簧、塑料防护套、等是否有异常,车辆打开发动机防护板,看看各部位有没有渗油的情况。一般情况下,只要没有磕碰到底盘,是没有什么问题的。 3⃣更换机油机滤。我因为4s店离家也就3公里左右,还是保持5000公里一次的频率进行保养,就还是使用的普通SL 5W-40矿物质机油,这种机油没有全合成的好,但是对于朗逸来说,只要按时保养,也没有什么问题。 4⃣更换空气滤芯。说实话,我的用车环境不是很好,家的旁边从买车开始就在修高架桥,路上坑坑洼洼,到单位门口又在修地铁,灰尘特别大。在10000公里保养的时候,更换了空调滤芯,这次看了一下空气滤芯实在太脏了,就更换了一个,价格80元。 5⃣车辆自诊断。维修师傅用电脑对车子进行全面的诊断检查,没有发现故障码,对仪表和车机进行了升级。这个过程中和师傅进行了交流,回答了我的几个问题。 6⃣发动机仓保养:对发动机仓进行了检查,加了冷却液、玻璃水,对发动机舱进行了清洗。冷却液和玻璃水平时我们自己也要根据使用情况,进行添加,保养的时候是免费加满。 7⃣其他保养:主要是对灯光系统,刹车系统等进行全方位的检查,对一些故障现象进行处理。还有就是4个门的铰链、后备箱联动件涂一些润滑油脂,防止异响。 📜📜【记录问题的闭环】 我一般在保养车子的时候,会选择到车间与维修师傅进行沟通。我记录的几个问题,在维修师傅进行车辆诊断的时候,提出了自己的疑问,并且都解答了。一是自动大灯故障,经过回忆,是每次行驶在相同位置区域,会出现这种故障警告,也没有查到故障码,定义为光感应的干扰;二是锁车声音,可以解码设置,4S的电脑没有权限,需要自己去刷机开启;三是车机和仪表在高速上时间慢了一个小时,是设置了根据GPS调整时间的问题,在车上可以设置。 💸💸【保养花费】 我的车辆才买一年多,还是选择的在4S店进行保养。购买的保养套餐,平均是500元/次,包含普通的矿物质机油、机滤、车辆检查、润滑等,如果更换滤芯这些,需要另外付费。本次保养花费580元。 🙋🙋【保养后感受】 车辆经过长时间的行驶以后,我会感觉到方向盘变重。经过保养以后,感觉车子开起来的时候,会有一种轻松的感觉,方向盘变的很轻,转完、提速变的丝滑了许多。买车以来,经历过3次保养,每次保养完从店里开出来的时候,都有这种感觉。 📮📮【经验分享】 💡一是按时保养非常重要,是对自己车子各方面情况的一个掌握和重置,让车子保持在良好的状态下使用,安全又放心,普通矿物质油就像我一样,5000公里或者6个月保养一次,全合成就是10000公里或者一年保养一次。 💡二是记录问题并解决很好用。 💡三是保养项目,自己根据实际需要和保养手册来,比如空调滤芯,自己如果用车环境比较不好,开空调感觉有灰尘和异味,就换掉,不需要说等多少多少公里换,如果用车环境比较好,虽然用了很久,拆出来查看还是很新,也可以就用风枪吹一下接着用。 💡四是保养费用,4S店保养会贵一点,买套餐划算;也可以选择去外面保养,换个机油即可,一些小项目熟悉以后,可以自己做。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
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- 速腾后化妆镜换装
- 速腾车身亮条换装
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- 速腾行李网换装
- 速腾尾门扰流板换装
- 速腾大水箱换装
- 速腾车用显示器换装
- 速腾仪表灯换装
- 速腾绿色轮胎换装
- 速腾油底壳换装
- 速腾左B柱监控按钮换装
- 速腾门控灯开关换装
- 速腾自动制动差速器换装
- 速腾水管卡子换装
- 速腾水嘴换装
- 速腾冷却液换装
- 速腾后遮物帘换装
- 速腾四驱连动轴油封换装
- 速腾内胎换装