思域油箱仓门铰链换装
- 车厢配件 货车配件 厢式车配件 方舱配件 货车车箱配件 厢式改装车配件 干货车厢车厢配件 货车配件 厢式车配件 方舱配件 货车车箱配件 厢式改装车配件 干货车厢配件 物流车厢配件 运输车厢配件 集装箱配件 悬挂改装车配件 集装箱活动房配件 保温车厢配件 保温车箱配件 冷藏保温车厢配件 发电机配件 发电机组配件 粮库配件 翼展车配件 飞翼车配件 翼开启厢式车配件 汽车冲压件 汽车五金件 模具制造 车门配件 粮仓门配件 宣传车配件 冰柜配件 商用厨具配件 舞台厢体配件 厢式货车配件 冷藏车配件 自卸车展翼车厢配件 电动货车配件 软篷车配件 拖车配件 厢式车车厢配件 仓栅车配件 卷帘门配件 厢式车铰链/合页 集装箱铰链/合页 电动车铰链/合页 箱体铰链/合页 车厢后门铰链/合页 车厢侧门铰链/合页 车厢铰连/合页 冷藏车铰链/合页 可焊接铰链/合页 车厢配件 箱式车后门配件 背门铰链/合页 特种车铰链/合页 军用铰链/合页 庆铃车厢铰链/合页 货车改装用合页 垃圾车铰链/合页 快递车铰链/合页 子母合页 平铰链/合页 270度铰链/合页 挂车门铰链/合页 汽车卡车铰链/合页 平板合页 侧面交连 海鲜车不锈钢铰链 机械设备门铰链 电柜合页 发电机组合页 旗型合页 翼展车铰链/合页 承重型铰链/合页 高档挂镀铰链/合页 304不锈钢铰链/合页 柳州五菱铰链/合页 松川铰链 飞翼车铰链/合页 房车铰链/合页 箱板车铰链/合页 厢式车门锁 车厢后门锁具 集装箱门锁 电动车后门锁 快递车后门锁 粮库仓储门杆锁 镀锌门锁 集装箱锁具 厢车锁扣 保温箱后门锁 厢式货车门锁总成 冷链运输车门杆锁 集装箱非标锁具 仓栏车门锁具 冷藏货车测门锁 车厢拉杆锁 烘箱烤箱门杆锁 中集锁具 集装箱锁具套件 后门防盗锁 隐藏式锁杆 埋藏式暗锁 冷冻库门拉手锁 专用车锁具 化学品运输车辆门锁 军需肉类运输车把手锁 厢车门天地长杆锁 6分连杆门锁具 不锈钢货柜锁 冷库船货仓门锁 镀锌锁具 微型冷链车锁杆套件 新能源小箱货门锁 环保车门锁 电镀车厢门锁具 不锈钢内藏式门锁 冷藏车门锁 冷冻车不锈钢门阻锁 冷餐车门锁 烘箱设备门锁 工程车后门锁 五菱小箱货门锁 车厢索具 干货车厢门锁 船舶船舱拉杆锁 机械设备门锁 天地锁 含钥匙厢车锁 变电设备门锁 配电柜锁 工程防水盖锁 厢式车门挂钩 车厢风钩 车箱风勾 不锈钢门挂钩 箱式车门阻 保温箱风钩 铁门扣 风钩四件套 冷链车专用门封钩 冷藏车厢防风扣 冷藏车门挂钩 弹簧插销 门插栓 承重型拉销 查看详情>>
- 东风本田推出了思域的混动版车型,官方称之为第十一代思域e:HEV(以下简称思域混东风本田推出了思域的混动版车型,官方称之为第十一代思域e:HEV(以下简称思域混动),指导价为15.99万元~18.79万元。 外观和纯燃油差别不大,主要是一些细节上,本田logo新增的蓝色点缀,中控台按键式换挡机构,18寸轮毂、银色后视镜都在体现这是一辆主打运动的思域。 搭载了排量更大的2.0L混动系统,采用了第四代i-MMD混动技术,电驱为主,燃油为辅,驾驶感受会更接近电车。电动机最大功率135kW,最大扭矩315N·m的参数来看,在同级车型中算得上突出了。而混动加持油耗降低,又快又省的名号还得是思域。 总体来说,混动版思域相较燃油版有过之而无不及。但值不值得买,要看价格。门车型的指导价是15.99万元,从配置来看,L2级驾驶辅助、倒车雷达、后排出风口等一些相对实用的配置都是缺失的。如果说对配置水平有一定的要求,则需要增加预算购买17.39万元的中配车型才能满足需求。 尽管产品实力不错,但落地近18万买一辆合资A级车,很多朋友又有大可不必的想法。其实不妨等一下,当其他本田混动车型开始陆续换装全新混动,全新的混动系统成本得到控制,成交价自然会松动。 #思域# #本田思域# #思域e:HEV# #思域混动# 查看详情>>
- 还能否延续之前速腾的优秀品质呢?这次试驾,我们一探究竟当一款汽车被称为某个级别标杆车型的时候,那么他身上的压力可想而知。如果真的是有实力,那么它的口碑将会流芳百世,但如果一旦有问题,与标杆不符,那么也会遗臭万年。当然,我这么说,或许是有些夸张了,但真实的情况也差不多。也因此就很少有哪一种车型敢说自己是某个级别的标杆。 在合资品牌紧凑型A+级车市场,速腾(图片|配置|询价)被称作这个级别的标杆。这是因为在2002年,第一代速腾上市的时候,使用的最先进的PQ35平台,最先进的涡轮增压发动机和变速箱,紧凑型车中罕见的多连杆独立后悬架。以及非常高级的用料,比如三段式门铰链,发动机舱和后备箱的液压杆。车身的制造工艺使用了激光焊接,空腔注蜡工艺,保证了产品品质。因此当时的速腾绝对是紧凑型车中的标杆。 自从有了速腾这个标杆之后,就自然而然有非常多的竞争对手,想要超越这个标杆,比较有代表性的就是,本田思域以及福特福克斯,这两款车型也都是采用了最先进的技术,并且在海外市场拥有不错的销量和口碑。在实力方面可以与速腾一较高下。 不过从销量上看,不管是思域还是福克斯,他们销量都不如速腾好。除了大众品牌,在中国市场的影响力以外。速腾本身的高品质,沉稳的驾驶感受,也特别符合中国消费者的使用需求。 在中国市场,全新思域以及全新一代福克斯都上市之后,全新一代速腾也用来换代。换代之后的速腾更名成“速腾Long-Wheelbase”那么全新一代速腾,还能否延续之前速腾的优秀品质呢?这次试驾,我们一探究竟。 查看详情>>
- 这次换代太彻底?试驾全新一代速腾?当一款汽车被称为某个级别标杆车型的时候,那么他身上的压力可想而知。如果真的是有实力,那么它的口碑将会流芳百世,但如果一旦有问题,与标杆不符,那么也会遗臭万年。当然,我这么说,或许是有些夸张了,但真实的情况也差不多。也因此就很少有哪一种车型敢说自己是某个级别的标杆。 在合资品牌紧凑型A+级车市场,速腾(图片|配置|询价)被称作这个级别的标杆。这是因为在2002年,第一代速腾上市的时候,使用的最先进的PQ35平台,最先进的涡轮增压发动机和变速箱,紧凑型车中罕见的多连杆独立后悬架。以及非常高级的用料,比如三段式门铰链,发动机舱和后备箱的液压杆。车身的制造工艺使用了激光焊接,空腔注蜡工艺,保证了产品品质。因此当时的速腾绝对是紧凑型车中的标杆。 自从有了速腾这个标杆之后,就自然而然有非常多的竞争对手,想要超越这个标杆,比较有代表性的就是,本田思域以及福特福克斯,这两款车型也都是采用了最先进的技术,并且在海外市场拥有不错的销量和口碑。在实力方面可以与速腾一较高下。 不过从销量上看,不管是思域还是福克斯,他们销量都不如速腾好。除了大众品牌,在中国市场的影响力以外。速腾本身的高品质,沉稳的驾驶感受,也特别符合中国消费者的使用需求。 在中国市场,全新思域以及全新一代福克斯都上市之后,全新一代速腾也用来换代。换代之后的速腾更名成“速腾Long-Wheelbase”那么全新一代速腾,还能否延续之前速腾的优秀品质呢?这次试驾,我们一探究竟。 查看详情>>
- 汽车音响改装只选合适自己的本田思域!😱本田思域汽车音响效果在同级中音响水平还算不错,但对于注重驾乘品质的车主来说,原车提供的音响水平还是不能满足车主的要求🇰🇷 车主的原话说:我是不金耳朵,也还没有达到玩烧的器材的境界,本着好用不贵的原则,车主把预算价格锁定在几千块钱之内🇳🇱 车主在网上搜索到漫步者无损换装“专车专用、原车主机直推、不破坏原车线路与车门钣金”,安装方便、快捷、安全,效果比原车明显提升了几个档次,便决心升级整车音响。🇸🇽 根据车主的要求和预算,改装师傅给车主制定出了入门级别改装方案,保留了原车前门喇叭安装在后门,前门喇叭选择的是漫步者CF651B喇叭,再加一台功放来推动。充分利用器材的最大边际价值。🇲🇪 经济又无损的汽车音响改装方案🇭🇳 本田思域升级漫步者汽车音响🇰🇮 前声场:漫步者CF651B喇叭🇩🇯 功放:漫步者CA7000B🇰🇬 隔音:两门史泰格双层隔音施工店家:武汉伟鹏汽车音响改装车主做足功课,无非是想顺顺利利升级到一套满意的汽车音响。🇿🇼 环境对喇叭的发声是有一定影响的,为此,在安装喇叭前,武汉伟鹏的师傅先对前面俩门进行了双层隔音处理,有效抑制钣金共振,让门板形成密闭箱体,让喇叭有更好的发声效果。🇨🇿 拆开车门,本田思域的车门只有一层薄薄塑料薄膜,孔洞大,用脚趾头都知道原车门隔音的效果,门板做隔音,为喇叭创造良好的发声条件。🇰🇭 本田思域的原车喇叭和漫步者CF651B汽车音响喇叭的对比,看看原车喇叭的背部,磁钢不是很大,并且盆架材料为纸质喇叭强度不是很高。🇬🇦 一般采用纸盆扬声器,这种材料不耐高温、不防水、易变形,且抗震性差🇱🇸 在性能上,由于低音控制力不好,振动时音盆收不住,音量稍大一些,就会出现失真🇱🇻 高音是通过一个小电容作为分音器,效果很差,音色发闷、混浊,不够通透;整套扬声器基本上不影响收听广播,但在重播音乐时,明显感觉力不从心。🇨🇼 漫步者CA7000B安放在汽车尾箱最重要的是,经过精准调音后的本田思域播放出来的音乐效果与原车音响天差地别,只有切身感受到前后变化的车主,才能清楚体验到这其中的“乐趣”。🇬🇭 在这里我们武汉伟鹏有专业的音响改装团队为您的爱车搭配性价比高品质的音响方案,我们不做安装最贵只做音质优先的性价比产品,每个车型音响系统有所不同,搭配也就不同,不是最贵的音响器材就能在您的爱车上发挥出高品质的音质,每个环节搭配不好音质有了限制就造成了花高价钱没有效果的原因。[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 或许真的只有有情怀的人才会买吧🐷这个车真的就和标题一样,如果不是因为情怀,恐怕没几个人买,全国统一价无优惠,看看听在一旁的大切,降价降到怀疑人生,真的香,就是油耗感人🌼。 牧马人,45.99,全国都一样,就看有没有现车和颜色🤗。全新的2.0T的发动机,比上一代自然吸气的真的是省油,上一代动不动就17的百公里油耗真的是肝疼,现款的大切还是自然吸气的发动机,虽然现在降价降得厉害,但想想油耗,自己定夺🚑。换装全新的发动机的牧马人数据上看貌似不错,但实际驾驶涡轮的迟滞,有点让人有点猝不及防的感觉,总感觉不够平顺😝。这款是撒哈拉,适合轻度穿越,极限越野请考虑卢比肯😂。 这次的换代真的变化很大,仅外观来说,这次换装的大灯,真的是良心,你们不了解的,自己去看看上一代的大灯就明白了💋。新款的牧马人终于可以把改灯的钱省下来了,我建议有车的朋友去加两个前置或顶置的探灯,穿越的时候或雨天越野的时候你就知道什么是值得😜。 虽然这个车办完超过五十个,内饰也有了翻天覆地的变化,但依旧是手动调节的座椅不知道是怎么想的,可能是考虑到有人会开去涉水吧🤞。座椅的包裹真的是差,完全没有美系那种大沙发的感觉,我感觉如果激烈驾驶过弯体重轻的会把自己甩出去,两边的支撑几乎没有🐻。后排依旧简陋,依旧硬的像个板床,长距离乘坐不舒服是一定的🌿。好在侧向和纵向空间足够,可以换换姿势伸伸腿啥的💛。 除了刚才吐槽的一切,这个真的是为越野而生的,手动可拆卸的顶棚,裸露的门铰链,可以带你去大部分你想去的地方,同时也可以很好的照顾你的钱包,如果你是一个不怎么在乎舒适性又渴望自由的孩子,就这个价位的硬派越野,我就问你香不香吧😉。#牧马人##选买理由# 查看详情>>
- 回头率超强的爱车身长度安CS75长安cs75在国产自主品牌众多紧凑型城市suv车型中,口碑和性价比是非常不错的,值得信赖和拥有!长安Cs75拥有军工的品质,质量相当的过硬,优质的售后保障,一路相随,使其在用车过程中无后顾之忧。长安Cs75的外观特其他的时尚大气,前脸霸气十足,修长的车身,突现出时尚运动感,硬朗的尾部,表现出硬派越野车的气势,层次分明的棱廓线条,显现岀性感,非常的惹人喜欢!爱车长安Cs75无论在任何环境下,回头率都非常的高,特别时尚的视觉,大气的感观,深深地吸引着您的第一眼观,非常的时尚靓丽!靓丽帅气的爱车长安CS75,特其他的大气前脸辨识度相当的强,霸气十足修长的车身时尚运动,流畅的腰线勾勒出车身饱满的肌肉力量感,特其他的动感十足尾部沉稳,层次感分明,硬朗厚重矩阵式的大灯眼神格外的神彩奕奕转向灯和雾灯二合一组合,美观大方散发出光芒四射的尾灯组和雾灯,非常的亮眼后视镜宽大视野清晰开阔集转向灯和加热功能方形的油箱仓门,经典时尚车门银匙进入功能,开启车门极为方便前后排驾乘空间宽敞舒适,驾乘宽松无压力多功能的方向,按键清晣,操作快捷方便操控顺畅自如的6AT手白一体的变速箱后排空调出风口,给后排乘座人员带来了凉爽的享受车窗一键升降,车门落锁和电动后视镜调节功能键,主驾操作顺手爱车长安CS75非常的喜欢,时尚大气,一路相伴,回头率超强,是一款值得信赖和拥有的好车! 查看详情>>
- 靓丽讨人喜欢的爱车身长度安CS35国产自主品牌长安CS35紧凑型城市小型Suv独具时尚大气的外观,非常的讨人喜欢,凭借军工的品质,质量过硬,成为了长安汽车紧凑型小型Suv中的标杆车型,在国产紧凑型城市小型Suv领域中占有着非常重要的地位,销量也一直爆涨,在同级别车型中,遥遥领先,性价比和口碑非常的高,得到了众多消费者的认可,是一款非常理想的适用性车型。长安CS35的魅力无处不在,非常的动感靓丽漂亮,更加的突显出精致乖巧而不失时尚大气的视觉感观,具有超强的吸引力,爱车长安CS35非常的时尚帅气,靓丽漂亮,非常的惹人爱,极具喜欢!时尚帅气的爱车小三经典长安CS35,具有魅力无限圆润饱满的前脸,精致时尚车身腰线流畅勾勒出丰满的车身,特其他的动感十足尾部特写厚重沉稳不失大气美感鹰眼式的大灯,眼神犀利无比圆形的雾灯和条形的日间行车灯,增添了行车安全的保障散发出光芒四射亮的后尾灯和雾灯后视镜清晰视野开阔集转向灯和加热功能美观大方的经典圆形油箱仓门盖精细的车门把手,手握着舒适前后排舒适的驾乘空间亳无拥挤压力感,极为宽松多功能的方向盘,方向指向精准天窗控制面板带阅读灯和眼镜盒,非常人性化的设计遮阳板带化妆镜,非常的实用中控屏清晰功能强大,增添行车中的驾乘乐趣5速手动变速箱,操控顺畅爱车长安CS35靓丽时尚帅气,非常的惹人爱,讨人喜欢,是一款值得拥有的车! 查看详情>>
- 今日份裙下风采:第5代奥德赛RC3 相比飞度,这一代奥德赛显然更能体现本田的所谓今日份裙下风采:第5代奥德赛RC3 相比飞度,这一代奥德赛显然更能体现本田的所谓MM理念,底盘的空间被“榨取”的十分彻底,扁油箱、侧置的排气中段、结构简单 的扭力梁后悬挂,无疑都是为了追求更低的地台高度,整个底盘的设计确实牛逼,平整度也非常好,相比之下GL8的底盘就像是山顶洞人设计的…. 一直觉得MPV车型安全性堪忧,在奥德赛上这个问题变得更突出了,低地台虽然增加了实用性,但整个车身的下半部分也因此变薄,再加上巨大的侧滑门结构,整个车身的强度估计是好不了,扒开AB柱胶条,内铁的厚度也没有什么惊喜,甚至没有雅阁的厚实,所以嘛…. 并没有深度驾驶,简单开了下,估计是传动比不同的关系,这玩意比同款动力总成的九代雅阁要窜的多,稍微带点油门起步就会响胎,开起来十分快活,190还有推背感这事也不是完全没有可能 总之,是台好车。一台手挡飞度/思域再加一台奥德赛,就是是本田车迷的心之所向…. 查看详情>>
- 23款 ID3纯享 5600公里首保分享#安心座驾精致出街 车型:23款升级id3纯享版 购车时间:23年7月 里程数:5662公里 大家好,今天跟大家分享下我的ID3第一次保养和我的懒人洗车法。 APP上显示5000公里首保时间已到,并已经催促了三次了,但是我看里程数也不是很多,加上这段时间工作也忙,就没有太在意。 刚好这个周末,出来和车友聚会经过4s店,刚好时间也来得及,所以前一天在大众APP预约好第2天的9点的首保时间。 9点前到达4s店,停好车,一早店里一片繁忙的景象了,但保养的车看上去大部分都是油车,找到售后经理开好单,因为预约好了时间,不用排队就到了预约工位,在这里我还是建议大家做保养时候还是在APP上提前预约,免了等待时间。 一进入到工位,技术师傅对我的ID3进行了全面的检查。他们首先为座椅和方向盘套上了保护,这一细致的操作对保护车辆的内部设施,避免在保养过程中受到任何损伤。 接着,技术师傅打开了前机盖,熟练地拆下了空气滤芯。值得一提的是,ID3电车采用的是双滤芯设计,仔细的吹干净了空气滤芯,这一环节对于保证车辆的正常运行至关重要。 检查了蓄电瓶的电量是否充足。这些细致的检查项目,都是为了确保我的ID3在行驶过程中能够保持良好的状态。 检查完毕后,师傅用布细心擦干净了发动机仓的灰尘,最后师傅还把车升了起来,全面检查了底盘是否完好无损。 他们升起车辆检查地盘以后,还逐一检查了四个轮子的胎压和轮胎花纹,确保没有任何异物。完成了所有检查后, 师傅们还用专用电脑软件检测了我的车辆,发现并没有其他故障。这种全方位、无死角的检查让我深感安心。 最后,师傅们还为门铰链和尾门锁涂上了润滑油,以确保车辆在使用过程中能够保持无忧。这一环节虽然微小,但却足以体现4S店服务的细致入微。 首保完本来打算给爱车做个spa,但我迫不及待的和我的车友要去佛山相聚。 在整个首保过程中,4S店的技术师傅以极高的专业素养,让我倍感放心与安心。技术专员对我的ID3进行了全面细致的检查与保养,感谢4S店售后的细心与专业,让我在使用中增加了足够安全感。 查看详情>>
- XRV分享使用感受以及改装说明 🎋说说选车历程吧,作为汽车小白,听取了亲戚朋友的建议,在日系车中进行选择,CHR,逍客都体验过,无论是内饰还是外观多少都差了点意思,最终选择年轻时尚的X-RV🤩。小V地球梦发动机很是讨喜,地板油带来的推背感以及发动机的轰鸣声很是满足,虽然是1.5自吸,但是油门响应效率很迅速,指哪打哪💜。高速上的表现也很优秀,我感觉自吸在市内代步偶尔跑跑高速动力还是足够用的🤣。50L油箱加满可以开600公里左右,用车以来一直中石油供应,没去过小加油站,续航大约在600公里上下,油表剩下四格左右基本就去加油了,没见过油表灯亮过😀。小V全系标配魔术座椅,后排放倒后,放置大件行李更加方便,对空间方面表现给予满分🌱。说说缺点吧,原厂胎胎噪明显,在高速上表现略感强烈,论坛车友建议更换米其林轮胎会改善很多🐻。其次,减震偏硬,在路况差的颠簸路面路感明显,过减速带都不敢速度太快️。 不知不觉中,小V已经陪伴我一年有余💜。原车基础配置很一般,买发动机送车不是空穴来风,发一发改装情况😘。 1.后视镜碳纤维壳电动折叠后视镜后视镜流水转向灯 2.畅翼电动尾门双杆下吸 3.原厂顶配LED大灯(TPU黑膜) 4.TE37空调旋钮 5.A柱翻毛皮碳纤维档把 6.原厂3D脚垫米其林后备箱垫 7.原厂LED流光踏板 8.原厂脚窝氛围灯 9.原厂思域Carplay屏幕带无线Carplay模块 10.胎压+VSA二合一开关预留电尾门开关 11.德国马牌内置胎压监测 12.一键升窗+自动落锁 13.雅阁碳纤维方向盘(等待定速巡航师傅一并安装) 14.行李架(纯装饰品无毛用) 以上均为本人改装案例,感谢论坛@_Shorey老哥改装的一路指导,改装少走不少弯路哈哈🧡~改装无贵贱,适合自己的才是最好的,此贴持续更新ing,欢迎车友交流分享✨。刚用车时的大白V️~霸气的小侧颜 刚提到家的素车只缝了真皮方向盘,加装行车记录仪 LED流光踏板无损安装,和点烟器充电口十分搭配 加装电尾门后高档了好几个档次#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 比思域动力强空间大,配置还高的自主大家轿🌟🌟如果想要入手性价比高的汽车,那还得看咱们的自主品牌,如今天给大家要聊的长安旗下的锐程CC,紧凑级家轿,空间近乎B级车的实力,1.5T188马力相比思域的1.5T更为强劲,科技属性的配置,在同级水准中几乎拉满,关键车价相当亲民,接下一起来看看它具体的实力吧。实拍车型为锐程CC 2022款蓝鲸版1.5T DCT尊贵型版本,前脸点缀镀铬进气前格栅,尺寸比例一度加大,轮廓灵巧的LED前灯组,巧妙融入其🌟🌟中。 👉👉灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。它的车身尺寸做到了4800mmx1825mmx1465mm,腰线勾勒车体,还是挺运动的。在门板手,车窗周边、以及裙侧都加装镀铬饰件,来提升档次感。在主驾驶车门,配备无钥匙进入功能。前后双色多幅式铝合金轮毂,尺寸为215/50 R17。尾灯一度让我感觉有些日产的味道,但的确好看,特别在黑化后,更显年轻。上方硬朗尾翼,与下方双边的尾排,增加整车的运动氛围。尾门虽不是电动的,但给予感应式开启功能。👉👉 🔥🔥长安锐程CC 2022款蓝鲸版1.5T DCT尊贵型版本,中控台上没有什么特别的,用料上采用软材质覆盖,空调出风口增加镀铬饰件修饰,来提升视觉美感。悬浮的10.25英寸悬浮触控大屏,配置了导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、64色氛围灯等等。D型多功能控制方向盘,皮质包裹,手动4向调节。10.25英寸全液晶数字仪表,UI界面信息显示丰富,但过于酷炫,还是简🔥🔥洁点好。 👈👈长安锐程CC 2022款蓝鲸版1.5T DCT尊贵型版本,座舱选用仿皮座椅,主驾驶位电动6向调节带腰部、加热、通风、记忆功能,副驾驶位手动4向调节。座椅很厚实对身体的包裹度很好,纹理缝合挺上档次,上方配备有可开启全景天窗。它的轴距做到了2770mm,后排的空间十分宽敞舒适,座椅足够软和,应该配有头枕、杯架中央扶手都有,但就是不可折叠放倒。后排设计独立空调出风口、单个电源接口,车内6个扬声器。后备箱容积520L,空间很大规整,具有一定载物能力,家用到位。👈👈 💫💫长安锐程CC 2022款蓝鲸版1.5T DCT尊贵型版本,搭载一台型号为JL473ZQ7的1.5T涡轮增压发动机,动力输出188马力、扭矩最大300牛.米,变速箱匹配7挡湿式双离合,车速最快210km/h、NEDC综合油耗6L/100km、油箱容积62L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱。标准3种驾驶模式,整备质量1460kg、满载质量1835kg。总结来讲,长安锐程CC空间水准力压同级,动力输出水准比思域还强,科技辅助配置达到L1级,日常家用不错,感兴趣的车友,可以去看看。💫💫[_LinkTopic:锐程CC,18407,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 爱车15000公里保养的经验🎙🎙前言: 1⃣用车环境:目前我的朗逸plus 1.5L版是按照5000公里做一次保养的频率来的。平时主要在市区上下班代步,偶尔周末会跑个长途自驾游,大多数时间的用车平均时速在20km/h-25km/h之间,市区早晚高峰特别的堵车,走走停停的,就提高了保养的次数。基本上是6个月,5000公里保养。 2⃣使用机油:目前使用的机油是上汽大众SL 5W-40普通矿物质机油,白色桶的那种,机油加注量为4L。 ❤️❤️❤️❤️❤️ 🚗【保养车型】朗逸1.5L版 🎞【保养里程】15000公里第三次保养 🖥【保养项目】换机油机滤、空气滤芯等 💰【保养花费】580元 ⏰【耗费时间】2小时 💡💡【保养前准备】 我一般在去保养前,会把这段时间用车遇到的小问题都简单整理一下,记在手机的记事本上,等保养的时候,到车间与维修师傅交流一下,可以找到答案或者直接帮忙解决。在这次保养前,我记录了3点问题:一是自动大灯故障,在下班行驶到某路段的时候,仪表显示“自动大灯故障”的提示,但是灯正常开启;二是车辆如何设置锁车和解锁的声音;三是跑高速在某一段高速,车机上的时间比正常慢了一个小时,过了那一段后又恢复正常。 🎤🎤【保养项目】 15000公里保养也还是属于常规保养范畴,主要还是以更换机油机滤为主。其他项目,是自己根据使用情况,灵活选择的。我主要进行了以下几项的保养。 1⃣胎压检查,轮胎使用状况检查。保养的时候,首先是检查一下轮胎的胎压是否在正常范围,将车子升起来,对轮胎表面进行检查,看看有没有扎一些异物或者是否有开裂的现象,顺便将轮胎缝隙中比较大的石子扣掉。还有就是备胎的胎压,车轮固定螺栓。 2⃣检查底盘等。查看车辆底部是否有异常,检查前后部螺旋弹簧、塑料防护套、等是否有异常,车辆打开发动机防护板,看看各部位有没有渗油的情况。一般情况下,只要没有磕碰到底盘,是没有什么问题的。 3⃣更换机油机滤。我因为4s店离家也就3公里左右,还是保持5000公里一次的频率进行保养,就还是使用的普通SL 5W-40矿物质机油,这种机油没有全合成的好,但是对于朗逸来说,只要按时保养,也没有什么问题。 4⃣更换空气滤芯。说实话,我的用车环境不是很好,家的旁边从买车开始就在修高架桥,路上坑坑洼洼,到单位门口又在修地铁,灰尘特别大。在10000公里保养的时候,更换了空调滤芯,这次看了一下空气滤芯实在太脏了,就更换了一个,价格80元。 5⃣车辆自诊断。维修师傅用电脑对车子进行全面的诊断检查,没有发现故障码,对仪表和车机进行了升级。这个过程中和师傅进行了交流,回答了我的几个问题。 6⃣发动机仓保养:对发动机仓进行了检查,加了冷却液、玻璃水,对发动机舱进行了清洗。冷却液和玻璃水平时我们自己也要根据使用情况,进行添加,保养的时候是免费加满。 7⃣其他保养:主要是对灯光系统,刹车系统等进行全方位的检查,对一些故障现象进行处理。还有就是4个门的铰链、后备箱联动件涂一些润滑油脂,防止异响。 📜📜【记录问题的闭环】 我一般在保养车子的时候,会选择到车间与维修师傅进行沟通。我记录的几个问题,在维修师傅进行车辆诊断的时候,提出了自己的疑问,并且都解答了。一是自动大灯故障,经过回忆,是每次行驶在相同位置区域,会出现这种故障警告,也没有查到故障码,定义为光感应的干扰;二是锁车声音,可以解码设置,4S的电脑没有权限,需要自己去刷机开启;三是车机和仪表在高速上时间慢了一个小时,是设置了根据GPS调整时间的问题,在车上可以设置。 💸💸【保养花费】 我的车辆才买一年多,还是选择的在4S店进行保养。购买的保养套餐,平均是500元/次,包含普通的矿物质机油、机滤、车辆检查、润滑等,如果更换滤芯这些,需要另外付费。本次保养花费580元。 🙋🙋【保养后感受】 车辆经过长时间的行驶以后,我会感觉到方向盘变重。经过保养以后,感觉车子开起来的时候,会有一种轻松的感觉,方向盘变的很轻,转完、提速变的丝滑了许多。买车以来,经历过3次保养,每次保养完从店里开出来的时候,都有这种感觉。 📮📮【经验分享】 💡一是按时保养非常重要,是对自己车子各方面情况的一个掌握和重置,让车子保持在良好的状态下使用,安全又放心,普通矿物质油就像我一样,5000公里或者6个月保养一次,全合成就是10000公里或者一年保养一次。 💡二是记录问题并解决很好用。 💡三是保养项目,自己根据实际需要和保养手册来,比如空调滤芯,自己如果用车环境比较不好,开空调感觉有灰尘和异味,就换掉,不需要说等多少多少公里换,如果用车环境比较好,虽然用了很久,拆出来查看还是很新,也可以就用风枪吹一下接着用。 💡四是保养费用,4S店保养会贵一点,买套餐划算;也可以选择去外面保养,换个机油即可,一些小项目熟悉以后,可以自己做。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】星瑞用车费用有感,各方面详细分享吉利星瑞是吉利汽车CMA架构下的首款轿车,它以颠覆者的身份上市,在很多地方都有着较为突出的表现。在我对它用车的感受当中,发现它是非常具有实力的一辆车。就对它做一个详细的分享,也给需要买车的车友提供新思路。外观:虽然审美这个东西仁者见仁智者见智,但星瑞的外观能够吸引绝大部分的目光,大多数人都会认为它的外观比较漂亮,很气派的一辆车,其实我也是这么认为的。因为它有着自己独特的设计感受,大灯与尾灯,犀利的车身线条,都让我感觉到非常不错。黑色的车身外观看上去非常的霸气,也一直都是我喜欢的那个颜色黑色的车身看上去更加具有商务感,比白色都要耐看许多车身充满强劲的感受,前脸的设计动感,让星瑞的颜值很高也是吉利比较用心过的一辆车,各方面的品质都不差内饰:星瑞的内饰主要分为两个颜色,一个是纯黑色的内饰,也是有质感的,还有就是配置高一点的蓝白搭配的内饰,这个内饰也不错,给人的感觉比较清凉。但我感觉两者在用料上也是有一定差距的,配置高一点的用料会更加好一些。内饰的风格偏向于简约,能够带来很好的视觉感受,车内也都采用了大量的软材质包裹。空间:它是一个接近B级车的尺寸,却定位在A级标准,所以他的空间是非常突出的,比一般的一级车都要打出很多,车内的光线充足,坐进去明显感觉到不一样,带给我们舒适的空间感受。而且异味控制得很出色,它能够给我们带来一个健康的出行体验。尤其是后备箱的空间非常大,如果没有1.8米的个头都够不见最里边。坐在车内的感觉还不错,全景天窗让车内的光线充足车内设计的简约城市,很符合现在的一种审美趋势操控:车身比较宽,自重接近1.6吨,所以它在开起来的过程中有着足够多的稳重,车身能够表现得非常稳。但在开起来的过程中不那么笨重,给人的感觉非常轻快。方向盘转动的过程很细腻,很多地方都有着舒适的设计。在转弯的时候,才发现它的悬架支撑良好,有着平稳的行车感受。喜欢上制动踏板带来的线性。动力:它搭载着2.0T的涡轮增压发动机与7速湿式双离合,在动力体验上是特别好。经济模式的动力稍微有些偏弱,但跑起来之后感觉还不错。标准模式就明显感觉到起步时的推背感多一些,也是在日常当中最适合的一个模式。运动模式,可以说把2.0T的排量能够发挥到极致,这个模式顿挫感会增加,同时油耗也会增加,作为体验还是很不错的。油耗:对于这个2.0T的车型来说,他自己不会做得太少油,但油耗确实给自己的使用工况与路况有着很大的关系。在我对星瑞油耗的了解当中,如果是市区用车比较多,再加上有红绿灯,它的油耗能够达到九升左六,如果是高速路况的用车,它的百公里油耗基本维持在六升左六,它最理想的一个路况就是走快速路,也就是速度能够控制在70公里每小时左六的路况。不足:不足之处也是有的比如说油箱异响,也是很多车友反映的问题。对我来说影响不大,我最不太满意的地方,就是它的油箱容积比较小,加油的时候,感觉都不过瘾,也会影响续航里程。可以发现,星瑞是性价比很高的一辆车,能够带来舒适与安全的用车,使得用车的心情变得愉悦与放心。犀利的大灯设计,这个灯光的亮度在夜间用车还好,就是没有透镜,光线比较散2.8米的轴距,车身的长度看上去也挺气派,豪华的家用车车头看上去比较霸气,尤其是它的中网很特别采用内凹式式的设计修长的车身,特别喜欢的就是轿车的流线感受车身感受稳重,跑起来也是非常平稳的那种方向盘的手感很好,主要是在转动的过程中很轻,转向也比较精准舒适的家用车,带给我不一样的用车体验后排的空调出风口,也是挺实用的一项功能,考虑到家人的乘坐体验黑色的座椅很不错,不会掉档次,在平时又比较好打理驾驶起来的感受很好,挺喜欢开车的那种乐趣比起之前的车来说,星瑞提升的地方太多了中网也有运动感,竖条的设计很不错车身优美的线条,也是我比较看好的地方尾部看着很俏,比较的耐看尾部处理的好看,比较圆滑,一点都不死板17寸的轮毂,轮胎的品牌是佳通动感时尚的造型,基本上都挺好在这块区域设计的非常简约,按键布局的合理整齐使用起来很方便可以打开的全景天窗,也挺好用的结实的门铰链设计舒适的按键,使用起来很方便多功能的方向盘,豪华的配置比较简单电子挡杆还不错,要方便的太多 查看详情>>
- 我的神7我做主之,经典AX7手动豪华,关闭倒车雷达倒车影象作业经典AX7手动豪华,之个性改造,向个性低配退化(关闭倒车雷达,倒车影像。)起因:本车自带倒车雷达,倒车影像,坡道辅助功能,个人工作原因,车队里很多车型经常要换着开,有没倒车雷达的,有没倒车影像的,也有的是9米6集装箱大货车,所以不喜欢,也不需要倒车雷达、倒车影像,等等配置,如果太依赖坡道辅助、倒车雷达、倒车影像,换车频繁开的话也会有很大的安全隐患,为避免把自己的驾驶技术搞生疏了,(别人都是花钱加装,我是想法子关闭,,求个性)于是就有了此次改造,由于工作时间较忙,改造都是不咸不淡的进行,原则是慢工出细活;且力求尽量减少拆装和破线的作业,讲究人,依旧必须车厂原厂标准进行改造。准备:开始准备完全关闭的雷达和影像的,鉴于爱人和小朋友以后可能会开,还是保留个开关吧,我开就关上,他娘俩开就打开,花费十几块巨资,某宝买到日产/启辰/风神的原位开关,看了下,规格上最大电流允许3A,接开关的原则是,尽量闲置或少用,不要让其一直参与工作,或者接继电器,以开关的小电流,控制用电器大电流,从而减少触点烧蚀,依旧是准备线束,插头,工具若干;最开始是把倒车雷达保险F15(30安)保险丝拔了,倒车摄像头尾门里面插头拔了,后来发现倒车时,倒车雷达,倒车影像确实是没了,但倒车灯不亮了,晚上倒车没灯非常不安全,心里没谱。依旧问风神厂里的基友要到电路图,查阅之后发现,别的车大多数是将倒车灯和倒车雷达、倒车影像区分开,各管各的,很下手,而经典AX7倒车灯、倒车雷达、倒车影像走的是一路,且SP220需要下手的几条线路分支,是均包裹在线束内部,无外接转接插头,无法挑线,一根保险管五个功能,线路负荷大,设计略不合理,看着电路图比划来比划去,所以能下手的位置并不多;我的需求是倒车雷达,倒车影像受开关控制,且保留正常倒车灯功能,依旧不咸不淡理论研究一周,计划利用三个步骤,来实现我的需求,见下页图,IC01插头在正驾驶框踏板处,IC90(维修手册)在右侧B立柱内饰板里,其实在后保右后尾灯下面;总结:花费不贵:—(开关几十块)副厂原位,完美装配;拆装不多,全是内饰件,15分钟搞定,操作起来简单迅速、主要是内饰作业干净:—(需拆除正驾框踏板,正驾仪表台饰板,左后门框踏板,正驾B立柱下饰板,右行李箱饰板,相关门框密封条等);稳定可靠:—(倒车灯线飞线全在室内,未穿进穿出驾驶,不破坏原车防水密封性,17款之前AX7双倒车灯,不用飞这根线,18款单倒车灯,必须飞这根线);减少负荷:—(将原车的倒车ESC信号、倒车摄像头信号、音响切换画面信号、倒车雷达信号,倒车灯、这5个倒车功能,改造为开关关闭时3功能,开关开启时3+2功能,减少了线路负荷,)杜绝设计不合理;车况检查:—通过拆装改造,最重要的是看到了平时被内饰板遮盖,看不到的地方,顺便检查各种管路、线束有没有摩擦或者干涉的地方,部件安装或设计不合理的地方,顺手处理之,做到整车每个部位、每个细节,车况心中有数,才能达到爱车,按需改造,人车合一的境界。下期发帖预告:增加暗锁和破解CAN,关闭上坡辅助功能兵马未动图纸先行图纸的插头对的上,颜色对不上跟我同年的红木起子,陪我送走东风140,陪我送走东风145,送走八代思域,送走MG3,估计送走我也没问题红木起子关闭尾门锁,不关尾门,方便拿东西,免得行李箱灯费电拆右B立柱,扭力扳手忘带了,原厂白漆不明显,用红油漆笔画个记号,安全带拆完,装的时候,螺丝转到这里就是原厂扭力拆完B立柱饰板,,没发现IC90插头,艹,不过顺便把右侧地板线和SRS线过桥轻微干涉包裹内胎皮处理了一下,算是没白拆图纸IC90在右B立柱内,实际在右后尾灯下面,后保里,艹,耽误时间。野外施工,环卫大爷见我次数太多,我也不尴尬了图纸插头和线色都不对,不看图了,先量出倒车灯线,自己摸索,才能更懂她,更爱她IC01黄黑,倒车电源线,管雷达,影像,倒车灯,音响倒车信号,老规矩,挑针挑出很,银仓0.25标准母插,老衲有备件试车OK没有倒车影像、倒车雷达了,接下来需要飞线倒车灯某宝原位按键上车,按键插头接线中路边洒水车太多了,换个地方,小区地库出入口,只走人不走车,风很大,非常凉快,负极断了,砖头垫左前轮,安全工作要做拆行李箱饰板,没找到IC90,拆右后灯找IC90终于找到你IC90哈哈,挂在右边焊接的这个小支架上,设计非常,比某些车直接外板钻孔强多了,减少漏水风险,这里不点名飞线倒车灯,忘拍照了,剪线留了个插头,以后不要的时候还可以改回来,包裹了才想起来拍照。原车只有左行李箱灯,既然拆了右行李箱饰板,准备也加个右照明灯的,线,插头都比划了,一看某宝得巨款38元,后期还要换LED灯,用的也不多,还是算了,不加右行李箱灯了,超亮手电筒下单走起试车1,请注意,看音响那里,开关关闭,没倒车影像,没倒车雷达,有倒车灯试车2,请注意看音响那里,开关打开,有倒车影像,有倒车雷达,有倒车灯行李箱饰板卡扣拆的时候断了几个,上次拆门板折腾副驾无钥匙进入断的卡扣,都长得一样,于是拆的正驾驶框踏板卡扣做东墙,把行李箱饰板,副驾门饰板等西墙补起来了,卡扣已网购,到货后再装正驾框踏板。这两天就这样开着,回头再整理线束走向以后不用或卖车的时候可以拆除开关,原厂车规插头插回即可实现原车未改动状态下期发帖预告:增加暗锁和破解CAN,关闭上坡辅助功能 查看详情>>
思域换装热门推荐
- 思域后门玻璃外密封条换装
- 思域传动轴门换装
- 思域扶手箱换装
- 思域上水管换装
- 思域车顶密封条换装
- 思域双排气换装
- 思域后排座椅放倒方式换装
- 思域玻璃雨刮片换装
- 思域方向盘调节开关换装
- 思域支架胶换装
- 思域后壁板饰板换装
- 思域动门前玻璃换装
- 思域防爆胎换装
- 思域正时套件换装
- 思域驾驶员安全带换装
- 思域尾门玻璃雨刮电机换装
- 思域室内灯换装
- 思域前风挡换装
- 思域变速器换挡马达换装
- 思域安全指示灯换装
- 思域行李箱盖开启形式换装
- 思域仪表台出风隔栅换装
- 思域后围护板换装
- 思域第三排座椅单人座换装
- 思域驾驶员正面气囊换装
- 思域玻璃防爆隔热膜换装
- 思域四轮定位仪换装
- 思域后备箱垫换装
- 思域右气帘换装
- 思域自动驻车换装
- 思域制动踏板支架换装
- 思域TID换装
- 思域后围板换装
- 思域后风挡玻璃胶条换装
- 思域无骨雨刷换装
- 思域轮眉换装
- 思域织绒座椅换装
- 思域五档同步器齿簧换装
- 思域副驾驶员座椅头枕换装
- 思域拖曳臂式悬挂换装
- 思域刹车传感器换装
- 思域轴矩换装
- 思域下支臂换装
- 思域手刹防尘罩换装
- 思域前盘后鼓换装
- 思域油门踏板支架换装
- 思域遮阳板支架换装
- 思域可拆卸头枕换装
- 思域转向系统汽车配件换装
- 思域灯框换装