速腾行驶三万感受
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 速腾三万公里保养什么?17款速腾三年三万公里要保养些什么? 查看详情>>
- 三万公里速腾冒泡,保养,维修,感受30888公里,开了一年半,速腾成为我的好战友,陪我闯荡南北,去到那里都不丢面子,这是我最满意的,以下我说说它的优缺点。 首先说的不是外观和空间,这太行货了,我提的是油耗。经过我长时间的计算最低是跑长途高速,一箱油可以跑950公里才去加油,没开空调折合油耗6.3。最高在市区,纯市区,开空调,跑520公里才去加油,折合油耗11.5。综合路况不开空调大概8.5,开空调大概9.5。我估计这个油耗比较有说服力,相差不会超过±0.3。我觉得已经接近日系的中级车,在2.0与2.5排量之间,不错了。 其次:我觉得1.8T的动力已经足够,如果长期使用手动模式的话,没有肉的感觉,只有开飞机的推背感觉,每逢上桥的一段,我都告诉我的乘客(我女儿),坐好了,飞机要起飞了。。。嘻嘻。如果想安逸驾驶就打进D档,起步真的会有半秒的迟钝,不过不赶不影响心情,反正不是开飞机。。。嘻嘻 第三:诸如autohold,随动转向大灯个转向雾灯同步启动,都是非常贴心的配置,而且一点不多余,推荐使用。 第四:大灯,阅读灯,转向灯都会在锁车同时自动关闭,而不像其他车一直亮到明天。除了行车灯外,这个我就不明白了,有朋友可以解释吗? 下面就从各个方面谈谈速腾的不足之处。 第一:小问题不是很多,但缺失存在,例如变速箱的2~3档顿挫感强,出现频率比较高,发现在20000公里后最厉害,25000后又慢慢减少频率发生,直到现在略微有很少。可能慢慢学习进化了。不过现在到1~2档出现同样问题,以后我在跟进告诉大家。 第二:胎压故障灯无故亮起,几天都没发生漏气,当漏气反而不亮,这比较是个问题,如果没有这个功能我还会去下车检查,有了这个功能可能真的会忽视漏气的出现。 第三:发电机故障灯出现过两次,索赔了一次蓄电池,都是20000公里后的,平均2500公里出现一次,现在没发生过。 第四:电动座椅托背的按钮坏了,准备去索赔,好在没什么用。 第五就是保养太贵了,详细等我将每次保养单据在以后的帖子发给大家参考,这其实在于你怎么去看罗,在乎不在乎,视人而定。 查看详情>>
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- 速腾行驶1千6百公里个人感受本人13年12月买了一部自动时尚宝来,到今年春节才开了1万3千公里,宝来总体不错,就是空间小了点,所以十天前以十万元整便宜卖给了别人,换了速腾2T尊贵,目前行驶了1千6百公里,大部份跑高速,速腾大部份是时速15O左右,因为如果开到12O左右,总感觉好像是在开拖拉机,动力充沛,速腾超车一点油门就过,指向精准,指哪打哪,高速上连开5百公里,油耗显示7.8升,和自动时尚宝来差不多,市区十个以上,速腾空间宽,后排空间很宽,很适合玩车震,保证各种姿势都能用上,车震不用担心热得大汗淋漓,放心好了,空调很给力。虽然价格能买下两台自动时尚宝来还剩好几两三万泡妞,但是一分钱一分货,我认为速腾2T尊贵物有所值,三十万以内的三厢车,选速腾绝不会后悔。 查看详情>>
- 速腾这款车优惠三万是真的吗?我看中了速腾这款车,在网上看到济南可以优惠三万,想问一下是真的吗?优惠三万可以入手吗! 查看详情>>
- 预算十三万买奔腾B70,还是咬牙添三万买速腾?有人说90、00后买车会首选国产,70后、80后买车会首选合资,前者可以更好的性价比和更多的功能,后者会让用户人群相信能带来更好的品质保障。相对来说,后者意味着要提高预算,所以我们就做了一个跨价格区间的对比,十三万级奔腾B70对比十六万级速腾看看谁更值? 查看详情>>
- 11万的速腾表现如何?一起来看看车主的使用感受11万的速腾表现如何?一起来看看车主的使用感受 查看详情>>
- 牌子硬、品质稳,手握10来万买合资家轿,放弃大众选了它最近准备新入手一辆新车,但是预算有些不够,所以准备在大众的12-20万之间选择一辆车,本来最先考虑的是速腾,但经过去线下实体店体验,了解到另一款新车,也就是最近新上市的明锐PRO,价格比速腾低三万左右,性能感受比速腾还高一些,下面我们就来说说具体感受,为小伙伴们提供一个新的选车思考方向。 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
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- 速腾长途出游感受周末开速腾去湖南完了两天,分享一下速腾旅行车告诉行驶的感受。 查看详情>>
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 乘坐大众速腾的感受大众速腾的座椅设计十分舒适,坐上去就仿佛融入了座椅之中。座椅的支撑感恰到好处,无论是长途旅行还是市区通勤,都能够让乘客感受到足够的舒适度。 车内的隔音效果也相当不错。无论是高速公路上的风噪还是城市街头的嘈杂声,都能够得到有效的隔离,这让乘坐大众速腾的人能够享受到宁静的驾乘环境。 此外,大众速腾的悬挂系统经过精心调校,能够有效地过滤道路上的颠簸,提供平稳的行驶感受。即使在不太平整的路面上,乘坐大众速腾也能够感受到出色的悬挂表现。💚 总的来说,乘坐大众速腾的感受可以用舒适、宁静和稳定来形容。💛这款车型在乘坐体验方面表现出色,无论是家庭用车还是商务出行,都是一个不错的选择。✨当然,每个人的感受都会有所不同,但大众速腾的综合乘坐体验值得一试。#速腾# 查看详情>>
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