速腾车胎侧面出现纹路算不算
- 问下大家车胎侧面出现裂的纹路算不算严重拍了照片,大家帮助看看,是不是质量问题,买了有三年两个月了。就只有这一条纹路,其他都正常 查看详情>>
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- 轮胎侧面擦伤可以用吗?前轮车胎侧面有一点点擦伤,可能就纹路下面那一层那末深,可以用吗,进入高速没问题吧 查看详情>>
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- 简约大气的车型全新一代速腾采用大众最新一代设计语言,整体效果大气、简约,富有质感的细节也非常容易被人所感受到,而这种内敛的设计风格令全新一代速腾的外观更容易被大多数消费者所接受。 大灯组与中网融为一体,视觉上降低整车重心让整台车显得更宽、更低矮,更有“大车感”。LED大灯组灯腔内部细节非常精致,通过材质与纹路营造出了这个级别车型少有的质感。 全新一代速腾的轴距达到了2731mm,已经很接近更高一级的B级型车了。配合适量的线条与双色轮圈,全新一代速腾的车身侧面营造出更修长的视觉感受。 查看详情>>
- 本田urv 有颜值 有气场😝😝😝 外观大气,稳健,车辆看起来很大。整车的流线构型很特殊,本田也将前脸做成了家族脸,愈来愈耐看。从前面看,觉得很新颖而且大气。 😛😛😛本田URV犀利的大灯足以震慑群雄,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。贯穿前后的侧面线条,让整个车体看起来浑然- -体, 四只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。本田URV内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 大七座设计,一般人就开得起长安CS95的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光,每一处设计细节都体现着它的产品特质。造型特别的前大灯为长安CS95带来更加出色的设计感,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 长安CS95采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,让其达到233Ps的最大马力。 在操控上,长安CS95是SUV的领头羊,方向盘可以较好地理解司机的意图,指哪打哪。整体车体偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。#长安CS95# 查看详情>>
- 最接地气的豪车,整车进口身份,车标最受热捧主流智能是MINI JCW给人的第一视觉感受,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。侧面来说,顺畅的线条给人以视觉冲击,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于动力及驾驶质感方面,MINI JCW是涡轮增压发动机且排量为2.0,最大功率170KW,最大马力231Ps。 操控方面,MINI JCW不输任何小型车,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。#MINI JCW# 查看详情>>
- 买了揽胜,5个月行驶9500公里揽胜在外观上有着独具匠心的设计感,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出揽胜的与众不同,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。细致美妙的侧面线条贯穿着车身,使得揽胜艳如桃李,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 动力上,揽胜使用了3.0排量的机械增压发动机,最大马力340Ps,最大限度扭矩为450牛米。 揽胜的操控性只能说处于及格线上。方向盘偏轻,有一定的虚位,转向回馈不够真实。换挡迟钝,突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总体来说,揽胜的操控并不能满足对驾驶需求较高的驾驶者。#揽胜# 查看详情>>
- 而这个选择就是速腾R-line!速腾(图片|配置|询价),一直都是家用车中的标杆车型,它的均衡让它成为了很多家庭的第一台用车,而想要追求速度,速腾GLI则可以满足你,但速腾GLI将近22万的售价显然超出了不少人的购车预算,这时候有一个折中的选择出现你会不会接受?而这个选择就是速腾R-line! 整体来说速腾R-line的外形与普通版速腾并没有太多的不同,只是在细节上进行一定程度的变化。前脸依然是大众那浓郁的设计风格,但前保险杠则换成了更加醒目的设计造型,让前脸的造型在不脱离大众风格的同时也更加的激进,而进气格栅上的R-line徽章则也在时刻提醒着人们这不是一台普通版速腾。 侧身来看,速腾R-line与普通速腾的区别来自于黑色涂装的反光镜、特殊轮圈以及车下侧的侧裙装饰条。其余的地方与普通车型没有区别,因此在车身尺寸方面来说速腾R-line也没有发生变化。 尾部的变化同样并不明显,只是增加了鸭尾式扰流板以及熏黑尾灯,虽然只是很小一部分的变化,但速腾R-line的尾部依然能够呈现出一种很强烈的运动感。而作为280TSI车型的标准配备,排气依然使用单边双出,略显低调了。 在内饰上,速腾R-line也依然在原有基础上增加足够多的运动元素,而同时内饰的工艺水平还保持着大众一贯的高水准,大面积的搪塑工艺覆盖中控台上,触感柔软且提供了细腻的纹路处理。 三辐方向盘使用了平底设计,整体造型与速腾GLI相似,细节使用白色缝线,并在底部镶嵌了R-line徽章,造型动感十足,而且手感到位,坐在它前面就有一种想要驾驶的欲望。 查看详情>>
- 给你一个折中的选择 试驾速腾R-line速腾(图片|配置|询价),一直都是家用车中的标杆车型,它的均衡让它成为了很多家庭的第一台用车,而想要追求速度,速腾GLI则可以满足你,但速腾GLI将近22万的售价显然超出了不少人的购车预算,这时候有一个折中的选择出现你会不会接受?而这个选择就是速腾R-line! 整体来说速腾R-line的外形与普通版速腾并没有太多的不同,只是在细节上进行一定程度的变化。前脸依然是大众那浓郁的设计风格,但前保险杠则换成了更加醒目的设计造型,让前脸的造型在不脱离大众风格的同时也更加的激进,而进气格栅上的R-line徽章则也在时刻提醒着人们这不是一台普通版速腾。 侧身来看,速腾R-line与普通速腾的区别来自于黑色涂装的反光镜、特殊轮圈以及车下侧的侧裙装饰条。其余的地方与普通车型没有区别,因此在车身尺寸方面来说速腾R-line也没有发生变化。 尾部的变化同样并不明显,只是增加了鸭尾式扰流板以及熏黑尾灯,虽然只是很小一部分的变化,但速腾R-line的尾部依然能够呈现出一种很强烈的运动感。而作为280TSI车型的标准配备,排气依然使用单边双出,略显低调了。 在内饰上,速腾R-line也依然在原有基础上增加足够多的运动元素,而同时内饰的工艺水平还保持着大众一贯的高水准,大面积的搪塑工艺覆盖中控台上,触感柔软且提供了细腻的纹路处理。 三辐方向盘使用了平底设计,整体造型与速腾GLI相似,细节使用白色缝线,并在底部镶嵌了R-line徽章,造型动感十足,而且手感到位,坐在它前面就有一种想要驾驶的欲望。 查看详情>>
- 家里第一辆车不二之选,实拍速腾国内消费者对大众速腾并不会感动陌生,作为一款紧凑型家轿,速腾的体型非常宽大,在本届的广交会期间速腾迎来了改款,而且它的体型也进一步加大。从外观方面看,它比旧的造型要更加的年轻一些,很多人把它叫做小型帕萨特,下面我们就来说说大众 速腾。 动力油耗都不错,家里第一辆车不二之选,实拍速腾 在外观上,速腾继续沿用了家庭化的设计语言,同时,其正面的造型与车型的设计保持了一致,符合了消费群体的美观。多处镂空看起来十分醒目,并辅以镀铬饰条进行点缀,前大灯组看起来锋利,此外其配备了转向辅助灯、卤素光源的前大灯、LED日间行车灯等功能。 动力油耗都不错,家里第一辆车不二之选,实拍速腾 来到车身侧面,该车的车身尺寸长宽高分别是4753/1800/1462mm,轴距为2731mm其轮胎用的是邓禄普,前后轮胎的标准尺寸为 205/60 R16,符合这个级别主流水平。 动力油耗都不错,家里第一辆车不二之选,实拍速腾 尾部来看,其后部锋利的纹路让其看上去具有更强的辨识度,也给到人们不错的视效。造型凌厉的尾部车头大嘴式设计,搭配上锐气的造型,在夜间照明之后,具有不错的辨识性。 查看详情>>
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