宝马3系时规导链板维修
- 别以为保修期就能为所欲为!一般情况下,汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。 查看详情>>
- #2021成都车展#捷尼赛思G70正式发布本届成都车展,捷尼赛思G70正式发布,引进中国后,将对标宝马3系。在新车前脸的包围处配备呈三段式设计的导流槽,车头的前格栅近似心型,内部采用了黑色的涂装。车尾配备了扰流板,造型凌厉,在后包围下方,新车采用了类似扩散器的设计,运动感爆棚。内饰为双色的设计,突出了质感。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率248马力,并配备弹射起步功能和全时四驱系统。(图片来源于网络) 查看详情>>
- 新款宝马3系假想图曝光 或明年正式发布【新款宝马3系假想图曝光 或明年正式发布】作为一台在国内市场关注度颇高的车型,宝马3系的每一次更新都会引起消费者们的兴趣,此前,我们曾经多次报道过关于新款宝马3系车型的消息,作为改款车型,新车将会沿用现款车型的设计思路,并对一些细节进行优化升级,这也是车辆在改款时比较常见的策略之一。日前,我们获取了一组新款宝马3系的假想图,据悉,新车或将于明年正式与我们见面。从图中我们可以看到,新车将会采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,尺寸比较小巧的双肾式格栅将会继续出现在新车之上,内部将会采用黑色设计。同时,两侧头灯组内部将会采用辨识度颇高的光源布局,拥有不俗的整体视觉感受。此外我们还可以看到,新车将会换装一款全新样式的前包围,除了中间部分的通风口尺寸得到提升之外,前包围两侧的导流槽处也将采用更加凌厉的线条设计,营造出更加浓郁的运动氛围。 查看详情>>
- 宝马4系Gran Coupe开启预售 37.50万元起售【全新宝马4系Gran Coupe开启预售 37.50万元起售】当全新一代宝马4系面世时,很多车迷都被这套全新的设计语言所震撼,在全新设计的加持下,全新一代宝马4系正式摆脱了宝马3系的“阴影”,成为了一台更具辨识度的车型,关注度也得到了质的飞跃。日前我们获悉,全新宝马4系Gran Coupe正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价格区间为37.50-47.00万元。从图中我们可以看到,新车将会整体采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,标志性的前脸设计将依旧不会缺席,同时,前包围两侧将会配备尺寸夸张的导流槽,能够优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,同时,在四门设计的加持下,新车将会拥有更强的实用性。车尾部分,新车采用了双边共双出式排气布局,同时,尺寸夸张的扩散器也将不会缺席。动力方面,新车或将继续推出分为两种调校的2.0T版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 更具活力 全新宝马2系Active Tourer路试曝光虽然国内消费者对于车辆的空间表现要求比较高,但或许是由于设计方面过于保守、亦或是由于车身轮廓过于圆润,宝马2系Active Tourer车型似乎一直没有找到自己的状态。因此,宝马似乎想用一次比较彻底的换代来提升宝马2系Active Tourer车型的竞争力。日前,我们获取了一组宝马全新2系Active Tourer车型的路试谍照,从图中我们可以看到,新车将与宝马旗下诸多新车一样,配备一款尺寸更大的前格栅,内部将会集成直瀑式镀铬饰条,营造出更强的时尚感。同时我们还可以看到,新车或将在前包围处配备一款贯穿式导流槽,内部将会采用极具运动感的蜂窝式设计语言,与老款车型相比更加年轻化。车尾部分,新车将会配备一款造型更加犀利的尾灯组,与宝马3系等车型保持较高的相似度。关于新车内饰方面的消息我们目前仍然不得而知,不过我们猜测,新车或将采用与宝马1系等车型相似的设计语言进行打造。动力方面,新车除了常规版本 查看详情>>
- 我的美规野马故障终于解决了我这台美规野马才买回来没多久,前段时间开着就发现仪表盘的发动机故障灯亮了,去检查时维修师傅反映检测故障码为P144C,也就是增压过程中蒸发污染控制系统清洗效能,后来更换了碳罐总成后,开了十几分钟故障码又出现了,于是就把电磁阀也一同更换了,换完后故障就完全清除了,现在开了半个月也没在出现故障问题了,如果有朋友也是我这款2.3T美规野马遇到同样问题的,可以尝试以下这样的维修方案。 查看详情>>
- 宝马3系发动机漏防冻液是通病吗?从2017款开始一直到2020款,宝马3系一直都有一个通病那就是防冻液漏液的问题~现在宝马厂家没有给出召回的方案,广大车友也是一直找方案解决,厂商根本没有一丝协商的意思,去拿时我们车主自费维修!这个防冻液漏液的维修费用要达到2000元以上,这明显就是一个通病~ 这个故障完全就是因为宝马3系装配的B48系列发动机存在设计和材质缺陷,导致软管容易爆裂,从而造成发动机漏防冻液所致。车友们基本上都是跑了5万公里的时候发现的~大家买宝马3系的朋友也一定要注意这个问题,维修保养的时候提前去做一下检查,省得后期对发动机造成更严重的伤害~ 查看详情>>
- 宝马3系的空调滤清器多久更换一次呢?我是一名90后,从事互联网行业,是位程序员,习惯了平时坐在电脑前写代码的寂莫日子,所以前年购车时,我在社区评测相关文章里,就认定要购买宝马3系,我觉得宝马的操控性能缓解平时写代码的精神劳累。最近4S店来电话说,建议做次保养。 我开车去店里做保养时,感觉空调滤清器太差了,就在维修技师说1万公里换的建议下,新换了一个。大家是多久更换一次呢? 查看详情>>
- 27万预算买宝马3系值得吗?对于很多车迷来说,一辆宝马3系无疑是他们的梦中情车。既然已经有了27万的预算,那当然少不了考虑BBA中的宝马了。宝马3系的官方指导价在29.99-39.99万之间,但目前市场行情已经降幅在5万左右,实际价格在25.19-33.59万之间。 宝马3系最吸引人的地方莫过于其标志性的蓝天白云标志和双肾式前脸的经典设计,让人一见倾心。这款车的动力和操控也非常出色,驾驶起来非常有乐趣。此外,后排空间较大,乘坐舒适,给乘客提供了不错的乘车体验。 当然,这款车也存在一些缺点。例如,冷车启动时可能会有一些顿挫感,刹车时车头可能会稍微点头。但总体来说,作为一款家用车,宝马3系还是非常不错的选择。 购车时需要注意的是,宝马作为德系豪车,其保养费用相对较高,而且维修保养也需要找专业的维修店,费用较高。因此,在购车后需要做好充足的预算,以应对日后的维护费用。 总的来说,如果你有27万的预算,购买一台宝马3系是完全可以考虑的。这款车拥有独特的外观设计、卓越的动力性能和出色的悬挂系统,将为你带来愉悦的驾驶体验。当然,在购车前需要充分了解车况和维护情况,以确保购车的可靠性和经济性。如果你对豪华品牌有兴趣,宝马3系无疑是一款不错的选择。 查看详情>>
- 如何了解养车成本?汽车零整比告诉你!汽车的维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果了解不同车型的养护成本高低,怎么做呢?其实,我们可以通过汽车零整比来看维护费用。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。零整比系数高,表示维修成本高。最新的研究结果显示: - 奥迪Q7是常用配件负担指数最高的车型; - 奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪是常用配件负担指数均值最高的前三品牌; - 一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3这几款车型的前大灯(左)单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5这些车型的前保险杠单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系 、北京奔驰C级这几款车型的后保险杠单件零整比系数最高; - 奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级、北京奔驰A级这几款车型的喷漆工时负担指数最高; - 奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)、华晨宝马X3这几款车型的养护负担指数最高; - 北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫这两款车型的三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高。 了解不同车型维修成本的差异,可以在购车时有所参考,同时为以后的维修费用做好心理准备。此外,正常驾驶行驶,避免车祸和撞击,也可以降低维修成本。所以,降低养车成本不是难事,我们可以通过多种方式实现。 查看详情>>
- #盛夏已至哪吒有你#📌📌刹车油和防冻液🚗🚗因为电动车没有发动机,所以不涉及机#盛夏已至哪吒有你# 📌📌刹车油和防冻液 🚗🚗因为电动车没有发动机,所以不涉及机油和机滤。需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有泄漏,可以按照厂家规定的周期更换刹车油和防冻液,和燃油车没有太大区别⭐⭐ 📌📌“三电系统”检查 🚗🚗维修电动车时,维修师傅通常会拿出笔记本电脑连接车辆的数据线,对车辆进行全面检查。包括电池组状况、电池电压、SOC功率、电池温度、CAN总线通信状态等。基本上不需要更换易损件。⭐⭐ 📌📌目前很多厂商都支持车载互联网系统的迭代更新。一旦有了新版本,车主也可以要求升级车辆软件。⭐⭐ 查看详情>>
- ASEMI代理的安森美车规级mos管NVHL040N65S3F怎么选型编辑-Z 随着车规级mos管的应用得到全面推广,在不同工作环境中广泛应用的普及,这导致生产加工行业受到发展的带动,各种不同类型的品种层出不穷,为了工作中具有强大的优势和特点,安森美车规级mos管NVHL040N65S3F怎么选型?安森美一级代理强元芯电子建议在选择型号NVHL040N65S3F时需要明确以下参数。 型号:NVHL040N65S3F 连续漏极电流(ID):65A 功耗(Ptot):446W 贮存温度和工作结温(Tstg,Tj):-55 ~ 150℃ 漏源击穿电压V(BR)DSS:650V 栅极阈值电压V(GS)th:3V 零栅极电压漏极电流(IDSS):10uA 栅源漏电流(IGSS):±100nA 漏源导通电阻RDS(on):33.8mΩ 输入电容(Ciss):5875pF 输出电容(Coss):140pF 二极管正向电压(VSD):1.3V 反向恢复时间(trr):159ns 1、根据温度选择 在选择汽车级mos管NVHL040N65S3F时,应合理考虑哪些参数应注意。应根据使用环境的要求进行判断,并根据温度环境合理选择。这样可以保证选择合适的型号型参数,在工作中具有安全、稳定、可靠使用的优点。 2、确定过流容量 选择车规级MOS管NVHL040N65S3F需要注意电流参数的破断,选择过电流能力较强的汽车级MOS管,在工作中可以在使用效果上稳定,电流能力得到提升,可以避免电流浮动的影响,不用担心数据错误等问题,在使用中让性能非常好。 3、了解开关频率 车规mos管的选型应注意开关频率参数,高频电路和低频电路的开关频率型号不同,对参数要求较大。建议了解开关频率要求,以便在选择车规mos管NVHL040N65S3F的过程中有较好的针对性,避免影响工作精度。 安森美一级代理强元芯电子建议,如果选择车规级MOS管型号时,需要注意以上参数所需的标准,通过实际工作环境需求来选择正确型号的MOS管,在工作中达到安全稳定的使用效果,避免事故隐患,保证更好的使用功能。 查看详情>>
- 探索06的贴心设计体现在细微之处🌳车内中控扶手后方巧妙地设计了一个魔术纸巾盒,既美观又实用,大大提升了空间利用率🤔。车门边独特的可导流式雨伞槽设计,使车主不再担心雨天弄湿车内😳。便利茶饮存储区和后背门照明灯等巧思妙想,也都大大提升了车主的舒适度和便利性🐭。 探索06对女性车主,也呵护有加,专门配备了遮阳板美颜超大化妆镜,在车上就能美颜补妆,让碎片时间变得更有效❣。 对于喜欢露营的车主,探索06同样考虑周到,220V电源+车规级一度电移动电源,无论是在夜晚照明还是户外野餐时都能提供极大的便利😜。 [_LinkTopic:探索06,74290,23] 查看详情>>
- [E92宝马335i]7折M3+摄影图⏰2022.11.14 11:33 🚗宝马BMW 335i (E92) 💰落地约70w 📉保值率58.35% 💰目前二手车12.88w左右 - 📐各类参数 双门四座|3.0T直列六缸|306马力400牛·米|湿式7挡双离合|官零百5.4s|发动机型号N55B30|轴距2760|B级车|油耗约11左右 - 📕背景历史 ⭕“ 有一位艺术家爱上了自己的雕塑作品,最终用一个吻将她救活。这就是我的工作:给车生命。”这句话来自前宝马集团的设计总监 —— 克里斯·班戈 ⭕而第五代3系被称为最美3系的原因莫过于由克里斯·班戈一手打造的外观 ⭕而相比于E46,E90在发动机、传动、底盘、悬挂等核心部件上都有变化 ⭕动力上采用的全新N52发动机是当时宝马引擎的代表作,不过令人遗憾的是,这也是六缸发动机在3系上的绝唱 ⭕同时这也是宝马3系全面国产化的开端,一代经典 ⭕并非属于宝马的M-power部门但是属于与第五代宝马3系的M3同样的【高性能】双门跑车,有着超高的颜值和M3的惊人相似 ⭕335的命名规则是3系+排量3.0+涡轮0.5 ⭕而从2015年之后宝马3系最高配的335i就被340i所取代 - 🗂️知识拓展 ⭕E9X(底盘代号)系列是宝马3系第5代车型,2005-2012年 ⭕E92宝马3系双门硬顶车型,E90是四门硬顶车型,E91是旅行车型,E93是双门敞篷车型 ⭕性价比特别高,75%相似M3,甚至原厂加速度比M3还要快 ⭕内饰与E92的M3非常像 ⭕N55双涡流发动机,一颗涡轮两个涡流 - 🛠️维修注意 1⃣️十年以上的宝马大多都有漏油迹象,但是对于10年之内的还好漏油还好 2⃣️正常的底盘胶套老化 3⃣️避震漏油状态 4⃣️油路等橡胶管道的老化,皲裂 - 👨💻适合人群 1⃣️第三台车-当玩具车 2⃣️特别喜欢M3,M2C等宝马性能车 3⃣️爱车玩车,改装车玩家 #宝马3系(进口)#[_LinkTopic:宝马M2,8880,23][_LinkTopic:宝马M3,8607,23][_LinkTopic:宝马M4,8642,23] 查看详情>>
宝马3系维修热门推荐
- 宝马3系转换开关总成维修
- 宝马3系双离合变速器维修
- 宝马3系上推力杆总成维修
- 宝马3系遥控套维修
- 宝马3系雨刮收集器维修
- 宝马3系油底壳垫维修
- 宝马3系秃机维修
- 宝马3系手刹控制盒维修
- 宝马3系下十字连接轴维修
- 宝马3系同步器齿套维修
- 宝马3系上内板维修
- 宝马3系整体侧框架维修
- 宝马3系下摆臂维修
- 宝马3系水泵维修
- 宝马3系转向助力泵油壶维修
- 宝马3系水管接头维修
- 宝马3系驻车制动制动片维修
- 宝马3系雨刮器支座维修
- 宝马3系下推力杆总成维修
- 宝马3系中央控制台舱维修
- 宝马3系水箱横梁维修
- 宝马3系五挡同步齿环维修
- 宝马3系压力传感器维修
- 宝马3系油封维修
- 宝马3系转换器维修
- 宝马3系速控液压阀维修
- 宝马3系液力耦合器维修
- 宝马3系雨刮电机固定槽维修
- 宝马3系转向助力泵油壶盖维修
- 宝马3系水箱上入风口罩维修
- 宝马3系蒸发器维修
- 宝马3系转向继电器维修
- 宝马3系下落门维修
- 宝马3系上支架维修
- 宝马3系巡航拉线支架维修
- 宝马3系水泵总成维修
- 宝马3系制动阀维修
- 宝马3系制动鼓维修
- 宝马3系长缸体维修
- 宝马3系增压器维修
- 宝马3系右行李架压条维修
- 宝马3系塑料板维修
- 宝马3系蓄电池负极电缆维修
- 宝马3系转向器防尘罩维修
- 宝马3系转向助力泵压力开关维修
- 宝马3系巡航真空泵维修
- 宝马3系雨滴感应器维修
- 宝马3系水泵壳体维修
- 宝马3系转向线束维修
- 宝马3系悬置胶垫总成维修