宝马3系液力耦合器维修
- 宝马3系 | 喜提新车才开几十公里,就被拖回4S店维修本该拥有十年以上可靠性的零部件,才开几十公里就坏掉了。浙江东阳胡先生购买的宝马3系轿车,新车还没开到家,又被拖回了4店维修。 查看详情>>
- 患了关节炎的宝马3系——疑难维修分享患了关节炎的宝马3系——疑难维修分享二手车宝马汽车汽车维修 【诺总日记】患了关节炎的宝马3系——疑难维修分享 查看详情>>
- 宝马3系电子方向机进水无助力维修宝马3系电子方向机进水无助力维修 查看详情>>
- 宝马3系GT都要停产了,买了后期维修怎么办?宝马3系GT听说都要停产了,如果买了后期的维修怎么办? 查看详情>>
- 自动变速箱真的是『免维护』?95%的故障原因就这2条目前,现售汽车中,配备越来越少『手动变速箱』的车型越来越少。大部分车型都会选用『自动变速箱』(主要是「液力自动变速箱」(AT)或「双离合变速箱」),不少车主觉得『自动变速箱』故障少,可也算是『免维护』。只是一旦发生了故障,维修费用却十分昂贵。到底『自动变速箱』是不是真的不需要维护呢? 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:变速箱容易出现的问题,你了解吗?汽车变速箱分为手动和自动两种,两者的区别是手动变速箱是通过不同齿轮组合产生变速变矩,自动变速箱则是通过液力传递还有齿轮的组合变化从而达到变速变矩。本期统一润滑油小课堂给大家科普一些,当车辆出现以下问题时,就是提示您变速箱需要维修了。 查看详情>>
- 宝马3系质量通病却要车主花2000元维修我经常了解车主们的需求,发现有车主们反映自己的爱车出现漏冷却液的故障,一众宝马3系车主为此走上集体维权之路。从2017款到2020款,宝马3系漏冷却液的故障一直困扰着车主,从冷却液管路质量缺陷,再到热量管理模块故障,宝马3系的发动机故障通病从未间断。面对质量通病问题,宝马方面的召回计划迟迟未出现,不少车主表示需要自费维修车辆。 我个人觉得宝马应该重视这个投诉,因为已经有多位网友投诉2017款至2019款的宝马3系汽车存在漏冷却液的问题,是不是应该采取措施比如召回呢?大家一些交流一下哦。 查看详情>>
- 三星SDI电池问题 福特、宝马被迫召回插混车型日前,宝马汽车已在全球范围内启动安全召回,并暂停部分插电式混合动力汽车的交付。 本次涉及召回车辆车型有今年1月20日至9月18日之间生产的所有PHEV车型,具体包括宝马3系、5系、7系、X1、X2、X3、X5、2系Active Tourer和Mini Countryman。根据该公司声明,已经交付的车辆召回维修,未交付的车辆则暂停交付,直接维修。 查看详情>>
- 宝马3系烧机油维修必须修发动机吗?宝马3系最近有点烧机油,动力非常弱,是不是必须得大修呀?有没别的方法补救下?另外,我宝马一直用的专用机油。 查看详情>>
- 宝马3系烧机油维修必须修发动机吗?宝马3系最近有点烧机油,动力非常弱,是不是必须得大修呀?有没别的方法补救下?另外,我宝马一直用的专用机油。 查看详情>>
- 英菲尼迪q50L使用成本维修保养费贵吗?相对宝马3系、奥迪A英菲尼迪q50L使用成本维修保养费贵吗?相对宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级来说 查看详情>>
- 宝马3系全年2万公里保养、维修及自驾费用分享😎我这辆2020款的宝马3系到现在已经3岁出头,今年受各种管控,只跑了2万公里️。 平时除了上下班通勤之外,基本只能京郊自驾溜达,全年下来只跑了一次长途从北京去到漠河北极村,着实有点憋屈,想当年去草原去海边去大西北,那都是说走就走,今年只能用一声叹息来表达了💖。 养周期12000公里,机油机滤累计实付不足1000元;更换火花塞一次,连工带料400元🤓。 扎钉子2次,补胎80×2=160元🚑。 更换轮胎一次,去年换的倍耐力P7仅跑2万5千公里就磨成光头胎提前下岗了,更换米其林PS4又是一笔不小的开销🚙。 2022年亮故障灯N次,检查发现主动进气格栅损坏,索赔(出保的话自费需2580元);转向机异响,索赔(忘了问具体价钱);车门限位器异响,索赔(出保的话需自费690元),均实付0元(刷程序并不影响其它部件的索赔,屡试不爽)🐭。 还有些零零散散的花销,其实养个车比养孩子省心多了🚚。 今年年初的时候,适逢宝马M成立50周年,就把车标都更换成50周年同款车标,有人说买宝马不就图了个标吗💙?其实宝马标也没那么贵啦,而且看上去还挺好看的🏵。 这两天熬夜看世界杯,两场点球大战看的我跌宕起伏,克罗地亚门将太生猛了,直接送内马尔回家钓鱼了,所以这里放一个《克罗地亚狂想曲》来应景,宝马3系的阿尔宾娜仪表盘用了3年,非常喜欢🙂。 行车电脑的数据读出来显示今年只跑了2万公里,油费1万2千多块钱,平时不怎么跑高速,所以油费应该是最大的开销了😌。 停车在单位和小区都不收费,省去了一大笔费用,洗车基本都去4S,反正有终身免费洗车服务,又省不少钱️。 全年只有8月份跑了个长途,去了趟北极村,所以月度油耗8月份最低,其它月份略高,不过总体油耗也只有7升,多拉快跑还吃的少,宝马很有一套🤪。 保养每次间隔大概1万2千公里,选的0W-30的机油5.25升,扣完券,机油机滤共实付345.47元,最近机油降价了,比以前便宜一百多块😇。 这个主动进气格栅能主动开合,不知道咋就坏了,4S索赔要先升级车机到最新版本,然后我的一阶特调程序就这么没了,瞬间不开心了🍂。 今年运气不是特好,8月份、9月份连续扎了两次钉子,补胎小哥说你怎么又来了,唉,破财免灾吧😹。 可能是G28这代3系比较受欢迎,我们三个人换车都首选的这个,甚至都没有备选😚。 不能出京,平时周末节假日就相约一起跑山、露营,各种厨艺大比拼😲。 白天看日出日落,晚上一起看星空银河,我们的小日子还是过的很滋润的✨。 “得偿所愿”是个很棒的词,是期待没有扑空的踏实感,就像月光撒在地上温温柔柔的圆满🥰。 今年最远跑到了北极村,到达了祖国的最北端,千里奔袭的波尔蒂芒蓝宝马3系在此打卡🐶。 中国石油最北加油站-北极村站,这个也可以展开说说,单独出个帖子🤝。 后视镜里的世界,越来越远的道别,北京的秋天很漂亮,可惜秋风秋雨一来,直接入冬🐶。#宝马3系##用车##保养# 查看详情>>
- 宝马3系烧机油维修不拆发动机能修吗?2010年款宝马320开到现在6.7万公里,开始烧机油,据说属于高转速发动机,机油工作温度比一般的汽车要高,所以烧机油情况比较突出,请问各位车友又遇到这种情况吗?需要大修吗? 查看详情>>
- 宝马3系买得起修不起有没有买宝马3系的朋友们呀?我年头买的宝马3系现在已经修了很多次了,总有一些小问题,前阵子看到宝马3系的汽车零整793%,因为零整比系数越高,汽车的维修成本也就越高,而30-50万元的汽车零整比最高,平均值为548%,但是宝马3系793%啊,比平均值高出了很多,宝马3系确实是买的起修不起,你们的宝马3系也会这样吗? 查看详情>>
宝马3系维修热门推荐
- 宝马3系正时挡板维修
- 宝马3系组合仪表框维修
- 宝马3系水壶维修
- 宝马3系双叉臂维修
- 宝马3系四驱控制开关维修
- 宝马3系凸轮轴油封维修
- 宝马3系油封维修
- 宝马3系真空增力器维修
- 宝马3系左气帘维修
- 宝马3系网关控制器维修
- 宝马3系左后羊角轴维修
- 宝马3系真空助力器维修
- 宝马3系蓄电池底座维修
- 宝马3系围板维修
- 宝马3系仪表台出风隔栅维修
- 宝马3系压力传感器维修
- 宝马3系天窗定位横梁维修
- 宝马3系油底壳维修
- 宝马3系正时工具维修
- 宝马3系助力器维修
- 宝马3系转向助力泵皮带维修
- 宝马3系蓄电池压板维修
- 宝马3系双叉臂式独立悬挂维修
- 宝马3系转向泵出油管维修
- 宝马3系一二档滑块维修
- 宝马3系转向器支架维修
- 宝马3系碳罐支架维修
- 宝马3系油门踏板支架维修
- 宝马3系蓄电池隔垫维修
- 宝马3系液压悬挂维修
- 宝马3系遥控电机和拉索维修
- 宝马3系叶子板上压板维修
- 宝马3系氧传感器维修
- 宝马3系中冷器水管维修
- 宝马3系仪表台空调风道维修
- 宝马3系升降机维修
- 宝马3系下肢臂螺丝维修
- 宝马3系水箱胶墩维修
- 宝马3系蒸发箱维修
- 宝马3系直拉杆维修
- 宝马3系吸能块维修
- 宝马3系右侧门滑轮维修
- 宝马3系轴头维修
- 宝马3系双路阀维修
- 宝马3系组合仪表壳维修
- 宝马3系水箱上入风口罩维修
- 宝马3系油箱仓门铰链维修
- 宝马3系稳定杆连接杆维修
- 宝马3系双环SCEO维修
- 宝马3系支座维修