宝马3系上支架维修
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- 2021款宝马3系上市 售29.39万-40.99万元日前,网通社从宝马官方获悉,2021款宝马3系正式上市,共推出9款车型,官方指导售价为29.39万元-40.99万元,其中325i/Li曜夜版指导价上涨2000元,其余7款车型售价维持不变。此外,新车全系标配火山红Sensatec皮革内饰、定速巡航和后视摄像机等。 查看详情>>
- 换装全新设计,配备双联屏!新款宝马3系上市售29.9万起新款宝马3系此前已经有着不少信息曝光,如今在2022成都车展中正式迎来上市。8月26日,宝马官方宣布新款3系正式上市,售价为29.9-39.9万元,全系共推出9款配置车型,新车换装了外观及内饰设计,依然提供长短轴距车型可选,全系搭载2.0T发动机并提供3种不同功率动力。 查看详情>>
- 同比增长246%, 宝马3系销量暴涨, 能继续引领市场吗?全新一代宝马3系在国内已经上市一年多了,刚刚上市时,全新宝马3系被吐槽甚多。国内主流媒体基本都公开批评:曾经宝马汽车引以为傲的操控,在这一代宝马3系上已经被抛之脑后了。 查看详情>>
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- 宝马3系上具有启停功能的主动巡航控制ACC有什么作用?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“宝马3系上具有启停功能的主动巡航控制ACC有什么作用”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 宝马4系发布的那一刻,它就已经赢了?还记得全新宝马4系刚刚发布时,几乎所有媒体评论都在批评宝马4系的设计,认为它有些“离经叛道”和宝马3系看起来大相径庭。可就在这之后短短的几个月时间里,风向却发生了180°的逆转,人们无不在感叹全新宝马4系带来的改变,它所带来的驾驶乐趣让人们暂时忘记了宝马3系上的遗憾(越来越舒适)。 查看详情>>
- 奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系喜欢哪一款作为在中国最受欢迎的豪华品牌,奥迪、奔驰和宝马旗下的车型个个都是精兵强将,拥有出色的设计、技术和品质,实力相当,但三个品牌的格调是不一样的,奥迪前卫,激进,充满激情;奔驰优雅时尚,偏向稳重;宝马则天生好动,运动感突出,这样的特征在奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系上有着明显的体现。 查看详情>>
- 宝马3系改装加装全景倒车影像多少作为广受认可的一代车型,现款宝马3系的造型设计目前仍谈不上“过时”或者“落后”。因此,在新款宝马3系上,宝马的“高薪”设计师们并不用做过多改动。从假想图来看,新款宝马3系延续了现款车型的整体轮廓,车头部分主要的变化是更换新样式的LED日间行车灯,这也与新款宝马5系、新款宝马X3等中期改款车型改进的部分类似。 查看详情>>
- 30万级运动车型你更看好谁?对比宝马3系,原来王者是它!预算30万,应该如何选车,相信很多人会把目光锁定在宝马3系上,尤其在追求运动的汽车界,这款车做了50:50的重量比,更好的保障了它的超控性能。当然,30万级的汽车还有奥迪A4L,它相比宝马3系来说要更贵一些,但是相比新款3系来比较,却不是你最好的选择。 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 捷豹XEL-优缺点客观解析分析捷豹XEL首先要说明其缺点:XEL装备的采埃孚8AT手自一体变速箱存在一些瑕疵,相同的变速箱在宝马3系上的表现为换挡更平顺且更加稳定;而XEL的同款变速箱则有些换挡顿挫感,而且有较高的概率出现变速箱渗油的问题。这是捷豹XEL反馈最多的问题,客观评价这台车水平并不是很高,主要亮点集中在后轮驱动以及比较有味道的英伦设计风格。 查看详情>>
- 本田买发动机送车,这几款自主品牌也能做到本田所谓“买发动机送车”的说法并不只是一个玩笑,雅阁上那台1.5T发动机的输出功率、最大扭矩在很长时间内都是业内第一,特别是最大扭矩平台能从1600转持续到5000转,比宝马3系上那台2.0T还要宽泛。不过想体验“买发动机送车”的门槛并不低,240TURBO(182马力)的思域,最低落地价也得15万。不妨看看这些10万落地的车型,拥有同级别最强的1.6T、1.5T、1.4T,同样买发动机送车! 查看详情>>
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