轩逸侧滑动门玻璃框总成改造
- 十四代轩逸用车感受我的日产轩逸平时都是上下班用车,周末也会带上女朋友周边自驾游,现在已经行驶20000多公里,轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力平顺,加速线性,方向精准。14代轩逸作为大改造车型,外观采用日产家族旗下最新的设计风格,外观上有着小天籁的形象,整车外观尺寸为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm,明显比上一代车型全面大,车身也在下降,配合V型前网、角清晰的车身线、C柱位置的悬浮式车窗,更加活动看起来更年轻时尚,不得不说轩逸的外观在这次改造中非常成功。14代轩逸静态外观是真的帅,只需一眼就会被她深深吸引,有点一见倾心的感觉哈哈。回旋镖式的尾灯,跟车头的雾灯前后呼应。侧面的两条腰线,有种宽体的意思,引擎盖上的线条充满了肌肉感,立体有型,运动感十足。 查看详情>>
- 精致舒适💝日产轩逸柳州13万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🌞亮点推荐:油耗很低,配备1.6L+CVT的动力总成,百公里油耗只要4.9升。配置有胎压显示、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、儿童座椅接口、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等。 🕌探店城市:广西柳州 🏎车型:轩逸 2022款 1.6L CVT XL悦享版 🌈颜色:珠光白 🛖库存:有现车 💲车辆指导价格:129900元 💝优惠情况:优惠12000元 💗最终裸车价格:117900元 💵购置税:5217元(享受国家购置税减半政策) 💴交强险:950元 💶车船税:360元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:5160元 💰全款落地:130087元 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 ❤综合感受:轩逸的外观设计走得是时尚精致路线,辨识度很高。内饰方面让人耳目一新,尤其是悬浮式的中控屏,看起来很舒服。空间体验上轩逸一直是很不错的,座椅舒适度也很好,整车体验可以说是优秀! 查看详情>>
- 速腾搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为116和150马力首先来看一下动力系统,速腾搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为116和150马力,峰值扭矩分别为200和250牛米,传动上与之匹配的为7挡干式双离合变速箱。轩逸全系搭载了1.6L+CVT变速箱的动力总成,其最大功率为122马力,峰值扭矩为155牛米,从数据上不难看出,轩逸的动力虽然比速腾的1.2T大一些,但是峰值扭矩差距还是很大,我们都知道峰值扭矩越大加速性能就越强。更何况,速腾匹配的还是干式双离合变速箱,整体的调校都是立足于动力、操控,换挡快、传动效率高,带给人的加速性能更出色。 开完轩逸,再去试驾速腾,才明白日系车和德系车的差距有多大 速腾的驾驶质感更出色 一款车驾驶质感的好坏一般不单单看动力总成,甚至说动力在驾驶性能中的比重并不是很大,更重要的是看底盘调校,甚至还包括座舱、车机的设计以及NVH工程。毫不夸张地说,速腾的底盘调校要比轩逸好出一个宝来,相比较轩逸来说,速腾的底盘更扎实,给人的感觉更整,虽然后悬架是多连杆式独立悬架,但是没有想象中的软,路感还是比较清晰,侧倾抑制效果也更出色,开起来很舒适。 查看详情>>
- 后悬架是多连杆式独立悬架首先来看一下动力系统,速腾搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为116和150马力,峰值扭矩分别为200和250牛米,传动上与之匹配的为7挡干式双离合变速箱。轩逸全系搭载了1.6L+CVT变速箱的动力总成,其最大功率为122马力,峰值扭矩为155牛米,从数据上不难看出,轩逸的动力虽然比速腾的1.2T大一些,但是峰值扭矩差距还是很大,我们都知道峰值扭矩越大加速性能就越强。更何况,速腾匹配的还是干式双离合变速箱,整体的调校都是立足于动力、操控,换挡快、传动效率高,带给人的加速性能更出色。 开完轩逸,再去试驾速腾,才明白日系车和德系车的差距有多大 速腾的驾驶质感更出色 一款车驾驶质感的好坏一般不单单看动力总成,甚至说动力在驾驶性能中的比重并不是很大,更重要的是看底盘调校,甚至还包括座舱、车机的设计以及NVH工程。毫不夸张地说,速腾的底盘调校要比轩逸好出一个宝来,相比较轩逸来说,速腾的底盘更扎实,给人的感觉更整,虽然后悬架是多连杆式独立悬架,但是没有想象中的软,路感还是比较清晰,侧倾抑制效果也更出色,开起来很舒适 查看详情>>
- 速腾的底盘更扎实毫不夸张地说,速腾的底盘调校要比轩逸好出一个宝来,相比较轩逸来说,速腾的底盘更扎实,给人的感觉更整,虽然后悬架是多连杆式独立悬架,但是没有想象中的软,路感还是比较清晰,侧倾抑制效果也更出色,开起来很舒适。得益于涡轮发动机加DSG变速箱的动力总成,速腾在起步阶段的加速感很强,动力随叫随到而且来的也很猛,中高速的时候超车也能够完成的很自信,只要深踩油门动力立马就会有。轩逸整体给人的感觉就是“肉”,车内只有驾驶者一个人的时候还好,舍得给油也能体会到加速感,一旦坐满人,油门踩得很深,发动机的咆哮声也很大,但是车子就是不走,基本感受不到加速的存在。 查看详情>>
- 如何选择需要用户根据自身的需求做出取舍对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道,当下的合资轿车市场已经从当年德、日、美三足鼎立转变为德系大众和日系三剑客(丰田、本田、日产)双雄争霸的局面。大家伙儿在选择紧凑级轿车时,无非就是从宝来、朗逸、速腾、卡罗拉、轩逸这几款车中选择,在油价节节攀升的当下,日系车和德系车都具有省油的优点,这是它们之于美系车依旧深受大家欢迎的重要因素,但是当你开过德系和日系车之后,你还是能够发现它们的截然不同。 大众是小排量涡轮发动机加双离合变速箱,日系车是自然吸气发动机加CVT变速箱,两种动力总成都很省油,但是日系车牺牲了动力和驾驶性能,而大众不仅做到了省油,动力和驾驶质感还做的比较不错。当然,大众在可靠性和耐用性方面不如日系车,然而可靠性本身没有办法量化,抛开品牌和具体车型谈可靠性本身就不可靠。更何况,任何汽车产品出现故障都是小概率事件,当然大众的概率或许要大一些,但是对于个体而言几乎没什么意义。反之,日系车牺牲掉的性能和驾驶质感是实实在在的,这是你每天开车都能体会到的东西,不相信不妨开过轩逸再去试驾一下速腾,你就会完全明白日系车和德系车的差距。 首先来看一下动力系统,速腾搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为116和150马力,峰值扭矩分别为200和250牛米,传动上与之匹配的为7挡干式双离合变速箱。轩逸全系搭载了1.6L+CVT变速箱的动力总成,其最大功率为122马力,峰值扭矩为155牛米,从数据上不难看出,轩逸的动力虽然比速腾的1.2T大一些,但是峰值扭矩差距还是很大,我们都知道峰值扭矩越大加速性能就越强。更何况,速腾匹配的还是干式双离合变速箱,整体的调校都是立足于动力、操控,换挡快、传动效率高,带给人的加速性能更出色。 速腾的驾驶质感更出色 一款车驾驶质感的好坏一般不单单看动力总成,甚至说动力在驾驶性能中的比重并不是很大,更重要的是看底盘调校,甚至还包括座舱、车机的设计以及NVH工程。毫不夸张地说,速腾的底盘调校要比轩逸好出一个宝来,相比较轩逸来说,速腾的底盘更扎实,给人的感觉更整,虽然后悬架是多连杆式独立悬架,但是没有想象中的软,路感还是比较清晰,侧倾抑制效果也更出色,开起来很舒适。 得益于涡轮发动机加DSG变速箱的动力总成,速腾在起步阶段的加速感很强,动力随叫随到而且来的也很猛,中高速的时候超车也能够完成的很自信,只要深踩油门动力立马就会有。轩逸整体给人的感觉就是“肉”,车内只有驾驶者一个人的时候还好,舍得给油也能体会到加速感,一旦坐满人,油门踩得很深,发动机的咆哮声也很大,但是车子就是不走,基本感受不到加速的存在。 在细节上的把控速腾的表现也更出色,首先是做工用料,速腾车内的质感肉眼可见的比轩逸更加出色,皮革看上去用得挺多,关键是做工很考究,相对而言,轩逸的中控布局充斥着满满的廉价感。此外,速腾的隔音效果也很好一些,配置方面轩逸槽点满满,都什么年代了舒享版还配脚刹,没有液晶仪表、没有自动驻车,座椅舒适但没有腰托开久了会有点腰疼,这些细节上的处理确实不如速腾。 总的来说,轩逸和速腾相比差了一个级别,事实上这两款车确实不是一个级别的产品,轩逸应该和宝来对比。不过,轩逸的次顶配车型价格和速腾有很大的重合,两款车的用户也有一定重合,在紧凑级轿车市场,轩逸完全称得上是日系车中的标杆,而速腾同样是德系大众的代表作,两款车的核心竞争力截然不同,如何选择需要用户根据自身的需求做出取舍。 查看详情>>
- 速腾的动力性能更强首先来看一下动力系统,速腾搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为116和150马力,峰值扭矩分别为200和250牛米,传动上与之匹配的为7挡干式双离合变速箱。轩逸全系搭载了1.6L+CVT变速箱的动力总成,其最大功率为122马力,峰值扭矩为155牛米,从数据上不难看出,轩逸的动力虽然比速腾的1.2T大一些,但是峰值扭矩差距还是很大,我们都知道峰值扭矩越大加速性能就越强。更何况,速腾匹配的还是干式双离合变速箱,整体的调校都是立足于动力、操控,换挡快、传动效率高,带给人的加速性能更出色。 速腾的驾驶质感更出色 一款车驾驶质感的好坏一般不单单看动力总成,甚至说动力在驾驶性能中的比重并不是很大,更重要的是看底盘调校,甚至还包括座舱、车机的设计以及NVH工程。毫不夸张地说,速腾的底盘调校要比轩逸好出一个宝来,相比较轩逸来说,速腾的底盘更扎实,给人的感觉更整,虽然后悬架是多连杆式独立悬架,但是没有想象中的软,路感还是比较清晰,侧倾抑制效果也更出色,开起来很舒适。 得益于涡轮发动机加DSG变速箱的动力总成,速腾在起步阶段的加速感很强,动力随叫随到而且来的也很猛,中高速的时候超车也能够完成的很自信,只要深踩油门动力立马就会有。轩逸整体给人的感觉就是“肉”,车内只有驾驶者一个人的时候还好,舍得给油也能体会到加速感,一旦坐满人,油门踩得很深,发动机的咆哮声也很大,但是车子就是不走,基本感受不到加速的存在。 在细节上的把控速腾的表现也更出色,首先是做工用料,速腾车内的质感肉眼可见的比轩逸更加出色,皮革看上去用得挺多,关键是做工很考究,相对而言,轩逸的中控布局充斥着满满的廉价感。此外,速腾的隔音效果也很好一些,配置方面轩逸槽点满满,都什么年代了舒享版还配脚刹,没有液晶仪表、没有自动驻车,座椅舒适但没有腰托开久了会有点腰疼,这些细节上的处理确实不如速腾。 查看详情>>
- 速腾的表现也更出色首先来看一下动力系统,速腾搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为116和150马力,峰值扭矩分别为200和250牛米,传动上与之匹配的为7挡干式双离合变速箱。轩逸全系搭载了1.6L+CVT变速箱的动力总成,其最大功率为122马力,峰值扭矩为155牛米,从数据上不难看出,轩逸的动力虽然比速腾的1.2T大一些,但是峰值扭矩差距还是很大,我们都知道峰值扭矩越大加速性能就越强。更何况,速腾匹配的还是干式双离合变速箱,整体的调校都是立足于动力、操控,换挡快、传动效率高,带给人的加速性能更出色。 速腾的驾驶质感更出色 一款车驾驶质感的好坏一般不单单看动力总成,甚至说动力在驾驶性能中的比重并不是很大,更重要的是看底盘调校,甚至还包括座舱、车机的设计以及NVH工程。毫不夸张地说,速腾的底盘调校要比轩逸好出一个宝来,相比较轩逸来说,速腾的底盘更扎实,给人的感觉更整,虽然后悬架是多连杆式独立悬架,但是没有想象中的软,路感还是比较清晰,侧倾抑制效果也更出色,开起来很舒适。 得益于涡轮发动机加DSG变速箱的动力总成,速腾在起步阶段的加速感很强,动力随叫随到而且来的也很猛,中高速的时候超车也能够完成的很自信,只要深踩油门动力立马就会有。轩逸整体给人的感觉就是“肉”,车内只有驾驶者一个人的时候还好,舍得给油也能体会到加速感,一旦坐满人,油门踩得很深,发动机的咆哮声也很大,但是车子就是不走,基本感受不到加速的存在。 在细节上的把控速腾的表现也更出色,首先是做工用料,速腾车内的质感肉眼可见的比轩逸更加出色,皮革看上去用得挺多,关键是做工很考究,相对而言,轩逸的中控布局充斥着满满的廉价感。此外,速腾的隔音效果也很好一些,配置方面轩逸槽点满满,都什么年代了舒享版还配脚刹,没有液晶仪表、没有自动驻车,座椅舒适但没有腰托开久了会有点腰疼,这些细节上的处理确实不如速腾。 查看详情>>
- 近日,来自荷兰的Heritage Cus近日,来自荷兰的Heritage Customs制造厂基于路虎卫士90版本,改造出了一款敞篷版车型。新车将限量生产5台,售价超过10万英镑(约人民币91.3万元),其中5.8万镑(约人民币53万元)用于改装升级。外观方面,新车采用了醒目的Sunbeam Yellow黄色涂装,配合上车顶、侧裙前后包围区域的大面积黑色覆盖,整体设计非常吸引眼球。此外,新车车顶采用织布软顶,并且新车还装备了防滚架,以及更具运动风格样式轮圈。内饰方面,新车采用双排6座布局,在前排中间位置新增加了一个座椅,结合车内大面积皮质包裹和黄色缝线,整体风格与外观相呼应。动力部分,新车将搭载原厂动力总成,未做任何调整。作为参考,卫士90提供有2.0T、3.0T+48V以及5.0T发动机。 查看详情>>
- 日产轩逸新车亮相,不仅大了而且又好看了!日产轩逸发展到现在已经是它的第十四代车型了,全新轩逸或将于3月10日正式上市。新款车型的改变和升级主要体现在三个方面,分别是中网造型的升级,前雾灯的取消以及中控屏的增大,车辆的动力总成没有什么变化。在现如今国产自主品牌不断大跨步发展的情况下,合资品牌的身份是否还具备竞争力呢? 【外观】 2023款日产轩逸的外观整体看上去要比老款车型显得更加的精致和简洁,也更加大气。改动最大的就是前脸的中网格栅部分。它的V-motion设计元素进一步向两侧进行了扩展,从而让中间部分的倒梯形格栅尺寸和面积都扩大了很多,前脸还采用了镀铬式的横向饰条作为装饰,官方称它为“展翼式格栅”。 车头部分第二个特别大的改动就是取消了前雾灯,该车型的头灯组采用的是透镜的LED光源,并且它的LED日间行车灯非常巧妙的和中网格栅的镀铬饰条进行了融合,视觉效果极具科技感。 车身侧面的相较于老款车型在车长和车高方面都有增加。新款车身尺寸:长宽高4652mm/1815mm/1450mm,轴距2712mm。 车尾部分的变化是在后包围的部分,采用了一个新的造型设计,看上去非常有新鲜感。 【内饰】 2023款日产轩逸的内饰依旧是大家熟悉的风格。车内最重点的改动就是中控屏。它摒弃了原来老款车型的8英寸嵌入式屏幕,升级为12.3英寸的悬浮式中控屏,终于跟上了时代的步伐。它在车机系统的智能化和L2智能驾驶辅助系统等方面与电驱版本是保持一致的,既便捷又实用。 其他的配置包括7英寸的液晶仪表盘、语音识别、12v电源、手机无线充电、中控区域实体按键、BOSE音响、全景影像、自动大灯和ProPILOT超智驾功能等。 【动力】 2023款日产轩逸搭载了一台HR1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,最大马力135Ps,最大扭矩159N·m。 总结: 对于全新日产轩逸来说,在未来很长的一段时间里,如果想要继续维持住现有的销量业绩的话,它可能依然要面临着和同级别的国产品牌车型去打价格战的局面。造成这种局面的原因,一方面是东风日产轩逸自身产品力的局限,另一方面就是国产自主品牌的崛起。 查看详情>>
- 好的动力组合,威朗pro起速真的很快。车辆前脸采用贯穿式飞翼格栅和展翼型LED日间行车灯,以极具现代感的横向设计让视觉宽度得以延展。尾灯组与尾部整体的设计造型处理得非常协调,主要强调横向拉宽的视觉效果,俨然一副“钢炮”时刻准备着奔跑的样子。1.5T车型采用了17英寸的轮圈,造型很运动,Brembo的刹车卡钳也给它加了不少分,GS车型会在轮圈里加入金属装饰,更有档次感。威朗pro的尺寸数据为4664x1786x1472毫米,轴距为2700毫米,相比同级别的轩逸等车型具有不小的空间优势。这样设计的好处显而易见,更好的坐姿能带来更佳的视觉体验,加上宽大的后侧窗设计以及大尺寸全景天窗,整个车厢非常宽敞、开扬。而在车尾部分,新车的黑色套件与银色饰板相互搭配,同样营造出了更为活泼的氛围。中央的按键布局合理,且兼顾了使用便捷性,整体设计让人感到满意。它的内饰档次感会更上一层楼。内饰方面,威朗pro的内饰设计很好的呼应了外观的运动感,双色内饰的搭配也很有高级感。当前为威朗pro提供一种动力系统,1.5T发动机匹配CVT变速箱。这套动力总成在同级竞品车型中,有着不错的竞争力。而我之前已经多次“领教”过这套动力总成的实力,脑海里也留下了不错的印象。 查看详情>>
- 改款上市的东风日产轩逸这些年,我们或者许走过许多城市,看过无数风景,说走就走的旅行却唯独缺少了父母。说好的带他们出去走走,看看大千世界,可是我们却忙碌于生活。 所以,趁着春光明媚、草木吐绿,这个无限美好的季节,陪他们一起出去走走吧。此次踏青自驾游的主角,还有刚刚进行改款上市的东风日产轩逸和轩逸超混电驱(e-POWER)车型。 幸福是赏心悦目 春天是多彩而绚丽的,从枝头泛出的绿意,到漫山遍野的鲜花盛开,在春日的自驾旅行中,我们可以看到大自然不同的颜色。在五彩缤纷的色彩中,有着天际红车色的轩逸,就是旅途中最亮眼的颜色。 全新轩逸家族采用日产最新的V-Motion家族设计语言,透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合,更精致更高级。细节之处,全新轩逸采用展翼式前格栅,从容自如的同时,也更多了份成熟稳重。 而独有的冰岩蓝/曜石黑双拼车色,和蓝黑内饰交相辉映,尽显时尚大气。无论是全新轩逸还是超混电驱 轩逸,全新的外观都更具有现代感、城市感和精致感,能够更好地彰显现代城市生活态度。 车身侧面,全新轩逸整体线条依旧非常流畅,前后侧翼子板微宽出车身形成宽体的视觉效果,同时车门下方还拥有一个上扬的内凹式筋线点缀,配合多种样式的轮圈,进一步提升了车辆的时尚感。 车尾部分,全新轩逸采用了熏黑的尾灯组,后备厢中央内凹式的牌照框区域带来了很好的层次感,后包围采用了多层设计,两侧配有反光板,同时隐藏式的排气布局让车尾的整体感更加明显。e-POWER版本的下方包围加入了一条银色镀铬装饰,让产品看上去更为精致。 极具力量感的腰线,衬托出车身极好“身材”,让全新轩逸每个角度,每处细节,都能让人回头率拉满。 幸福是舒享愉悦 无论是长途旅行还是近郊旅游,坐着舒服是非常重要的。这个时候,全新轩逸的优势也得到了最大程度上的体现。 全新轩逸配备7英寸液晶仪表和区隔最大的12.3英寸高清电容触控屏,内置东风日产自主研发的Nissan Connect超智联2.0系统,具备语音控制、远程控制、远程监测、在线导航、在线娱乐等丰富的功能,能够和手机无缝衔接,给驾驶者带来了很多便利,为旅途增添愉悦。 在舒适性上,Multi-Layer人体工程学座椅作为日产“沙发厂”的牌面,自然也不会缺席,座椅的工艺和用料再次升级;超混电驱轩逸e-POWER在座椅上则新增了独有的双色搭配方案,并采用了嵌缝工艺,高级感更强,同时还配有8扬声器的高保真BOSE音响系统,带给用户家庭沉浸式的舒适享受。 作为中国家轿车市场的常青树,轩逸从第12代开始,就首创了“款待家人”的理念,并逐渐演化出“幸福家轿”的内涵,所以车内的舒适度是备受东风日产研发时所关注的,如今的全新轩逸也是与时俱进,加强了内饰的配置和舒适度,经过实际体验来看,座椅相比同级轿车的话确实有着更软更舒适的坐姿,尤其是贴合支撑方面。另外,在烂路行驶时,它的发泡层对振动吸收也足够出色。 即便三个人在后排落座,也能安然自适。并且后排的膝部空间也留有余地,任何一个1.8m左右身高的成年乘客坐在后排不会感到压抑,腿部空间也相当不俗。大面积的软包材质,不仅花纹细腻均匀,触感和乘坐感受也都展现出了轩逸在同级产品高一级别的实际感受。 幸福是轻松从容 在自驾旅行的过程中,车辆的节能特性是非常关键的,节能不仅意味着更长的续航,同时也代表了更低的用车成本。轩逸产品自打诞生开始,其燃油经济性就是同级的佼佼者,而这也让其赢得了超500万家庭的青睐。 全新轩逸继承幸福家轿的驾乘基因,延续了成熟可靠的动力总成,给驾驶经验丰富的试驾者带来熟悉的感觉。其易于操控、精准稳定的特点,即便是新手或者老人都能够轻松驾驭,而平顺稳健的动力特性则进一步强化了舒适感受。 更加令人惊艳的是超混电驱 轩逸,其所采用的第二代e-POWER技术,搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。区隔独有的电混技术带来快、顺、静、省四大优势。 在驾驶过程中,车辆全程都由电机驱动,没有换挡的顿挫,动力输出线性而直接。内燃机仅用于发电,不参与驱动,车内更加安静,而且动力输出不受电池余电的影响,续航里程远超同级电动车,免去了充电补能的焦虑。节油性能极其突出,经试驾测试,百公里油耗可低至4升以下,能够极大降低用户的日常用车成本。 省心、好开之余,全新轩逸还不忘为车主的安全性和便利性着想,搭载了区隔最强的L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向,确保车辆始终保持在车道中央,还能在0-144km/h的速度范围内智能巡航,让驾驶更加轻松自如。 😄😄[_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
- 十万左右适合女生的轿车🔋好开省油👍👀预算10万左右有那些车型,要省油、性价比高、颜值符合年轻人审美,☑️这期推荐自主和合资轿车各两款,代步和家用都很适合~ ✅大众朗逸 国内畅销的经典家用轿车,新款外观大气,👌而且全系LED大灯,内饰采用了悬浮屏,配置虽然不多但是该有的都有,关键是人家巨保值,开几年还能买个好价格👍,省油省心又抗造,第1台代步车它不香吗? 🙌推荐23款1.5L得意逸版,10万出头就能落地,113匹马力城市用车肯定够了,😀配置真皮座椅和主动刹车,综合性价比来说1.5L的更适合家用或是年轻人第1⃣️台车。 ✅日产轩逸 A级车型销量尖子生,尤其是后排的日产大沙发🛋️可以秒 杀其他同级车型了,年轻时尚的外观设计确实很“天籁”,👀难道这就是天籁在日系三剑客中总是垫底的原因吗~~其实这个价位的配置大家也都默认该有的有就行了~ 🙌推荐经典轩逸1.6LXL悦享版,✔️配置增加了电动天窗、倒车影像、自动驻车、语音识别等实用功能。 ✅缤瑞cool 侧面的熏黑质感带上橙色的条纹显得更加动感时尚🌈,麂皮内饰加上双联屏液晶屏更有质感和科技感,有一些人性化的设计,☕️比如杯架可以调节限位、仪表盘可以看导航,后排空间不错,是一款兼顾家用的实用轿车。 🙌推荐1.5TDCT电掣版,💰5K元增加了液晶仪表盘、新手必备的360全景影像、全车车窗一键升降等实用配置。 ✅长安逸动plus 全新的光影渐进式格栅很有辨识度,同时外观视觉上更有未来感,内饰双10.25英寸大连屏🖥,考究的设计和科技感,很是年轻人喜欢的风格,配置也挺齐全有蛮多先进技术,👌空间和动力都很出色,同级性价比很高滴 🙌推荐1.4T尊贵版,搭载长安看家的🐳蓝鲸动力组合,配有360全景影像、主驾电动调节和加热、ACC等辅助驾驶。 🌟总结一下,☑️朗逸有操控和性价比,☑️轩逸有保值和乘坐舒适度,☑️缤瑞cool年轻化配置齐,☑️逸动plus有优秀的动力总成。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 对标轩逸 朗逸 配置稍有增加🥸新车|2022款广汽传祺GA6正式上市,对标轩逸、朗逸,配置稍有增加🌳 广汽传祺GA6在宜昌工厂正式迎来了第10万台下线,与此同时,2022款GA6也正式上市🤟。2022款GA6将会推出3款车型,分别为精英版、豪华版和尊贵版,售价区间为10.88万-14.68万元🤩。同时,此前销售的至尊版车型也正常保留😘。新车将会新增一款皓月灰车色,并对配置进行升级,而动力则保持不变🐯。2022款GA6作为改款车型,在外观方面并没有明显变化,依旧采用了传祺家族式的车头造型,配有大尺寸中网和矩阵式LED大灯️。尺寸方面,长宽高分别为4891/1850/1505毫米,轴距为2815毫米🐷。不过新车将会新增一款皓月灰车身颜色,以丰富用户的选择🍀。车内方面整体样式并没有变化,依旧是偏向稳重的设计风格,不过精英版和豪华版的中控屏尺寸将由此前的8英寸升级为10.25英寸,并且依旧内置了华为HiCar智能互联,以及ADiGO系统,具有较好的功能性和拓展性🐱。另外新车还配备了传祺T-BOX远程手机控制系统,集成驾驶者专属ID,可以实现远程点火功能,并且还配备了双区空调、副驾驶老板键、PM2.5过滤等功能🏵。相比老款车型,此次2022款车型还在配置方面有所提升,其中精英版将会增加前排侧气囊和定速巡航功能;豪华版将新增LED大灯和侧气帘;尊贵版则将增加自动大灯、自动雨刷、360度全景影像和车窗四门防夹功能,安全性方面得到升级🎁。动力方面,2022款GA6依旧搭载了由传祺第三代270T发动机和爱信6速手自一体变速箱组成的动力总成,其中1.5T发动机的最大输出功率124千瓦,峰值扭矩265牛·米,百公里综合工况油耗为6.3-6.6升🐲。悬架方面则采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合💗。 产品定位和价格来说,传祺GA6将主要瞄向日产轩逸、大众朗逸等热门家用车,而此次升级之后GA6的配置和安全性得到升级,弥补了一些此前的产品短板,从而将会具备更好的竞争力🐵。不过相比于轩逸、朗逸等车型,GA6在用户心中的产品认知度还有所不及,这也就造成了该车此前的销量表现并不尽如人意,希望在2022款车型推出之后这样的状况可以得到缓解🍁。[_LinkTopic:传祺GA6,9440,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奔驰mpv商务车🌟实用性价比保姆车老公一直想换辆商务车接待客户,趁今年又新添宝 宝,外加和改装老板是朋友。上海口罩心前,3月初定下6月拿到手。。。 说下最大的几点使用感受: 1对于新生宝宝家庭来说是真香。母乳妈妈直接可在车上吸N,奶瓶直接放入车载冰箱,长途的话暖奶器恒温壶什么的都可以带上车插上,带娃出门毫无压力,后备箱放3辆推车都是ok哒了。 2期间回了一趟老公老家,往返我都把后排沙发床拉下直接就是一张床的大小,一路睡回家的,我身高168躺下完全不觉得挤对产后腰酸的产妇和腰不好的老人太友好了! 改装部分,我们是把车内统统拆光,全车改造的,大致清单: -前脸大包围+立标 -小高顶+仪表盘总成+大尺寸轮毂 -双侧电动门+电尾门。 -360度航空座椅+后排沙发床一麂皮绒+真皮+核桃木内饰。 -七彩星空顶(附小米盒子)+天使之翼+氛围灯 -大理石地板 -车载冰箱。 三星曲屏电视+钟表三件套。#奔驰M级# 查看详情>>
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