轩逸尾门壳维修
- 售后多次维修无果?日产轩逸被车主投诉近日,汽车投诉网收到了一则关于东风日产轩逸车型的投诉信息,投诉标题为“东风日产轩逸门窗升降器开关失灵和车门异响,售后已多次维修无果“,那么情况究竟是怎么回事?我们一起了解下。 查看详情>>
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- 汽车换机油时,油底壳丝坏了,维修费用该由谁来承担?车辆保养或维修时,不管多么简单的保养,有的总不是那么顺利,会碰到各种各样的问题。常见的就是保养时产生了新的故障,需要增加维修项目。还有拆卸部件时,虽然按照要求和标准流程在操作,但该部件还是拆坏了等等。发生了这些事,应当由4S店还是车主来承担维修费用呢?这涉及到车主的切身利益,今天我举几个常见的例子来说明一下。 查看详情>>
- 标配自动尾门、6气囊,长安逸达配置曝光,还看轩逸?2月11日,长安汽车智电之夜暨iDD双车预售发布会成功开幕,但其实官方在会上除了公布长安UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD两款新车的预售信息外,还悄悄地给观众留下了一则新车彩蛋,即长安全新紧凑型轿车——逸达的配置信息公布。 查看详情>>
- 轩逸变速箱故障维修案例轩逸CVT无级自动变速箱故障现象: 该车变速箱挂倒挡时连续发抖,并且变速箱部位有几声异响,30到40迈时能听到发动机空转一下,说明变速箱内部已经打滑了。 该款轩逸搭载CVT无极变速箱,该变速箱型号为F020。该变速箱我们已经维修过很多台次,目前损坏的车型主要为营运车辆每天跑滴滴一天二三百公里,一年下来将近10万公里,因为长时间没有更换变速箱油,变速箱油已经严重变质,污染导致变速箱阀体电磁阀卡滞或磨损后油压出现异常,出现变速箱挂档抖动,换挡打滑等各种问题。 抬下变速箱总成进行解体,首先拆下变速箱油底壳发现变速箱阀体,以及变速箱内部全部覆盖一层黑黑的油泥,该车变速箱油已经严重变质。 接下来对变速箱进行全面解体,发现倒挡磨擦片严重烧毁,摩擦片已经高温烧焦钢片也已经高温变形见下图。 幸亏该车维修的比较及时,变速箱内部的压力缸和刚带没有出现大的问题。 更换倒档摩擦片及刚片,彻底清洗变速箱内部所有零部件,把变速箱阀体进行解体清洗,电磁阀进行超声波清洗处理,装复变速箱总成加入日产NX-3专用变速箱油,试车18年轩逸变速箱打滑故障顺利解决。 在这里我们提醒广大车主朋友们,现在好多车主只知道保养发动机不知道保养变速箱,等变速箱出现故障时再保养为时已晚,所以大家一定要及时的保养变速箱。 查看详情>>
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